人行天桥施工方案.docx

1、人行天桥施工方案人行天桥施工方案1、工程概况1.1、概述K1400人行天桥位于桥镇内，与主线右交角90，低山剥蚀丘陵地貌，地形起伏小。主线切深20.9m，有乡间土路与外界相通，交通条件一般，施工条件较好。场地出露地层单一，无不良地质现象。K1400人行天桥上部构造斜腿钢构形式，下部构造为重力式桥台配扩大基础。全桥长49.58米。1.2、主要工程数量：见下表序号 项目 部 位 基础及桥台上部结构附属工程1级钢筋（Kg）3932级钢筋（Kg）2791.825325.2118173钢绞线（Kg）44594C50砼（m3）127.90.65C40砼（m3）48.225.66C30砼（m3）12.945

2、.27C25片石砼（m3）420.81.3、编制依据（1）公路两阶段施工图设计 （2）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）（3）公路勘测规范（JTJ061-99）1.4、编制原则（1）满足工期要求，实施倒排工期，上足相应劳力及设备，确保工期。（2）按照建指要求，确立质量目标，制定相应措施，确保质量目标实现。（3）结构施工划分流水段，实施流水作业。1.5、编制范围益阳市新屋冲至新凤村公路K13+400人行天桥。2、施工平面布置说明2.1、施工平面布置原则（1）在公路红线内修建施工便道，以运输施工物资。并充分利用既有机耕路便利条件，但保证不影响既有机耕路交通情况。（2）大部分钢筋加工及周

3、转材料安排在施工现场。2.2、施工用水、电（1）施工用水可就近取水。（2）施工用电按要求指定变压器接入，线路采用树干式引导供电。2.3、临时设施：租用附近民房作为办公及生产、生活场所，主要有办公室、生活用房及材料库房等。3、施工准备3.1、技术准备（1）根据设计图纸，选定施工方法及周转材料。（2）做好图纸复核，对图纸中存在的难点及时联系尽早解决。（3）做好施工计划、物资计划以便于组织生产和物资采购。（4）编制质量保证措施、安全保证措施。3.2、物资准备根据施工组织设计，制定相应的物资采购计划，及时准备好施工材料、周转材料。3.3、生产准备提前做好施工现场“三通一平”工作，并修建砼集中拌和站。3

4、.4、劳力组织根据施工组织设计结合工程特点，合理组织劳力，安排劳力，做好与其它工号的施工调配。3.5、机械设备准备根据施工组织设计编制设备、机具使用计划，及时组织进场，确保施工。拟投入施工机械设备表序号机械名称厂家、规格型号或功率数量1装载机JFZL5012电焊机上海通用50023钢筋弯曲机QW-4014砂轮切割机Y100L-215钢筋切断机JW416挖掘机32017砼振动棒B-1148发电机250GF4519预应力张拉设备YDC100013.6、拟投入管理人员：见下表序号职务姓名职称备注1项目经理高级工程师2项目总工高级工程师3质检工程师高级工程师4主管工程师工程师5测量工程师工程师6试验工

5、程师工程师7 专职安全员工程师8资料员工程师3.7、施工组织机构施工组织机构框图合同段项目经理部项目经理常务副经理书记兼工会主席总工程师副经理财务管理机械管理财务部机电部物资管理安全检查环境保护工程预算合同管理计划管理预算合同部物资部安全环保部工程技术工程调度质量监督工程管理部行政后勤劳动人事治安保卫综合办公室工程试验材料试验工程试验室天桥施工队 4、施工进度计划及劳力安排4.1、计划开竣工日期K1400人行天桥计划开工日期2012年8月15日，计划完成日期2012年11月30日。施工进度计划（横道图）：见附表4.2、劳力安排：见附表。安装前应将支座垫石处清理干净，用干硬性水泥砂浆抹平，并使其

6、顶面标高符合设计要求。桥台支座下设置的支座垫石，混凝土强度应符合设计要求，顶面要求标高准确，表面平整，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。 将设计图上标明的支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支座垫石上，要求支座中心线同支承垫石线相重合。预埋钢板和不锈钢板用环氧树脂胶粘接，锚固钢筋采用穿孔塞焊。如桥面有纵坡，则用桥面板预埋钢板调整坡度，但预埋钢板底面需水平。5.7、现浇斜腿钢构施工K13+400天桥上部结构为斜腿钢构，采用满堂红脚手架现浇，一次落架完成。（1）满堂红脚手架搭设 钢管排架竖撑落在坚实的地面上，加型钢垫（或砼硬化原地面），双杆并立，横距500mm，纵距500

