石灰土试验段施工方案Word格式.docx

1、 岗位证号 本表一式三份，建设、监理、承包单位各一份。陕西省建设厅监制 陕西省建设监理协会承印 渭河全线整治渭南市城区段 左岸堤顶路面和绿化工程标段 8%石灰土垫层试验段 总结方案 宁夏水利水电工程局 渭河左岸堤顶路面和绿化工程标项目经理部 二0（转自：wWw.CspEnG 蓬勃 范文 网:【8灰土碾压试验段总结方案】 石灰土试验段施工方案）0一二年十一月 我项目部于2012年11月7日进行了底基层试验段铺筑。起始桩号:EL102+340EL102+480， 铺筑长度140米，经过项目部全体人员的共同努力，业主的正确领导和项目监理的严格监理 并悉心指导，试验段终于铺筑成功。现将试验段铺筑情况总

2、结如下： 一、试验段的目的： 本次试验段的目的是为了得到堤顶加固层压实设备最佳组合方式，碾压段长度，碾压遍数及 碾压速度。灰土的松铺厚度，松铺系数指标。确定路拌机拌合产量、拌和时间及均匀性，以 及配套所需的压路机、水车等设备组合。并编写合理规范的灰土加固层施工实施规程，为灰土加固层的施工提出真实可靠的技术资料和数据，指导大面积施工。 二、人员投入情况： 1、人员： 施工总负责人：南峰刚 质检负责人：党华 试验负责人：万胜 施工员：刘万振 机械负责人：朱凯 测量员：王康 质检员：郝伟艳 三、铺筑过程 施工 日期 段落 拌和 方式 摊铺 碾压 存在 问题 采取 措施 2012年11月7日 EL10

3、2+340EL102+480 路拌消解石灰+土 推土机粗平平地机精平 1、振动稳压 2、振动错轮1/3高振3遍 3、静压错轮1/3静压1遍1、拌和不均匀 2、压实度反弹 3、表面起皮 4、横向平整度不好 1、改进路拌机行驶速度 2、更换平地机刀片 3、不符合要求的段落返工 四、机械、设备配备情况： 1、机械设备配备 名称 型号 单位 数量 筛灰机 台 1 挖掘机 现代225-7 2 装载机 柳工502 胶轮压路机 徐工22t 自行式平地机 天工180 路拌机 WB23G 洒水车 辆 2、试验、检测设备配备情况 仪器设备名称 规格 备注 水准仪 DZS3 1台 全站仪 NTS-962RL 脱模器

4、 TD-50 测试车 100KN 1辆 贝克曼梁弯沉检测仪 一套 灰土试验段施工方案_交通运输_工程科技_专业资料灰土试验段施工方案_交通运输_工程科技_专业资料。灰土试验段施工方案一、编制依据 根据设计文件、施工图纸、技术规范、公路试验规程、公路路基施工 技术规范及公路工程质量检验评定标准。二、工程概况 本标段为该项目工程 JQTJ-1 标，济宁至祁门高速二、工程概况 本标段为该项目工程 JQTJ-1 标，济宁至祁门高速路永城段二期工程， 起讫里程为 K83+907.334K92+600，全长 8.69km。路床处理措施为：一般填方路段路床顶面以下采用 40cm 厚 6%石灰土 和 40cm

5、 厚 4%石灰土处理； 低填路基对路床顶面以下采用 40 厚 cm6%石灰土 和 40cm 厚 4%石灰土处理回填 ：路床灰土处理采用路拌法施工。本标段路床灰土试验段选取一段： 里程为 K87+706K88+040，全长 334m，位于填方路段，路床处理为 4%灰土厚 40cm 和 6%石灰土厚 40cm。三、主要机械设备 路床灰土填筑采用路拌法施工。针对拟采用的工艺特点，并考虑施工现场的情况，拟采用主要机械设 备见下表：设备名称 挖掘机 装载机 推土机 平地机 路拌机 压路机 自卸车 洒水车 汽油夯 五铧犁 四、人员配置表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓 李晓峰 巩超强 屈江江

6、 付栋 杨进宇 亢国强 单东军 机械操作手 配合工人 名设备型号 PC220-7 柳工 50 SD22 PQ190G-5 MB210 XS222 20m3 8t HRC90 维泰 554单 台 台 台 台 台 台 辆 辆 台 台数 量 2 1 1 1 1 2 6 1 1 2良 好 良 好 良 好 良 好 良 好 良 好 良 好 良 好 良好 良好职 务 项目总工 工程部长 安质部长 试验室主任 测量工程师 技术主管 领工员技术总负责 技术方案制定 负责质量检查 负责工程试验 测量主管 现场技术负责 现场调度 机械设备操作 施工 2 人 1 人 16 人 3人五、试验准备 路床处理填筑材料，进行

7、素土的液限 、塑限、塑性指数试验。做素土 的标准击实试验， 以确定最佳含水量和最大干容重， 做石灰改善土 （按 4%、 6% ，重量比）标准击实试验，其试验成果上报并批复。最大干密度 名称 掺配比例 （g/cm3） 8.3m3 素 土 掺 配 4%石灰土 1m3 消石灰 5.5m3 素 土 掺 配 6%石灰土 1m3 消石灰 六、施工工艺流程及方法 1、施工工艺流程图 备料 整平 层施工 2、施工方法 （1）备料 a、 石灰： 生石灰必须在挖方路段进行 3 至 5 天的充分消解后可以使用， 每吨生石灰消解需要用水量一般约为 500800kg， 且消解石灰必须过 10mm 10mm 的筛，并及时

