铁路桥梁移动模架施工方法Word格式.docx

1、6.1工艺流程简述 256.2标准作业流程 256.3模板安装注意事项及允许偏差 286.4钢筋加工及安装 296.5波纹管安装及允许偏差 336.6支座安装 346.7梁部混凝土浇注 376.8 预应力施工工艺 406.9管道压浆 436.10封锚 447 冬季施工方案 457.1冬期施工准备 457.2冬期混凝土施工措施 467.3冬期混凝土的质量检查 487.4钢筋工程冬季施工措施 498 施工人员组成 508.1第三架子队施工组织机构 508.2第三架子队岗位人员配备情况 508.3移动模架操作组及劳动力 509 移动模架构造 519.1 移动模架简介 519.2移动模架工作原理 52

2、9.3 下承式移动模架主要构造 529.4 32m箱梁与24m箱梁变跨施工 599.5 注意事项 6010 施工材料运输方式 6011 主要材料及机具设备计划表 6012质量保证措施 6212.1 制度保证措施 6212.2 组织管理保证措施 6312.3 技术保证措施 6413 安全保证措施 6613.1安全生产管理制度措施 6613.2高空作业施工注意事项 6813.3材料转运平台安全防护措施 7014 雨季施工保证措施 7015文明施工 7116环境保护及劳动健康保证 7216.1环境保护 7216.2劳动健康保证 73永定河特大桥移动模架施工简支箱梁方案1 编制范围及依据1.1编制范围

3、永定河特大桥51#96#间移动模架造桥机施工24m、32m及40m标准跨度箱梁。1.2编制依据1.2.1施工图纸及相关技术资料（1）京石客专施桥-02（A）工点图。（2）40m简支箱梁圆形空心桥墩施工图，图号：京石客专施桥-02（A）-（修），2009年8月。（3）双线流线形圆端实体墩，图号：叁桥通（2007）4360-B，2007年6月。（4）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）跨度23.5m（直、曲线），图号：叁桥通（2008）2326-（修）-，2008年10月。（5）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）跨度31.5m（直、曲线），图号：叁桥通（2008）2326

4、-（修）-，2008年10月。（6）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）跨度39.1m（直、曲线），图号：叁桥通（2008）2326-（修）-，2008年10月。（7）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）跨度23.5m（直、曲线），图号：叁桥通（2008）2326-（修）-JS，2009年8月。（8）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）跨度31.5m（直、曲线），图号：叁桥通（2008）2326-（修）-JS，2009年8月。（9）无砟轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线、现浇）跨度39.1m（直、曲线），图号：叁桥通（2008）2326-（修）-JS，20

5、09年1月。（10）三设桥梁函2009105号“关于京石客运专线无砟轨道桥梁支座的函”以及客运专线铁路常用跨度简支梁盆式橡胶支座叁桥（2007）8360-TGPZ-P3。（11）京石客专本段现场调查资料及以往类似工程施工经验。（12）现行铁道部有关技术指南和验标、技术条件等。2工程概况2.1工程简介永定河特大桥设计运行时速350km/h，我项目部施工区段为0#台96#墩，起始里程为DK8+710.7至DK12+343终，施工区段全长为3633m。由我项目部施工的大桥区段内，上部结构共有4处特殊结构设计，其中28#29#为跨越西五环主路1-92m提篮拱桥；52#55#跨越首钢货专101线32+4

6、8+32m连续梁；67-3#70#跨越永定河东堤48+80+48m连续梁；84#87#跨越永定河西堤80+128+80m连续梁。 除以上特殊结构外全线为双线简支箱梁，其中71#84#墩间设计为13孔40m简支箱梁；其它孔跨为63-32m、10-24m、2-20m标准跨度及1-26m非标准跨度简支箱梁，共计89孔简支箱梁。项目部拟采用2套DXZ32/900型下承式移动模架原位现浇24m、32m简支箱梁，采用1套DXZ40/1300型下承式移动模架原位现浇40m简支箱梁。箱梁截面示意图2.2 地质条件永定河特大桥处于永定河冲洪积平原，地形平坦开阔。地表以下绝大部分深度中为粗圆砾土，最大粒径为150

