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桥梁工程下复习题Word下载.docx

1、合理拱轴线各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力,而无弯矩作用,能充分利用圬工材料的抗压性能。矢跨比拱圈(或拱肋)的净矢高与净跨径之比,或计算矢高与计算跨径之比。双曲拱桥为了施工便,主拱圈可划分成拱肋、拱波、拱板及横向联系四部分,在横向和纵向均形成曲线的一种拱桥。重力式桥台:重力式桥台是台后侧的土压力主要靠自重来平衡的一种桥台,它由台帽、台身和基础三部分组成,又叫U型桥台。拱桥的计算矢高:拱顶截面形心至相邻两拱脚截面形心之连线的垂直距离。净矢跨比:拱圈(或拱肋)的净矢高与净跨径之比。系杆:系杆的含义就是一个将两拱脚相互联系在一起的水平构件,使得墩台不承受水平推力。拱桥的净跨径:每拱跨两个起拱线之间

2、的水平距离。计算矢跨比:拱圈(或拱肋)的计算矢高与计算跨径之比。半漂浮体系:斜拉桥塔墩固结,主梁在塔墩上设置竖向支承,成为具有多点弹性支承的三跨连续梁填空1、根据拱肋和系杆相对刚度的大小,可将系杆拱桥分为柔性系杆刚性拱、刚性系杆柔性拱、刚性系杆刚性拱三类。拱桥的设计标高主要有桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高四个。3、在推导实腹式悬链线拱的拱轴程时有两个基本假定,一个是将结构的恒载压力线作为拱轴线,另外一个是不考虑弹性压缩4、混凝土拱桥的施工法按其主拱圈成型的法,可以分为就地浇筑法、预制安装法、转体施工法三大类。5、斜拉桥主要有主梁、索塔和斜拉索三大部分组成。6、对于公路和城市道

3、路中的两塔三跨式斜拉桥,合理的边主比为0.400.457、斜拉桥的索面形状主要有辐射形、竖琴形和扇形三种基本类型。8、斜拉桥的悬臂施工法可以采用悬臂浇筑和悬臂拼装两种。9、桥梁的墩台主要由墩台帽、墩台身和基础三个部分组成。10中承式组合体系拱桥一般由拱肋、吊杆、立柱、系杆、横向联系和桥面系组成。11拱桥中常见的拱轴线形主要有圆弧线、抛物线、悬链线三种。下承式组合体系拱桥一般由拱肋、吊杆、系杆、横向联系和桥面系组成。12、拱桥按照拱上建筑的形式可以分为空腹式拱桥和实腹式拱桥。13、拱桥按照拱圈截面形式可分为板拱、板肋拱桥、箱型拱、双曲拱、钢管混凝土拱桥和劲性骨架混凝土拱桥。14、空腹式拱上建筑按

4、照腹构造,可以分为梁式拱上建筑和拱式拱上建筑。15、拱桥的设计标高主要有桥面标高、拱顶底面标高、起拱线标高和基础底面标高四个。16、按照索距布置,现代斜拉桥经历了稀索体系、中密索体系和密索体系_三个阶段。17、拱桥按照桥面系的位置分为上承式拱桥、中承式拱桥和下承式拱桥。18、双曲拱桥主拱圈通常由拱肋、拱板、拱波和横向联系四个部分组成。19、空腹式悬链线拱在用“五点重合法”确定拱轴系数m时,要求拱轴线与三铰拱的恒载压力线保持五点重合。20、拱桥的转体施工法按照旋转的几平面,可以分为平面转体、竖向转体或者二者相结合。21、按照塔、梁、墩相互连接式,斜拉桥可以划分为漂浮体系、半漂浮体系、塔梁固结体系

5、和刚构体系四种结构体系。22、梁桥墩台从总体上可以分为重力式墩台和轻型墩台判断拱桥与梁桥最大的区别在于,竖向荷载作用下拱桥除了竖向力之外还将产生水平推力。()实际拱桥的拱轴线只有圆弧线、悬链线和抛物线三种。斜拉索的垂度效应一般采用等效弹性模量予以考虑。如果拱轴线与拱上荷载产生的压力线相吻合,则此时拱圈各截面只有轴向力而无弯矩、剪力。)悬链线的线型特征可用曲线在L/4的竖向坐标表示,它随拱轴系数m增大拱轴线降低。实腹式拱桥在从拱顶到拱脚均匀增加的均变荷载作用下,拱圈压力线是一条悬链线。拱桥矢跨比减小时,拱圈的轴向力增大,对拱圈的受力是有利的。空腹式无铰拱中,拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩,

