40米钢结构桁架吊装方案Word下载.docx

1、米（含36米）以上的钢结构工程，属危险性较大工程安全专项施工方案，故单独 编制了该柱号的钢结构专项吊装方案，且该方案须经 5人以上专家组论证同意并签字后才能组织实施。、编制依据3.江苏省和苏州市、常熟市有关安全生产文明施工的规定。国家的技术标准、技术政策和验评规范及行业的施工技术和验收规范。三、主要施工规范与标准1建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20012钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20013钢结构设计规范GB50017-20034石油化工钢结构工程施工及验收规范SH/T350720115建筑钢结构焊接规程JGJ81-20026钢结构高强度螺栓连接技术规程JGJ82-

2、20117建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-20018施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005四、安装工期及计划根据该工程的合同总工期、工程的结构形式、工程安装总量、工程安装的难 易程度、工程作业区场地状况等各方面进行综合考虑,确定本工程的钢架安装工 期为 20 个有效工作日, 以上工期不含验收时间, 阴雨天等意外因素影响工期, 则 其工期将顺延。具体见后附的生产车间工程安装进度表。考虑到本钢结构工程施工与土建施工有着密切的配合问题，钢结构吊装应以 土建工程的工作面为准。五、吊装方法的确定1. 吊装作业的环境情况（1）钢桁架规格：柱号8026b 8026c的钢桁架型式H

3、J-40,此钢桁架宽度为2米，高度为 2 米；安装高度为米。（2）吊装作业环境：柱号8026b 8026c的钢桁架HJ802,位于沿通港路跨越钢城路口, 跨距为 40米；此桁架沿管道走向的左侧平行有一个已安装的钢桁架, 右侧平行有一路10kv的高压线，该高压线离地约10米高度，桁架的最高点距地面 的高度为米。3）此施工段是横跨通港路口和江厦路口的一段大跨度的钢桁架的吊装。吊装跨度为 40米的桁架是吊装难度最高、 单体吊装时间最长的施工段, 在施工中我单 位将会采用大吨位的吊装设备进行吊装,由于该路口的交通比较密集,为保证安全施工,在吊装时将会对该路口进行选择型断路,具体断路时段根据天气情况我

4、单位会提前两日提供给甲方及监理单位,断路时间内我方将会邀请当地的交通管 理部门给予交通管理的支持,并通知相关企业单位车辆间断绕行。2. 吊装方法：由于该钢桁架的跨度为 40米,如吊机停在路的中央进行单机吊装, 考虑保证 吊带的角度,吊带的长度会较长, 吊臂需升高, 这样会影响吊装的稳定性。为此, 选择桁架的两端作为吊点, 用二台吊机同步抬吊的方法进行该钢结构桁架的吊装。六、吊装前准备工作1. 安装准备依据施工组织平面图， 做好现场建筑物的防护和三通一平工作， 安装前，要清 除混凝土灰渣，设立基础定位线，以确保与钢柱轴线吻合。2. 定位测量吊装需复核的项目：标高调整采用垫块，垫块厚度根据所测标高

5、进行选用。3. 构件进场根据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件 在运输车上要垫平，绑扎要稳固。根据现场平面图，将构件堆放到指定位置，构件存放场地需平整、坚实、无 积水。4. 机械设备、材料和工具的准备1）根据该工程的跨度、高度、单次起重量、最高点作业高度、工期、工程经济效益等多方面因素来考虑，该工程采用两机抬吊来进行钢构件的驳运及吊装；2）材料准备主钢构件均在公司内部制作，其出厂顺序根据现场的吊装进度供应，制作工期不 占现场吊装的总工期；辅助材料需配套供应；油漆、焊接材料、螺栓等也需配套 供应。3）工具准备吊装工具：吊索具、夹具 6套；安装工具：登高设备 4 套，配

6、置登高最高点米； 个人防护安全器械全套（按人员配置） ； 安装螺栓紧固工具，按图纸所要求的螺 栓配置；七、施工机械器具配置及劳动力计划1.主要施工机械设备、用料表序号机械或设备名称型号规格数量备注汽车吊QY502台汽车平板挂车2辆钢丝绳 6*19-14010根麻棕绳30米/付10付卡环5T8只电焊机BX3-500氧气、乙炔2套水准仪DSZ-31台9水平尺2把10割枪11钢制卡具12钢卷尺10米13钢管尺50米、100米各1把14扭矩扳手AC11套2.施工劳动力计划根据该工程的特点、工程安装总重、预定工期等方面考虑，现场吊装人员具体可视工程进展情况适当增减，人员配备如下:劳动力计划一览表工种人数