7、mm，跨高1400mm。水平杆用单根与双根隔步布置，在台身及墩柱处用水平杆与墩身合成抱箍，组成整体。水平剪刀撑隔步布置，垂直剪刀撑在纵向外侧与中间依支架稳定性需要设置数道，横向隔排搭设。竖撑顶端加顶托，承托梁底模搁栅，作轴心传力，并具有调整标高的功能。排架搭设用扣件连接，双立杆及双水平杆采用“剪刀撑”方式间隔相扣。验收要求：扣件拧紧力矩4060kNm，立杆垂直度为1/800杆长，水平杆偏差控制为1/400杆长，钢管接头全部错开，双杆及相邻杆都做错开设置，保证排架的整体刚度。顺桥侧向设置护栏及安全网。满堂红脚手架搭设完成后做支架沉落预压试验，合格后方可投入使用。（2）模板施工底模、侧模及内模均采

8、用规格为组合钢模拼装，在施工支架支立完毕后，利用吊车将钢模吊至施工平台，进行底模铺设，侧模支立，模板缝间设胶条封闭。底模铺钉在支承方木上，侧模竹胶板采用100100mm的方木做背带，钢管进行支撑。（3）钢筋施工钢筋在加工场集中制作，现场绑扎。操作按照施工规范及设计图纸进行。钢筋采用闪光对焊和搭接焊。梁体中的预埋件采用钢筋支撑定位，预留孔与模板同时安装。（4）砼浇注砼拌和站拌制砼，吊车起吊入模，插入式振捣器振捣。在振捣时避免触及内模，防止内模上浮和偏位，随时检查定位箍筋和压块固定情况。（5）模板拆除排架拆除在连续梁浇筑完成达到一定强度后进行。拆除时，将排架竖杆顶端“U”形承托的插销拔除，先拆梁底

9、模，然后步步向下，将排架拆除。（6）、砼的养护 灌注后的梁体采用草袋覆盖洒水养生，做好气温观察记录。（7）预应力施工一、施工要求a.预应力管道采用波纹管成孔，波纹管接长用套管连接，两端用胶布缠裹，以防漏浆。波纹管用定位网片按设计间隔固定，在曲线孔道的最高点设置排气孔并安装锚具，安装时严格按坐标定位，并保持管道的顺畅。锚下垫板与预应力钢束垂直，垫板中心对准管道中心。b.张拉前，对张拉用的千斤顶，油表进行校验和标定，建立张拉力和油表读数之间的对应关系曲线，同时，按照设计给定的技术参数计算理论伸长值。然后检查孔道，用清孔器进行清孔，做好张拉准备。c.检查锚下混凝土质量和梁体混凝土强度。待梁体达到设计

10、张拉强度时，进行张拉。d.预制空心板梁达到设计强度的90%后，对预应力钢束进行张拉。张拉时采用两端对称同步分级进行，以张拉力和伸长值进行双控。张拉程序：O初始张拉应力（10的设计控制张拉应力）设计控制张拉应力(保持2分钟，测延伸量)锚固。实际伸长值与理论伸长值的误差，控制在6%之内，张拉时及时做好施工记录。报请监理工程师检查验收。e.张拉完成后及时进行压浆。孔道采用真空压浆，压浆前进行孔道清洁处理，最后用不含油的压缩空气将孔道内的积水吹出。压浆用的水泥浆采用灰浆搅拌机拌和，水泥浆配合比由试验室试验确定，掺入高效减水剂，提高浆体流动性，减少泌水。水泥浆拌和均匀充分，稠度在1418s之间。压浆采用

11、活塞式压浆泵，压浆最大压力为0.50.7Mpa，当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0 Mpa。压浆应达到孔道令一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。压浆时，对曲线孔道从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水，压浆顺序为先压注下层孔道，后压注上层孔道。压浆应缓慢、均匀地进行，不得中断，并应将所有最高点排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。f.压浆完成之后，及时进行封锚。封锚砼与梁体砼同标号。 二、张拉控制力计算2.8 6、冬雨季及夏季高温施工安排6.1、冬季施工安排 6.1.1组织实施(1)组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底。(2)进

12、入冬期施工对混凝土试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责。(3)安排专人进行气温观测，做好记录，队部调度负责与气象部门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击，积极采取措施。6.1.2冬季施工技术措施(1) 钢筋工程A.钢筋加工按规范操作，在运输、加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。B.钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。C.对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。D.钢筋负温焊接，采用电弧焊焊接方法。当环境温度低于20时不得施焊。E.雪天或施工现场风速超过5.4m/s（3级风）焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到冰雪。(2) 模板工程A.模板采用草帘保温，混凝土浇筑完毕随铺一层塑料薄膜，上加稻草覆盖保温。B.混凝土达到设计强度30%后拆除保温，混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在15以内为安全；如温差超过15时，加强保温措施，即加强塑料薄膜和稻草的覆盖厚度，提高表面和外部温度，直至混凝土在养护期内缓慢冷却，确保内外温差不会超过15后，即可拆除保温。(3) 混凝土工程A.混凝土材料选择及要求a.冬季施工用于搅拌混凝土的砂、石、水泥均保持正温。采用P.O.32.5以上普通硅酸盐水泥，用暖棚存放，并不得直接接触80以上的热水。水泥不得直接加热，最小水泥用量不少于300kg/m3