成品油仓储油库设施发展规划完整文档Word文档格式.docx

1、2、以全省现有批发、仓储及加油站现状为基础，按照确保市场供应、减少流通环节、降低流通费用、发展现代流通、促进地方经济发展的要求，局部调整仓储布局，避免重复建设。3、以各地成品油消费量和库容量为基础，预测2021年前各地成品油仓储规划容量和储备容量。四、规划的范围与期限本次规划的范围为浙江省辖区内，期限为2005-2021年。五、主要结论通过对全省现有成品油仓储（油库）设施的统计和到2021年的规划，合理调整布局，控制总量，改造提高，优胜劣汰，提高成品油流通组织化程度和规模效应，以规划作为今后企业建设成品油仓储（油库）设施的主要布局依据，最终达到全省成品油仓储（油库）设施的建设与我省城乡建设、道

2、路发展、经济发展相适应。不断?M足我省日益增长的用油需求前提下，增强我省油品供给保障能力，为我省提前实现现代化贡献力量。第二章 仓储（油库）设施现状分析一、浙江省社会经济概况浙江省地处中国东南沿海、长江三角洲南翼，素有“鱼米之乡、丝茶之府、文物之邦、旅游胜地”之称。全省现辖2个副省级城市，9个地级市，22个县级市、36个县和32个市属城区。全省常住人口4679万，陆地面积10.18万平方公里，为全国面积的1.06%，是我国面积较小的省份之一，也是全国最具经济发展活力的省份之一。2004年，浙江成为继广东、江苏、山东之后全国第四个经济总量突破万亿元的省份，达到了11243亿元。人均生产总值达23

3、942元，全省城镇居民人均可支配收入14328元，增长11.5%；农村居民人均纯收入5707元，增长7.6%；提前完成了“十五”规划目标。到2021年全省率先基本建成全面小康社会，2 年提前基本实现现代化。二、能源状况浙江是一个“无油、缺煤、少电”的省份，资源匮乏，95以上消耗的能源从省外调入。“十五”以来，全省国民经济和社会持续快速发展，能源的消耗也随之快速增长。能源供需缺口逐年拉大，瓶颈制约和环境压力亦趋凸现。能源供需态势已由“七五”-“九五”期间的结构性、区域性、阶段性短缺，演变为当前煤、电、油三大常规能源全面紧缺。三、成品油消费规模近年来，我省成品油消费保持年均17.26%的速度增长，

4、2004年我省成品油消费达到1238.68万吨，比上年增长19.23。其中，汽油322.42万吨，柴油892.21万吨，煤油24.05万吨。柴汽比2.77：1。20022004年全省成品油消费数量和结构如下： 数量单位：万吨项目2002年2003年2004年年均增长小计汽油煤油柴油增长全省合计900.81224.1013.16663.551038.89267.4318.89752.5715.331238.68322.4224.05892.2119.2317.26杭州129.0642.600.4186.05157.1552.940.45103.7621.77201.3861.176.11134.

5、1028.1524.91宁波140.0030.007.00103.00160.0035.00118.0014.29198.0042.00149.0023.7518.92温州118.4145.570.9471.89130.5349.861.4079.2610.24149.8965.140.7084.0514.8312.51嘉兴57.0918.000.1338.9666.7121.000.1145.6016.8582.6724.900.0757.7023.9220.34湖州95.2022.100.0073.1098.1724.8673.313.12107.9827.3480.649.996.50绍

6、兴49.8015.000.8034.0054.0018.201.0034.808.4381.5025.001.5055.0050.9327.93台州110.6618.772.7489.15139.7827.807.75104.2326.31165.0634.217.58123.2718.0922.13金华43.0915.290.2027.6159.7219.280.2240.2238.5972.0222.340.1649.5220.6029.28衢州28.525.370.0223.1337.047.1729.8529.8740.778.1532.6010.0719.56丽水26.0219.00

7、28.727.7010.3831.528.5023.009.7510.06舟山102.964.400.9097.66107.083.620.92102.544.00107.893.670.89103.330.762.37四、成品油仓储企业的基本情况现全省共有成品油批发企业195家，其中两大石油集团在浙批发企业有102家（中石化92家、中石油10家），社会批发企业有93家。 全省共有成品油仓储企业14家，其中两大石油集团在浙仓储企业有12家（中石化8家、中石油4家），社会仓储企业2家。 到目前，全省成品油库容量已达268万立方以上，其中中石化运营的批发、仓储油库库容量达170万立方（含镇海炼化仓

8、储50万立方），中石油运营的批发、仓储油库库容量达20万立方，社会批发、仓储库容量达78万立方。两大集团库容量占全省总量的70，社会占30。中石化拥有三条成品油长输管线，总长度为243公里，设计年输油总能力为871万吨。分别为镇海炼化浙江萧山（南阳）油库杭州康桥油库管线、镇海炼化镇海油库管线和镇海炼化宁波三官堂油库管线。 五、仓储（油库）分布现状全省有容量在4000立方米以上的油库118座，其中杭州15座，宁波16座，温州15座，湖州7座，嘉兴14座，绍兴3座，金华9座，衢州4座，台州11座，舟山23座，丽水1座。总库容量267.94万立方米（具体见附表1）六、存在的问题我省经济的高速发展和成

9、品油批发企业的众多，形成了成品油仓储（油库）设施主要集中在东南沿海和杭嘉湖经济发达地区，基本符合我省的经济运行规律和物流运输要求，对于满足我省经济发展的需要起了良好的保障作用。但从目前省内仓储（油库）设施总体情况来看，主要还存在以下几点问题： 1、油库分布不均衡。从我省目前油库分布情况来看，主要集中浙东南沿海和杭嘉湖地区，而浙西北地区储油库容量偏少，需作必要的布局调整。2、油库布局与城镇发展规划的矛盾突出。近几年由于城市化开发范围的不断扩大，使原油库建设未纳入城市统一规划，城镇住宅逐步包围或逼近油库，很多以往处于城市远郊的油库，现已成为了城中库、住宅群中库，面临着搬迁拆除的问题。3、油库的自动

10、化程度低。目前我省使用电子计量发油的油库还不多，多数油库还用手工计量发油。4、成品油风险抵抗能力低下。由于我省没有建立战略储备库，所以近几年油源的紧缺，直接制约我省经济发展。第三章 仓储（油库）设施需求预测一、交通建设规划同时为浙江成品油仓储企业的发展带来了新的机遇。二、车辆发展预测我省是全国的经济大省，人均可支配收入全国第一。浙江民营经济发达，较高的收入水平直接刺激了浙江私车市场的快速发展，浙江省四小时公路交通圈对周边地区产生强劲的汽车消费辐射能力。“九五”期间我省民用汽车拥有量年均增长7.8%，进入“十五”期间全省民用汽车拥有量以年均15%以上的速度增长，而且势头越来越猛。2004年浙江省民用机动车拥有量已达612.2万辆，比上年增长19.13。其中汽车已达164.7万辆，比去年同期增加21.29；私人轿车49.4万辆，比去年同期增加44.02，一年新增私人轿车15.1万辆。据预测到202