地下连续墙槽壁加固施工方案Word文件下载.docx

1、（6）岩土工程勘察规范（GB50021-2001）（2009年版）；（7）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）；（8）建设工程施工现场供用电安全规范 （GB50194-2014）；（9）城市轨道交通工程测量规范（GB/T 50308-2017）；（10）杭州市在安全文明施工、环境保护、等方面的规定；（11）国家、地区有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。1.2编制原则（1）服务业主、服从设计、服从监理监管的原则。（2）满足符合场地布置及平行施工的原则。（3）遵照对整体施工工期不造成影响的原则合理安排施工顺序。（4）选择相应的成熟施工工艺和工法，以保证施工工序质量和工程质量。（5）

2、充分考虑城市施工特点，尽量减少对建筑物及周边环境的影响，及减少噪声对市民生产生活的影响。第2章 工程概况2.1工程概况 新兴路站起止里程为DK14+744.471DK15+262.040,车站中心里程设置在DK14+957.086，车站位于港虹西路与逸盛路交叉口，沿港虹西路南北向设置。车站主体基坑全长约519.2m，车站中心里程处顶板覆土厚度约2.351m；标准段采用地下两层双柱三跨（局部三柱四跨）现浇钢筋混凝土框架结构。标准段基坑宽度为21.70m，标准段基坑深度约14.9215.79m；小里程端头井基坑宽度为25.80m，基坑深度约为17.32m;大里程端头井基坑最宽处为38.5m，基坑深

3、度约为16.53m。主体基坑距离基坑西侧沿街商铺最近约19.84m，距离彩虹河最近约4.87m,距离五丰联合肉类冷藏有限公司冷冻机房最近约33.16。车站东侧附属邻近彩虹河，其中B出入口最为邻近，最小距离约0.78m。车站站位及周边管线较多，主要控制性管线有：车站主体西侧沿港虹西路及逸盛路铺设的DN400污水管（PVC管、最大埋深约4.65m，改迁后距离主体基坑约7.4m）、路口处DN1000雨水管（PVC管、最大埋深约3.90m），非控制性管线有港虹西路在车站上方的DN300的给水管、DN200的燃气管、DN400的雨水管、多条电力管线和路灯管线及多条通信管线等，现场内管线已大部分改迁完成，

4、未改迁部分对槽壁加固施工也无影响。 地下连续墙采用850600三轴水泥土搅拌桩槽壁加固处理，密排桩，采用深层搅拌法施工，其中6W-566W-79幅地下连续墙加固范围为地面下15m，6E-16E-92幅地下连续墙加固范围为地面下7m,基坑槽壁保护开挖面采用搭接打搭接宽度300mm，水泥掺入量为20%；迎土面开挖采用套打，水泥掺入量为15%。施工时桩基就位应对中，平面允许偏差应为20mm，立柱导向架的垂直度不应大于1/250,；搅拌下沉速度宜控制在0.5m/min1.0m/min，钻杆提升速度不得超过0.5m/min。2.2地质概况车站涉及各土层及其特征（1）新兴路站基坑所处地层由上至下依次为：1

5、杂填土、2素填土、2粉质黏土、1淤泥质粉质黏土、1粉质黏土、2粉质黏土夹粉土、3砂质粉土、1淤泥质粉质黏土。中交第一公路工程局有限2（2）三轴搅拌桩槽壁加固涉及土层：表2-1 各个土层地质特征表土层特征1杂填土层灰色为主，颜色较杂，稍密密实，主要由碎砖、砼块、碎石等建筑垃圾及少量生活垃圾组成，硬杂质粒径约220cm，最大粒径30cm以上，含量占5565%，颗粒间充填有黏性土，岩性成分较杂，均一性差，在道路表部区域为混凝土。2素填土层灰色、灰黄色，松散，主要由粘性土粉性土组成，含少量碎砾石，粒径25cm，局部孔见植物根系。全场分布，层厚0.505.00m，层顶埋深0.003.30m，层顶标高0.

6、794.72m。2粉质粘土层灰黄色，软塑软可塑，含氧化铁斑状体，局部为砂质粉土，俗称“硬壳层”，属中等压缩性土，该层大部分分布，层顶埋深0.503.60m，层顶高程-0.693.46m，层厚0.503.70m。1淤泥质粉质黏土层灰色，局部褐灰色，流塑，局部呈软塑，厚层状，土质均匀性一般，偶见有粉土薄膜，局部成淤泥状粘土或淤泥状，切面较光滑，黏塑性较好，含云母片，有机质，略具腥臭味，见腐殖质，无摇震反应，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。该土层为本场地内主要软弱土层之一。分布在湖沼积平原区与冲湖区平原区段。1粉质黏土层灰色，流塑，局部夹少量粉砂薄层，含云母及腐殖质，属高压缩性土。该层部分分布，层顶

7、埋深1.205.10m，层顶高程-1.233.06m，层厚1.2018.10m。2粉质黏土夹粉土灰黄色、灰兰色，软可塑，局部软塑，大部分地段呈薄层状，单层厚度约15mm，黏塑性偏差，切面较粗糙，局部见有氧化斑点，层间夹较多粉土薄片，分布不均，局 部以粉土为主。稍有光泽，无摇震反应，干强度中等偏低，韧性低，土质不均。3层砂质粉土灰黄色，中密为主，很湿，厚层状，土质较均，振动析水，局部分夹有黏性土薄片状，呈黏质粉土状，单层厚度约12mm，切面粗糙。无光泽，摇震反应迅速，干强度低，韧性低。1层淤泥质粉质黏土灰色，流塑，局部呈软塑，饱和，薄层状，切面稍光滑，黏塑性一般，夹有粉土薄片，薄片间距约310m

