液氯操作规程Word文件下载.docx

1、2.70 Bar报警故障停机2.62Bar2.55Bar延时2 Sec3 Sec高吸气压力停止加载 强制卸载报警 故障停机8.27 Bar 8.96 Bar9.65 Bar 10.34 Bar延时 2sec 5sec排气保护排气温度过高82.2C87.8C93.3C100.0C5sec高排气压力模式强制卸式13.10 Bar13.79 Bar15.17 Bar15.51 Bar排、吸气压力之差启动差压小于6.89Bar冷启动止回阀压差 2.07 Bar吸气旁通止回阀压差2.76 Bar蒸发器R22高液位停机延时油分离器低液位停机延时300sec电机控制电机电流305Amps电压380v功率18

2、0怠机延时20min电机电流过高320Amps325Amps330Amps345Amps电机电流过低76Amps故障停机,延时30sec油况设定值油分离器温度过低12.8C9.4C2sec油加热器高于50.0C则关油温过高70.0C75.0C油温过低4.38C4.03C600sec900sec过滤器差压设定值过滤器差压过高1.72 Bar10min15min滑阀设定值允许启动压缩机时最高滑阀位置10%滑阀加载前启动时间20sec滑阀卸载停机时间60sec自动开机时最小滑阀位置4K601C工艺指标122Amps7513614114515031Amps故障停机,延时30sec （三）操作1、 开车

3、 氯气进口 吸气过滤器 尾气出口 止逆阀 液氯出口 节流阀 电磁阀 吸气阀 节流阀 电磁阀 补气 安全阀 油蒸馏器 冷凝器 油分离器 止逆阀 贮液器循环水 油冷却器 加氟 加油 干燥过滤器 油粗过滤器 油泵 经济器 油精过滤器图RWF螺杆式氯气液化机组系统流程图1.1开车前准备工作操作类别序号操作步骤要 求系统吹扫1机组及整个系统安装完毕后，用钢瓶氮气对氟里昂管道、油路管道进行吹扫1、 不得少于三次2、 注意污物不得吹入压缩机内系统试漏拆除安全阀2向机组充入0.5MPa的钢瓶氮气1、 关闭吸气压力传感器表阀2、 检查各阀门状态，保持系统畅通3检查系统所有与设备相连的阀门试验时系统上所有设备上的

4、阀门应全部打开4用肥皂水检查各连接处，焊接处和阀门等处无渗漏5继续加压到1.5MPa，反复检查无渗漏，在24小时内，允许下降0.03MPa6开放空阀将压力降至0.6MPa7关闭放空阀，从油分离器、回油器、贮液器等处排污口排污机组 抽真空用真空泵或抽氟机从干燥过滤器附近的加氟阀处对机组抽真空1、 抽真空至机组内表压在-0.1 MPa左右2、 保真空24小时，基本不降油分离器加油用油管连接油桶与油分离器加油口保证油管干净，无水分加油过程中注意观察油位油面应在上视镜的顶部卸下油管，加油量约为KG加油过程中注意不得吸入空气回油器 加油在加油阀上装上油管，油管中充满冷冻机油后浸入油桶，开启加油阀则油被真

5、空吸入注意观察油镜，一待出现油面马上关闭加油阀卸下油管，加油量约5加仑机组 加制冷剂机组继续抽真空打开系统内的阀门打开冷却水进出阀将制冷剂称重，把制冷剂瓶连接在回油器充氟阀上暂不要拧紧，制冷剂瓶底朝上倾斜放置稍开一下瓶阀，将连接管内空气排出，然后拧紧充氟阀接头开启充氟阀及瓶阀，制冷剂借助于压差自动进入系统当贮氟器液位达到3/4高度时，关闭充氟阀，关钢瓶阀更换氟里昂钢瓶时，应先关钢瓶阀，后关充氟阀，更换钢瓶后按上述步骤继续充氟8加入的氟里昂约1200kg1.2正常开车要求/目的第一次开车确认适当的电源供到启动柜检查电机保护是否正常检查电压电压正常检查电流互感器尺寸是否正确确认微处理器、电流启动器

6、和系统间的所有互联已做好，且正确核准温度、压力读数盘动压缩机联轴飞轮转子转动灵活检查各阀门状态排气阀处于开启状态9检查系统油位、氟里昂液位10合上电源控制开关，检查控制灯控制灯指示正确11检查油温是否达到启动的正确温度正常开车确认压缩机排气阀处于开启状态及滑阀处于关闭状态1、 滑阀处于手动状态2、 滑块打自动确认压缩机吸气阀，补气阀，供液旁通截止阀等处于手动打开状态确认经济器进出液管的旁边阀处于开启状态开启冷凝器进、出水阀盘动联轴节转动应均衡灵活接通电源启动油加热器，检查油温油温低于30时,利用油自身循环使油温均匀升高启动压缩机，经时间继电器延时后压缩机运行慢慢打开滑阀，机组增载运行注意控制吸

7、气压力开始通氯当机组吸气压力达到设定压力时，将滑阀打自动12根据油温适当调整油冷却器进出水阀的开度正常运转时，油温控制在4555为宜13当机组进入额定工况正常运行时，观察液化器液位、排气压力，吸气压力，油压，排温，油温，吸气温度等各项指标均在正常范围内经济器的开启关闭旁通阀，缓缓开启补气阀，将热力膨胀阀调节杆旋出关小，开启经济器供液截止阀，按下经济器供液绿色按钮，开启经济器供液电磁阀注意观察补气是否带液，通过调节经济器供液截止阀，保证补气不带液2、正常操作2.1机组运行时，液化器内冷冻机油的回收在低温情况运行时，可能会有少量冷冻机油带入液化器而影响换热效果，可通过回油器分离后回收：要求开启回油

8、器回油、回氟阀观察视油镜确认有油面开启回油器器加热器加热1、 手摸回油器有温热感（40左右）2、 注意观察油蒸馏器压力表压力降到了不再下降时，开启进油阀开启放油阀对准液化器上的液面计油液面，确定3个放油阀中的一个油蒸馏器油面升高,温度降低,关闭放油阀待油抽回压缩机，液面回落，温度升高时，关闭电加热器，再次对照液面计油位放油直至确认液面无油为止关闭进出油阀当蒸馏器油面高而温度降低时，可继续加热，再关闭进油阀,开启贮液器和蒸馏器热氟阀，让高压气体从贮液器向油蒸馏器内加压，迫使氟油抽回压缩机即关闭热氟阀。2.2系统日常操作操作内容冷冻机正常运转情况下，应经常检查油温、油压、排温、排压、吸气压力等各项指标在规定范围内根据氯气压力变化情况及冷冻机的吸气压力，及时调整机的能量确保其能量范围在0-100%经常检查电机电流确保在25060A（4K-601A/B）、17030A（4K-601C）之间2.3故障原因及处理方法故障现象故障分析处理方法显示屏无显示1、控制中心供电回路上的10安培保险丝融断检查控制中心供电回路上的10安培保险丝，确认完好并安