7、起重工吊车司机电焊工电工铆工指挥工安装工高空作业现场操作人员要相互协调，服从指挥。八、钢构件安装1.复测： 根据该工程的平面布置图及特点，采取先复测预埋钢板的标高和轴线， 校正其轴线位置及标高。检查柱基砼强度报告是否达到设计和吊装的要求后方可 施工。2.安装工艺流程：从这次吊装任务来看：钢桁架是主要骨架。应遵循以下吊装顺序原则：钢梁 先地上连接、后整体抬吊。3.吊装吊装前准备：待现场检验合格，堆放及行车路线确定后。即检查预埋件、预埋 螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，将柱顶螺栓表面清理干净，作通过立柱中心的纵横轴十字交叉线。吊装前复核钢丝绳、吊具强度并检查有无缺陷 和安全隐患。本工

8、程采用 50吨汽吊进行吊装， 有专人指挥、 吊装时采用二台吊机抬吊平移法。吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、紧固等器具齐全，吊车、指挥、对 位、绑扎和现场施工各质量安全工程师各尽其责，并减少闲杂人员靠近。4.钢桁架梁的吊装（1）钢桁架梁安装过程：单件地面拼装-检验-空中吊装本工程全跨钢桁架梁 40米长，单件重量约为吨。 地面拼装后吊装， 柱顶标高米， 钢桁架梁断面为2000X 2000。拼装前对构件进行检查，构件变形有偏差时，须进行现场矫正处理。如有高强度螺栓连接，需检查高强度螺栓连接磨擦面，不得有泥砂 等杂物，磨擦面必须平整、干燥，不得在雨中作业。拼装前，把钢桁架梁按图纸编 号进行拼

9、接，先用高强螺栓连接初拧，待检验准确后用扭力扳手终拧拧紧。以此类推，把本排全数装配好，然后检查吊点，对位基准及中心线。吊装时，吊点采用二点绑扎，绑扎点用软材料垫至其中，以防钢构件受损。起 吊时先将钢桁架梁吊离地面 50cm 左右，徐徐升钩， 将钢桁架梁吊至柱顶以上， 再平 移钢桁架梁使其对准柱顶处，以使落钩缓慢就位，并在钢桁架梁刚接触柱顶时即刹车，对准预留螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正 和最后固定，钢桁架梁垂直度用挂线锤检查。待钢桁架梁经校正后，即可安装各类 支撑等，并终拧螺栓作最后固定。吊点位置 （见附图） ，起吊用钢丝绳直径均大于等于 26mm5.钢桁架梁吊点

10、计算： 钢桁架梁：长 40米，吊点见设计图（附后）6吊绳选用：37+1-175 钢丝绳 26-6 X 37+1-175钢丝绳的校核计算。T=P/K T=8=式中：T 钢丝绳的容许拉力P 钢丝绳的最小破断拉力， P=K 安全系数 ,K=8受力分析：S=G/n*1/ sin p *=*8*1/ sin45P 吊索与桁架之间的夹角，p =45n 绳索的股数 ,n=8S 每根吊索的拉力 ,S=吊装安全校核：, 26mm,6*37+1-175吊索满足吊装要求。7. 吊装起重设备选用：（1）桁架最大重量单榀吨，跨度40 M高度 0以上。吊装采用单榀桁架整体吊装。2）吊车位置选址：根据现场工地实际情况，吊车

11、位置选在通港路钢城路口的两侧，位置离吊点位 置水平距离 8m-10m。3）吊车工作臂长：钢桁架吊装高度H#腿标高+钢桁架高度+安装间隙+吊绳高度6m=（4）两台吊机法 Q=K1k2Q/2=x 2=（5）吊车选用:根据以上参数：最大作业半径10m汽车吊工作臂长14m起吊重量。参照汽车吊性能参数表选用50t吊车，作业半径9-10m,汽车吊工作臂长18m起吊重量为， 因此选用2台50t汽车轮胎吊车，满足要求。具体参数详见下表。50吨汽车起重机性能表（主表）各臂 伸缩 率（%-二二100二3366四五钢丝绳倍率不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方主臂长度（m）工作半径（m）吊钩重量（注：本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定 ，其下面栏目数字为倾翻力矩决定 ）九、安全保证措施1.安全组织保证机构针对现场的具体情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的本工程施工现场安全保证体系，切实落实安全生产责任制，工地现场设专职安全检查员一名，做到分工明确，责任到人。设置本工程的安全管理网络确保施工过程控制。本工程的安全生产目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤率控制在1%0以下。施工现场管理人员一览表工程名称：沿江片区集中供热管网工程姓名性别职称职务备注：咼乔良男工程师项目负责人廖勇施工员董宝庆安全员刘平质量员贺栋梁材料员2.防止起重