施工总结报告交竣工Word文件下载.docx

1、100米；新建桥涵设计荷载：公路-级；桥梁与涵洞填土顶面宽度：与路基同宽； 设计洪水频率：路基与小桥涵1/50，大中桥1/100。三、主要工程数量挖土方：29.72万方；挖石方35.71万方；抛C25砼四面体（0.418方/个）28809个；挡墙C15片石砼5.27万方；GPS2型主动网49795平方米；RX-075加强型被动网19840平方米；路面面层11.04万平方米；路面基层11.21平方米；大桥加固3座，预制25m空心板32片；隧道修复3座；新建70m长明洞1座。四、机构组成本标段根据工程特点，并结合我单位实际情况，组建了映汶二级公路HF2项目经理部，安排三个施工处，施工处下设施工班组

2、，将整体工程合理分段，形成多个工作面，同时施工，加快了施工进度。项目经理部的主要人员组成情况一览表序号姓名职务职称备注1项目经理高工2项目副经理工程师3总工4副总工5技术负责6789试验室主任10合同管理（计量、统计）11财务负责人会计师12安全负责人注安师映汶二级公路HF2合同段项目经理部组织机构 施工一处：主要负责映秀岷江桥至老虎嘴段施工任务。该施工处主要施工任务是老虎嘴崩塌体清方；老虎嘴堰塞体桩顶墙桩基；映秀岷江桥修复加固；烧火坪隧道修复。施工二处：主要负责老虎嘴至白云庵段施工任务，该施工处主要工程是70m长的麻柳湾明洞；豆芽坪段柔性框架石笼；独秀峰大桥、兴文坪大桥、皂角湾隧道修复。施工

3、三处：主要负责豆芽坪至连山村（合同段终点）路基及边坡防护工程的施工。主要施工任务是毛家湾隧道修复。主要机械设备明细序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用 于施工部位备注推土机山推PD320Y9台中国山东2005年220路基土石方平地机PY185A3台成都2006年路基、路面振 动压路机三明YZ25福建自重25t洒水车SQG5140GSS2辆8000L砼搅拌机DY500C25台2007年罐容500L桥涵、隧道防护工程桥梁钻机KP35001.0-2.5m4套郑州桥梁工程吊 车中联重工4台50t桥隧与挖掘机KAT320B24台美国斗容量1.25m3路基土石方锚孔钻机MK3

4、5套30-100mm防护、隧道工程注浆设备PH3010套隧道与防护工程、发电设备康明斯30台100KW桥隧、防护路面工程空压机VY1212台四川12m3/h防护与隧道工程13沥青砼摊铺机TITAN423陕西85m宽路面工程14沥青洒布车KF5100GLQ4000L15稳定土拌和机WBC200B成都/国产16WLTL8500/国产17双钢轮英格索兰DD-11011T18轮胎式YL2020T19钢筋加工设备GW6-403套8-40mm防护工程20自卸汽车红岩、豪沃55台路基、路面21贴膜机1500mm1台交安工程22压贴机1200mm23弯边机24剪板机Q11贵州2004年6.3x250025热熔

5、釜H160x2、5.6kw沈阳投料50Kg/次26底 漆喷涂机NEIT-pm202003年15升27划线车H16-112德国20kw28打桩机YD2.5型徐州3000J、锤重350kg29拔桩机BZJ20南京5.15KW30切割机LG韩国220V五、质量管理情况5.1质量控制措施制定分项工程一次验收标准，各分项工程均按合同条款和施工规范进行控制施工，在施工中做到认真严格执行“三检”，严格把好“五关”。“三检”是在施工前检查，施工中检查，工作结束时检查。检查以自检、互检及交接班检的方式进行。“五关”是把好施工技术图纸复核关，测量定位复核关，技术交底关，过程控制关，工程检验签认关。5.1.1、建立

6、一个完整的以自检为主的质量控制体系。认真履行作为承包人应尽的自检职责，配备高强的自检设备和质量检测人员。对各分项工程的开工条件自检；对每道工序或工艺进行现场质量自检；按照合同指定、施工规范规定的抽样频率、时间和方法进行质量自检。5.1.2、组织施工人员进行全面技术交底，从全线的工程情况、设计意图、主要技术标准、质量要求、技术安全措施以及重点工程施工的注意事项等均要一一交待清楚，使全体参建人员做到胸中有数。5.1.3、组织施工人员结合各自所承担的施工任务，进行监理程序、合同条款、施工工艺及规范的培训、学习。加强岗位技能培训，进行全员质量意识教育。5.1.4、建立健全质量管理机构，制定工程质量岗位

7、责任制和分项工程质量保证措施、规章制度，将其落实到每个人及每一个施工环节和每一道工序，并严格把关。把工程质量与经济效益挂钩，奖罚分明。5.1.5、认真作好试验路段的施工，收集各种数据和满足要求的各项技术指标，总结分析施工步骤、施工工艺、人员及设备配套的可实施性，修正各种施工技术参数，为工程的全面施工提供最佳指导方案，保证了映汶二级公路施工质量达到优良。5.1.6、对进入施工现场的原材料进行严格检测和监测，特别是对水泥、钢筋、钢绞线、砂石料等大宗材料指标进行严加控制。各种原材料进场前必须通过监理工程师认可，质检人员对自行采购、加工的材料随时取样检查，对进场的不合格材料实行废弃制度。在开工前做好各

8、种原材料的相关试验工作。5.1.7、严格执行招标文件、技术规范，按操作规程施工。在施工中尽量采用通过监理同意的新技术、新工艺，为工程质量的提高创造有利条件。5.1.8、推行全面质量管理，对工程质量进行全过程的动态管理。开展难点工序技术攻关活动，及时解决施工中的难重点和质量问题。开展创全优工程的活动，把工程质量管理引向深入。5.1.9、认真对待质量通病针对公路施工特点，对于常见的质量通病如砼外观质量较差、砼表面的细微裂缝、砼的养生不及时等，在施工中针对性的采取相应预防措施，并且严格实施，取得了显著成效。5.2、施工中质量自检情况及工程质量问题的处理情况加强施工中各种质量指标的自检和抽查。自检贯穿于施工的全过程，主要包括路基压实度、弯沉、平整度、高程、边坡等的检测；结构砼强度、桥面平整度、各种原材料的试验检测等。工程质量通过自检和监理抽检情况及质量评定情况看：各分部、分项工程质量均为合格工程，分项工程合格率达到100%，得到了业主和监理人员的高度评价。5.2.1、测量控制情况根据测量程序，利用全站仪等先进测量仪器，进行全线中线及高程的测量定位工作，