xx电厂米套筒式烟囱施工组织设计Word格式.docx

1、每5m设500400600mm宽高水玻璃耐酸陶粒混凝土圈梁一道即25m段设6道。80m标高以上为分段承重排烟筒25m一段，由支承在外筒牛腿上的16根钢筋混凝土斜支柱35035021004900mm与内筒的钢筋混凝土环梁100450m组成空间体系承担排烟筒重量，从内至外由水玻璃耐酸胶泥砌120mm厚耐火砖，140mm厚水玻璃耐酸陶粒混凝土，60mm厚矿棉板，0.6mm厚塑料钢板4层组成。每5m设260400600mm水玻璃耐酸陶粒混凝土圈梁一道即25m段设6道，耐火砖1084 m3，耐酸混凝土1091 m3，矿棉板218 m2，塑料钢板7095 m2。内外筒每25m设钢平台，两平台之间由支承在外

2、筒壁上的旋转钢梯联通。外筒设有3道信号平台，4道检修平台，每25m有门窗共8档，80240m按45度布设有红白相间的竖向格条航标25m高水平等分3段，工程量5710m2,设计要求筒身完成后涂刷。2. 内、外筒施工方案可行性研究xx电厂240m/7m套筒式烟囱，在全国是第二座，经调查了解，第一座采纳多孔精制井架，增设内外吊平台翻模施工外筒，组成空间体系的钢筋混凝土斜支柱及内筒环梁采纳预制方案，依靠井架平台进行组装，外筒施工完后，由下而上完成其余各道工序，历时35个月。我们曾考虑过外筒采纳滑模方案，斜支柱及内筒环梁采纳预制方案，随外筒滑升同步组装完成。外筒滑升完后，组装内吊平台及筒间搭设脚手架从下

3、而上完成内筒各道工序，以及钢平台、旋转钢梯的安装。但斜支柱长21004900mm，单件重约1.5t，8段环梁，每段重约1.4t，依靠滑升平台吊装、就位困难专门大。专门是由8段环梁在无支承的情形下悬空组装成8050mm的环难度更大，施工安全及安装质量难以保证。为了解决以上难点，经研究分析决定采纳内提外滑同步施工方案，即外筒采纳滑模，内筒采纳提模，斜支柱及环梁改为现浇施工。关于斜支柱悬空的支模，是将斜支柱的钢筋改为4L634的劲性骨架，采纳挂模浇筑混凝土。内提外滑施工方案可使内筒各道工序以及钢平台、旋转钢梯等安装随外筒滑升同步完成，不但解决了悬空组装的困难，而且安全、质量可得到保证，工期可大大缩短

4、，减少投入30万元以上图3.4.1。3.施工方案 基础及外筒30m以下采纳翻模施工。 3.1.平台设计 1上平台采纳变刚度下撑式组合梁体系，布置40对辐射梁（216a一对），每对辐射梁按9度布置，为使提升架不与斜支柱相碰，第一对辐射梁偏离烟囱中心线4度左右，如此大部分支承杆可躲开门窗洞口，减少支承杆的加固。平台直径为19.8m，鼓型钢圈20a直径为3.6m，高度3.0m。压杆由8构成40根，拉杆由19钢丝绳承担，并加设花篮螺栓张紧。设三道外钢圈5.6m，14.5m，18.54m，一道内钢圈3.6m，均由12制作，护栏钢圈18.6由8制作。垂直运输设五孔井架四吊笼方案，井架托梁用20b制作。 2

5、提升架设计：外筒采纳开字型提升架40榀，立柱由263焊成63200mm截面，长度2400mm，上横梁210，下横梁212，提升架外包尺寸1700mm。为满足筒体随升变坡要求，内立柱增设二根25水平丝杆，便于内立柱推进、拉出。内筒设20榀开字型提升架，组合截面63150mm，长度3000mm，上下横梁210，外径800mm。 3模板设计： 1外筒模板: 固定外模板： 3501350mm 40块 固定内模板:1250mm 40块 外收分模板； 内收分模板；5501250mm 140块 外活动模板；1201350mm 280块 内活动模板； 1201250mm 240块 2内筒模板：1250mm 2