6、在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩的符号相同。大跨径斜拉桥采用悬臂法施工时,塔梁之间一般不需要临时固结。10、钢斜拉桥的边跨应比相同跨径混凝土斜拉桥的跨径小。1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、31、32、空腹式无铰拱的拱轴线采用悬链线比采用恒载压力线更为合理。33、实腹式拱桥的恒载集度从拱顶到拱脚均匀增加,这种荷载分布图式的拱圈的压力线是抛物线。34、对于悬链线拱,拱轴系数m增大,拱轴线降低。35、在竖向均布荷载作用下,拱的合理拱轴线为二次抛物线。36、当拱桥的矢跨比减小时,拱的推力增大。37、空腹式无铰拱中,拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩,在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩

7、的符号相同。38、无铰拱桥采用弹性中心计算结构的力时,可以取悬臂曲梁或简支曲梁为基本结构。39、40、2、3、4、5、7、8、41、现代斜拉桥一般采用稀索体系。42、在跨径一定时,矢跨比大于某一数值时,可不计恒载弹性压缩影响产生的附加力。43、44、45、46、对于悬链线拱,拱轴系数m增大,拱轴线抬高。47、在均匀径向均布荷载作用下(如水压力),拱和合理拱轴线为一圆弧形。48、拱桥的水平推力与垂直反力之比值,随矢跨比的减小而增大。49、空腹式无铰拱中,拱轴线与自重压力线偏离产生的附加弯矩,在拱顶、拱脚位置与这两个截面控制弯矩的符号刚好相反。50、不等跨连续拱桥中,不能采用不同拱脚高程的处理法。

8、1、9、10、简答1.不等跨连续拱桥有哪几种处理法?答:不等跨连续拱桥主要有以下4种处理法:(1)采用不同的矢跨比(2)采用不同的拱脚标高(3)调整拱上建筑的恒载重量(4)采用不同类型的拱跨结构2.拱桥中有几种情况需要设置铰?拱桥中需要设置铰的情况有四种:(1)按两铰拱或三铰拱设计的主拱圈;(2)按构造要求需要采用两铰拱或三铰拱的腹拱圈;(3)需设置铰的矮小腹墩,即将铰设置在墩上端与顶梁和下端与底梁的连接处;(4)在施工过程中,为消除或减小主拱圈的部分附加力,以及对主拱圈力作适当调整时,需要在拱脚处设置临时铰。3.按照索距的布置,现代斜拉桥多为“密索”体系,试叙述采用密索的主要优点。索距小,主

9、梁弯矩小;索力较小,锚固点构造简单;锚固点附近应力流变化小,补强围小;利于悬臂架设,易于换索。斜拉桥采用悬臂法架设时,索间距宜为515m,混凝土主梁因自重大,索距应密些,较大的索距适合于钢或钢混凝土组合主梁。双曲拱桥在施工中如实现“化整为零”和“集零为整”?这样做有意义?双曲拱桥主拱圈通常由拱肋、拱波、拱板和横向联系等几部分组成。双曲拱桥的主要特点是将主拱圈以“化整为零”的法按先后顺序进行施工,再以“集零为整”的组合式整体结构承重。施工时,先将拱圈划分成拱肋、拱波、拱板及横向联系四部分,并预制拱肋、拱波和横向联系,即“化整为零”;然后吊装钢筋混凝土拱肋成拱并与横向联系构件组成拱形框架,在拱肋间安装拱波,随后浇筑拱板混凝土,形成主拱圈,即“集零为整”。这样做的主要目的是减轻吊装重量。10.试叙述箱形拱桥的主要特点。答截面挖空率大,减轻了自重,箱形截面的中性轴大致居中,对于抵抗正负弯矩具有几乎相等的能力,能较好地适应主拱圈各截面的正负弯矩变化的需要由于是闭合空心截面,抗弯和抗扭刚度大,拱圈的整体性好,应力分布较均匀单条肋箱刚度较大,稳定性好,能单箱肋成拱,便于无支架吊装制作要求较高,吊装设备较多,主要用于大跨径拱桥。11.什么是理想的拱轴线?为什么公路拱桥以恒载压力线作为拱轴线?理想的拱轴线是在各种荷载作用下拱圈截面只受轴向压力,而无弯矩作用,这就能充分利用圬工材料的抗压性能

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