盾构机维护保养改造方案3Word下载.docx

1、2m2耐磨钢板（16Mn）一块;二保焊机及耐磨焊材等；安装器安装器缺少一条油管;2.拼装机区域部分球阀及阀组外部有锈蚀现象;配齐缺失的安装器油管;清洁拼装机锈蚀的部位并做好防护;根据实际尺寸及压力参数外加工油管螺旋机螺旋机泄露油管损坏;螺旋机闸门尼龙条磨损严重,铜板磨损严重;更换损坏的螺旋机泄露油管;更换所有螺旋机闸门磨损的尼龙胶条和铜板,装回组装好的螺旋机闸门;外加工损坏的泄露油管;尼龙胶条和铜板有备件;管片小车管片小车部分油管有锈蚀现象;管片小车底部木板,尼龙板磨损;清理油管锈蚀部位;更换磨损的木板和尼龙板除锈剂,木板尼龙板有备件皮带机皮带已磨损严重;皮带主从动胶轮磨损,刮泥板胶条磨损;皮

2、带滚轮拖轮部分偏磨或缺失;更换新的皮带;更换和维修损坏的主从动轮刮泥板等皮带,刮泥板均有备件管片吊机外观检查基本良好,吊机链轮有缺油现象;维修检查吊机链条链轮膨润土系统膨润土罐有沉积污垢需清理;清洁膨润土罐及管路注浆系统1.砂浆搅拌罐一端轴承总成需维修保养;2.注浆泵口活塞环磨损;3.注浆管路及注浆罐砂浆结块需清理;更换新的轴承总成密封;更换磨损的珠江泵活塞环轴承总成密封件有备件,活塞环已加工好备件液压泵站1.由于存放时间较长,管路可能存有水汽,液压主油管路需清洗;2.部分油压表有损坏;3.油箱需取油样送检,确定之前液压系统泵,马达以及阀组是否存在磨损;4.放干净存留旧油,清洁油箱;取油样送检

3、;清洗主液压油管路;放干旧油,用面粉清洁油箱;更换损坏的压力表油脂系统1.盾尾油脂泵头护罩变形;2.油脂泵区域污物严重;矫正变形的泵头护罩;清洁油脂泵区域;压缩空气系统1.压缩机油罐观察口发现机油有乳化现象;2.外护盖部分生锈严重;3.压缩机电器系统部分元件损坏;更换新的空压机油以及滤芯;清洁锈蚀部位;更换损坏的部分电器元件;空压机油,滤芯均已到货 ;电气部分:备件计划主配电柜,控制室1.控制电柜内部积灰严重,部分电路板存在受潮的可能,通电前务必清洁处理;2.部分接线端子有锈蚀或烧蚀现象3.数字显示器有损坏电柜除尘防潮处理;清理锈蚀的接线端子;更换损坏元件;刀盘控制系统1.刀盘速度传感器损坏2

4、.减速箱温度传感器有个别损坏3.三个刀盘电机检测正常,热敏电阻线圈检测有故障管片运输安装系统1.旋转角度编码器需要恢复2.旋转控制电缆接线端子盒锈蚀3.管片吊机缺少两个刹车线圈和一个整流模块装回已拆卸的角度编码器;安装刹车线圈及整流模块;角度编码器,刹车线圈及整流模块均有备件;泡沫控制系统1.电动阀门定位器损坏一个;2.发泡剂泵转子和定子需清洁聚合物泵变频器缺少一台更换损坏阀门定位器;拆卸泡沫泵转子和定子检查磨损情况,并清洁;根据实际情况维修或更换;砂浆注入、膨润土电气控制系统1.注浆泵电机和搅拌电机经检测正常;2.冲程计数接近开关个别有损坏;检查和维修相关损坏元件;有备件主动铰接系统1.电机

5、检测正常,电控系统须通电检测;2.D组交接油缸压力传感器经检测有一个损坏检查维修损坏元件;传感器有备件螺旋机系统电机检测正常1.后出土门行程传感器已损坏，需要更换2.泄漏油温度传感器线路损坏3.控制按扭有损坏操作不方便、需要更换维修或更换损坏器件油脂密封及润滑系统1.主轴承密封油脂分配阀接近开关已损坏、需要更换2.集中润滑油脂加载阀损坏3.盾体油脂泵电机绝缘正常,绕组不平衡偏相严重需维修更换损坏备件;油脂泵电机更换新电机,故障电机发维修;均有备件电机拆卸发维修其他.其他所有电机检测正常2.照明系统等损坏较多3.个别大功率接触器等开关器件触点有烧蚀现象，需要打磨4.个别继电器有损坏用0#砂纸打磨

6、大功率器件触电;更换所有损坏照明灯具;继电器等相关元件有备件;灯具均有到货;为保证维护保养施工顺利开展,同时也制定如下维护保养工作计划:人员组织机构盾构经理:周植东机电主管:陈晖平机电副主管:廖国军机电物资:陈杰智电工组:杨政 崔春强 张龙伟 董新法机械组:薛济平 杨辉 陈坤明 焊工组:陈谷田 陈流泉 赵文元维修保养工作计划:项目内容人员安排时间计划S458刀盘周边和正面的耐磨网纹堆焊不够,需补焊;检查中心回转体状况,及时做好维护清洁保养;杨辉郭维保7days前盾安装尚未安装完毕的2台刀盘液压马达;螺旋机对接内筒补焊耐磨块,前体下井后开始焊;对于盾体内裸露在外的电气元件做好防护;薛济平胡爱华2