7、200mm。2.3 气候条件属暖温带亚湿润大陆性季风气候，四季变化明显，春季干旱少雨；夏季炎热多雨而集中；秋季天高气爽；冬季寒冷干燥。降水量多集中在68 月份，约占全年的70%，大风多集中在三四月份。年平均温度在13.113.5，极端最高气温为41.9，极端最低气温为-17，最冷月平均气温在-4.6，土壤最大冻结深度0.8m。2.4 移动模架制梁安排第一套DXZ32/900型移动模架施工51#67-1#墩间32m及24m标准跨度简支箱梁，共计施工12孔，8-32m、4-24m简支箱梁。第二套DXZ32/900型移动模架施工88#96#墩间32m及24m标准跨度简支箱梁，共计施工9孔，7-32m

8、、2-24m简支箱梁。第三套DXZ40/1300型移动模架施工72#83#墩间40m标准跨度简支箱梁，共计施工12-40m简支箱梁。三套移动模架合计施工33孔简支箱梁，其余简支箱梁均采用碗扣式满堂支架现浇。永定河特大桥孔跨布置及施工方法见下页表：永定河特大桥孔跨布置及施工方法详表梁号数量跨度简支梁施工方法备注移动模架施工方法支架现浇施工方法移动模架支架现浇1#7#7328#1249#28#2029#9230#34#535#37#338#50#1351#52#232m移动模架一套移动模架53#55#32+48+3256#57#2658#59#60#61#62#63#64#66#67#67-1#6

9、7-2#67-3#68#70#48+80+4871#72#83#124040m移动模架一套84#85#87#80+128+8088#90#91#92#93#96#4总计9933563 施工准备3.1 临时场地永定河特大桥沿既有西长线南侧自东向西走向，以1-92m提篮拱跨越西五环后，线路折向东南逐渐远离既有线，地面建筑物拆迁工作已经完成。72#梁往大里程方向制梁钢筋加工在永定河西堤设置一处钢筋加工场，67-1#梁往小里程方向移动模架制梁钢筋加工在永定河东堤设置一处钢筋加工场。3.2 临时道路在新建永定河特大桥的南侧设置6.0m宽的临时便道，便道距离基坑边缘3.0m。临时便道采用底层换铺20cm粗

10、圆粒土，顶层铺设10cm 混凝土，道路总长度2km，作为梁部施工时的运输通道。3.3 临时用水利用附近园林绿化水井，接出水管使用，满足工程用水和饮用水标准。3.4 临时用电此段工程施工安排三台移动模架施工，计划安装3台315kv/A变压器，备用一台150kw发电机。各工点沿着新建桥梁位置布置一条施工用电架空线，选择相应的截面尺寸。一台模架设备用电量统计表机械功率kw数量台/个移动模架油泵100钢筋切割机插入式振捣棒2.210钢筋弯曲机2.8交流电弧焊21钢筋调直机9电动卷扬机压浆机木工刨床电动油泵水泵闪光对焊150总功率454.8kw安装总功率300kw考虑移动模架和对焊不同时使用4 工期安排

11、4.1工期分析移动模架首孔制梁周期为75天，首孔制梁完成移动模架走行过孔结束进入正常制梁，施工周期为15天/跨，冬季施工周期按20天/跨考虑，移动模架制梁单孔工期分析如下：工期分析表序号施工项目持续时间第一循环制梁循环移动模架拼装50移动模架就位移动模架预压移动模架调整底、腹板钢筋绑扎6内模支立顶板钢筋绑扎8混凝土浇注混凝土养生张拉压浆合计75154.2制梁工期安排移动模架型号首孔制梁梁号走行方向施工周期制梁数量DZX32/90067-1#梁小里程10-3-18-3196#10-5-1510-31DZX40/130083#09-12-510-7-315 施工方案5.1 总体施工方案北京永定河特大桥DK8+710DK12+343段有89跨简支箱梁、1孔提篮拱、3联连续梁，其中89孔简支箱梁划分3个施工区域，设