1、设备布线标准1、设备定位-11.1、设备组成-21.2、设备相对位置-21.3、路宽对设计的影响-31.4、出入口设备位置的确定-342、布线施工- 42.1、感应线圈的绕制-452.2、布线要求-573、设备连接-794、通讯连接-9115、关于多进多出的联网-11126、设备安装及接线-127、附录设备接线图-12一、 设备定位 随着生活水平的提高,汽车私人拥有量也在逐步增长,停车问题也就日益突出了。智能卡停车场收费系统为现代停车场提供了一套完整的,方便的,安全的管理方式,日渐成为众多停车场的青睐。 要保证管理系统的方便性、实用性以及长期运行的稳定性,作为它的前期工作-布线、安装无疑是很重
2、要的方面;下面就对标准的一进一出停车场设备的布线和安装作详细的说明。1、设备组成一套标准一进一出停车场收费系统由入口设备、出口设备及收费处(岗亭)三大部分组成。A、入口设备有:入口控制机、快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器、车位显示屏;B、出口设备有:出口控制机,快速道闸、摄像机、射灯、长距离读卡器;C、收费处(岗亭)有:收费电脑,读卡器、UPS电源,对讲主机、道闸手动按钮、收费显示屏、电源控制箱等。2、设备相对位置以上设备合理布局方能体现出整套系统的方便性和实用性。一般安装在一条直线上,各设备之间的相对位置有以下要求:A、 入口:所有设备应置于一条直线上,入口控制机中心与快速道闸杆间距为3
3、M;长距离读卡器与入口控制机间距为0.81.0M;摄像机距入口道闸0.81.0M,射灯置于摄像机下,能保证良好补光;车位显示屏可视现场情况而定,能保证其在入口位置醒目,便于司机察觉,可立于地面或悬挂(见图1)。地感线圈定位:地感线圈是现场绕制的,位于入口控制机或道闸的两侧(即路面中间),道闸的感应线圈应保证闸杆落下时的正投影在感应圈中间。图1B、 出口:出口设备相对位置与入口相同,具体尺寸如图1所示C、收费处(岗亭):岗亭视具体情况而定。电脑置于收费管理员便于操作和取卡收费方便为宜;收费显示屏安装在司机交费时容易看到的位置。3、 路宽对设计的影响为保证车辆进出安全,设备安装后方便使用,其入口或
4、出口路面最小宽度应不小于3米;A、如路面宽度为6.5米以上的,可设计为一进一出,将设备置于路面中间,制作安全岛,将设备放在安全岛上。B、如果路面不足6.5米而要设计成一进一出时就只能设计一台道闸,入口和出口共用。C、对于出入口是弯道的,设计人员应实地考察,考虑行车的转弯半径,合理的定位设备,使其不致影响正常使用,一般入口控制机或出口控制机距转弯处3米以上。4、出入口设备位置的确定整套设备的位置要视现场路况而定,面对行车方向,将设备放在路面左边,一般应考虑以下情况:A、 出口设备应靠近停车场内侧,入口控制机的位置应便于司机取卡入场;对于地下停车场入口通道较长的,可将设备放在通道的内侧,靠近场内;
5、B、 出口设备安装在收费岗亭附近,出口道闸置于岗亭外侧,便于司机不下车交费后离场;C、 一进一出设于一起时,按右进左出的原则将设备置于中间,入口设备靠近停车场内方,如下图3所示:图3总之,设备定位是一项看似简单而实际操作起来又比较复杂的工作。由于现场情况各不相同,以上所述只能作为建设性的参考,只对影响设备定位的一些情况作了简要说明。要真正达到方便、实用,最好是开车到现场勘测,以方便车辆进出为第一原则。二、布线施工规范标准的布线,对整个系统的稳定运行十分重要。1、 感应线圈的绕制地感线圈是现场绕制的,它制作的质量好坏直接影响车感应和闸感应。因此现场绕制一定要严谨、仔细,切不可马虎。A、地感线圈的
6、尺寸:地感线圈的尺寸随路面宽度的不同而有所不同。一般尺寸为1.8x0.6M的长方形,路面太宽时,地感线圈两边距离路面边缘为0.81.0M。地感线圈长度超过2M时,宽度一般定为0.8M。B、制作方法(1) 确定位置用记号笔、直尺在混凝土地面上画一个长1.8M宽0.6M或0.8M的长方形,去掉直角,斜角尺寸0.75MX 0.75M。 图4(2) 用切割机沿线切割混凝土地面,切割深度为50MM,宽度为4MM。(3) 清理切割槽用水冲洗干净后用吹风机吹干,以便下一步浇灌沥青。(4) 用1.0平方32股软线沿切割槽顺时针方向或逆时针方向绕6圈,引出线要进行双绞,至机箱安装处预留1.52.0M的长度。(5
7、) 沿槽浇灌沥青,清理路面,沿路面将多余的沥青铲除,以保证路面干净。C、技术要求(1) 切割槽深度50MM,宽度4MM;(2) 绕线圈数为6圈,绕线在槽内必须拉紧,引出线必须双绞,且双绞次数不得小于20次/米;(3) 绕线应用一根完整的导线,不得有中间接头;(4) 浇灌的沥青必须充分熔化,以利于填充槽内每一个空隙而紧固线圈。2、 布线要求A、 线的分类停车场收费管理系统有两类线:电源线和数据线。数据线又包括通讯线、视频线和音频线三种。B、走管线管分为两种:PVC管和铁管。,可根据客户要求走任意一种管。电源线和数据线应分别走管。走管的原则是尽量走两点间的直线距离,靠近墙角的墙壁或是天花板。技术要
