1、alloydieofautomobilesuspensionswingarmAbstract:Withtherapiddevelopmentindustry,automotivelightweighthasbecometrendworldsautomobiles.Die-castingtechnologyanddie-castingarewidelyusedinkeypartsSuspensionarmisasmasscomponentspring,weightreductiongreatlyimprovesvehiclehandling.Asanadvancedmetalformingmet
2、hod,advantageshighprecision,finestructuregoodmechanicalproperties.Inthispaper,CATIAtoconstructa3dmodelMcPhersonbasedonitssize.Basedactualwallthicknessarm,form,sizepositionpouringsystemoverflowdesigned.Preliminaryselectiontemperature630,fillspeed25m/s,mouldpreheating180usingAnyCastingsimulationsoftwa
3、resimulatinginitialsolution,bylookingatfillingprocess,solidificationchanges,changestemperature,pressure,velocityvolumeairconditionsoon,analysesreasonsdefectsposition,predictself-adhesiveseeninsidefrontgate,coldinsulation,porosityotherdefects,causingshrinkagecavitythickplace,endliquidthreeplacesdueno
4、tsetgroove,appeareasilyblowholedefects.Byanalyzingcauseslocationspossibledeficiencies,optimizedincreasinggroovethickeninginnergatereduceoccurrencevariousTheschemewassimulatedagain,resultsshowedthatprobabilityeachdefectdecreasedafteroptimization.Formingunderinfluencefactors,obtainsbesttechnologicalpa
5、rameterscombination,throughcontrolvariablemethodorthogonalexperimenttheoryGaloischangeresidualmeltcheckmanytimesmoduluscompositeparameters,itconcludedoptimalfollows:6106302427160180;combinationis:610,27m/s,mold180.Beforeproduction,numericalsimulation,parameterwholecanbeobserved,castingsanalyzed,sche
6、mesoptimized,whichprovideguidanceenterprisesproductionsimilarcomplexcasting.Keywords:Swingarm;Aluminumalloy;casting;Simulation;defect;Process parameteroptimization第一章 绪论1.1压铸概述压力铸造简称为压铸,是一种致密、无切屑的金属快速成型工艺。实质是金属液在高压高速下充填进压铸型腔内,凝固成型后获得高精度、高致密性且力学性能优良的压铸件。压铸的两大特点是高压和高速。压铸生产中常用的压射比压为20200MPa;常用充填速度为1050
7、m/s;由于高压高速充填,充填时间较短,一般为0.010.2s。压铸与其他铸造工艺相比,有下列优点:(1)质量精度高:压铸件尺寸精度最高可达CT4级;表面粗糙度低;表层组织细密,力学性能优良;互换性好;对于复杂和薄壁类的也可以压铸。(2)加工效率高:国内使用最广泛的卧式冷压机每小时可压铸7587次,机器生产效率快;压铸模可重复使用上百万次,寿命长;易实现大批量和一模多腔生产;易实现自动化和机械化。(3)经济效益好:由于压铸件质量精度高、表面质量优良,一般在压铸后无需再次加工或较少量加工就可使用,材料利用率高;压铸件价格与其他合金材料价格相比更便宜。1.2压铸技术的发展及趋势1.2.1压铸技术在
8、国外的发展在19世纪初期,由于印刷工业的兴起,也萌发和蕴育了压铸业的诞生。从19世纪初期到中期的一段时间,开始出现将熔融状态的金属压入容器内制造简易零件。到19世纪中期,陆续制造出各类用于压铸的机械设备。1855年默根瑟勒(Mergen-thaler)以前人专利为基础,设计出印字压铸机,并在之后对该机器进行了优化改良,可用于生产简易的锌合金压铸件。在20世纪初期,工业上开始大量使用压铸件,随后压铸机也迅速的发展。1904年法兰克林(H.H.Franklin)公司压铸制造出汽车连杆轴承,开创了压铸件在汽车上的应用先例,压铸件应用领域由此从印刷工业逐渐转变为汽车工业;1905年多勒(H.H.Doehler)发明出多用型热室压铸机,该压铸机既能压铸锌合金也能压铸铅锡合金;随后瓦格纳(Van Wagner)设计出适用于铝合金压铸的气压立式冷压机。20世纪50年代开始出现大型压铸机,使压铸行业更快应用到更多新领域。随着压铸工艺、压铸技术和压铸设备的发展,压铸合金的种类也在不断增多,也促进了压铸行业更加迅速的发展。1.2.2压铸技术在国内
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