电动双梁双钩桥式起重机专项施工方案Word文档下载推荐.doc

1、工期：15天施工进度计划： 日期工序1天3天5天7天9天11天13天施工准备基础轨道验收吊装、拼装电气安装调试验收、交工4、施工人员配备计划序号工 种人 数备 注安 全 员2电 工具备特种设备作业资质3钳 工4焊 工持证上岗5普 工6起 重 工合 计145、施工主要机具及材料、设备（1）机具及材料计划名称规格单位数量备注50吨汽车吊台脚手架钢管6m根80竹跳板300503000块20道木1602202500千斤顶2T个倒链5T78大锤8#9扳手10钢丝0.5mm米50（2）计量器具水准仪DS3检验合格钢卷尺030m05m钢直尺0500mm测力计0100KN弹簧称250N水平仪0.02mm/m塞

2、尺200A20U型管050mm百分表010mm6、工艺流程图施工准备： 1、办理施工审批手续 2、施工方案的编制 3、施工人员资格的审查 4、技术交底 5、施工机具以及计量器具的配备 6、现场平面布置 7、随机资料的审查 8、零部件的清点以及质量复验设备材料验收基础验收轨道铺设、车挡安装桥架拼装大车运行机构以及主梁的吊装小车以及主梁电气的安装司机室的安装电气部分安装安全防护装置安装空负荷试验静负荷试验动负荷试验，验收、交工7、主要施工方法和步骤7.1施工准备7.1.1桥式起重机安装前需要审查的资料如下1） 设备质量证明书 2） 安装（使用）说明书3） 产品电气接线图4） 产品电气原理图及符号说

3、明5） 产品部件安装图7.1.2 编制施工方案（措施）7.1.3 办理审批手续，并出示下列资料1） 安装许可证副本2） 特种作业人员资质证3） 随设备出厂的有关图纸以及技术资料4） 建设单位和施工单位双方签订的施工合同7.1.5 安装前，对施工机具、计量器具进行确认7.1.6 安装前，应进行技术交底7.2设备材料验收对于该新安装的桥式起重机，应由业主、监理、施工单位、制造商家四方人员到现场认真清点检查。确认零部件齐全，质量合格方可安装，若检查中发现质量问题，应在“设备检验记录表”中填明，报有关单位处理，并取得书面的处理意见。7.2.1按设备装箱清单检查设备、材料以及附件的型号规格和数量，且符合

4、设计和技术文件的要求，并有出厂合格证书及必要的出厂实验记录。7.2.2机电设备无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散现象。7.3基础验收7.3.1 工序交接：交付安装的吊车梁符合混凝土结构工程施工及验收规范 GB50204-92的规定，并填写“工序交接单”（附完整相关的测量记录）7.3.2 桥式起重机轨道安装前按下表要求对吊车梁进行检查验收检查项目质量标准检验方法及器具基础梁外观无裂纹、露筋、蜂窝、麻面观察梁中心线对设计定位轴线的位置偏差5mm尺量检查混凝土强度70%设计强度检查试验报告行车梁标高与设计标高偏差10mm水准仪测量表面平整度2mm靠尺和楔形塞

5、尺检查预留螺栓孔位置偏差螺栓孔孔径比螺栓直径大23mm找平层外 观找平、压光，不得有石子外露和凹凸不平螺栓处400mm宽度范围内顶面不水平度2mm任意6mm长度范围内各螺栓处顶面标高差3mm沿车间全长各螺栓顶面标高差5mm7.4轨道检验、车挡安装7.4.1轨道检查若有弯曲、扭曲等，应对其进行矫正合格后方可安装。7.4.2 起重机轨道跨度 S 的极限偏差值 S不得超过下列数值: S=4mm 。（见图1）图1测量方法：（见图2）B1BA图2将量尺在轨道的A点固定，另一端用弹簧称以固定拉力拉钢尺沿轨道中心线划弧，量得最小值B，即为AB两点对应间的轨距。7.4.3 轨道顶面相对于理论高度的极限偏差为1

