1、在大于0的路面上制动时,汽车将会出现 ,而当全部车轮都抱死时,其最大制动减速度应 同步附着系数路面上的最大制动减速度。9.轮胎侧偏角是 ,当前轮侧偏角(绝对值)小于后轮侧偏角(绝对值)时,汽车有 特性。10.汽车直接档的经济车速通常处于 范围,这是因为,在高速行驶时,由于 迅速增加,使百公里油耗 ,在低速行驶时,由于 较低,以至 显著上升,故百公里油耗 。11.降低车身固有频率,会使车身垂直振动加速度 ,使悬架动挠度 。二、 简答题(20分,每题4分)1. 人体对振动的反应与哪些因素有关? 2. 提高汽车通过松软路面能力的措施有哪些?3. 列举4个汽车的通过性几何参数。4. 为什么操纵稳定性良
2、好的汽车应具有适度的不足转向特性?5 充气轮胎在松软路面上遇到哪些阻力?三 分析题(30分)1 画加速时的驱动轮的受力分析图,并对图中符号作简要说明。(6分)2 如何判断汽车稳态响应特性?说明汽车在使用中, 轮胎气压和装载情况对稳态特性的影响。(10分)2000 试题名称:1. 汽车动力性的三个评价指标是 、 和 。2. 常用 和 来表明汽车的加速能力。3. 汽车的后备功率大,其动力性 ,经济性 。6. 在良好的路面上,汽车滚动阻力主要来自 ,它以 的形式来阻碍汽车行驶。7. 汽车燃油经济性的评定指标是 ,它取决于 、 、 。6. 汽车在一定路面上行驶时,应尽可能使用 档位,为的是提高发动机的
3、,使其 降低。7.从结构方面提高汽车的燃油经济性的措施有 、 、 、 、 。8. 汽车的制动距离是指 至 ,汽车走过的距离,它的值取决于 、 和 。9.充气轮胎在软路上行驶遇到的阻力有 、 、 。10.ISO2631给出的人体对振动反应的三个界限是: 、 、 。11.人体对垂直振动的敏感频率区域为 Hz,水平振动的敏感区域为 Hz。12.两辆总重、接地面积分别相等,但履带长与宽分别不等的车辆,行经同样物理参数的地面时,它们的最大土壤推力 ,但窄长履带车辆的土壤阻力 ,所以最大挂钩牵引力 ,另外,窄长履带的滑转率 ,则在同样滑转率下的挂钩牵引力 ,故窄而长的履带比宽而短的履带通过性 。二、 问答
4、题(30分)4. 为了提高越野汽车的通过性能,可采取哪些措施?(8分) 5. 分析降低悬架刚度对汽车平顺性的影响。(7分)6. 如何分配变速器各档传动比?为什么?4. 在确定货车、越野汽车和轿车的最大传动比时,分别考虑哪些方面的问题?(8分)三 计算题(50分)1.汽车在附着系数为0.7的路面上紧急制动时,若要求全部车轮同时抱死,试问前、后制动器制动力应如何分配?已知:汽车轴距2.8m,重心高度0.8m,前后轴荷分配为45%和55%。2.某汽车行驶时,车轮与路面间相对动荷载的标准差fd/C=0.3876,求汽车轮胎跳离地面的概率是多大? 正态分布下,超过标准差x的 倍的概率Pxo/22.583
5、3.29P4.6%1%0.3%0.1%3 有一部后驱动的汽车在积雪路面(0.2)上匀速行驶,已知:abL/2,haL/4。(15分)试问:在坡度角为a的坡道上上坡行驶,作图表示汽车的受力情况,并列出行驶方程。求驱动轮的附着利用率,并问在多大坡度时,汽车发生打滑倒溜现象?(忽略空气阻力和滚动阻力)4、某客车总质量2480kg,轴距离2.6m,前、后轴荷比例为0.85,前、后轮胎侧偏刚度分别为k1=-38900N/radk2=-38200N/rad。当以36km/h速度转弯时,前轮平均转角输入为8。(15分)试问:(1)该车稳态转向特性如何?(2)从质心算,汽车转弯半径R=?(3)该车临界车速为多
6、大?当该车以临界车速转弯时意味着什么?如何补救(定量说明)?2001 试题名称:一、 填空题(20分,每空1分)1. 汽车等速百公里油耗可由汽车的 图和发动机的 特性计算得出。等速百公里油耗正比于等速行驶时 与 ,反比于 。2. 货车采用拖挂运输,使得分摊到 的百公里油耗 ,其原因是和 。3. 确定最大传动比时,要考虑三方面的问题: 、 以及 。4. 充气轮胎在松软路面上行驶,遇到的阻力有 、 、 。5. 机械振动对人体的影响,既取决于振动的 、 、 和 ,也取决于人的 和 状态。二、 简答与分析题(40分)1.什么是“最佳燃油经济性动力性曲线”?有何用地?(5分) 2.在分析汽车平顺性时,对
