轨道检查仪检查作业标准Word文档格式.docx

1、车间技术检测组。6、作业人员组织：驻站联络员1人、现场防护员1人、现场作业负责人1人、作业人员：2人。三、作业标准：1、机具应由专业小组或专人负责检修、保养及使用。2、机具性能及各部件符合要求，运行状态良好。3、数据处理结果准确、真实、及时，无差错。4、检测数据和实际地点相符，误差前后不大于5四、作业程序：（一）作业准备：1、作业防护：车站设驻站联络员，现场设防护员，用GSMR手持终端或对讲机联系，现场用手持红色信号灯防护。2、作业工具材料：轨道检查仪、照明设备、个人防护用品。3、检查工具材料：对使用工具进行检查，照明设备必须由专人负责检查照明设备状态、电量是否充足；轨道检查仪上道检查前进行组

2、装，校正标准值（零点），检查轨道检查仪状态是否正常，检查电池电量是否充足。禁止工具设备带病上道使用。4、进网作业：作业人员进网作业前，作业负责人点名、讲清作业项目、作业地点、安全注意事项；清点工具材料、指定工具材料负责人，并和现场防护员相互确认，确认无误后双方在施工（作业）携带工（料）具清点登记表上签字。在有岗亭方便门进网前，作业负责人到岗亭进行登记签字。现场防护员和驻站联络员联系，确认综合维修天窗命令号、天窗起止时间，并向驻站联络员通报作业负责人姓名、作业人数、作业地点、作业项目、使用工具材料、进出网地点（岗亭编号）等；待驻站联络员通知可以入网作业后，在作业负责人带领下入网作业。入网作业时现

3、场防护员再次核对入网作业人数、工具材料。现场防护员和驻站联络员联系用语：xxx站驻站联络员，我是xxx作业组现场防护员xxx，今天在xx线 x行xxx公里xxx米xxx公里xxx米。进行轨道检查仪检查作业，作业负责人xxx、作业人数xx人、使用工具材料xxxx、进网地点xxx公里（xx号岗亭）出网地点xxx公里（xx号岗亭）、现询问维修天窗封锁命令号和天窗起止时间。5、作业调查：根据轨检车、动检车检测数据及晃车仪、人体感觉数据或车间安排，技术检查组使用安伯格小车对线路进行绝对测量，测量时直线以顺线路计算里程方向右股为基准股，曲线以下股为基准股，进行数据分析整理，制定维修作业方案。制定好维修作业

4、方案后，报段和车间审批。6、制定维修方案：在制定维修方案时，应遵循“少动、慎动、勤检，切忌乱动、大动”原则，制定详细维修方案，确定调整量。制定好维修方案报段或车间审核批准后，交给维修作业人员进行维修。 7、现场照明设备：照明设备必须满足现场作业要求，检查病害作业使用发电照明设备、小型便携式照明设备和头灯配合进行作业。（二）现场作业:1、上道前准备：第一步：启动电脑，进行电脑初始设置：1）关闭杀毒软件；2）电脑不要设置屏幕保护（屏幕保护选项设置为“无”）；在桌面单击鼠标右键选择“属性”选“屏幕保护程序”设置“无”（如下图所示） 。3）电源选项属性设置为“一直开着”。在桌面单击鼠标右键选择“属性”

5、选“屏幕保护程序”选“电源”电源使用方案选“一直开着”关闭监视器选“从不”关闭硬盘选“从不”系统待机选“从不”点击“确定”（如下图所示）。第二步：软件设置：1）核对密码：按图示,核密码输入小写字母asdfasdf2）软件注册：3）标准和规范设置4）操作员管理设置5）基本约定设置6）更新线路参数7）查看极性修改8）导入标定值2、拼装上道作业：（1）检查仪器外观 ：检查仪器各走行轮,测量轮,里程轮及拼装端面,擦拭干净 （2）将测量主轴（大梁）插入测量臂定位销孔，（3）旋转两锁紧手轮，将其锁紧;（4）将两块电池分别插入大梁电池座，并连接电池线 。（5）对准开槽，将推杆插入机架中部推杆底座，旋紧手轮。

6、（6）再将笔记本电脑装入推杆上电脑托架。（确认前后卡托已插入电脑槽中） （7）连接航空插头（电脑和大梁数据线）,（8）将仪器平稳放置到轨道上（先将侧臂放置到轨道上，将左伸缩轴压缩进轨道）（9）打开电源开关检查仪器状态 ：打开仪器软件,核对密码后,进入标定界面,如上图所示:选择轨距和水平,点击【启动】;查看:仪器是否通讯正常?当前轨距动态测试值是否和当前里程点处真实轨距值相符?将仪器调头平稳放置后,查看调头后和调头前两次水平动态测试值,其调头差是否在允许范围内3、测量作业：1）创建文件：文件夹按下图来创建文件命名规则:线路名+行别+起点公里数 （例：长吉城际上行56+00060+000）设置检查

