机动车检测工程师考试复习题精编汽车转向操作性检测Word格式文档下载.docx

1、侧滑板会向内移侧滑板会向外移 侧滑板会向内移仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时， 动。7.仅有正外倾角的车轮向前通过侧滑台时， 动。8.仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时， 动。9.仅有正外倾角的车轮后退通过侧滑台时， 动。10.仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向内 移动。11.仅有正前束角的车轮向前通过侧滑台时，侧滑板会向外移动。12.仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向内13.仅有正前束角的车轮后退通过侧滑台时，侧滑板会向外 移动。14.汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮的前束角和外 倾角不匹配造成的。15.汽车转向轮的横向滑移量不合格，是前轮前束角和主销 外倾角不

2、匹配造成的。16.检测转向盘自由转动量时，应使转向轮保持直线行驶状 态不变。17.测得独立悬架汽车的转向轮横向侧滑量值大于 5，则判该车不合格。18.测得非独立悬架汽车的转向轮横向侧滑量值大于 5，则判该车不合格。19.汽车应具有适度的不足转向特性，以使车辆具有正常的 操纵稳定性。20.汽车应具有中性的转向特性，以使车辆具有正常的操纵 稳定性。21.机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮不得 装用翻新胎。22.机动车同一轴上的轮胎型号和花纹应相同，转向轮可以 装用翻新胎。23.转向系统的横直拉杆发现裂纹后，必须要求修理厂进行焊接修复。24.转向系统的横直拉杆发现裂纹后，不得焊接修复后继续

3、 使用。25.转向轮转向后应能自动回正，行驶中允许转向盘有轻微 摆振。26.车辆在行驶中的轻微跑偏， 可以用转向盘进行修正。27.检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶 位置不动时，转向盘从一侧转到另一侧时转过的角度。28.检测转向盘最大自由转动量，是在转向轮保持直线行驶 位置不动时，转向盘从中间位置向左或向右转过的角度。29.转向轮不得装用翻新胎，同一轴的轮胎规格和花纹应相 同。30.对于前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮的横向侧滑 量应在 5 之间。31.对横直拉杆进行焊接时，一定要保证焊缝质量，必要时 进行探伤检查。32.营运车辆综合性能要求和检验方法 （ 18565 2001

4、） 规定，原地检测转向轻便性时， 用转向测力仪测得转向盘的转向 操纵力不得大于 120N。33.营运车辆综合性能要求和检验方法 （ 18565 2001） 规定，原地检测转向轻便性时， 用转向测力仪测得转向盘的转向 操纵力不得大于 150N。34.营运车辆综合性能要求和检验方法 （ 18565 2001） 规定，路试检测转向轻便性时， 用转向测力仪测得转向盘的转向 操纵力不得大于 150N。35.营运车辆综合性能要求和检验方法 （ 18565 2001） 规定，原地检测转向轻便性时，转向盘转动的操纵力不得大于 245N。36.路试检测转向轻便性时，机动车运行安全技术条件（ 7258 2004）

5、规定施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于 245N。37.路试检测转向轻便性时，机动车运行安全技术条件（ 7258 2004）规定施加于转向盘外缘的最大切向力不应大于 150N。38.路试检测转向轻便性时，机动车运行安全技术条件 （7258 2004）规定转向盘转动的操纵力不得大于 245N。39.路试检测转向轻便性时，机动车运行安全技术条件（7258 2004）规定转向盘转动的操纵力不得大于 150N。40.汽车驶过侧滑检验台滑板时切忌加速、 转向或制动。41.汽车驶过侧滑检验台滑板时可以加速或减速，但车速必 须控制在 35 之内。42.禁止汽车的驱动轮在侧滑检验台的滑动板上停留及起步。 （

6、）43.超过侧滑台允许轴重一定范围的汽车，可以用该侧滑检验台检测。44.转向轮内、 外轮转角应符合一定的几何比例关系。45.汽车应具有适度的过度转向特性，以使车辆具有正常的 操纵稳定性。46.如果测得车轮的侧滑量为正值，则认为主要是前束角过 大引起的。47.如果测得车轮的侧滑量为正值，则认为主要是前束角过 小引起的。48.如果测得车轮的侧滑量为负值，则认为主要是前束角过小引起的。49.如果测得车轮的侧滑量为负值，则认为主要是前束角过大引起的。50.机动车运行安全技术条件 （ 7258 2004）规定，汽 车转向盘最大自由转动量的限值为 30 。51.机动车运行安全技术条件 （ 7258 200

