1、垂直力轮胎L1 192 IMP_F_BOOST_1N;转向齿条助推力 203 IMP_GEAR_TRANS - ;传动齿轮 214 IMP_MODE_TRANS - ;传动方式:-1 - 反向,0 - 中性,1 - 手动档位选择,2 - 18 - 自动模式的限制最大齿轮可用 215 IMP_MUX_L1 - ;轮胎L1接地纵向摩擦力 219 IMP_MUY_L1 - ;轮胎L1接地侧摩阻力 223 IMP_MX0_L1N-M;侧倾力矩在车轮中心的L1从轮胎S 236 IMP_MX_L1N-M;侧倾力矩轮胎L1 244 IMP_MYBK_L1N-M; L1制动力矩 253 IMP_MYSM_L1
2、N-M; L1转。瞬间施加到车轮的悬挂质量 263 IMP_MY_L1N-M;滚动阻力矩轮胎L1 265 IMP_MY_OUT_D1_LN-M;前差速器的左输出轴扭矩 266 IMP_MY_OUT_D1_RN-M;前差速器的右输出轴扭矩 267 IMP_MY_OUT_D2_LN-M;后差速器的左输出轴扭矩 268 IMP_MY_OUT_D2_RN-M;后差速器的右输出轴扭矩 269 IMP_MY_R1N-M;滚动阻力矩轮胎R1 270 IMP_MY_R2N-M;滚动阻力矩轮胎R2 288 IMP_M_DIFF_D1N-M;前差速器的扭矩差 289 IMP_M_DIFF_D2N-M;后差速器的扭
3、矩差 295 IMP_M_LOCKUP_CLUTCH_CAPN-M;转矩的最大转矩容量变矩器锁离合器 299 IMP_M_OUT_TRN-M;变速器输出轴扭矩 300 IMP_PBK_L1兆帕; L1制动轮缸室的压力 304 IMP_PCON_BK兆帕;制动主缸压力 317 IMP_ROT_ENG转;发动机转速发动机外部专用 324 IMP_R_EFF_D1 - ;前差速器的效率 325 IMP_R_EFF_D2 - ;后差速器的效率 328 IMP_R_GEAR_D1 - ;前差速器的齿轮比 329 IMP_R_GEAR_D2 - ;后差速器的齿轮比 334 IMP_STEER_CON_L1
4、度;L1轮转向齿轮控制输入非线性转向运动学表 338 IMP_STEER_L1度;直接控制L1车轮的转向 342 IMP_STEER_RACK_CON_L1毫米;对于L1车轮转向齿条控制输入非线性转向运动学表 346 IMP_STEER_SW度;方向盘角度 347 IMP_STEER_T_INN-M;转向输入扭矩 350 IMP_WIND_SPEED公里/小时;风速相对于地 输出变量1 AAx弧度/秒2 全名:侧倾角加速度。 本体固定,车辆 类型:角加速度 成分:车辆侧倾车身固定 定义:角加速度簧上的所述的SX成分 车辆的质量。2 AAy弧度/秒2 俯仰加速度 本体固定,车辆 车辆间距车身固定
5、 角加速度簧上的所述的SY成分 3 AAy_L1弧度/秒2 车轮L1旋转加速度 车轮的L1 7 AAz弧度/秒2 横摆角速度。车辆横摆车身固定 簧上的所述的角加速度SZ成分 13 Alpha_L1度 侧滑角,轮胎L1 角 组件:轮胎L1横向滑移 圆弧相切的横向到纵向速度的比值的 在中心处的轮胎接触:ATAN2VY,Vx的:瞬时滑移角。26 AVx度/秒 滚动角速度本体固定,车辆 角速率 角速度的簧载质量的SX成分 车辆。27 AVx_L1度/秒 滚动角速度,车轮L1 滚动速度,车轮L1 对非纺轮角速度 非纺轮X轴。37 AVy的度/秒 俯仰速率本体固定,车辆 角速度的簧载质量的SY成分 38
6、AVy_L1rpm 车轮的L1转速 传动速度 轮L1 52 AVz度/秒 横摆角速度本体固定,车辆 角速度的簧载质量的SZ成分 53 AVz_L1度/秒 横摆角速度,车轮L1 非纺轮Z轴。65 av_ds_l1数rpm :左前轮传动轴转速 速度 LF驱动轴 驱动轴速度的双离合器变速箱输出 77Axm/s2 纵向加速,车辆 纵向加速度 汽车总CG 瞬时加速的例组件 CG车辆。78 AxBf_SMm/s2 纵向加速度车身固定,车辆重心的SM 车辆SM CG车身固定 在企业管治的加速度的SX组件 车辆的簧上质量。85 AxNf_SMm/s2 全局x加速度,车辆重心的SM 加速 车辆重心的SM全球十
7、NX的重心的加速度分量 93 Ax_SMm/s2 纵向加速度,车辆重心的SM 车辆重心的SM 在企业管治的加速度的例组件 94 Aym/s2 横向加速度,车辆 横向加速度 瞬时加速的安永组件 110 Ay_SMm/s2 横向加速度,车辆重心的SM 在企业管治的加速度的安永组件 111Azm/s2 垂直加速度,车辆 垂直加速度 瞬时加速的NZ组件 112 AzBf_SMm/s2 AZ车身固定,车辆重心的SM 在企业管治的加速度的sz组件 119 Az_L1m/s2 轮L1垂直加速度 NZ车轮中心的加速度分量。129 Az_SMm/s2 垂直加速度,车辆重心的SM 在企业管治的加速度的NZ组件 1
8、40 Beta度 车辆侧滑角 汽车防滑 在车辆装置的侧滑角。它的计算公式为 的ATAN2VY,Vx的,其中VY和Vx的是安永和前组件 速度的车辆重心的瞬心的。146 CamberL1度 外倾角,车轮L1 车轮外倾的L1 216 Event - 事件的运行计数 数 事件 274 Fx_A1N 轴1的纵向力 力 轴1纵 Fx和的值对车轴所有轮胎。276 Fx_AirN 车辆纵向空气阻力汽车空气动力学点x 该力施加在气动的参考点。277 Fx_L1N L1轮胎纵向力 轮胎L1纵 310 Fy_A2N 轴2侧向力 轴2侧 311 Fy_AirN 车辆横向空气阻力 汽车空气动力学312 Fy_L1N L1轮胎的侧向力 轮胎侧面的L1 344 Fz_A1N
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