7、信息,单击”ok”按钮（包括线路名称、起始里程、检查人员等）当仪器放置方向和轨道里程增方向左右一致时无需勾选2）开始推车：按照“操作提示”，将小车推行到测量起始点位置后，单击按钮“是” 等进度条完成20秒后，显示推行速度：0.000km/h时，开始推行,建议推行速度能保持在 4.00km/h左右（注：这20秒时间应保证仪器处于静止状态，等陀螺仪完成初始化）。当仪器未进入曲线前,可点击【暂停】,再点击 ,可显示右图所示”平面曲线设计参数列表”对话框; 可点选相应参数,进行修改 。当仪器进入曲线前五米开始提示:前方XX米进入曲线 。当仪器进入曲线后需修改相应参数,则点击【暂停】,打开量尺,再点击如

8、上图所示:【轨向、水平、 轨距设计参数输入】进行修改 。检测过程中常用功能如下： 1）上下道暂停/恢复按暂停键后方可下道，上道后仪器完全静止后方可按恢复推行。 2）显示项目选择3）记录曲线特征点：记录曲线特征点必须和现场位置完全符合，否则可回拉重新打点记录。4）记录线路缺陷： 将小车推至缺陷处,按下图步骤单击所需记录线路缺陷。5）里程修正:当路线标示里程和实测里程不一致时，用里程修正功能，使小车实测里程和现场里程一致。6）超限报警：7）保存文件：推行中可随时停下来，按“暂停”按钮，再选择“系统操作”菜单下“保存文件”来保存数据，提高数据存储安全性。8）回拉功能轨检仪推行中具有回拉功能。当检测数

9、据出现异常、记录曲线特征点/正矢点/线路缺陷遗漏或错位时可使用该项功能。4、结束检测 ：1）结束检测，并保存文件。（单击“停止”按钮选择“在线测量”菜单下相对测量子菜单下“创建文件”按照提示保存数据） 2）保存已测曲线设计参数： 停止作业后,选择【数据报表】菜单下【保存被测段曲线参数】,可将已测曲线参数保存在创建文件同一目录下,便于和原始设计参数对比修改。3）退出分析软件系统，并关闭电脑电源和仪器电源。4）下道拆卸 ：操作步骤和拼装上道相反,先推后提!5、仪器装箱：仪器下道后，装入专用仪器箱内搬运。掌握正确装箱方法，防止运输过程中陀螺仪和其他部件发生碰撞。（三）作业质量回检：（四）作业结束：作

10、业质量回检完毕，清理线路上工具、材料，进行清点，确认工具、材料数量和进网工具、材料数量一致,保持线路干净无障碍物，达到放行列车条件。作业负责人带领作业人员一同下道出网，出网前再次清点人员、工具、材料确认和进网数量一致，并和现场防护员互相确认，在施工（作业）携带工（料）具清点登记表上签字后，方可通知驻站联络员在车站行车设备施工登记簿（运统46）内销记。作业人员返回驻地。五、质量记录：日作业计划及完成情况、作业质量验收评定记录应有质量回检数据记录和作业负责人签字。六、作业过程监控： 1、作业负责人和安全监督员共同对现场作业过程中安全质量进行监控。2、作业人员来回作业现场，要求集中出发、集体返回。3

11、、进出网时，实行作业负责人、安全监督员双签认制度。在封闭网作业门前列队，由作业负责人清点人数，逐一对工（机）具、材料进行登记，指定工具材料携带负责人，安全监督员核实签认。所有夜间维修作业工具必须贴有反光带并且编号，并落实到使用人。进网作业人员必须穿带有两条反光带标志防护服。4、给点前，作业人员及现场防护员全部在网外等候。给点后，方能打开作业门。作业方便门由作业负责人或现场防护员负责，进出网锁门时应确认锁头状态，确认锁头锁好后，人员方可离开。5、作业时工（机）具、材料集中存放在一侧路肩上，每换一个作业点，都要随时移动并确认无遗漏。6、作业完毕后作业负责人必须徒步对作业现场进行一次全面检查，确保工

12、完料净。作业负责人和安全监督员经签认，确认无人遗漏、未遗留任何工（机）具、材料等在作业现场，并确认作业防护全部撤除后方可出网。7、出网前必须按规定再次清点人员、工具、材料数量，确认无误后方可出网，通知驻站联络员销记。8、在高架桥面作业时，防止高空坠落，在陡峭疏散通道上运送工、机具时注意人身安全。七、作业流程：线路检查操作流程：1、系统设置：1）电脑系统设置:（1）关闭其余无关软件,如杀毒软件；（2）关闭屏保；（3）设置电源管理。2）软件设置:（1）核对密码 asdfasdf；（2）检查软件注册,是否和对应机型相符；（3）标准和规范设置；（4）操作员,基本约定管理设置；（5）更新线路参数；（6）检查极性修改；（7）导入正确标定值。2、拼装上道：1）检查各轮系和拼装端面是否干净无泥沙;擦拭干净；2） 小车拼装；3）上道。3、检测作业：1）创建文件；2）打标记；3）暂停下道；4）修改设计曲线参数；5）即时保存检测数据；6）结束作业,保存作业数据。