6、0块 固定内模板：1250m 20块 外收分模板： 内收分模板： 外活动模板：1250mm 180块 内活动模板：1250mm 160块 以上模板均用2mm钢板及L403制作。 4围檩设计：围檩用L504制作，依照筒身坡度变化，从30mm标高开始，需更换三次，即70m、110m、155m，围檩弧度按筒身半径确定。 5吊架设计：1外筒吊架：外筒设内外吊架，外吊架设二层，每层高1800mm，宽度600mm，50厚木板铺设，吊架设三层，每层高1800mm，宽度600mm，铺50厚木板，12钢筋护栏高1200mm，间距200mm。内、外吊架用L40 2）内筒吊架：内筒外吊架设三层，每层高1800mm，

7、宽度600mm,第一层距辐射梁2600mm。内筒内吊架设二层，每层高1800mm。宽度1000mm，第一层与鼓型下钢圈平，并与十字栈桥相联，便于材料运输，吊架用L403制作，每层铺50厚木板，12钢筋护栏。 3.2.液压系统设计 液压系统油路采纳分组并联型式，千斤顶用QH35型，操作台用YKJ36型，支承杆25圆钢制作，M16丝口联结，滑升时用四种不同长度支承杆相间布置。 经运算滑升时期组合最大荷载为93.4t，停滑时期最大组合荷载为104t，那么千斤顶最小需用量为： Nmin104t/0.71.599只，选用100，采纳2、3相间布置。 3.3.施工工艺 1工艺原理：内提外滑同步施工工艺：外

8、筒采纳滑模工艺，内筒采纳提模工艺，同步完成内外筒全部工序。 2工艺流程：外筒每滑升250mm，内筒在模板内砌耐火砖250mm，当外筒连续滑升三个提升层后，内筒浇筑水玻璃耐酸陶粒混凝土750mm，矿棉板、塑料钢板紧跟内筒提升。附着在外筒上的旋转钢梯、钢平台、信号平台，检修平台等随外筒滑升同步进行。当外筒滑升到每层钢平台上约1500mm处，现在内筒已到环梁底标高，即停止提滑，拆除内筒与16根斜支柱相碰的外模板，用经纬仪测16根支柱中心线，以及32根水平钢梁中心线，安支柱劲性骨架，挂模板，浇筑混凝土。然后挂环梁底模，安闪角石棉布，安铅板，钢筋，浇筑混凝土，当混凝土强度达到20MPa以上，焊32根水平

9、钢梁，安钢搁栅。1200mm停滑，绑扎梁钢筋，浇筑耐酸混凝土，如此就完成了一个25m层的全部工序。侧板施工工艺：外筒停止滑升退内筒外模至环梁外侧扎侧板钢筋安侧模板安矿棉布浇侧板耐酸混凝土养护拆除侧模板图3.4.2环梁施工工艺：测16根斜支柱中心线安劲性骨架挂模板浇斜支柱安环梁底模安铅板扎钢筋安预埋件浇环梁混凝土焊32根平台钢梁提升内模，使下口平环梁上表面图3. 4. 3。4201200梁施工工艺：提升内筒模板至环梁上表面铅板弯折至环梁面扎1200mm高耐酸混凝上梁钢筋推内筒外模至梁外侧浇耐酸混凝土滑升1200mm后停歇推内筒外模至内筒外壁进入正常滑升图3.4.4。图3.4.5所示为HZ劲性骨架

