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1、四 五 六 七 八 合计复核人 、在汽车发电机电压调节器的电子线路中，晶体三极管可用作 无触点开关15 签名 。放大元件 及 得分所以流过的时间，、交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通1/316 阅卷 。1/3 每只二极管的平均电流只为负载电流的 801分，共分）一、 填空题（每空车速表和里程表、电子电路 车速传感器 、 17、汽车电子车速里程表主要由 形式储存电能的装置。1、汽车蓄电池是一种以 化学能 四大部分组成。 两种。和碱性蓄电池、蓄电池按照电解液性质不同可分为2 酸性蓄电池 个二极管整流。 、硅整流发电机的每相定子绕组通常用 两18 蓄电池。 3、汽车上最常用的是铅酸蓄电池

2、 反 之间，挡栓测单个二极管时，其正向电阻值应在 8-10 19、用万用表R1 、普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为 200-300 次。4 10K以上。向应在。铅酸蓄电，厚 mm 5、铅酸蓄电池正极板上活性物质是 多孔二氧化铅 。 二极管 20、交流发电机中防止蓄电池的反向电流的零部件为 ，厚海绵状纯铅池负极板上的活性物质是 mm。 三部分组成。控制机构 直流串励式电动机、 传动机构 和 21、起动机由 6、铅酸蓄电池的电解液是由蒸馏水和 硫酸按一定比例配制而成。 行星齿轮 、减速起动机的减速装置有三种类型，即外啮合式、内啮合式和22 。 g/cm3对密度一般为 传动式。 联条、外壳、普通铅酸蓄

3、电池是由正极板、负极板、隔板、电解液、7 200-60023、起动发动机时，蓄电池可以给起动机提供大电流，对汽油机约为 和 接线柱等主要部件组成。 ，对柴油机约为 1000 AA 8、汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时，其内阻将会增大。 负温度系数电阻 24、热敏电阻式水温表感温室内的感温件是一种 电 极板构造、影响汽车铅酸蓄电池容量的因素有9、 电解液密度、放电电流和 。25、利用起动继电器控制电磁开关，以保护 点火开关 解液温度。 吸引线圈 26、汽车起动机操纵机构的电磁开关内，有两个线圈，它们是 应先拆从汽车上拆下蓄电池时，10、 正极。后拆， 负极 。 和 保持线圈 容量两和 常温 、11

4、汽车酸铅蓄电池的启动容量分为 低温 ， 、27直流串励式电动机的作用是将蓄电池输入的电能转变为 机械能 种。 电磁转矩产生 。 的见常器降升璃玻窗车车汽12、 和式筒丝钢有滚传叉交臂动式 28、电喇叭的音调调节，应调 动盘与铁芯的间隙 ，音量调节，应调 触点压力 。 4、蓄电池隔板夹在相邻的（ A ）之间，防止两者短路。 A、 正、负极板 B、 正、负接线柱 C和、 半封闭式 全封闭 式种。 、 极板 D、 连接条 29、汽车前照灯可分为 可拆式 5、汽车发动机启动时，（ A ）向起动机提供强大的启动电流。 30、传统点火系点火线圈初级绕组直径一般为 mm，匝数为 230-370 。 A、 蓄

5、电池 B、 发电机 C、 A和B D、 31、传统点火系点火线圈次级绕组直径一般为 mm，匝数为 1100026000 。以上答案都不对 6、汽车发动机怠速运转时，（ B ），次级电压为 1520 kV。 向用电设备供电。 32、传统点火系初级电流为 45 A A、 733、电子点火系初级电流为8 A，次级电压为 30 kV。发电机 B、 蓄电池 C、 发电机和蓄电池 D、 发电机调节器 734、在电子点火系中，控制初级电流通断的元件是 三极管 。 、汽车发电机的端电压高于蓄电池的电动势时，蓄电池将一部分电能转变为 （ C ）电容储能式电感储能式 和 储存起来。 35、电子点火系根据储能方式的

6、不同分为 热能或机械能 电容器 式两大类，前者的储能元件为 点火线圈，后者的储能元件为 。 D、 化学能、 机械能 C、 A、 热能 B D ）协助发电机向用电设备供电。 、火花塞下部瓷绝缘体裙部长度为 16mm 20mm 称为热型火花塞。8、汽车发电机过载时，（ 36 蓄电池 37、火花塞下部瓷绝缘体裙部长度小于8mm 称为冷型火花塞。 D、 点火线圈 C、 分电器 A、启动机 B、 ）、火花塞等分电器 交流发电机和硅二极管整流器组成、普通汽车交流发电机一般由三相9（ A 38、传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、 组成。以上答案都不对、 C、 同步或异步 DA、 同步 B、 异步

7、）是用来产生磁场的。 10三部分。、配光镜、前照灯的光学系统包括39 反射镜 灯泡 、汽车三相交流发电机的（ A 电压调节器 整流器 45 D、 转子总成 B、 定子总成 C、A、远光灯新型卤钨灯炮丝功率为防止炫目，40、汽车前照灯采用了双丝灯泡， 60W ，位于反光镜的是用来产生三相交流电的。 （ B ）11 、汽车发电机的55W 25 焦点处，近光灯丝功率，位于反光镜的 电压调节器 D、 定子总成、 C 。焦点上方或前方 、 整流器A、 转子总成 B 是用来将定子绕组产生的三相交流电变为直流电 ）、汽车交流发电机的 。黄色，雾灯的颜色为 （ C 12红色、制动灯的颜色为41 单项选择题（每