8、用彩条布覆盖，同时消解石灰的场地要采取彩条布等 隔离处理，防止污染环境。石灰钙镁含量达到三级灰标准以上。b、土：土块用路拌机加强粉碎，其最大粒径不大于 15mm。 施工放样 准备下承层 运输摊铺素土 翻拌晾晒 摊铺石灰 拌和 平整 碾压检测合格下一 1.704 15.2 1.727 15.6 量（%） 最佳含水 备注（2）施工放样 利用全站仪在路床填筑前每 20 米一个断面放样一中桩， 再根据中桩放 出摊铺填料的边桩，为保证路基边缘的压实度和稳定性，边桩每侧加宽 50cm，在边桩上测出高程，把松铺厚度线标在两侧放样的竹杆上，作为填 料摊铺顶面控制高程。（3）准备下承层 路床灰土施工前应对下承层

9、路基平面位置、宽度、高程、横坡度、平 整度、压实度等进行验收，符合要求后才能进行路床灰土施工。下承层表 面干燥时应适当洒水。路床灰土采用分层施工： a.路床 40cm 厚 4%石灰土，分 2 层填筑，每层压实厚度为 20cm； b.路床 40cm 厚 6%石灰土，分 2 层填筑，每层压实厚度为 20cm。（4）运输摊铺素土 采用挖掘机挖土， 装载机配合装土， 用自卸汽车运输至填筑施工作业面， 根据已经洒好的方格网，每个方格内卸一自卸车土（ 20m3 ） ，然后采用推 土机进行摊铺并整平。a.采用质量比为 6的石灰土，即每 5.5m3 土需拌合 1m3 白灰，松铺厚 度按 24cm 一层，20m

10、3 土面积为 83.3m2，上土前制定 7m12m 的方格网， 将每 20m3 土卸在已划定的网格中，然后用推土机摊土，初平，使厚度基本 一致。b.采用质量比为 4的石灰土，即每 8.3m3 土需拌合 1m3 白灰，松铺厚 度按 24cm 一层，20m3 土面积为 83.3m2，上土前制定 7m（5）翻拌晾晒 因现场土质含水量较大，一般为 23%30%左右，现场配备两台路拌机 对素土进行翻拌，当接近最佳含水量时方可整平、布灰。（6）整平 待土的含水量达到最佳含水量2%范围内， 采用推土机将其进行平整。先大致推平，再精细整平。（7）摊铺石灰 石灰采用人工配合机械摊铺，在铺好素土的路段上，用压路机

11、先碾压 一遍，用推土机整平，使其表面平整，具有规定的路拱，用石灰粉划出摊 铺石灰的边线。a.4%的石灰土，每 7m12m 的方格网内，布灰厚度 h=208.3 （ 7 12）=0.0287m=28.7mm; b. 6%的石灰土，每 7m5.5 12）=0.0433m=43.3mm 。（8）拌合 采用路拌机拌和。拌和遍数在两遍以上。第一遍不宜翻拌到底，应留 23cm，以防止石灰下沉集中在底部翻拌不上来，形成灰夹层。第二遍翻 拌时，一定要翻拌到底，并对下层略有破坏，宜 1cm 左右，以利上下层粘 结。这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。翻拌过程中，应 设专人跟随拌和机随时检查翻拌深度是否

12、满足要求。拌和过程中及时检查 含水量，应使混合料等于或略大于最佳含水量。如果含水量满足要求，混 合料色泽均匀一致，没有灰条，灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就 算拌和合格，否则应以路拌机配合作业，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。（9）平整 利用边桩上预先标出的控制标高，人工拉线控制灰土面的松铺标高， 指导平地机作业，在直线上平地机由两侧向中心刮平，在曲线上由内侧向 外侧刮平， 需反复刮 12 遍。用履带推土机排压一遍， 以暴露潜在的不平， 再用平地机如前述那样平整，直到合格为止。每次整平都在标高和横坡控 制下进行，特别注意接头处的平整，必须使接缝顺适平整。对局部低洼处 应将

13、表面 58cm 翻松用新拌的石灰土填补平整。（10）碾压 a.整平后，经监理、现场技术人员检查标高、横坡、平整度、含水量、 灰剂量均符合要求后，既可进行碾压。采用振动压路机作业。其压实工艺 如下：整平采用推土机整平，在石灰土拌和均匀后，先用推土机初步整 平，履带推土机快速碾压一遍，使低洼及时暴露，再用推土机大面积整平。直线段平地机由两侧向路中心刮平；曲线段由内向外侧刮平，局部低洼处 用新拌的石灰土填平， 平地机每次整平时都需要按规定的路拱和坡度进行。采用振动压路机先静压一遍，再弱压一遍，然后采用强振两遍，最 后振动压路机静压一遍。弱振碾压速度控制在 2.5Km/h，强振碾压速度控 制在 2Km/h，从路基边缘向中间沿纵向逐轮碾压，碾压时轮迹重叠宽度不 小于 1/3，一进一退压完全幅宽度为一遍。从强振压压第二遍开始检测压 实度，并详细做好记录，然后每压一遍就检测一次压实度，碾压时控制压 实度不低于设计要求。按照规范要求每次检测压实度时每 200m 需检测 4 处。碾压过程中根据压实度检测数据，调整压路机碾压遍数，并做好记录。b