1、苏地2011-G-32号地块项目位于苏州市平泷路以南、锦升路以北、江坤路以东、齐溪街以东区域。总建筑面积为367463m2,其中地下建筑面积为87015.3m2,地上建筑面积为280447.7m2。本项目由A、B两幢塔楼与C、D、E三幢裙房组成。裙房主要功能为公积金中心、社保中心、人社局、行政服务中心、公共资源交易中心及配套商业,塔楼为办公用房。地下部分共3层,其中地下一层为配套商业及机动车与非机动车停车库,地下二层及三层为机动车库。地下室共3层,-3层底标高为-14.9m,地下室各层层高为5.05m、4m、5.65m。我司主要承建B塔楼工程,B塔楼地上41层,建筑高度为191.84 m,核心
2、筒钢柱为-37层,外框钢柱为-337层。地上1层层高为5.88m、26层层高为5.25m,7层层高为5.2m,避难层1、避难层3层高为4.52m,避难层2层高为6.02m,813层层高为4.49m,1417层、1929层、3140层层高均为3.6m,18层、30层层高为3.58m,41层层高为3.65m,屋顶层层高为7.2m,机房屋顶层层高为4.7m。总体结构模型主楼外框架劲性柱以十字柱为主,局部楼层设H型柱、十字型与T型组合异型柱,核心筒与裙房劲性柱为十字柱、H型柱,裙房劲性梁为H型梁。劲性十字柱截面规格为H1200*600*40*50+H800*600*40*50、H1200*400*40
3、*50+H800*600*40*50、H1200*400*36*50+H800*500*36*50、H1200*350*36*60+H800*350*36*60、H1200*350*36*50+H700*350*36*50、H1100*350*36*60+H700*350*36*60、H1100*500*50*50+H1000*500*50*50、H1000*300*30*50+H700*300*30*50、H900*300*25*36+H700*300*25*36、2H700*250*20*36、2H600*300*50*60、2H600*250*28*50等; H型柱截面规格为H600*4
4、00*40*50、H600*400*30*50、H600*350*40*50、H600*300*20*40、H600*250*20*50、H550*250*20*50、H350*250*20*30等;异型柱截面规格为H1200X350X36X50+H700X350X36X50+T400X350X40X50、H1200X350X36X50+H700X350X36X50+T400X350X36X50、H1200X400X40X50+H800X600X40X50+T400X400X40X50、H1200X600X40X50+H800X600X40X50+ T400X600X40X50;H型劲性梁截面
5、规格为H1300*300*30*60、H1200*250*24*50、H1000*250*24*50等。 B主楼柱、梁分布示意图本工程钢结构劲性柱、梁选用Q345B级钢,Q345B级钢材质量须符合现行国家标准低合金高强度结构钢(GB/T1591-2008),钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服点、冷弯试验、冲击韧性合格,并应有硫、磷及碳含量的合格保证,厚度大于等于 36mm的钢板,其板厚方向的断面收缩不得小于现行国家标准厚度方向性能钢板(GB /T 5313) Z15级规定的容许值。钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85,钢材应具有明显的屈服台阶,且伸长率不应小于20%,钢材应
6、具有良好的可焊性和合格的冲击性。手工焊焊接时Q345钢的焊接采用E50XX型焊条,焊条性能符合GB5117,GB5118的规定,选用的焊条型号应与主体金属相匹配;埋弧焊焊接时Q345钢焊接采用H08MnA焊丝配合高锰型焊剂,焊材性能符合低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T12470、熔化焊用钢焊丝GB/T14957规定;CO2气体保护焊焊接时Q235钢焊接采用ER49-1焊丝,Q345钢焊接采用ER50-3焊丝,CO2气体应符合焊接用二氧化碳HG/T2537、气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝GB/T8110。钢结构高强度螺栓采用10.9S扭剪型高强度螺栓,高强度螺栓连接摩擦面经喷砂或抛丸处理,高强螺
7、栓连接处钢结构摩擦面抗滑移系数为0.50,高强度螺栓的质量标准应符合钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ 82-2011)、钢结构用高强度大六角头螺栓、大六角螺母、垫圈与技术条件(GB/T 1231-2006)或钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副、技术条件(GB/T 3632-2008)的规定。普通螺栓采用4.6级螺栓,螺栓材料应符合GB/T700规定。本工程中所用栓钉的质量标准应符合圆柱头焊钉(GBT10433-2002)中的规定。屈服强度为240N/mm ,最小极限抗拉强度为400N/mm ,抗拉强度设计值为215N/mm。1.2、编制依据根据本工程招标文件,设计院本工程结构设计
