国道327道路保通专项安全方案Word格式.docx

1、（JTG F9020152、?交通道路标志和标线?（GB5768-2009）3、?公路养护平安作业规程?JTG H30-20044、?中华人民国道路交通平安法?5、?中华人民国道路交通平安法实施条例?第二章编制目的及保通原那么一、为确保在本施工路段的道路畅通，同时预防及应对各类突发道路交通状况。二、本工程在施工中坚持“平安第一，道路畅通的原那么。三、保通应急工作坚持统一领导、分级负责、反响及时、保证重点的原那么。第三章工程概况一、地形、地貌本工程所经市封丘县区域，地貌单元属黄河冲积平原，地形平坦开阔，相对高差较小，与工程有关的岩土介质为第四系全新统冲洪积粉土、粉质粘土及粉砂、细沙。二、气候、气

2、象封丘县属于暖温带大陆性季风型气候，四季清楚。春季干旱少雨，夏季高温多雨，秋季气候凉爽，冬季寒冷少雪。全年平均降雨量576.5毫米，多集中于夏季。三、沿线村镇分布及道路交通情况1、本合同段施工围，处于封丘县境，沿线经过北常岗、岗镇、马道村、白村、潘固村、冯村镇、斑鸠寨村等村镇。2、沿线道路通行车辆以中小型交通量居多，大型车为次，拖拉机、摩托车、自行车在春秋两季农忙季节集中交通量较大。工程沿线城镇、村落、各种经济合作社分布密集，人口密度较大，各种进入村落的穿插口多，给道路施工带来极大交通压力。四、主要工程规模情况：本工程自K0+000至K15+000，全线长15公里土建工程包含路基路面工程、防护

3、及排水工程、桥梁工程、涵洞工程、附属工程、交通工程及沿线设施等。主要构造物有中桥3*15一座，小桥三座1-15,1-5,1-6，盖板涵5道，圆管涵18道。道路主要工程量：路基挖方7.7万方，路基填方20.5万方，水泥土处理路床16.4万方，软基处理1.4万方。道路基层：8%水泥土20.4万平方，水稳碎石61.5万平方，沥青混凝土面层70.7万平方5+8两层。第四章组织机构及职责为保障施工围道路交通畅通，工程部成立保通应急领导小组，领导小组下设保通应急工作办公室以下简称应急办公室，应急办公室下设抢修保通组、机械设备保障组、材料调运保障组和后勤效劳保障组等。保通领导小组及应急办公室通讯录，详见附表

4、一一、保通应急领导小组1、工程部成立保通抢险应急领导小组组长：副组长：2、主要职责2.1全面指挥、协调道路保通和应急处置各项工作；2.2负责落实市委、市政府及交通运输局有关道路保通工作指示，向上级相关部门汇报有关应急情况。二、各工作小组组成及职责1、抢修保通组1.1人员组织：由安保部及工程部人员组成，组长为安保部部长，成员由各工区现场负责人担任。1.2主要职责为：成立应急抢险队伍，分赴道路拥堵部位进展指挥，并负责道路应急抢险和抢修，同时加强沿线标牌养护，维护标志标牌整齐，确保道路正常通行。2、机械设备保障组2.1人员组织：人员以工程部机械设备部为主，各施工班组为辅。组长由机械设备部部长担任，成

5、员为各施工班组分管工程机械组长担任。2.2主要职责为：落实抢险机械设备，其中，施工班组主要负责大型便道抢险机械设备，如装载机、压路机及运输车辆，确保公路抢险机械设备及时到位并正常运转使用。保通应急主要机械设备表机械设备名称数量装载机1台压路机运输车2辆拖车1辆3、材料调运保障组3.1人员组织：由工程部材料部及各工程部相关人员组成。组长由材料部长担任。3.2主要职责为：积极储藏公路应急抢险所需的砂石材料、防滑材料、燃料等物资，并按照抢修需要，及时组织调运，确保抢修材料充足到位。4、后勤效劳保障组4.1人员组织：由工程部财务、综合办及所属成员组成。组长由财务主管担任，副组长由综合办主任担任。4.2

