1、最小值41.04 32.54 1.14 平均值63.18 45.65 1.39 标准差12.58 6.35 0.19 变异系数0.20 0.14 小值平均值55.61 42.61 1.32 推荐值33.37 25.57 0.79 客运码头区2-1层十字板剪切试验成果统计表 表21 62.45 37.49 1.67 31.23 18.75 0.83 客运码头区2-2层十字板剪切试验成果统计表 表315 62.10 45.71 1.36 14.38 6.95 0.23 0.15 53.99 43.52 1.25 32.39 26.11 0.75 客运码头区2-3层十字板剪切试验成果统计表 表44
2、71.01 49.68 1.53 64.26 45.54 67.44 47.47 1.42 2.77 1.84 0.07 0.04 0.05 33.72 23.73 0.71 2. 邮轮区统计数据邮轮区2层十字板剪切试验成果统计表 表517 94.50 62.84 3.06 52.41 18.36 1.23 76.96 45.31 1.77 11.95 10.85 0.39 0.16 0.24 0.22 66.27 36.67 1.94 39.76 22.00 1.16 邮轮区2-1层十字板剪切试验成果统计表 表68 84.06 53.46 1.49 68.57 38.86 1.88 11.5
3、8 11.69 0.52 0.17 0.30 0.28 58.87 29.35 2.17 35.32 17.61 1.30 邮轮区2-2层十字板剪切试验成果统计表 表75 52.67 77.15 45.45 1.62 85.38 48.94 1.75 6.76 3.52 0.09 0.08 82.21 48.18 1.71 49.33 28.91 1.03 邮轮区2-3层十字板剪切试验成果统计表 表890.07 77.37 43.66 83.22 53.65 1.58 5.42 8.18 0.29 0.18 49.93 32.19 0.95 3. 预留客运码头区统计数据预留客运码头区2层十字板
4、剪切试验成果统计表 表932 96.48 57.80 2.11 26.96 14.51 1.43 64.77 39.02 1.68 17.95 11.36 31.24 1.69 31.45 18.74 1.02 预留客运码头区2-1层十字板剪切试验成果统计表 表107 64.62 34.18 1.93 1.47 44.00 25.34 14.54 8.20 0.33 0.32 37.77 22.81 22.66 13.69 1.01 预留客运码头区2-2层十字板剪切试验成果统计表 表1118 56.35 38.05 24.88 66.33 39.95 13.60 8.46 0.21 57.91
5、 35.08 1.66 34.74 21.05 0.99 预留客运码头区2-3层十字板剪切试验成果统计表 表1293.68 68.98 43.14 1.54 81.54 50.30 9.53 5.18 0.12 0.10 0.03 75.37 47.03 1.60 45.22 28.22 0.96 三提出推荐值的依据 1. 根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)10.6.4条之规定:“十字板剪切试验测得的不排水抗剪强度峰值,一般认为是偏高的,土的长期强度只有峰值强度的60%70%。因此在工程中,需根据土质条件和当地经验对十字板测定的值做必要的修正,以供设计采用。”对于该项目的淤泥质粉
6、质粘土层(层号2)十字板剪切试验成果推荐值的提出,主要是根据本条文说明和我院在深圳地区的勘察经验。2. 根据规范和试验经验,十字板剪切试验在含砂或贝壳碎屑的软土层中进行时,失真较为严重。本场地淤泥质粉质粘土层(层号2)含砂和贝壳碎屑等包含物情况较为普遍,土质很不均匀,因此,在统计时,采用小值平均值折减后提出推荐值。四本场地十字板剪切试验的局限性1. 由于该勘察场地处于蛇口客运站航道及其两侧,受来往客轮影响,进行十字板剪切试验场地条件恶劣,虽然我院搭建了水上平台作业(如图1),把风浪的影响降到了最低,但航道区特别是邮轮区南端和客运码头区西端淤泥质粉质粘土层(层号2)层厚相对较厚的地段进行的十字板试验较少,仅两个孔,在区域上代表性不足(具体见附图:十字板剪切试验钻孔平面位置图)。图1 十字板剪切试验水上平台作业2. 根据岩土工程勘察规范(GB50021-2001)10.6条之规定,十字板剪切试验可用于测定饱和软粘土(0)的不排水抗剪强度和灵敏度。我国的工程经验也限于饱和软粘土,对于其它的土,或夹(或混)砂层的土层,十字板剪切试验会有相当大的误差。对于该场地的淤泥质粉质粘土层(层号2),钻探资料表明,其土质不均匀,主要成份为粘粒,其形成年代相对较早,受海相和陆相的共同作用,导致其厚度变化大,包含物较多,主要有坚硬的胶结块(钻探发现的块径在2
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