8、题二、 的。分）分，共180 风扇 整流器 D、 A、 转子总成 ）（ 蓄电池的正极板的组成材料为 1、A 。 B、电刷 C、 （ A ）是汽车中除蓄电池外的另一个重要电源。铁、铜 、海绵状铅 、二氧化铅 、A B C D 13、 点火线圈 、 C、 分电器 D 、A 。（ A ） g/cm315、环境温度为2时，蓄电池电解液的密度一般为 交流发电机 B 起动机 、 D 、 、 、A B C ）（ B 向各用电设备供电。 14、在汽车发动机运转的大部分时间里，由 、 点火线圈 D 号。）B （ 、蓄电池正接线柱刻有3 C B A、起动机、交流发电机、分电器 向蓄电池充电。）B （ 、在汽车发动

9、机运转的大部分时间里，由15 “正极” 、 D”-“ 、 C“” 、 B“正” 、AA、 起动机 B、 交流发电机 C、 分电器 D、 点线圈 A、 接合 B、 脱离 C、 半接合 D、 半脱离 16、交流发电机是汽车中除（ D ）外的另一个重要电源。 27、汽车发动机由（ B ）启动。A、 起动机 B、 分电器 C、 点火线圈 D、 蓄电池 A、 发电机 B、 起动机 C、 压缩机 D、 鼓风机 2817、汽车交流发电机的调节电压一般为（ A ）V。 、汽车（ C ）由低压电路和高压电路组成。A、 启动系 B、 充电系 C 12 DA、 B、 14 C、 8 、 点火系 D、 灯系 29、桑

10、塔纳轿车点火系采用（ B ）分电器。 （ 18、夏利TJ7100型轿车交流发电机采用A ）调节器。 电磁式 光电式 D、 有触点 B 霍尔式晶体管触点振动式A、 B、 电子 C、 D、 集成电路 C、A （ C ）。30、环境温度为20时，桑塔纳轿车点火线圈初级绕组的电阻为 （ 19、集成电路调节器装于汽车B ）。 A ）。、 31、桑塔纳轿车火花塞的间隙为（ A发动机内部发动机外部交流发电机外部A、 B、 交流发电机内部 C、 D、 、 B、 C、 D C、 D、A、 B、 ）L20、汽车发电机“”接线柱与（ A 相连。 ）低压电变为1530kV的高压电。（ 32、充电指示灯、A B 点火开

11、关 C 蓄电池 D 搭铁 、汽车点火系可以将电源供给的A 、 24V C、 6V D、 3VA 、）（ 21、A 是稳定汽车发电机输出电压的装置。 12V B 1530kV的高压电。 33、汽油机、电容器、 整流器 C D 起动机 （ A ）可以将电源供给的12V低压电变为、电压调节器、A B 灯系 B）（ 22、电压调节器是稳定汽车发电机C 的装置。 、 点火系 C、 充电系 D、A、 启动系 D ）供给的12V低压电变为、输入电流、输出电压、输出电流、A B C D 输入电压 1530kV的高压电。34、汽油机点火系可以将（ 起动机 D、 电源 CA、 蓄电池 B、 ）（ 23、当汽车发电

12、机转速升高时，C 自动调节发电机的电压。 发电机、 电容调节器、 D （ C ）的高压电。35、汽油机点火系可以将电源供给的12V低压电变为电压调节器 、电阻调节器、电流调节器、A B C （ 24、如发动机转速升高时，经常发生烧坏用电设备情况，可能原因是D 30kV D、 60kV、A、 220V B、 380V C 15）的 的旁电极。、36 在发动机点火系中,分电器盖内有与发动机气缸数（ A 故障。 ） 、不确定 C、 两倍 D D 、 C 、 B 、A转子总成定子总成整流器、电压调节器A、相等 B、不等 ）A 、24 （ ）B 。 的功用是将蓄电池的电能转变为机械能，产生转矩，启动发动

13、机。37 、对四冲程发动机而言，发动机曲轴与分电器的转速之比为（ 、A 1:3 2:1 CA、 1:2 B、 1:1 D、灯系 、 D点火系 、充电系 、启动系 B C 38、断电器触点间隙一般为 B 用于接通切断电动机和蓄电池之间的电路。）B （ 、汽车起动机25 ）mm。（ 、 B传动机构 、A点火开关、A B C 、 D控制装置 、 C单向离合器 D、 值。）D （ 、发动机怠速时，点火提前角位于39 。）B （ 、发动机启动后，起动机驱动齿轮与飞轮齿圈26A、 最大 B、 较大 C、 较小 D、 最小 A、 增大 B、 减小 C、 改变 D、 不确定 49、在汽车点火系中，电容器与断电

14、器触点（ B ）40、汽车分电器内的（ A 的作用是按发动机的工作顺序将高压电分配到各缸。A、 串联 B火花塞上。 、 并联 C、 串联或并联 D、 两者没关系 A、 配电器 B、 断电器 C、 电容器 D、 高压线 50、起动机（ C ）的作用是，当起动机转动时，电枢上啮合齿轮迅速与飞轮啮41、 （ B ）周期性地接通和切断低压电路。 合，起动后，啮合齿轮自动与飞轮脱开。A、 配电器 B、 断电器 C、 电容器 D、 高压线 A、 磁极 B、 换向器 C、 传动机构 D、 控制机构 51、当汽车分电器内断电触点打开时，（ C ）可以保护触点。 42、分电器（ C ）的作用是当发动机的转速发生变化时，会自动调整点火提前角。 附加电阻电容器 D、 B、 配电器真空式点火提前装置电磁式点火提前装置 B、 C、 A、 火花塞A、 （ C、 离心式点火提前装置 D、液压式点火提前装置 A ）52、在汽车点火系中，电容器可以防止触点烧蚀，提高 初级电流 D、 初级电压 C、 次级电流、A 次级电压 B、。43、起动机转动无力的原因之一是（ B ） D ）将高压电引入燃烧室，产生电火花点