6、主要职责为：向应急抢险队员提供食宿及必备生活用品，医疗器械，药物和照明设施等；积极储藏必要的食品、防寒物品及保障饮用水供给，用于救助受困过往司乘人员。第五章施工期保通措施一、交通管制1、施工现场设置交通管制区，交通管制区由警告区、过渡区、缓冲区、作业区及终止区组成。交通管制区布置图见附图一警告区标志标牌设置：在施工作业区前方800米处设置“前方施工减速慢行的施工标志牌；距施工作业区600米处设置“慢行标牌。通过以上标志、标牌，以警告车辆驾驶员已经进入施工作业路段，按交通标志调整行车状态。过渡区设置：在过渡区围放置隔离墩，在距施工作业区400米处设“20km/h的限速标志牌，保证车辆平稳地从警告

7、区行驶至缓冲区。缓冲区设置：在缓冲区设置“车辆慢行标牌及“左右导向牌，并安排人员进展交通指挥。当过往车辆过多，造成交通通行拥堵的情况时，可疏导局部车辆进入缓冲区，缓解交通压力。工作区设置：在工作区前段设置“夜间频闪灯及“制止驶入标志。工作区围设置彩钢瓦隔离用钢管支架加固支撑，彩钢瓦外侧放置反光锥。2、车辆分流在王堤大桥、封丘县北干道和世纪大道处设置大型施工告示，告知过往车辆注意前方施工，慎重驾驶。同时，要求有条件车辆的绕行，分流一局部车辆缓解交通压力。3、优先通行如遇执行任务的车辆消防车、救护车、军用车辆等将采取单向优先放行原那么，确保任务车辆能够快速平安的通过施工路段。二、现场标志标牌施工现

8、场的标志、标牌摆放在醒目的位置，按规要求摆放整齐。1、在施工路段的两端设置施工告示牌。提示过往车辆进入施工路段，注意平安行驶。2、施工路段与社会道路穿插口处50米以外设置“前方施工、减速慢行等标示牌。三、人员管理交通疏导人员由综合素质高，平安意识强，身体素质好的人员担任，且持证上岗、服装统一，配备交通通讯设施配备对讲机，并满足以下要求：1、服从安排，执行业主、监理、工程部及有关平安人员的指令。2、必须保持施工路段24小时不连续指挥，不得无故脱岗。3、上岗时必须穿戴反光背心，保证自身的人生平安。4、保持施工现场设置的各类标志、标牌的完整、正确。如发现有缺失或损坏，及时补齐或更换。倒地、歪斜不正的

9、及时纠正，不稳定的及时加固。5、做好巡查记录和交接手续备查。6、如发生堵车、车辆抛锚、交通事故，及时向有关部门和工程管理人员汇报。7、不得随意拦车，不得向车辆驾驶员索要财物。四、施工段保通方法根据施工图纸及现场实际情况，交通流量较大，不适宜封闭施工，同时为了保障道路畅通，本合同段在施工期间采取半幅施工半幅通行作业方案。半幅施工半幅通行1、全线旧路面刨铣作业时需要进展半幅施工；2、水泥稳定碎石基层施工时需要左右两幅分层施工，一侧碾压平整到达设计要求后恢复通车再进展另外一侧施工；3、路面作业时同样需要进展半幅施工，在半幅沥青摊铺完毕到达通车条件后再进展另外半幅施工；4、桥涵作业施工时需要对原有桥板

10、进展更换，为了保障在施工时期行车平安，需要对道路半幅封闭。具体通行措施：在半幅施工路段的两端及与社会道路穿插口设专职人员指挥交通，车辆分批放行，且半幅通车段控制在300m500m之间。在施工过程中交通疏导人员应配备通讯设备对讲机，根据实际情况分别放行左幅或右幅的车辆，放行时间根据车辆通行密度每隔5-10分钟放行一次。在放行过程中要仔细确认，确保对面放行最后车辆车牌顺利通过前方准放行本方车辆。第六章保通平安措施一、平安教育对保通小组人员及交通疏导进展教育培训，提高其自身平安意识，自我保护意识和法律观念。主要教育培训容如下：1、有关平安生产、道路交通的法律、法观及平安作业规程；2、平安生产责任制和