7、days中盾、盾尾安装所有管线期间检查标示是否齐全,并及时补做缺失标记;盾体下井后,两侧阀组及其他易损部件做好防护;清通盾尾堵塞的同步注浆孔;尾刷刨除及焊接，盾体刷漆工作;董新法薛季平陈昆铭拼装机做好拼装机各部分阀组的清洁工作并做好防护;整理好相关控制电缆和通讯电缆及接线盒防水处理;崔春强检查相关传感和检测器件状况,及时修复 或更换,并做好防护;2. 做好螺旋机各部分的清洁及除锈工作;修复变形的相关管路并做好除锈及防护;1days桥架清理泡沫系统各部分管路及相关器件,并做好防护;管片吊机卷筒电缆做好清洁防水处理;清通桥架部分同步注浆管路;1#台车清理控制室柜内外所有布线及电气元件,同时做好除尘

8、防水处理;全面检修和保养同步注浆系统各部件,及时清理相关管路;2#台车检查膨润土系统各部件及管路等状况,做好维护保养工作;泵站电机进行绝缘检测（其他部分电机已完成检测）;台车生锈严重部分进行除锈补漆工作;3#台车做好主配电柜清洁除尘工作,并做好防护;油脂泵系统清理并做好防护;冷却水系统滤网更换;4#台车检查变压器各连接头状况并做好清洁除尘等防护工作,通电前做耐压试验;做好高压分接箱清洁防水处理工作;检查照明系统及相关外部电源插座箱等是否完好并修复（已基本完成,剩下需通电检测）;维护保养工作按照方案要求严格落实，保证设备所有功能务必正常完好，并在通电调试时逐个系统进行功能试运行，调试完毕后对各系

9、统功能进行验收，为后续施工创造良好的设备条件。盾构机维护保养方案一、工程概况南宁地铁二号线土建三标玉洞站金象站区间起点里程YCK20+965.378，终点里程YCK21+891.703，全长926.325m。线路由玉洞站大里程端出站后沿银海大道敷设，下穿银海大道与玉洞大道的交叉口后驶入金象站的小里程端。本段区间采用盾构法施工,区间隧道为两条单洞单线圆形盾构隧道，线间距12.00m14.00m，曲线最小半径为450m；线路埋深14.2m17.3m之间；线路自玉洞站至金象站均为下坡，最大坡度为20.000；整个区间覆土厚度为9.36m12.46m之间。区间在YCK21+550.000里程设联络通道

10、，区间不设区间泵房。区间为南北走向，沿线为银海大道，为城市主要交通干道，车流量较大，道路两侧建筑较多，以商铺、酒店、居民楼为主。银海大道道路红线宽度为60m，道路主车道均为双向6 车道，交通繁忙。二、盾构机简介及主要组成结构2.1、盾构机介绍玉洞站金象站盾构区间采用的是中铁隧道装备制造有限公司生产的中铁207#和208#号盾构机。为了确保盾构的技术状况，使盾构的完好率和利用率达到较高的水平，必须对盾构及后配套设备进行日常保养和定期维修保养。盾构的维修保养，遵照“养修并重，预防为主”的原则，以开展设备诊断和状态监测为基础，采用日常保养、定期保养和强制保养相结合的方式进行。2.2、盾构机主要组成结

11、构主机：后配套：刀盘：三、维保的一般规定（1）充分利用盾构上的在线故障监测及数据采集系统，与常规的振动分析和油样检测等手段相结合，开展故障诊断和状态检测工作，进行盾构的磨损监测、振动监测和油液分析，及时预防故障。诊断出的故障应及时进行修理，并将故障的部位、原因及修理后的状况记录存档。盾构的故障诊断和状态监测工作必须纳入维修保养计划中。（2）盾构的保养包括“日检”、“周检”、“强制保养”、工地转移前的维修保养。（3）机电经理要根据盾构的具体情况，施工环境等，制定盾构的保养规范。维修保养工作必须按照规范强制执行。维修保养实行工程师签认制度，所有维修保养工作内容都要有书面记录，并且由维保工程师检查签

12、认。（4）严禁以修理代替保养工作。保养工作必须有专人负责，保养程序合理，保养方法正确，保养过程有人监督。进行保养工作时，一定要按照设备的工作顺序，在保证安全的情况下进行，必要时停机进行保养。（5）维修工作必须做到随坏随修，及时恢复机械的技术性能，确保设备处于良好状态。维修保养中需要更换的重要配件，应达到原机的要求，不得降低标准使用。（6）严禁擅自拆除和变更盾构上的部件，严禁将不同用途的部件随意改用，严禁拆套互换液压、电气控制等元件，严禁拆卸安全性、指示性的传感器、安全阀、仪表、溢流阀等，如有损坏或失准，应及时更换。（7）如需在盾构上安装、拆除、技术改造部件或系统时，必须经过技术论证，并经有关管理部门研究批准后方可实施，任何人不得随意决定。对电器和液压系统的任何修改（包括临时接线等）要书面请示项目部机电总工，并由项目部报请有关部门批准后方可实施，同时应记入设备的记录表中备查。要及时恢复损坏、丢失的液压管路和电气线路的标识符号。（8）盾构的保养应以保为主、以保带养。保养内容主要是：清洁、紧固、