8、m不等，黏塑性较差，含云母片、有机质，略具腥臭味，偶见腐殖质及贝壳碎片，无摇震反应，稍有光泽，干强度高，韧性高，土质较均一。该土层为本场地内主要软弱土之一。第3章 场地布置及工筹安排3.1 场地布置本工程拟在小基坑段场地硬化区域放置两个50t水泥罐，自动制浆后台位于两水泥罐旁边，便于从水泥罐输送水泥，又不占用三轴搅拌桩机施工行走路线。图3-1 三轴设备区平面布置图图3-2 水泥罐混凝土基座大样图水泥罐自重5t，装满水泥重50t，合计55t。水泥罐直径6m，水泥罐总高9.5m。（1）地基承载力验算砼基础面积S=3.50.82=5.6砼基础自重G1=3.50.3225009.8=41.160KN（

9、砼重度按2500kg/m）总自重G=G1+G2=41.16+559.8=580.16KN基底承载力P=580.16/5.6=103.6kpa经检测原路面承载力P0140kpaPP0，故地基承载力满足要求。（2）抗倾覆验算抗倾覆验算以空罐计算，空罐计算满足则抗倾覆满足。水泥罐总高9m，支腿高1m，罐高8m，直径6m。根据建筑结构荷载规范，杭州市区50年一遇最大风荷载取值0.45KN/。风荷载平均作用高度H=8/2+1=5m水泥罐受风力大小F=860.45=21.6KN水泥罐倾覆力矩M1=21.65=108KNm基础与水泥罐自重产生的稳定力矩 M =（41.16+59.8） 0.53.5=157.

10、78KNmM1M，故水泥罐抗倾覆满足要求。3.2 工期及施工顺序安排注：图中红色区域为槽壁加固区域图3-3 地下连续墙槽壁加固平面布置图一号区域（6E-566E-92）槽壁加固（7米桩698根）：2018年10月20日2018年10月30日；二号区域（6W-566W-79）槽壁加固（15米桩460根）：2018年10月31日2018年11月10日；三号区域（6E-16E-55）槽壁加固（7米桩1126根）：2018年11月10日2018年11月30日。 第4章 三轴搅拌桩施工工艺4.1 三轴搅拌桩施工工艺流程施工工艺流程如下图（图4-1）图4-1 三轴搅拌桩施工工艺流程4.2 障碍物清理三轴搅

11、拌机施工前，必须先进行场地平整，清除施工区域内的障碍物，素土回填夯实，路基承重荷载以能行走步履式重型桩架为准。现场场地有部分回填土，三轴搅拌机进场后，根据地下管线改迁情况，回填土部分应夯实，并铺设走道板及钢板。4.3 测量放线依据施工图纸提供主轴线控制点及具体尺寸，使用全站仪和钢尺进行轴线和桩位放样,桩位允许偏差20mm，垂直度允许偏差0.5%。钻孔深度允许偏差200mm,桩体直径不小于设计值。由于地下连续墙成槽精度高，若槽壁加固沿着地下连续墙外边线进行，可能对后期地下连续墙成槽造成阻碍，故在搅拌桩桩位布置的时，桩位内收5cm与地墙咬合,保证后期连续墙成槽时两边受力均匀。4.4 开挖沟槽根据基

12、坑围护边线斗山220挖机开挖槽沟，沟槽尺寸为宽1200mm深1500mm,开挖沟槽土体应及时处理，以保证三轴搅拌桩正常施工。沟槽示意图如下：图4-2 沟槽示意图4.5 桩机就位及钻进（1）移动搅拌桩机到达作业位置，并调整桩架垂直度达到4以内。桩机移位由当班机长统一指挥，移动前必须仔细观察现场情况，发现障碍物应及时清除，桩机移动结束后认真检查定位情况并及时纠正。（2）桩机应平稳、平整，每次移机后可用水平尺或水准仪检测桩机平台的平整，并用线锤对立柱进行垂直定位观测以确保桩机的垂直度。（3）三轴搅拌桩桩机定位后再进行定位复核，偏差值应小于2cm。（4）工程实施过程中，严禁发生定位桩及定位线移位，一旦

13、发现挖机在清除导槽沟时碰撞定位桩及定位线使其跑位，立即重新放线，严格按照设计图纸进行施工。4.6 水泥浆配合比三轴搅拌桩后台采用自动拌浆系统,水泥采用散装PO 42.5级普通硅酸盐水泥，散装水泥储存在水泥罐内。施工前先进行试桩:（1）基坑外（迎土面）槽壁加固1）单根桩理论水泥用量：西侧：15（实桩长）1.84（土的比重）1.49（有效加固面积）15%（水泥掺入量）=6.17t。2）单根桩理论水泥浆浆液用量：浆液配比为水：水泥=1.2:1（假定），浆液比重为1.44t/m3，水泥浆用量：6.17（水泥用量）0.455【水泥用量（水用量+水泥用量）】1.44（浆液比重）=9.41m3；3）搅拌桶参数：搅拌桶内径2.1m ,高1.05m，每盘用水泥2T,水2.4T，每桶水泥浆容积为【2（水泥）+2.4（水）】1.44（浆液比重）=3.06m3，制浆时浆位为3.06（浆液量）【（2.1（搅拌桶内径）2）】23.14=0.88m。单根桩所需浆液桶数：2 （每盘水泥用量）=4桶；同理东侧（7米）单根水泥用量2.88t，单根桩所需浆液2桶。4）水泥土加固体的28天龄期无侧限抗压强度qu不低于0.8MPa。（2）基坑内（开挖面）槽壁加固20%（水泥掺入量）=8.22t。1，浆液比重为1.44t/m3，水泥浆用量：8.22（水泥用量）