6、0mm ，用水准仪测量轨顶的标高值，测点的距离一般为610米，并绘制轨道顶部的标高图，计算纵向不水平度。两根轨道的高度差最大10mm，沿长度方向在垂直平面内的弯曲,每 2m 测量长度内不得大于 2mm 。7.4.4 在轨道的总长度内，侧向极限偏差为10mm 。沿长度方向在水平面内的弯曲，每2m测量长度内的极限偏差不得超过1mm。（见图3）7.4.5 轨道接头应对准，两平行轨道的接头位置应该错开，其错开距离不小于600mm，且不应等于起重机前后车轮的基距。7.4.6 轨道接头采用直头夹板联结，接头处伸缩缝2mm。7.4.7 轨道下采用弹性垫板作垫层，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定，拧紧螺栓前

7、，轨道应与垫板紧贴，当有间隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大1020mm。7.4.8 轨道中心与轨道梁腹板中心之间的偏差不得超过轨道梁腹板厚度的一半。（见图4）图3图4图57.4.9 轨道顶面偏离理论位置的倾斜不得超过以下数值 （见图5） 长度方向 ：tg 0.003； 横向 ： tg 0.005 。4.4.10 两根轨道的端头共四处，必须安装车挡，车挡制作安装按照标准图95G325中的CD-3 制作。车挡安装应符合以下要求a.车挡制作前应先测定吊车梁上联结车挡的螺栓或螺栓孔的实际位置，以便相应调整车挡上螺栓孔的位置。b.同一跨度内两条平行轨道上的车挡与吊车缓冲器

8、的接触面应在同一平面上，若不在应用橡胶板进行调整，使两者至定位轴线的偏差4mm。c.车挡及缓冲挡板安装完毕后，应立即安装吊车行程限位开关。4.4.11轨道安装完毕进行检查验收，施工质量应符合下表规定项 目允许偏差值（mm）轨距与设计尺寸偏差5钢卷尺加150N拉力时测量单轨中心线平直度偏差3拉线测量与基准线偏差轨 道纵向水平度1/1500柱距，且10横向水平度1/100轨宽水平尺测量全程轨顶标高高、低差道轨同断面两轨顶标高偏差柱子处其他处15轨道间隙1塞尺测量轨道接头横向错口平尺、塞尺测量高低差7.5起重机的安装7.5.1桥架组装7.5.1.1起重机桥架分两片到货，组装时利用50吨吊车分别将两片

9、桥架吊至已安装好的轨道上，然后进行组装，且应保证大车行走的四个车轮底部在同一个水平面上。7.5.1.2桥架组装以端梁螺栓孔或止口板为定位基准，按起重机安装连接部位标号图，将起重机组装起来，拧紧螺栓。组装用螺栓按下表要求进行连接。项次质量要求螺栓紧固不得使用打击和超过螺栓的许用应力双螺母防松时薄螺母在下，每个螺母下面不得用两个相同的垫片装配精致螺栓、高强螺栓按设计要求检验螺孔直径的尺寸和加工精度螺栓、螺母螺栓不宜过长，螺栓露出24扣螺母的长度多螺栓连接旋紧交叉进行，并分几次拧紧连接螺栓的数量与材质必须符合设计要求7.5.1.3 桥架对角线检测方法：（见图6）L2L1f图6用弹簧秤拉钢卷尺测量L1、L2的距离，把钢尺上的读数加上附表的修正值，作为桥架对角线的实测数据。7.5.1.4 主梁水平旁弯的测量：（见图7） 将钢丝绳固定在所要测量的主梁上盖板中心线上，作为测量中心线，测量两边缘的距离X1，X2（此值应该在离上盖板100mm的腹板处测量）两距离的平均值，即为主梁的水平旁弯，计算公式为： X=1/2（X1X2）图77.5.1.5 主梁上拱度（下挠度）的测量方法：（见图8） 选用一根直径为0.490.52mm的钢丝，一端固定在带有滑轮的固定架上，另一端通过滑轮并坠有重锤（15Kg）拉紧，主梁