沥青砼工艺流程Word下载.docx

1、沥青材料采用 AH-70#重交通道路进口石油沥青， 其质量要求符合表 1 的要求，下封层采用乳化沥青，其质量标准应符合 GB50092-96标准表 C.0.3 的要求。重交通道路石油沥青质量要求（表 1）试验项目AH-70#针入度（ 25， 100g，5S）（0.1mm）60-80延度 （5cm/min,15 ） 不小于 （cm）100软化点（环球法） （）44-54（ 2）质量监控沥青材料到现场后， 应附有炼油厂的沥青质量检验单或商检局的商检报告，由收料员会同试验室人员， 从每车沥青车上按规范取样试验，试验结果报材料员、主管副厂长或主任工程师各一份，经评定合格后方可入库。2矿料粗集料应洁净，

2、干燥，无风化，无杂质，并且有足够的硬度和耐磨耗性，并具有良好的颗粒形状， 其粒径规格按 S8、S10、S11、S14 选用。当材料规格不符合以上规格要求， 但确认与其它材料配合的级配符合各类沥青面层的矿料使用要求时，也可使用。其质量要求见表 2粗集料质量要求 （表 2）压碎值不大于（ %）28视密度不小于（ t/m 3）2.5吸水率不大于（ %）2对沥青粘附性不小于4 级细长扁平颗粒含量（ %）15含泥量不大于（ %）1细集料是指料径小于 5mm的石屑 , 其规格按 S16 选用，质量技术要求见表 3，细集料应与沥青具有良好的粘结力，酸性岩石的石屑不宜用于高等级公路沥青面层。细集粒质量要求 表

3、（ 3）指标准视密度不小于 （t/m 3）含泥量不大于 （%）3（2）质量监控各种矿料到码头后，由收料员会同试验室人员到船上按规范取样，试验结果报主管副厂长或主任工程师、材料员，经评定合格后方可入库，不合格材料予以退货处理。矿料入库后，应保持库区整洁，无杂物，各种规格材料防止混放。二、沥青混合料的拌和工艺与质量监控1沥青混和料配合比设计（1）目标配合比设计。根据工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，配合成符合规范要求的矿料级配， 以此矿料级配作为拌和机确定各冷料仓的供料比例、进料速度。（2）生产配合比设计。从二次筛分后进入各热料仓的材料中取样，进行筛分，确定各热料仓的材料比例，并根据规范要

4、求，进行试拌，做马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量，其质量标准应符合表 4 要求。热拌沥青混合料马歇尔试验技术指标（表 4）沥青混合料类型标 准击实次数沥青混凝土两边各 75稳定度 （KN）I 型沥青混凝土7.5型沥青混凝土5.0流值 （0.1mm）2040空隙率 （%）36410沥青饱和度 （%）70856075残留稳定度 （%）7570（3）通过试拌，确定适宜的拌和时间，每盘拌和时间宜为 30-50S，其中干拌时间不得小于 5S。同时，确定适宜的拌和出厂温度，沥青混合料出厂正常温度应控制在 140 165，当出厂温度超过正常温度高限 30时，混合料应予废弃。（4）生产配合比验证。拌和

5、机采用生产配合比进行试拌，用拌和的沥青混合料进行马歇尔试验，由此确定生产用的标准配合比。2沥青混合料拌和的一般要求（1）根据配料单进料，严格控制各种材料用量及其加热温度。拌和后的沥青混合料均匀一致， 无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时，不得使用。（2）每天一次抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量检验。（3）每天在拌和前，应从拌缸中取白料做筛分试验，检查其级配是否与设计配合比基本相符， 只有在基本相符的情况下， 才开始正式拌料。（4）拌和的溢仓料，由于为多种矿料混合组成，应另找场地堆放，原则上只用于底层沥青砼拌和时使用， 不得用于面层沥青砼的拌制。3拌和生产组织（1

6、）拌和机起动前要拉动信号，使各岗位人员相互联系，确认准备就绪时才能合上电闸，待各部分空运转片刻，确认工作良好时，才可开始上料，进行负荷运转。（2）用装载机将不同规格的矿料投入相应的料仓，在运行中设专人经常检查砂石料仓贮料情况，防止满仓或贮料串仓。（3）经常检查拌和机的计量和振动筛的橡皮减振块，发现计量不准和橡皮有裂纹时，要及时调整和更换。（4）为确保沥青混合料拌和质量，粗粒式沥青砼采用35mm35mm、15mm15mm、6mm6mm、3mm3mm四个筛网。中粒式采用 22mm22mm、15mm细粒式采用15mm3mm三个筛网。在生产过程中，由粗粒式转化为中粒式沥青砼时，应留足一天换筛网的工作时

7、间。4质量监控拌和机操作员应严格控制矿料、石油沥青及拌和的温度，沥青的加热温度控制在 150170，矿料加热温度应控制在 160175（填料不加热）。第一盘沥青混合料拌好后，应由试验室负责人检查其外观情况，油石比和温度，并及时把情况反映给操作员进行微调，正常后，取样送试验室进行马歇尔稳定度试验。出厂时，应对沥青混合料逐车用地磅称重，检查人员进行外观检查和温度测试，合格后由司磅员填写出厂合格证。否则，应由检查人员及时通知试验室、拌和班，及时做出调整。三、沥青混合料的运输（1）沥青混合料用自卸汽车运至工地， 车箱底板及周壁在装沥青混和料前喷一层肥皂水，防止沥青与车厢板粘结。（2）车厢应清扫干净，杜

