隧道专项施工方案Word文件下载.docx

1、二次衬砌：采用整体模筑混凝土结构，衬砌采用C25抗渗混凝土，其抗渗等级不低于P8。辅助施工措施隧道进出口成洞条件困难,级围岩洞口进洞段设计采用24米长管棚作，其余各段与围岩类别相对应设计为超前小导管、超前砂浆锚杆。3施工场地条件 （1）、该隧道进出口地势十分陡峭,且紧连大桥,施工场地狭小，只有从进口端右侧200米处征用土地加工场地及住宿场地。（2）、由于此段山高谷深,取水十分困难,只有从进口端德黑河抽水提供施工用水及生活用水。（3）、隧道弃碴场设在进口端下侧冲沟里。进口端下侧冲沟为3#桥位，施工时应注意交叉作业及安全隐患。4主要工程数量开挖土石方: 22911m325号钢筋防水混凝土: 207

2、3 m 325号仰拱混凝土: 1170 m 310混凝土: 1406 m 325号喷射混凝土: 1743 m 3HPB235钢筋: 45384kgHRB335钢筋: 223379 kgI18a工字钢: 189763kg 防水板: 5212m2土工布: 5450 m2108管棚: 1914m42钢管: 4538 m 25中空注浆锚杆: 11360kg 二、总体安排1、施工场地布置该隧道进出口地势十分陡峭,且紧连大桥,施工场地狭小，只有从进口端右侧200米处征用土地加工场地及住宿场地。2、施工、生活用电根据隧道施工设备用电需求量及施工规模，在隧道进口处安装一台500KVA的变压器，提供隧道施工及生

3、活用电。3、施工、生活用水 由于此段山高谷深,取水十分困难,只有从进口端德黑河抽水提供施工用水及生活用水。4、施工供风根据地势条件，决定在K37+570路线左侧上方安放两台20m3空气压缩机提供隧道施工用风。5、施工机械及设备根据隧道施工工期及特点，我项目部配备以下主要机械设备： 隧道施工主要机械设备序号名称规格数量备注1挖掘机新2侧卸装载机ZL503空压机20M34自卸汽车5T5混凝土湿喷机5M36双液注浆机BW2507凿岩机YT45108风镐159移动式空压机6M3插入式振动器11潜水泵2012抽水机13电焊机14衬砌拱架I20b工字钢40钢模板1.00.3100016变压器500KVA1

4、7工字钢加工机18钢筋切割机19圆盘锯拌和机5006、施工劳力安排 根据隧道各工序作业需要，共需投入管理人员16入，其余劳动力155人，其中开挖班18人，出碴班10人，喷锚班30人，钢筋班16人，初砌班50人，机械班14人，后勤8人，材料供应5人，防排水4人，施工过程中根据施工需要适当增减劳动力。三、施工进度计划根据隧道特点及机械设备投入情况，作出以下施工进度计划安排：1、施工准备：45天（2010年8月10日2010年9月15日）2、洞口施工及管棚 ： 45天（2010年8月10日2010年9月15日）3、洞身开挖及初期支护：75天（2010年9月16日2010年12月1日）4、二次衬砌：9

5、0天（2010年10月15日2011年1月15日）5、仰拱及水沟 ：65天（2010年10月10日2010年12月15）6、24cm水泥混凝土路面：15天（2010年12月16日2010年12月30）四、施工方案、施工方法及工艺流程1、施工前技术准备准备工作分内业工作、外业工作：（1）、内业工作为： a、审核图纸，复核工程数量； b、临时工程的设计与施工； C、编写实施性施工组织设计； d、编制施工工艺标准和保证措施； e、制定技术管理办法和实施细则； f、进行岗前教育培训；（2）、外业工作：a、 现场勘察，交接桩与复测；b、 料场取样试验；c、测量、试验仪器检验；d、施工复测、放样。2、洞口

6、工程施工 先清除洞口上方设计范围内的树木和可能滑坍的表土，及时做好坡顶截水沟，开挖按设计要求放样的洞口土石方。边、仰坡的开挖自上而下进行，每开挖23米高度，经过检查坡比符合设计要求后，立即进行支护。在确保边、仰稳定后再进行下一循环开挖。边、仰坡的开挖主要采用风镐配合挖掘机进行开挖尽量少采用爆破，少挠动周边围岩。在边坡防护好，仰坡开挖到洞顶以下2米即进行管棚施工，以减少搭钻机平台所需方木和时间。管棚施工时严格按照在洞口掌子面所放样管棚位置与方向进行施工，并随时检查管棚钻进坡度，避免管棚侵入隧道净空。管棚施作时先施作洞口上方8根，为提前进行导洞开挖作准备。3、洞身施工方案隧道施工采用新奥法原理施工

