衡重式挡土墙专项施工方案文档格式.docx

1、四、拟投入的设备3五、施工部署4六、分项工程施工方法5七、分项工程质量验收10八、安全技术管理措施12九、成品保护措施措施13一、编制依据1、规范规程公路路基施工技术规范（JTG F10- ）混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204- ；二、图纸依据中国剑门蜀道文化博览园剑门大道南延线建设工程 挡土墙施工图三、工程概况1、挡土墙工程量及形式K0+500K0+985右侧段长565米，地面到顶面高度为9-10米，基础埋深不小于1米，承载力为350kpa，砼标号C25；K1+134K1+226右侧段长92.5米，地面到顶面高度为13米，基础埋深不小于1米，承载力为350kpa，砼标号C25；K0

2、+465K0+573左匝道右侧段长108米，K0+788K0+806左匝道右侧段长58m，墙高为3-5米，基础埋深不小于1米，承载力为150kpa，砼标号C25。外侧为1:0.05斜面，内侧呈1:0.25斜坡形，顶宽500，断面：基本形式见下面附图:2、挡土墙各分项工程的做法特点及要求挡土墙地基开挖及处理：中风化或强风化地基，开挖过程会出现局部基础不平整，暂定为C20混凝土找平至设计标高。对边坡不稳定的沟槽采取挖完一段验收后不支模一次性浇筑至495标高。模板工程：由于该断面上部呈梯形，基础呈不规则形状，采用钢模板不合模数，采用定型钢模板费用太高，为此选用木模板：即木质多层板与3585的木方配合

3、钢管的体系结构。混凝土工程：挡土墙要求为C25素混凝土，要求设置泄水孔，孔眼尺寸为50，孔眼间距2.5米，上下左右交错设置，最下一排泄水孔的出水口应高出地面300；留设伸缩缝，每10-20米一道，缝宽2030。3、主要特点与施工难点3.1、混凝土挡土墙基础开挖场地狭窄，且紧邻新建桥梁边缘翼板很近，与左侧原有道路落差最高达11米，放坡坡度最多只有1：0.25（此放坡坡度已紧桥梁翼板边缘），该挡墙施工对道路边坡稳定性影响较大。3.2、混凝土挡土墙基础地质条件复杂，有地下水， 混凝土挡土墙部分墙体较高，又是不规则形状（二面均倾斜），施工操作支模难度较大 。四、拟投入的设备（1）机械设备计划：机 具

4、名 称数 量备 注挖掘机2台土方开挖破碎机破石方运土自卸车10台土方外运蛙式打夯机土方夯实压路机1台土方碾压抽水泵基坑排水50振捣棒4台振捣混凝土（2）人员安排计划工种数 量（人）备注现场管理人员4现场管理电工2临时用电机械维修工机械设备维修汽车司机10运土车挖机司机测量工项目部及机电班组抽水工基坑内外排水木工及架工60支设模板砼工打砼共计96（3）施工现场准备1、做好夜间照明准备，疏通所有交通，做好开工前的防扰民工作。2、召开施工人员的安全技术交底会议，强调施工质量的重要性增强施工人员的质量意识和技术要求。3、材料和设备，对进场的各种支撑材料规格进行事先检查，对所需要的设备、机械、工具进行调

5、试、保养确保施工的正常运转。4、土方开挖前，应做好场地排水和基坑四周的场地平整工作，并确保平整后的场地标高不高于设计标高。检查定位放线、水平标高，并随时观测周围的环境变化。修建临时运输通道。具备开挖条件后进行施工。5、办理有关挖土施工（如开挖令、夜间施工、弃土等）必要的申请手续。五、施工部署1、 项目组织机构1.1 本工程将全面实行项目法管理施工，工程项目管理是以高效率地实现项目目标为目的，以项目经理负责制为核心，以项目合同和成本核算制为主要内容，并对工程项目进行全过程、全方位的计划、组织、协调、控制的管理制度。3.2.3 项目经理部将依据建设单位要求和公司对项目的规划和决策，具体制定和实施总

6、体方针目标，包括工期、质量、安全等。项目经理部将受公司的方针目标考核，同时项目经理部还将接受建设单位和社会各方的监督和检查，最终为项目实现目标管理提供保障。1.2 按照公司项目管理组织条例，本项目经理部将在公司总部的控制和协调下进行本工程的施工管理。1.3 发挥我单位的优势，积极为用户服好务，保证干出一个信誉工程、满意工程、良心工程。2、岗位职责分工序号姓名职务职责范围1何晓勇 项目经理项目负责人李国平施工员现场施工负责人3谢 军项目工程师现场施工技术负责人叶 鹏技术员现场施工技术质量管理5何晓君安全员现场施工安全管理6杨 远材料员工程材料管理控制3、流水段划分及工期安排：混凝土挡土墙根据施工

7、缝设置要求位置留设，挡土墙施工流水段划分为5个流水段。工期安排： 11月15日- 12月16日六、分项工程施工方法1、混凝土挡土墙地基开挖混凝土挡土墙基础开挖：由于离桥梁板很近，开挖时采用两台机械开挖一台机械翻土石方直接装车外运至弃土场，运距7km。2、模板工程2.1、组成材料混凝土挡土墙模板采用15mm优质覆膜多层板作面板；竖向背楞选用3585mm双面刨光方木，间距250mm；横向背楞采用选用483.5mm双钢管间距450mm，采用M14的对拉螺栓间距600（横向间距）450（纵向间距）进行拉结；两侧采用双排脚手操作架，操作架立杆间为纵横向间距均为1200，大小横杆步距为1200，架体外侧设