10、图。 图3.4.6所示为内提外滑的工艺流程图见下页。3标高230m240m施工；标高230240m内筒呈漏斗型，内半径由3.54.5m，内外筒间距离由1300300mm，内外提升架相碰，且内外筒封口处施工困难，经分析研究决定此段外筒采纳滑模，内筒采纳翻模施工。其方法是，当内筒提升到标高230m处，拆除内筒提模体系，外筒滑升3m左右停止滑升，安装230m钢平台，并在钢平台上搭脚手架钢管立柱支承在32根水平钢梁上，进行内筒模板安装，绑扎钢筋，浇筑水玻璃耐酸陶粒混凝土。模板采纳钢木组合方案，12钢筋螺栓，25钢筋作弧型环箍，48钢管作竖向楞枋和支撑支在外筒壁和脚手架上。此段分3次施工到顶。外筒滑升到

11、顶后，在外筒安40个钢筋支凳，以支承每对辐射梁，现在拆除外筒模及提升架内立柱，安最后一段内筒封口模板，浇筑耐酸混凝土见图3.4.7见下页。4旋转钢梯及钢平台施工：旋转钢梯及钢平台平面布置方位多变，为确保安装精度，拟定以下施工方法。 1基准点设置：依照烟囱所处地理环境，确定在距烟囱南、西面各200m处埋设基准点，作为测定偏、扭方位的依据。 2使用激光铅直仪、经纬仪、水平仪测定方位、高程、偏扭。 测定方位的方法：激光铅直仪将烟囱中心点投射到上平台接收靶上，架设经纬仪；激光点，后视地面基准点，测定需要的任何方位，可解决旋转钢梯预埋件、16根斜支柱铁件、及32根水平钢梁铁件等的埋设和安装。 3旋转钢梯

12、预埋件露出模板后，那时清理表面，并标注中心线及高程，满足一个梯段，然后用上平台扒杆起吊钢梯到上平台，再用人工从上平台吊运到安装部位。每25m高的钢搁栅安装，需待吊架过平台标高后插入。 5矿棉板及塑料钢板施工：耐酸混凝土出模后，强度达到10MPa左右，即插入矿棉板安装，安装拼缝要求错开，水泥钉固定，间距为400mm。塑料钢板按400m间距钻4孔，用水泥钉固定。要求接缝整齐，搭接不小于50mm宽，同时拼缝错开。 6门窗洞口施工：外筒滑升到有门窗洞口时，测洞口方位及标高，洞口侧模及顶模用30mm厚木模制作，水平撑及顶撑采纳50 80m木桩。 7信号平台及检修平台施工：烟囱在130m、180m、230

13、m设三道信号平台，在80m、105m、155m、205m放四道检修平台，外筒滑升到安装标高时，测定预埋件方位及标高，埋设预埋件，每个预埋件应与同筒身钢筋焊接固定，当铁件出模后，及时清理表面，并标注中心线及标高，便于插入安装。 8钢筋工程：外筒竖向钢筋采纳气压焊接接头，环向筋采纳搭接接头。 9混凝土工程：筒身混凝土为C30级，施工前应进行试配，除满足强度要求外，尚需满足滑升工艺需要。混凝土采纳机拌、机捣；垂直运输用五孔井架四吊笼；水平运输，地面用小翻斗车，上平台用小胶轮车。 混凝土浇筑应对称相背方向进行，各浇筑层不得在同一点开始。混凝土养护用亲水型养护剂，当混凝土出模后，修整筒身表面，刷纯水泥浆一遍，再刷养护剂。 10耐酸工程施工：耐酸混凝土为C18级，材料组成为：页岩陶粒及陶粒砂、水玻璃胶结剂、氟硅酸钠固化剂、铸石粉、木钙掺合料等。11航空标志施工：烟囱80m240m设有竖向格条航空色标，设计要求筒身滑升完后赶忙施工。其施工方法： 1在外筒身施工时，分别在80m、130m、180m、230m、240m按45度分格作好油漆标志。 2涂刷航空色标时，用12#铅丝按上下标志分格拉直，水平