发动机教案Word文档下载推荐.docx

1、8、日期的填写系指本堂课授课的时间。济 南 九 职 专 教 案 编号：01课时安排： 3 学时教学课型：理论课 实验课 习题课 实践课 其它题目（教学章、节或主题）：绪论第一章 车用发动机工作原理及总体构造11 发动机及其分类12 四行程汽油机的工作原理13 四行程柴油机的工作原理教学目的要求（分掌握、熟悉、了解三个层次）：1、 了解本门课程的主要内容及安排2、 了解学习本门课程的方法及要求 3、掌握四行程汽油机和柴油机的工作原理教学内容（注明：* 重点 # 难点 ？疑点）：一、 介绍国内外汽车工业发展的现状与趋势二、 介绍本门课程的教学安排、学习方法、参考资料三、 发动机的概念、定义及其几种

2、分类方法四、 四行程汽油机的工作原理五、 四行程柴油机的工作原理教学方式、手段、媒介：课堂讲授、黑板板书、多媒体辅助板书设计：一、汽车工业的发展现状二、课程学习安排及教学参考书发动机：能量转换的机械。车用发动机为热力机械热能转换为机械能的机械（简称热机）1、按燃料分2、按活塞运动方式分 3、按工作方式分 4、按冲程分 5、按增压分6、按结构特点分 7、按缸数分 8、按气缸布置形式分1、进气冲程：让可燃混合气进入气缸2、压缩冲程：提高混合气t、p为作功准备3、作功冲程：四个行程里的有效行程 4、排气冲程：排除废气，为下一循环作准备，1、进气冲程2、压缩冲程3、作功冲程 4、排气冲程 讨论、思考题

3、、作业：1、 发动机定义是什么，是怎么分类的。2、四行程汽油机与四行程柴油机在可燃混合气形成方式与点火方式上有何不同？参考书目：1、汽车构造（上、下册） 陈家瑞 机械工业出版社2、 汽车构造（上、下册） 吴际璋 人民交通出版社3、汽车运用工程 高延龄 人民交通出版社4、各种汽车构造图册教师姓名：赵俊山 职称： 技师 年 月 日0214汽油机与柴油机比较15 二冲程发动机工作原理16发动机总体构造第二章机体和曲柄连杆机构21机体1、掌握汽油机与柴油机的异同点1、掌握二冲程发动机工作原理2、熟悉发动机总体构造3、掌握机体的组成及各部分的构造、功用*一、对汽油机与柴油机从各方面进行比较二、介绍二冲行

4、程发动机工作原理三、四冲程与二冲程发动机比较四、发动机总体构造 曲柄连杆机构二大机构 配气结构 燃油系统（供给系） 冷却系五个系统 润滑系 点火系 起动系 *五、机体和曲柄连杆机构机体1、气缸体和曲柄箱2、气缸盖与气缸垫3、汽油机缸盖燃烧室14 汽油机与柴油机比较 汽油机 柴油机 1、燃料 汽油 柴油 2、混合气形式 气缸外部、内部 内部 3、着火方式 点燃式 压缩式 4、压缩比 较低 较高 5、耗油率 较高 较低 6、重量 较小 较大 7、转速 较高 较低 8、制造维修费用 低 高 9、噪声、振动 小 大 10、启 动 容易 困难 11、污 染 大 小 15 二行程发动机工作原理一、二冲程汽

5、油机工作原理二、二冲程柴油机工作原理16 发动机总体构造 冷却系风冷，水冷，柴油机热量利用30%，汽油机20% 点火系（对汽油机而言） 第二章 机体和曲柄连杆机构21 机体 气缸盖 气缸体 发动机的本体，骨架 气缸垫 曲柄箱一、气缸体和曲柄箱二、气缸盖与气缸垫三、汽油机缸盖燃烧室 1、汽车发动机通常由哪些机构与系统组成？它们各有什么功用？2、四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何异同？同前0322 曲柄连杆机构第三章 配气结构31 组成及布置形式32 配气相位33 气门组1、掌握曲柄连杆机构组成、工作原理。2、了解配气结构组成及布置形式3、掌握配气相位概念及内容4、了解气门组组成*一、曲柄连杆机

6、构的组成及工作原理1、活塞、连杆组2、曲轴飞轮组二、配气结构的组成及工作原理1、组成及布置形式（1）、顶置气门（2）、侧置气门（3）、气门间隙三、配气相位2、气门组（1）、气门（2）、气门座（3）、气门弹簧（4）、气门导管、锁块一、活塞、连杆组 顶部：构成燃烧室，承受气体压气。 活塞 头部：（防漏部）安装活塞环（指销到顶部之间） 裙部：导向，承受（传递）侧向压力。 组成 活塞销：活塞和连杆连接件。 活塞环：密封、传热 连杆：二、曲轴飞轮组一、顶置气门二、侧置气门三、气门间隙定义：用曲拐（轴）位置相对于上、下止点间的曲轴转角表示进排气门开启，关闭时刻。一、气门二、气门座三、气门弹簧四、气门导管、

7、锁块1、东风牌ZQ140型汽车的发动机Q6100汽油机有6个气缸，气缸直径为100mm，活塞一个行程为115mm，压缩比为6.75，计算其每缸工作容积、余隙，容积和发动机排量（均以公升为单位）2、一个按照142635次序工作的六缸四行程发动机当第三缸处于压缩上止作为循环始点，作各缸活塞行程次序表，并画出此时曲轴的轴侧简图。0434 气门传动组35 气门间隙的调整第四章 润滑系41 润滑方式42 润滑系组成和润滑油路1、熟悉气门传动组组成及工作原理2、掌握气门间隙调整的方法3、了解各种润滑方式的内容、适用条件4、掌握润滑系组成和润滑油路*一、 气门传动组1、凸轮轴2、挺柱3、摇臂装置*二、 气门

8、间隙的调查1、逐缸调整法2、两次调整法三、 润滑系1、润滑方式*2、润滑系组成和润滑油路（1）、组成（2）、润滑油路一、凸轮轴二、挺柱 三、摇臂装置一、逐缸调整法二、两次调整法例：某 6缸 汽油机工作顺序为 153624缸 序一二三四五六气 门排进一缸活塞在压缩上止点123456789101112关开六缸活塞在压缩上止点一、组成二、润滑油路1、根据Q6100汽油机配气相位画出相位图。 进气门开启：上止点前20，进气门关闭：下止点后56 排气门开启：下止点38.5，排气门关闭：上止点后20.5 （1）计算：进气门开启延续角，排气门开放延续角，进排气门重叠角。 （2）画出其同一气缸的进气凸轮和排气凸轮的相对位置（从发动机前端往后看，轴逆时针旋转），并算出两凸轮对称线的夹角是多少度？2、Q6100汽油机工作次序为153624，气门排列顺序为：排、进、排、进，请按下列要求作题。气缸号 一 四 五 六气门排列气门号二缸处于压缩上止点活塞所处行程气门开、关可调间隙打“V”曲轴旋转一周后