公司车辆维修、结算管理规定Word文档格式.doc

1、无派修单的车辆维修单据公司不认可，不予报销；出差突发故障维修必须向车管负责人汇报后维修，返回后补办派修单，凭正规维修发票报销。三、紧急情况维修在请示车管负责人，车管负责人与车队队长立即到现场查勘，确认需紧急维修后汇报项目经理批准，由项目经理通知合作维修厂（超过1000元仍需报分管副总批准），可以紧急维修。驾驶员须在当日内按程序补办派修单交合作维修厂，否则追究驾驶员定期工作未完成责任。由此给合作维修厂造成经济损失者，由驾驶员负责。四、车辆维修前车管负责人、车队队长必须严格审核维修厂维修单据所列项目、单价，协商落实维修质量、质保期后才能签字，对报价超过当地同等维修厂的项目须要求降价，可自行购买以降

2、低维修成本的，按照双人协调采购规定报项目部行政人事专员进行就地采购，对超过自身审批权限的必须严格按照要求审批后方可维修。五、对于维修质保期内因维修质量问题的返修或同一故障未修好，驾驶员可以直接返厂修理，但须向车队队长或车管负责人汇报。返修费不签工时、材料费用单。六、维修厂根据合作协议汇总上月维修单据、派修单附随维修发票、维修详单一起按协议结账时间到项目部结算。各项单据由车队队长先交由驾驶员本人核对无误后，车队队长审核发票、维修单、派修单，无误后交车管负责人签字后送交项目经理审核，并由项目经理签字后，方能交分管副总签字，由项目部行政人事专员上报，经总公司审批后付款，签字或单据不全的专员可以拒绝收

3、报，费用由责任人自行负担。七、总公司审查维修单据，发现驾驶员弄虚作假、虚开虚报等问题将根据情节按公司规定对相关责任人严肃处理，按绩效考核标准分管副总扣5分、项目经理扣3分、车队队长与车管负责人各扣5分，驾驶员或相关负责人审核单据不严造成损失由相关责任人负责。八、车辆驾驶员日常维护保养要求：工作流程1.日常检查、保养、维护驾驶员须做好车辆出、收车检查，保持车辆内、外清洁。行驶中注意车辆是否有异常声响。经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。驾驶员每天对车辆外表进行清理清洁。每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。每月由驾驶人员检查车

4、辆消防设备。车队队长、车管负责人每天对车辆进行不定时抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。2.定期保养内容一级保养：车辆每行驶30005000公里进行一次一级保养，以清洗、检查、润滑、紧固为主。 a更换机油、机油滤清器、汽油滤清器、空气滤清器。b检查汽车冷却液液面位置是否符合规定。c检查制动器及离合器液面位置。d检查转向助力油罐的油面是否符合规定，检查系统各油管接口是否有渗油现象。e检查电瓶液面及玻璃清洗剂罐的液面。f检查发电机、空调、水泵及助力泵皮带的松紧与老化情况 g检查汽车前后车灯是否齐全（包括：大灯、视宽灯、转向灯、刹车灯、倒车灯及雾灯）。h检查汽车轮胎气压及磨损

5、情况，按规定力矩紧固轮胎螺丝、轮胎气压补充到该车型规定值之内，根据磨损情况进行轮胎换位。二级保养：车辆每行驶50008000公里进行一次二级保养，二级保养是除执行一级保养作业内容外，调整、检查发动机和底盘各部件工作情况，使其保持良好的技术状况。a发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。b方向自由行程和前束符合要求,转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。c离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。d变速箱、驱动桥、万向节（或半

6、轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。e制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。f轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。g悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。h发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。i全车各润滑点加注润滑油。j全车冲洗清洁。三级保养：三级保养周期一般为3500040000km，是经几次二级保养后，为了巩固和保持各个总成、组合件的正常使用性能而采取的保养措施。在汽车行驶较长里程后，对总成和组合件

7、进行的保养作业。 三级保养以总成解体、清洗、检查、调整和清除隐患为中心。发动机保养作业：b解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。c气缸盖每50MM长的平面不平度,应不超过0.05MM. d气门座不得低于缸盖平面0.5MM（以最高点为准）. e气缸体缸径锥度、失圆度不得逾限。f研磨气门：接触面应光洁，密封良好，应不漏气。g视需要更换活塞环。h检查曲轴主轴承及连杆轴承间隙，间隙过大，可进行调整。i如果轴瓦损坏或轴颈磨损，应更换并重新研磨轴承及光磨轴颈。j清除积炭；可用刮刀、铲刀（或用竹制）、金属刷进行清除，也可用积炭清除剂清除。k更换缸盖衬垫。l测量

8、气缸压力：检查发动机转速底盘保养作业：a转向机构；转向灵活，横、直拉杆不弯曲，无裂纹，丝扣及键槽完好、转动灵活，不松旷，锁紧装置齐全，螺栓紧固。b拆检转向器：进行分解检查、清洁和更换损坏件。装合后应转动灵活，无卡滞现象，并需进行负荷试验。c拆检手、脚制动器，按二级保养要求执行。d检查各管接头、三通管丝扣应完好，结合紧密，不漏气。检查制动软管，不得与相邻部件发生摩擦、碰撞：软管不得损坏、漏气、鼓包、起层或沾有油污。九、车辆驾驶员绩效考核按照市政项目部车辆管理考核办法执行。十、此规定自公布之日起执行。市政项目部车辆管理考核办法车辆监管负责人由刘利珊负责一、车辆管理、维护、保养1、车辆表面清洁，在工

