成都地铁火车南站换乘客流组织优化Word文件下载.docx

1、专业：交通运输学 号：20164396学生：李红金指导教师：林鑫摘要：当今我国城市化水平不断提升,城市范围不断扩大,城市人口数量增长迅速, 从而城市居民交通出行压力也急剧上升。目前日益增长的出行量加剧了城市交通 的拥堵现象，同时导致汽车尾气排放量大、生态系统日渐恶化、污染严重等环境 问题。城市轨道交通具有安全舒适、便捷准点、运量大、污染小等优点，也就成 为城市居民出行的重要交通工具。随着城市轨道交通的飞速发展，地铁线路网络不断完善增加，客流吸引量也 就不断增多。地铁车站作为客流的集散之地，需要良好的客流组织来提高乘客通 行效率，缓解客流拥挤、流线混乱等问题。地铁站的客流组织工作举足轻重，影 响

2、着车站的正常运营、乘车的通行效率和安全性，以及在发生紧急情况下的客流 疏散。因此，一个合理的客流组织方案是地铁站正常运营的重点工作。本文以成都地铁一号线和七号线的换乘站火车南站为例，首先介绍火车南站 的基本情况，然后通过火车南站的建筑空间布局和设备设施进行分析研究。从城 市轨道交通大客流产生的原因和特征分析出发，对火车南站的大客流组织现状， 换乘客流组织现状进行具体分析。选择利用Anylogic仿真模型软件对火车南站 客流组织仿真模拟分析，从而总结目前存在的问题缺点，对该车站客流进行组织 优化。关键词：客流组织；火车南站；Anylogic仿真Optimization of Transfer F

3、low Organization ofChengdu Metro South Railway StationMajor： TransportationStudent ID： 20164396Student： Li Hong JinInstructor： Lin XinAbstract:Nowadays, Chinas urbanization level is constantly improving, the city scope is constantly expanding, and the urban population is growing rapidly, so the traf

4、fic pressure of urban residents is also rising sharply. At present, the increasing number of trips aggravates the phenomenon of urban traffic congestion, and at the same time leads to environmental problems such as large automobile exhaust emissions, deteriorating ecosystem and serious pollution. Ur

5、ban rail transit （umt） has the advantages of safety and comfort, convenience and punctuality, large traffic volume and small pollution, etc. It has become an important means of transportation for urban residents.With the rapid development of urban rail transit, the metro line network has been consta

6、ntly improved and increased, and the passenger flow has been increasing. As the gathering and distributing place of passenger flow, the subway station needs good passenger flow organization to improve the passenger flow efficiency and relieve the problems of passenger flow congestion and chaotic flo

7、w. The passenger flow organization of the subway station is very important, which affects the normal operation of the station, the efficiency and safety of the bus, and the passenger flow evacuation in case of emergency. Therefore, a reasonable plan of passenger flow organization is the focus of the

8、 normal operation of the subway station.Taking the south railway station of the transfer station of Chengdu metro line 1 and line 7 as an example, this paper first introduces the basic situation of the south railway station, and then analyzes and studies the building space layout and equipment and f

9、acilities of the south railway station. Based on the analysis of the causes and characteristics of large passenger flow in urban rail transit, this paper analyzes the current situation of large passenger flow organization and transfer passenger flow organization in south railway station. This paper

10、selects Anylogicsimulation model software to analyze the passenger flow organization simulation of south railway station, and then summarizes the existing problems and shortcomings, and conducts the organizational optimization of passenger flow of this station.Key words： Passenger flow organization;

11、South Railway Station;Anylogic simulationin目录1绪论错误!未定义书签。1.1研究的背景及意义错误!1.1.1研究背景错误!1.1.2研究意义错误!1.2国内外的研究现状错误!1.2.1国内的研究现状错误!1.2.2国外的研究现状错误!1.3研究方法和研究内容错误!1.3.1研究方法错误!1.3.2研究内容错误!2客流组织基础理论概述错误!2.1地铁大客流错误!2.2换乘客流组织错误!2.2.1换乘客流错误!2.2.2换乘方式比较错误!2.2.3换乘站客流组织的特征错误!2.3客流组织优化概述错误!3成都地铁火车南站的基本概况错误!3.1成都地铁火车南

12、站地理位置错误!3.2成都地铁火车南站空间结构错误!3.3站内设施设备分布概况错误!3.3.1售票设施设备错误!3.3.2闸机、安检设施设备错误!4成都地铁火车南站客流组织现状分析错误!4.1普通时段和高峰时段错误!4.2客流流线分析错误!4.3现状问题分析错误!5成都地铁火车南站换乘客流仿真分析错误!5.1 Anylogic仿真软件平台错误!5.1.1仿真平台错误!5.1.2软件介绍错误!5.2数据参数收集错误!5.3仿真建模错误!5.3.1仿真运行操作错误!5.3.2仿真运行结果错误!5.3.3仿真结果分析错误!6成都地铁火车南站换乘客流优化方案错误!6.1早高峰换乘客流组织优化错误!6.

13、2晚高峰换乘客流组织优化错误!6.3优化仿真前后分析错误!结论错误!参考文献错误!致谢错误!1绪论1.1研究的背景及意义1.1.1研究背景随着我国经济的不断发展，城市化进展速度加快，城市人口数量不断上升， 城市交通需求量也就随之大幅增长。目前现有的道路交通已无法有效缓解交通压 力，另外人民群众对环保也日渐重视，发展城市轨道交通已成为大城市有效缓解 交通压力的重要部分。为了满足城市居民的出行需求，有效缓解城市交通拥堵压 力，加速推进发展城市轨道交通己经成为大城市的重点项目。当今社会的交通方式多种并存，城市轨道交通在近几年飞速发展，成都市作 为新一线的大城市，其城市轨道交通线路网已经初具规模且正在

14、全力推进建设发 展。随着成都地铁的不断发展，越来越多的城市居民将其作为出行的首选公告交 通方式，其客流量也将会不断提升。地铁线路的规划建设一般沿着城市交通走廊 发展，并且连接汽车站、体育馆、大型商城、会展中心等重要交通枢纽及人流活 动中心。因此，地铁在承担大量居民出行量的同时，地铁客流拥堵现象也在各个 地铁站频繁发生，给地铁车站的日常运营组织工作带来了冲击挑战。1.1.2研究意义随着成都地铁线路网络不断的建设完善，地铁客流量逐步增加。地铁车站的 客流组织也就面临着各种大客流产生的严峻考验，如换乘距离过长、客流冲突等 问题。成都地铁火车南站作为成都地铁1号线目前最南端的大型换乘站，且周边 临近火车站和大型商业区，无疑成为了客流换乘