7、，主要工序采用机械化作业。开挖采用光面爆破或预裂爆破。洞身开挖根据洞身围岩类别及设计要求，分别采用三导坑及上下导坑施工。（1）、采用光面爆破，周边眼距为30cm，循环进尺0.61米（如果岩层较软，以人工风镐配合挖掘机开挖为主，只在拱脚、墙角才少量使用爆破）。（2）、初喷之前需对掌子面也进行封闭。（3）、出渣。（4）、测量、安装工字钢。（5）、打设锚杆，挂钢筋网。（6）、复喷混凝土。上下台阶开挖及支护完成后，按设计尺寸进行仰拱的一次性浇筑。仰拱浇筑要使用统一制作的堵头板，这样可方便的控制仰拱尺寸。二次衬砌施工：因为本隧道长度短，洞口场地小（进出口各有一座大桥连接，不利于组合衬砌台车的使用），所以

8、采用简易衬砌台车。简易衬砌台车主体采用20b工字钢焊接成门字形，底面工字钢割成船形，行走靠装载机用钢绳拖运。隧道拱架和简易衬砌台车分离，可拆卸。衬砌施工顺序台如下：a、 二次衬砌多功能施工平台就位，简单测量。b、 安装防水层。c、 简易衬砌台车后退，拆模架、模板。d、 简易衬砌台车就位，测量并立模。e、 加工钢筋。f、 全断面一次浇筑二衬混凝土。为了提高施工质量，衬砌拱架采用18工字钢制作。为保证净空，拱架在制作时比设计半径放大3cm；钢模板采用100 cm30 cm5 cm的模板，并按设计半径制作成弧形，通过以上措施，可有效提高衬砌的外观质量。待隧道二衬贯通后，冲洗仰拱，进行仰拱充填浇筑，为

9、保证仰拱充填顶面高程的精确，充填混凝土分两层施工，第一层浇至水沟底面，第二层浇至设计标高。4、主要工程项目的施工方法（1）、超前支护对于隧道进出口S5a、S5b进洞和出洞段，设置108超前管棚作为超前支护。108超前管棚每节长600cm，外插角13，钢管上间距15cm钻12mm小孔，并沿管身呈梅花形均匀布置，钢管尾端100cm不钻注浆孔留作止浆段；注浆材料采用水泥浆液，注浆压力为0.51Mpa。108超前管棚利用KQG110LD潜孔钻钻孔。其后按设计范围、间距准确地定出管口位置，钻孔时按要求的外插角开孔，钻进至设计孔深后利用高压风吹净孔眼内的粉尘及岩石碎屑，采用挖机顶入钻孔。注浆后用水泥砂浆封

10、堵充填管棚。S5a、S5b洞身段，设置超前小导管注浆作为超前支护。超前小导管采用42mm钢管，长度5米，环向间距40cm，上仰角515，钢管上间距15cm钻8mm的小孔，并沿管身呈梅花形均匀布置，钢管尾端40cm不钻注浆孔留作止浆段，注浆材料采用水泥浆。注浆压力为0.51Mpa。42mm超前小导管利用凿岩机钻孔。钻孔后用喷砼510cm封闭掌子面，其后按设计范围、间距准确的定出管口位置，钻孔时按要求的外插角开孔，钻进至设计孔深后利用高压风吹净孔眼内的粉尘及岩石碎屑，人工锤击或风钻钎尾顶入。对于S4b围岩段，设置28锚杆、HRB335钢筋，锚杆长5米，环向间距40cm，上仰角5施工工序：a 穿过钢

11、支撑用凿岩机打眼；b 安装42mm超前小导管；c 注水泥浆；d 用水泥纸堵塞小导管；e 将小导管焊接在钢支撑或格栅钢架上。（2）、开挖隧道内除人工开挖部分外，都采用钻爆法施工。爆破采用光面爆破和预裂爆破技术，以使洞壁达到稳定、光滑、平整、美观的要求。根据本隧道的地质情况，爆破遵循以下原则：a 开挖长度0.61米；b 钻孔采用YT23凿岩机；c 周边眼眼距40cm，周边眼距爆破眼的距离为60cm；d 采用楔型掏槽；e装药：采用空气柱装药，最大限度地减少炸药多余能量对洞壁扰动，炮孔堵塞长度大于或等于炮孔的最小抵抗线；f爆破结束后进行敲帮问顶，调查爆破效果，为下次爆破积累经验及参数。爆破具体施工操作

12、过程：a. 布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔孔位；b. 钻孔：钻孔是爆破质量好坏的重要环节，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合布孔要求时要及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭壮。c. 装药：严格按照设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装而影响爆破效果。周边眼眼为空气柱间隔装药，其余炮眼集中装药。 d. 炮孔堵塞：炮孔堵塞长度为口部20cm，堵塞材料可采用炸药包装纸或粘土。e. 安全警戒：开始装药时即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场，网路连接后工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防