8、图纸,国家规范、规程等编制本工程的施工组织设计。它是宏观指导施工的法律性文件,施工中根据施工方案再编制详细的各项工序的施工工艺。钢结构设计规范 (GB50017-2003)高层民用建筑钢结构技术规程 (JGJ99-98)高层建筑钢结构设计规程 (DG/TJ08-32-2008)建筑工程施工质量验收统一标准(GB/50300-2001)钢结构工程施工质量验收规范 (GB/50205-2001)钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程(JGJ82-2011)钢结构制作工艺规程 (DG/TJ 08-216-2007)碳素结构钢 (GB/T700-2006)低合金高强度结构钢 (GB/T1591-2
9、008)建筑结构用钢板 (GB/T19879-2005)高层建筑结构用钢板 (YB4104-2004)厚度方向性能钢板 (GB/T5313)钢筋混凝土结构技术规范 (YB9082-2006)型钢混凝土结构技术规范 (JBJ138-2001)热轧H型钢和部分T型钢 (GB/T11263-2005)建筑构件耐火试验方法 (GB9978-2008)金属材料熔焊质量要求 (GB/T1246712469-2009)钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级(GB/T11345-89)高层建筑钢-混凝土混合结构设计规程(CECS230-2008)建筑钢结构技术规程 (CECS200-2006)钢结构焊接规范
10、(GB50661-2011)建筑钢结构焊接技术规程 (JGJ 81-2002)1.3、工程实施的重点、难点与解决措施1.3.1塔吊的选用吊装机械的选型及布置为施工中的重点与难点,直接影响着施工方案的可行性、安全性与经济性。对策:本工程为高层钢结构,钢结构现场吊装主要为塔楼外框架与核心筒劲性十字柱、劲性H型柱,裙楼结构劲性十字柱、劲性H型柱,裙楼劲性H型梁的安装。根据楼层构件重量并考虑场地大小、机械吊重等,综合各因素后布置合适的塔吊做为钢结构吊装机械。本工程钢结构主要使用在B楼外布置的1台7052型(25t型)R=55m外附式塔吊。1.3.2钢柱的分段要求本工程钢柱、钢梁截面大,构件超长,需对构
11、件适当分段以符合构件运输、吊装合理性、安全性要求。按照现场塔吊起吊能力B塔楼核心筒钢柱主要按照2层1节分段,-3层外框架钢柱F轴钢柱考虑到塔吊起重能力分为2段加工安装,-27层、避难层1按照1层1节分段,其余楼层除超过塔吊起重量的钢柱外按2层1节分段,超过塔吊起重量的将按照1层1节分段。1.3.3交叉施工的协调与管理交叉施工的协调与管理为本工程施工中重点控制内容。1)工作面的交接-钢结构系统在安装之前,需要与土建专业进行工作面的交接工作,为钢结构施工提供良好的安装作业面。2)作业时间的划分-在进行安装作业面的交接之前需要与其他专业协调,留出充分的安装周期,保证施工的质量及工期目标。3)施工范围
12、的确定-部分作业面可能同时存在多种专业共同施工的情况,应该及时的划分清楚各专业的施工范围,保证施工的顺利进行。1.3.4测量控制钢结构建筑的测量控制为本工程施工中的重点、难点内容。高层钢结构对安装测量精度要求较高,高空安装钢柱、钢梁都需要根据具体的构件截面型式和就位需求来进行标识和测量。在钢柱梁形成整体稳定结构前,钢结构安装位置需要进行多次调整,我们采取提前预计偏差趋势,加强临时固定措施和跟踪测量校正等方法进行测量定位和调校。.地下室施工阶段采用平面和高程二级控制网“外控法”布置.地上施工阶段,平面和高程二级控制网“内控法”垂直引测、复核.测量孔、轴线保护措施0.000m楼面点位做法及保护穿过
13、功能楼层做法 控制点的点位接收示意图高程控制网的建立水准基点复测应按规范要求进行联测,精度达到国家规范四等水准要求。首先根据总包提供的基准点,引测出建筑物的0.000m,然后将基准标高作在不易沉降的固定物体上,再根据现场需要做一个四等水准网,按规范要求进行复测,精度达到国家规范四等水准要求。以此控制建筑物的标高,在引测水准点的过程中要进行闭合验算,最后平差报验。经复测,数据符合要求后,用水准仪将标高引测至1m的混凝土柱上,分三个地方测设并用红漆标志,便于各点间相互复核检查,同时也作为向上引测高程的起始点。.柱垂直度的测控钢柱就位后马上进行单根钢柱的垂直度校正,倾斜控制在1/1000内,便于钢梁的连接。待主梁全部安装完毕,作整体的垂直度测量,将测量结果加下节钢柱的轴线偏差,换算出校正后的柱顶轴线偏差。其中要考虑焊接收缩,局部向外侧倾斜预翻变形。通过激光铅直仪作轴线控制。在钢柱的两个不同方向上架设经纬仪,将钢柱顶作为一个平面层做一次整体的轴线测量,得到每根钢柱的焊前偏差报告,根据偏差决定焊接顺序,焊完后再作一次整体测量,得出焊后偏差结果。依此作为一个循环程序,焊后偏差数据又作为上一节钢柱吊装校正纠正偏差方向的依据。本工程的钢柱垂直控
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