8、绝垃圾或泥土留存在车厢底部。（3）从拌和机向运料车上装料时， 应防止粗细集料离析， 每卸一斗混合料应移动一下汽车位置。（4）运料车应采取覆盖布等保温、防雨、防污染的措施，防止沥青混合料冷却。（5）连续摊铺过程中， 运料车应停在摊铺机前 1030cm处,并不得撞击摊铺机 , 在卸料过程中靠摊铺机推动前进。（6）沥青混合料运至摊铺地点后应凭运料单接收， 并检查拌和质量，不符合规范温度要求或已结成团块，已被雨淋湿的混合料不得用于铺筑。（7）运料车在卸料完毕后， 立即向前方驶出施工现场， 不得在摊铺机前方清料和在新铺筑的路面上行驶。四、沥青混合料摊铺技术及质量监控1摊铺沥青混合料的一般要求摊铺时应先检

9、查摊铺机和熨平板宽度是否适当，并调整好自动找平装置。有条件时，尽可能采用全路幅摊铺，如采用分路幅摊铺，接茬应紧密、拉直，并宜设置样桩控制厚度。摊铺时，应严格控制其温度，其松铺系数应通过试铺确定，摊铺后应及时检查平整度及路拱，发现问题及时修改。施工时，气温低于 10时，不宜摊铺热拌沥青混合料，当需要摊铺时，应适当提高沥青混合料拌和温度， 或摊铺后紧接碾压，缩短碾压长度等措施。雨季施工时，应注意气象预报， 加强工地现场与拌和厂联系，现场应缩短施工路段，各工序要紧密衔接，运料汽车和工地应备有防雨设施，下承层潮湿时 ，不得摊铺沥青混合料。2准备工作（1）二灰基层检测在摊铺沥青混合料之前，由总公司技术质

10、量处组织沥青拌和厂，道路施工单位组成验收小组，严格检查二灰基层的标高，平整度，标高按 10 米一断面控制， 平整度按 10 米拉沿线测量合格后， 方可进行下道工序施工。（ 2）下封层施工施工前，二灰基层路面应清扫干净， 并用彩条布覆盖路缘石及窨井，防止沥青污染。应按设计的沥青用量一次喷洒沥青均匀， 当有遗漏时，应用人工补洒。喷洒后，应严禁车辆、行人通过，立即撒布石屑，其用量为 2。后用 68T钢筒式压路机碾压一遍。3m/1000m多余的石屑， 在铺筑沥青混合料前，应予扫除，应确保喷油层面干净，无浮尘。（ 3）施工放样施工放样包括标高测定与平面控制两项内容， 标高放样应考虑下承层标高差值（设计值

11、与实际标高值之差） ，厚度和本层应铺厚度，综合考虑后定出挂线桩顶的标高。 一般原则为，既要保证沥青路面总厚度（特别是面层厚度） ，而且要考虑标高不超出容许范围，当两者矛盾时，应满足厚度考虑放样。（ 4）摊铺机工前检查摊铺机在每日施工前， 应由驾驶员和专门人员对工作装置及其调节机构进行专门检查， 即检查刮板输送器， 螺旋摊铺器的状况是否良好，有无粘附沥青混合料；熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料，其加热装置是否良好；自动调平装置是否良好；各部位有无异常振动等等。上述各项都必须试运转检查， 遇有故障应及时消除与调整， 确认工作装置及其调节机构均处于良好状态后，方允许正式投入施工。3、沥青砼摊铺（

12、 1）摊铺厚度的确定摊铺工作开始前要准备几块长方垫木， 长与熨平板纵向尺寸相同或稍长，厚度为各层设计厚度加松铺系数。 将摊铺机置于摊铺带起点的平整处后，抬起熨平板，把两块垫木分别置于熨平板两端的下面。如果熨平板加宽，垫木则放在加宽部分的近侧边处。 垫木放好后，让熨平板以其自重落在垫木上。（2）摊铺机熨平板加热每天开工前，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须如此，使其加热后的熨平板对铺层起到熨烫作用，从而使路表面平整无痕。但加热熨平板时不可过热，过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，可暂停对其加热。（ 3）高程控制高程控制

13、采用 10 米一断面打桩，采用钢丝绳自动找平，经施工放样之后，在摊铺过程中进行跟踪测量，以确保面层高程，并随时检查钢丝绳与铺筑沥青砼面层的高差，防止过高或过低。（ 4）路缘石处理为使沥青砼面层与路缘石接平， 采用在路缘石上拉钢丝找平， 并尽量使钢丝绳贴紧路缘石。 在收水井降低范围内， 采用人工精心修整，粗颗粒刮除，并避免沥青砼面层与收水井接不顺， 使之一次碾压成型。（5）窨井处理为确保窨井高程与路面接顺，和防止摊铺机熨平板碰撞窨井盖，故在摊铺底层沥青砼时， 暂不安装窨井盖，由沥青厂先安装一薄铁板，待其底层施工完毕后，收回薄铁板，再由路基施工单位安装井盖，在井盖安装时，应严格控制其井盖高程， 并根