9、地上使用之后要做相应的清洗、整理,保证设备安全使用（监管人员要不定期不定时检查、抽检，公司有需要时配合公司拍照传入公司市政信息平台，再由公司管理人员进行考核）；2、车辆必须按时进行正常维护及保养，维护保养标准参照公司车辆维修考核管理规定 （车辆所有主要部位黄油点都必须打满黄油）；3、车辆发生问题（故障停用、掉焊、损坏或老化待更换），2个工作日之内必须完成维修或更换处理；4、车队队长须每天监督各车辆驾驶员对所驾车辆进行一次例行检查，主要检查发动机有无异响、油气管路有无跑冒滴漏现象、电路有无松动短路预兆、关键部位零部件有无松动、刹车离合油门是否正常、方向盘变速箱及传动系统有无异常、液压系统是否正常

10、；5、严禁公车私用，每月车辆行驶公里数不得超过公司考核公里数，如车辆出现故障中途停用，车辆使用人打电话报项目部行政人事专员记录停驶里程备案，同时记录更换车辆的起始里程；特殊情况额外用车须报项目经理批准，由项目部行政专员登记备案；6、车辆维修保养须到公司指定维修厂，所有维修保养必须按公司下发的表格认真填写；每月维修保养费用不得超过公司核定标准；7、每月1-5号必须按照公司要求将车辆信息（车辆盘点表、工衣盘点表、维修记录表、季度材料申请表）快递或传真给到公司。二、考核责任人：第一责任人车队队长，第二责任人监管人，第三责任人项目经理，监督责任人项目部行政人事专员。三、月考评标准本考评标准为百分制，即

11、将被考评人的工资平均分为一百等份，每份为1分，如某岗位综合工资3000元，则1分为30元。本考评以项目经理、相关责任人、项目部行政人事专员不定期普查、公司总部不定期联合抽查、政府或公司总部暗访人员检查结果做为最终依据。1、清洁不达标：车辆外表有明显污渍、垃圾、油渍、泥巴等。每发现一次扣车辆使用人1分，二次扣车队队长、监管人各1分，三次扣项目经理、行政人事专员各1分；2、维护保养不及时（黄油点漏打，超过保养公里数未保养），每发现一辆扣车辆使用人、车队队长各1分，每发现二辆扣项目经理、监管人各1分；如因维护保养不及时造成车辆损坏或故障，影响使用，一次扣车辆使用人与车队队长各3分，项目经理与监管人各

12、2分，项目部行政人事专员1分；造成损失1000元以上的，由车辆使用人、车队队长、监管人、项目负责人平均分摊承担；3、车辆发生非自然损耗性故障，发生一次扣车辆使用人1分，发生三次扣车队队长1分，发生五次扣监管人1分；车辆全月无机械故障，车辆使用人奖1分、车队队长奖3分、监管人项目经理各奖2分；连续三个月无机械故障车辆使用人奖5分，车队队长奖10分、监管人奖5分、项目经理、项目部行政人事专员各奖3分（奖励在第三个月考核中体现）；4、车辆维修保养费用严格按照公司考核标准执行，单车超出考核标准，每超出10%扣车辆使用人1分，总考核标准每超出10%，扣车队队长、项目经理各1分；监管人所管区域总考核标准每

13、超出10%，扣监管人1分；总考核标准每降低10%，奖车队队长1分，每降低20%，奖项目经理1分，当月降低50%，车辆使用人各奖1分，车队队长奖节省费用总额的20%、项目经理奖节省费用总额的10%；监管人所管区域总考核标准每降低10%，奖1分，降低超过50%，奖节省费用总额的30%5、车辆出现问题，2个工作日内不能修复使用，每发现一辆扣车辆使用人、车队队长各1分，每发现二辆扣项目经理、监管人各1分；6、车辆监管人不定期抽查车辆基本状况，发现有跑冒滴漏、零部件松动、发动机有异响，变速箱、操作系统、传动系统有异常，每发现一辆扣车辆使用人、车队队长各1分；总部不定期抽查，每发现一辆问题车，扣监管人、车

14、队队长各1分，全月检查无问题，各奖1分，连续三个月无问题，各奖5分（第三个月考核中体现）；7、每月5号前传送资料：车辆盘点表、维修表、工衣盘点表、季度材料申请表（三个月一次）给公司；超过传送时间，每超一天扣项目行政人事专员、车队队长、项目经理各1分；传送表格弄虚作假，发现一次扣以上人员各5分，情节严重者，各扣50分；8、各级人员必须服从上级管理，管理原则为一般情况下不越级管理，特殊情况下越级管理后应及时告知被管理人的直接上级；9、项目部车辆管理隶属关系：车辆使用人受车队队长、监管人、项目经理管理，车队队长受监管人、项目经理管理；各级人员受项目部行政人事专员监督、督促、提醒、考核；行政人事专员日常纪律受项目经理管理、考核。各级人员如不服从管理，第一次扣1分，第二次扣10分，第三次停职反省，态度恶劣者予