8、置抛撑，内侧设置水平撑杆间距水平间距均为1200，步距为1.2米，每隔三排立杆设一剪刀撑，保证架体稳定。2.2、斜度控制方法模板支设时采用上下定位的方式确定斜率，测量人员在垫层上弹出每段模板下口线，上口采用锤球吊点进行定位，为模板定位提供依据。由于本工程采用混凝土挡墙内部插HRB400 25钢筋，致使模板在沿高度方向无内撑定位，因此必须利用外操作架来对模板进行定位，并控制斜率。2.3、模板拼接节点模板拼缝处要求贴双面密封条以避免漏浆，端头保持平齐，拼缝处木方要求用钉子固定牢固。2.4、对拉螺栓布置本工程螺栓采用M14对拉螺栓，最下一排距地面高度根据现场实际情况调整（距水平施工缝不大于150），

9、每排水平间距600，竖向间距450，不设止水片，同时也不设套管，但止水螺杆两端焊接对拉片。2.5、模板的加工木方选用含水率小于9%的3585mm的白松木方，木方使用时检查木方截面尺寸，保证尺寸一致。模板面板加工前，先检查周边是否有破损，否则裁去破损的边角。当需裁开多层板时，应弹线刨光后，涂刷封边胶，以延长模板使用寿命。背楞与面板接触面应经压刨处理以确保面板、背楞接触良好协同工作。模板背楞之间尽可能不出现接头，如果出现接头位置应相互错开。 背楞与面板连接的钉头一定要钉牢，不能凸出或凹进板面，否则拆模时，板面容易造成混凝土表面缺陷，影响混凝土外观质量。2.6、模板的安装 模板及支撑应具有足够的强度

10、、刚度和稳定性；固定在模板上的预留孔不得遗漏，安装必须牢固且位置准确。所有模板的轴线位置、截面尺寸、平整度、垂直度经过自检、互检、交接检严格检查，确认无误后，进入下一道工序施工。安装顺序为：搭设模板操作架（包括安装水平拉杆和剪力撑）立墙体两侧模板用对拉螺栓拉结横向背楞紧固检查调模板的倾斜度验收我2.7、模板的拆除模板拆除以不掉棱角为准，经技术主管核实后，下达拆模通知单，否则不得拆模。拆模应按“先松拉螺栓，后拆横向与竖向背，最后拆模板”；拆模时不得硬撬模板接缝处，以防损坏多层板。拆除的多层板、背楞及钢管等材料运输至指定位置并码放整齐，。模板拆除后，应立即清理干净并刷上脱模剂。拆下的扣件、模板、木

11、方钢管应及时清运，不得在架体上集中堆放。拆模时严禁模板直接从高处往下扔，以防模板变形和损坏，重点时严防出现物体坠落伤人。2.8、脚手架工程两侧均采用双排操作架，操作架立杆间为纵横向间距均为1200，大小横杆步距为1200，架体外侧设置水平支撑，支撑间距水平间距为1500，步距1200，架体两端设置剪刀撑每隔三排立杆设一剪刀撑，保证架体稳定。立杆下垫通长脚手木板，木板断面尺寸不小于50100mm，长方向沿径向布置；靠原边坡的水平支撑均用地锚进行锚固。挡土墙操作架体示意图3、混凝土工程3.1施工工艺3.9.1.1挡土墙用汽车泵浇筑施工。3.9.1.2挡土墙采用水平分层浇注的方式，浇筑时严格控制分层

12、厚度，按每层500mm进行浇筑振捣，振捣至不冒气泡为止，快插慢拔。3.9.1.3挡土墙混凝土浇筑前将施工缝剔凿到位，并用压力水冲洗干净。3.9.1.4挡土墙按划定的施工段分段逐次进行浇筑，由项目部制定统一的施工进度。3.9.1.5浇筑中全部采用插入式振捣棒，每一插点要掌握好振捣时间，避免过振或漏振，视表面不再出气泡，表面泛出灰浆为准；并注意插棒间距在500-600。振捣中振捣棒要插入下层50mm，保证上下两层混凝土接触密实。3.2混凝土养护为了保证新浇筑的砼有适宜的硬化条件，防止在早期由于干缩而产生裂缝，混凝土拆模后应及时进行洒水养护，混凝土养护不少于7天。4、施工缝与泄水孔的留置和处理3.9

13、.3.1按图纸总说明要求每10-20米设置一道伸缩缝，伸缩缝以中心向两边对称设置。挡土墙在0.4H下2米位置浇筑完毕时以500X400梅花形插入25mm的螺纹钢筋以保证下次砼浇筑的结合力。3.9.3.2 按图纸总说明要求泄水孔孔径50mm，按间距2.5米交错布置，泄水坡度为4%，泄水孔进口端设置50cm厚反滤层（用级配碎石），并用土工布包裹。5、土方回填本工程回填土采用原土回填，机械碾压夯实，密实度应达到设计要求后方可进行上层回填。5.1填土前将基坑（槽）底或地坪上的垃圾等杂物清理干净，必须清理到基础底面标高，将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。将场地内的建筑垃圾、耕土、淤泥采用铲车装

14、自卸汽车运的方法，将不可用于场地回填的土质等运走。5.2现场地貌呈山坡状，须按照设计要求修筑防滑土台。修筑土台时采用人工风镐修筑的方法进行。5.3本工程采用素土分层回填，外购土方，最优含水量及最大干密度根据试验确定。每层虚铺厚度300350mm，采用人工打夯，压实系数为0.94。5.4回填土每层填土夯实后，应按照相关要求进行密实度检验，满足设计要求后，方可进行下层回填料的铺设；不满足密实度要求，应由技术部门找出原因。适当增加碾压夯实遍数或耙松回填料，调整含水率重新碾压夯实。重新碾压夯实的回填料也必须测定密实度，符合要求后方可进行下道工序施工。5.5填土全部完成后，应进行表面拉线找平，凡超过标准