7、4）规定，汽车转向盘最大自由转动量的限值为 20 52.营运车辆综合性能要求和检验方法（ 18565 2001）规定，汽车转向盘最大自由转动量的限值为3053.营运车辆综合性能要求和检验方法二、单项选择题201. 要使汽车具有正常的操纵稳定性， 车辆的转向系统应具有适度的（ C）A过足转向特性 B 充足转向特性 C 不足转向特性2.营运车辆综合性能要求和检验方法（ 18565 2001）规定：汽车转向轮置于转角盘上， 转动转向盘使转向轮达到原厂 规定的最大转角， 在全过程中用转向力测试仪测得的转动转向盘 的操纵力不得大于（ A） N。A 120 B 150 C 2453.某汽车最高车速为 16

8、0，其转向盘最大自由转动量的允许 值为（ C）。A30 B 15 C 204.某汽车最高车速为 90，其转向盘最大自由转动量的允许 值为（ A）。5.某汽车最高车速为 100，其转向盘最大自由转动量的允许 值为（ C）。6.某汽车最高车速小于 100，其转向盘最大自由转动量的允 许值为（ A）。7.营运车辆综合性能要求和检验方法（ 18565 2001）规定， 路试检测转向盘操纵力时， 转向盘转动的操纵力不得大于 （B）N。A120 B 150 C 2458.营运车辆综合性能要求和检验方法（ 18565 2001）规定， 路试检测转向盘操纵力时， 施加于转向盘外缘的最大切向 力不应大于（ B）

9、N。9.转向节及臂， 转向横直拉杆及球销在进行修理时， （ C）。A可以拼焊，球销不得过松 B 不得拼焊，球销可以稍松C不得拼焊，球销不得松旷10.营运车辆综合性能要求和检验方法 （ 18565 2001） 规定，转向盘操纵力原地检测值不得大于（ A） N。11.前轴采用非独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限 值为（ A）。A5 B 3 C 212.前轴采用独立悬架的汽车，其转向轮横向侧滑量的限值 为（ C）。A 5 B 3 C. 不能确定13.当（A）匹配不当时，车轮在直线行驶过程中就会产生侧 向滑移现象。A车轮前束值与车轮外倾角 B 车轮倾角与主销倾角C主销后倾角与主销内倾角14.当车轮

10、侧滑量值大于 5 时，是下列哪种原因造成的 （ A）。A车轮前束角过大或车轮外倾角过小B车轮前束角过小或车轮外倾角过大 C主销后倾角或主销内倾角变化15.当车轮侧滑量值小于 5 时，是下列哪种原因造成的 （ B）。16.已知车轮的侧滑量大于零，则车轮通过侧滑检验台时， 滑动板会向（ A）移动。A向外移动 B 向内移动 C 不能确定三、多项选择题1.汽车的转向操纵系统应具备 （）。 A转向无阻滞、转动灵活 B保证稳定的直线行驶能力 C转向后能自动回正 D转向过程中不得与其他部件有干涉现象2.汽车的转向操纵系统应具备 （）。A具有适度的不足转向特性 B 保证稳定的直线行驶能力C转向后能自动回正 D

11、 具有正常的中性转向特性3.有关侧滑检测，下列叙述正确的是：（）。A比较而言，侧滑板的长度越长测试精度越高 B侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况 C单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量 D可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板4.有关侧滑检测，下列叙述不正确的是：5.对转向盘自由转动量的检测，下列说法正确的是（）。 A转向轮应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的 硬质路面上B将转向力角仪安装在转向盘上C转动转向盘至中间位置D转动转向盘至一侧有阻力止，再转至另一侧有阻力止6.对转向盘自由转动量的检测，下列说法不正确的是（）。A转轮应保持直线向前状态，置于平坦、干燥和清洁的硬

12、质路面上B将转向轮置于转角盘上C转动转向盘至中间位置开始测量D转动转向盘至一侧最大转向角，再转至另一侧最大转向角止7.关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。A汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到该 车实际最大转角B汽车转向轮置于转角盘上，转动转向盘使转向轮达到原 厂规定的最大转角C测得的转动转向盘的操纵力不得大于 150ND测得的转动转向盘的操纵力不得大于 120N8.关于转向轻便性的原地检验，下列说法不正确的是（）。9.关于转向轻便性的原地检验，下列说法正确的是（）。A该项目检测的适用标准，应是机动车运行安全技术条 件（ 7258 2004）B该项目检测的适用标准，应是营运车辆综合性能要求 和检验方法（ 18565 2001）10.关于转向轮横向侧滑量检测方法，下列描述不正确的有 （）。A汽车对正侧滑检验台，以 35 速度驶过B驶向侧滑检验台时，如果车辆跑偏，允许轻微带动转向 盘C前轴采用独立悬架的汽车，侧滑量值应不大于 5