8、求:(1) 走管时所有线管必须成直线,走管前须用墨斗将线管码安装位弹线。(2) 线管码定位间距必须小于1.5米。(3) 线管每隔10米需加装分线盒(最多不超过20米以保障穿线方便)。(4) 电源线用PVC管时,与信号线的管间距不小于15CM,用铁管时间距可缩小至10CM。(5) 线管埋在地下时,距离地面不得小于20CM;C、穿线任何线都要穿管,且电源线和数据线要分别穿管技术要求(1) 通讯线、视频线最好中间不要接头,特殊情况除外(如大于300米)且接头处要安装接线盒。(2) 所有线必须布到位,并预留有足够的长度(1.5m2.0m)(3) 所有走线必须明确标识,用中文标记,并保证导通。名称中文标
9、识符电源线(P)P、入口控制机;P、入口道闸;P、出口控制机;P、出口道闸;P、入口摄像机;P、车位显示屏;P、入口长距离读卡器;P、出口摄像机;P、收费显示屏;P、出口长距离读卡器;数据线(D)D、 口控制机通讯; D、入口道闸手动控制;D、控制机通讯; D、出口道闸手动控制;D、车位显示屏通讯;D、入口长距离读卡器通讯;D、收费显示屏通讯;D、出口长距离读卡器通讯视频(V)V、入口;V、出口(4) 出入口控制机或读卡机、摄像机用UPS电源,道闸和射灯用普通电源。(5) 摄像机、射灯安装地面支架时应预留3米线,安装于房顶时应在安装位留出1米。射灯控制开关应安装于较方便触及的位置。(6) 每根
10、管内的线不要穿得太多,一般应留有40%的空间。特别说明:系统用双绞电缆连网时,为减少其路径上其它设备对它的干扰,它与路径上其它设备的间距应满足下表要求:设备种类平行最小间距(mm)无隔离的电源线或电力设备150变压器或电动机800日光灯300避雷引下线1000保护地线50热力管(包封/不包封)300/500煤气管300三、设备连接在这里将对设备间连接应使用的线的种类和规格作详细说明。深入了解这一章的内容会让你在施工过程中得心应手。 A、连线种类:系统有4种连接,分别是电源连接、通讯连接、视频连接以及音频连接。B、对连接线的要求: (1)、通讯线采用8芯屏蔽双绞线;(2)、通话采用两芯0.75M
11、M2屏蔽线;(3)、视频采用96编或128编75欧屏蔽同轴电缆,一般200米以内96编,200米以上128编;(4)、电源线采用3芯1.0平方护套线;(5)、网络线150米以内采用屏蔽双绞线;150米以上200米以内可在中间加集线器;200米以上应采用光纤;(6)、其余信号线采用10x0.15 MM2芯屏蔽线。C、设备间的连线(见下图系统平面布线图)D、入口(1)、从岗亭到入口控制机,走一根3芯电源护套线,给入口控制机提供一个交流220V的UPS电源;走一根8芯屏蔽双绞线,给岗亭电脑通讯用,小于20M,可用10x0.15MM线代替;走一根0.75 MM2两芯屏蔽线,给对讲用;从岗亭到入口道闸,
12、走一根3芯1.0平方护套线,给道闸提供一个交流220V的普通电源;走一根10 x0.15 MM2芯屏蔽线,给手动控制道闸用;从岗亭到摄像机,走一根96编或128编的同轴电缆;从入口控制机到道闸,走一根10 x0.15 MM2芯屏蔽线给自动控制道闸用;从入口控制机到摄像机,走一根电源线,给摄像机提供一个12V的直流电源;如果摄像机使用的是220V交流电,可直接从入口控制机内取交流会220V;从入口控制机到长距离读卡器,走一根电源线,给长距离读卡器提供一个24V直流电源;走一根10芯屏蔽线,作通讯用;从入口控制机到车位显示屏,走一根10芯屏蔽线,作通讯用;走一根3芯电源线,直接取220V交流电源。
13、B 出口从出口控制机到岗亭,走一根3芯电源线,给出口控制机提供一个220V交流UPS电源;走一根8芯屏蔽双绞线,给岗亭电脑通讯用,小于20M,可用10x0.15MM;走一根本2芯0.75屏蔽线,给对讲用;从岗亭到出口道闸,走一根3芯1.0的电源线,给道闸提供一个普通220V交流电源;走一根10芯屏蔽线,作手动控制道闸用;(1)、从岗亭到出口摄像机,走一根96编或128编同轴电缆;(2)、从出口控制机到道闸,走一根10芯屏蔽线给自动控制道闸用;(3)、从出口控制机到摄像机,走一根电源线,给摄像机提供一个12V的直流电源;如果摄像机使用的是220V交流电,可从道闸内取;(4)、从出口控制机到长距离读卡器,走一根电源线,给长距离读卡器提供一个24V直流电源;走一根10芯屏蔽线,作通讯用。四、通讯连接A、通讯方式停车场收费系统常用的通讯方式有两种:RS232通讯和RS422通讯。RS232的通讯方式一般用于短距离通讯,通讯距离一般为20M以内,具体接线方式如图示:2 T R 33
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