11、平安目标、管理方法；3、交通管制、保畅通平安作业常识；4、平安隐患及事故案例分析；5、事故应急措施和自救知识；6、平安技术交底：针对本施工段作业特点及作业路段的具体地理环境、交通流量、气候因素，对员工做进一步的平安技术交底，通过讲解、教育、提高作业人员平安生产意识、自我保护意识。二、平安检查工程经理部安保部每日对施工路段、半幅通车路段及便道进展资仔细检查，发现问题及时通知抢修保通组进展处理，防道路交通平安事故。三、通行道路维护为保障半幅施工路段正常通行，工程部抢修保通组应派机械和人员对通行道路进展维护，形成的坑洞用碎石填平，确保畅通。同时安排专人对平安设施进展清洗、保养，对损坏的设施进展修复，

12、对丧失的设施进展补充。四、交通指挥工程部在半幅施工路段、便道绕行路段设置交通疏导人员，有顺序的指挥车辆通行，控制交通秩序。交通指挥人员要24小时上岗执勤，确保道路的畅通。五、设置紧急停车带在有条件的施工区域半幅施工路段、便道绕行路段前方设置紧急停车带，如遇道路交通平安事故或抛锚车辆时及时分流车辆，方便救援车辆及时赶到事发地。六、加强联动机制加强与交警、路政部门沟通。施工过程中，经常向交警、路政部门汇报有关交通平安信息，承受指导，及时纠正、去除不平安因素。如发现车辆违章现象，及时向交警和路政部门汇报，并配合开展工作。七、夜间保通措施为了保障本合同段施工围道路畅通，工程经理部详细编制了值班表，实行

13、保通小组成员24小时不连续巡查制度。同时，安排保通小组重点对夜间道路通行状况进展严密监控，且所有道路救援机械设备随时待命，应对各类突发事故。八、施工方案工程部根据施工必须保证道路畅通的原那么，合理安排施工方案，采取施工一段成型一段的作业方法开展，防止盲目施工造成交通堵塞。当生产与平安发生矛盾时，必须无条件服从平安，在确保平安的前提下开展生产工作。第七章紧急情况处治一、特殊情况处理施工中如遇特殊情况使作业区附近的交通流量陡增，引起交通通行不畅时，现场管理人员及时向工程部有关领导汇报及交警部门汇报现场情况，迅速确定处理措施，尽快使交通恢复正常。1、施工期间如遇大、特大暴雨，引起路面积水，路面抗滑性

14、能降低，施工路段发生交通不畅时，现场平安员立即向保通领导小组汇报，保畅通小组参与现场平安指挥，引导通行车辆通行，并与交警等部门配合。2、施工期间如在施工路段附近发生交通事故，封闭路段可能或已经影响到交通通行情况时，如果还未进展施工作业时，将现场的施工机械设备、人员撤离或移至路边平安地带，开放封闭路段的交通，如果已经进展了局部施工，不能立即开放通行时，现场平安负责人负责指挥、引导车辆通行有条件下引导车辆停靠至应急车道；当交通事故发生在封闭路段时，现场平安负责人员立即向保通领导小组汇报，同时请求启动应急预案。3、在通行车辆误入施工作业区或抛锚在作业区附近时，如果通行车辆还能移动的，将通行车辆引到封闭区，然后再报告保通领导小组；当通行车辆不能移动时，立即与保通领导小组汇报并向交警、路政、救援等单位联系，并保护好现场，配合交警，路政部门尽快将车辆拖离恢复道路畅通。二、交通平安事故处置施工作业现场或附近发生与作业有关或无关的交通事故，现场人员有责任就地采取以下应急措施：1、抢救伤员，保护现场；2、控制现场事态，加设明显标志，防止新的事故发生；3、通知当地交通管理部门及公路管理部门；4、有重大伤亡时要报告上级管理部门及领导。三、道路交