7、哪几个振动响应量进行计算,以确定悬挂系统的设计参数?(5分)3.分析车身与轮胎双质量振动系统中,车身部分阻尼比对车身加速度幅频特性的影响。4.分析小型轿车、城市客车和越野车对动力性的不同要求。5.分析汽车采用ABS对制动性能有何改善?三 计算题(40分)1.有一五吨车,满载时总质量为9300kg,轴距4m,轴荷分配为前轴25%,后轴75%,空载时的轴荷分配为前轴55%,后轴45%,每个轮胎的侧偏刚度:前轮胎52630N/rad,后轮胎58820N/rad。(1)该车满载和空载行驶时,其有什么稳定转向特性?并求其临界车速或特征车速。(2)从操纵稳定性看,该车在装载时,应注意什么?2.有一部双管路
8、制动的货车,总质量10000kg,轴距5m,满载时轴荷分配为前轴32%,后轴68%,制动力分配系数为0.44,满载时质心高度1.2m,若该车在0.8附着系数的路面上以车速30km/h制动时。(1)哪个车轮先发生抱死。(2)求车轮不发生抱死时可能达到的制动减速度和制动距离?(3)若前管路失效,汽车的制动距离是多大?(汽车制动系滞后时间为0.1s,制动力增长时间为0.28s。)3.一货车总质量为5400kg,轴距为3.3m,质心距前轴距离为2.0m,满载时各档最大动力因数为D=0.33,D=0.16,D=0.09,D=0.05。该车欲通过滚动阻力系数为0.15,附着系数为0.35的沙地,问该车用哪
9、一档能顺利通过沙地?2002 试题名称:一、 回答下列问题(50分)1. 试定性说明汽车传动系动力参数的匹配与计算方法。2. 简述动力性评价指标。3. 评价汽车操纵稳定性、稳态响应特性的参数有哪些?4. 弹性轮胎在松软路面上行驶会遇到哪些阻力,如何提高汽车在松软路面上的通过性?5. 简述ISO2631-1:1997(E)标准规定的两种平顺性的评价方法;6地面垂直和水平方向人体最敏感的频率范围是多少?7简述多工况燃油油耗量的计算方法,并分析影响燃油经济性的因素;8装有防抱死制动系统的汽车可避免制动时的侧滑和失去转向,试分析原理。二、 某汽车在横向坡度为的硬路面上作半径为R的转向行驶,假定路面的附
10、着系数为常数,h为车身质心离地面的垂直高度,试求:1 该车不发生侧滑所允许的最大车速v1;2 该车不发生侧翻所允许的最大车速v2。(14分)三、 某汽车驾驶员在障碍物前90m处发现该障碍物后采取紧急制动,制动过程如图所示,已知驾驶员反应时间为t11.5s,制动器作用时间t12t220.05s,该车初始速度90km/h,路面滑动附着系数0.6。试推导制动距离计算公式,并问该车能否撞上障碍物?若该车装有ABS,使其制动效能提高15,其余系数不变,结果如何?(18分)四、 某汽车简化为二自由度模型,有关参数为:总质量m1720kg,轴距L=3100mm,质心距前轴距离a1468mm,前轮总(左右之和)侧偏刚度为31309N/rad,后轮总(左右之和)侧偏刚度为55092N/rad,该车设计最高车速为150km/h,试求:1 静态储备系数S.M.;2 当u=18m/s时的稳态横摆角速度增益;3 该车稳定性和灵敏度如何?(13分)五、 画出汽车的车身与车轮双质量系统振动模型简图,并回答什么是偏频?请分析车身与车轮部分质量比u、骨架与轮胎的刚度比的改变对汽车行驶平顺性的影响。2003 试题名称: 汽车理论 一、 填空题(22分,每空1分)1. 汽车加速产生的惯性阻力是由 和 对应的惯性力组成。2. 货车采用拖挂运输可以降低燃油消耗量,主
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