三期车库挖土1剖析.docx

1、三期车库挖土1剖析新 虹 桥 花 苑(三期)车库挖土工程施工方案编制人：审核人：上海市住安建设发展股份有限公司2004年8月目 录一、工程概况二、现场情况与应具备施工条件三、总体设想四、施工准备五、施工部署及施工方法六、配合要求七、保证质量措施八、避免工程质量通病的措施九、土方开挖时施工注意事项十、保证安全的措施十一、保洁措施附施工流程图一、工程概况新虹桥花苑三期基地位于虹梅路3200号，基地含11#、12#、13#三幢高层及地下车库和物业管理用房各一。本车库位于11#、12#、13#之间，间距最大11号房为7.5米左右，局部最小距12、13号房为5米左右。本车库与三幢号房通过连通口相连，车库

2、基坑围护是东、西两面采用搅拌桩，南面采用搅拌桩与土钉墙结构结合，北面采用二级自然放坡。其围护结构与车库外墙壁最大间距为1米，局部转角最小间距为0.5米。车库基坑呈“Z”字形，基坑东西总长约70米，南北总宽约31米，基坑挖深约4.85米。本次开挖的土方量约为9800 M3 。二、现场情况与应具备施工条件一、现场情况：1、 地下车库桩基施工已全部结束。2、 本工程基坑车辆进出口的道路已施工完成。3、 场地排水明沟设施已做好。4、 现场已通水通电。5、 本工程围护深层搅拌桩已施工完毕。 二、应具备的施工条件：（1）、因基坑东西向布置，作为土方运输主干道，需修复。（2）、夜间照明充足，以满足夜间施工需

3、要。（3）、采取必要的降水措施，以降低现土体含水量，保证本工程顺利进行。（4）、车库内预制桩未到标高处，写明号房桩位，便于保护桩身。（5）、周围环境及基坑监测控制点已按检测方案布置好，并做好了初始值的测试工作。（6）、施工现场安全、技术交底已按要求完成。三、总体设想1、指导思想:土方工程必须遵守二个“万无一失”的原则。(即:安全施工万无一失,对周围的环境保护万无一失)。四、施工准备1、 组建施工管理班子 本工程分包单位委派曾多次担任大型土方工程项目经理、管理经验丰富的王 成 富同志担任本工程项目经理具体管理本工程的质量、生产组织和调度工作。2、 劳动力配备普工30人。3、 设备准备根据施工要求

4、，及时落实好施工设备以及配套的其他设备材料、工具等，以确保工程顺利施工。主要设备配备：（1）、 1m3，13台（根据实际情况调用）（2）、 土方车，计1040辆（根据实际情况调用）（3） 抽水泵若干台3、办理好有关手续根据市府有关文件规定，结合现场施工实际情况，在开工前，须和有关部门联系，搞好协调工作，办理好有关手续，以保证顺利开工。4、对未压到设计标高工程桩的处理开挖前，在未压到设计标高工程桩的位置上插小红旗（或其他标记），以便挖土时司机辨别，防止挖机破坏桩体。五、施工部署1、 施工部署本工程挖土分三阶段分A、B区域分层挖土。（A、B区以车库后浇带划分）第一阶段，配合土钉墙施工进行分段，具体

5、分段及分层均按土钉施工队确定。第二阶段在A区6轴-10轴挖土分两层进行基坑大开挖，顺序为从东至西。第三阶段在B区1-6轴挖土分两层进行基坑大开挖，顺序为从南至北。各阶段挖土机械投入量按日出土量配备。根据现场施工的具体条件，土方全部从朱家木桥路大门外运。2、 施工方法(1).第一阶段挖土主要为土钉墙配合施工分层、分段挖沟槽。沟槽挖土采用机械挖土拟投入两台1M3挖机，根据分段要求，先开挖车库南段。每层挖深度按土钉施工方案做（祥见围护方案中土钉施工方案）。第二阶段A区6-10轴挖土自东向西分层开挖，分层深度不超过2.5米。第三阶段进行B区1-6轴自南向北分层开挖，分层深度不超过2.5米。挖机挖土深度

6、到基底标高以上30cm，余土及边坡、承台、集水井土方由人工修土收底，人工修出的土方，应及时跟上挖机，以保证余土随车带出。(2).土方开挖进度： 本工程土方开挖串插于土钉墙施工前后施工，由于土钉墙施工在技术上的特殊要求，经过我方及土钉施工方和挖土施工方三方协调，计划10天。(3).基坑内排水基坑内排水采用网格形的排水方法，在基坑内开明沟填道渣汇水，在基坑各边交叉挖集水井，排除内积水和自然雨水。集水坑尺寸：500500500。(4).现场施工管理：施工前，对施工项目的质量、进度、工期进行交底，对施工方案进行详细的讨论研究，做到分工明确、责任明确、要求明确，每天上午布置当天施工任务，处理施工中发生的

7、一切生产、技术、对外协调问题，按要求做好每天施工记录，做到正确无误。六、配合要求为确保工程进度、质量和安全，保证后期工程顺利进行，我方应与分包方做好以下配合：1、人工修土收底人员应紧跟挖土机，随挖随收底，并开好基底排水沟，集水井。2、配备足够的照明，以保证夜间施工的安全及顺利进行。3、每天挖土前，在工地大门处铺设草包，收口后派专人清扫路口，确保整洁。4、做好基坑定位放线，并在施工面做好明显的标高标记。七、保证质量措施1、坚持质量第一的方针，严格落实质量责任制，认真执行本施工方案和施工组织设计中的有关规定，统一调度，杜绝一切违章行为的出现。2、严格按給定的标高控制点和工作界限挖土，杜绝超挖和乱挖

8、现象的发生。3、做好对工程桩的保护，挖土时首先先暴露桩身，防止碰撞工程桩严禁用挖斗侧撞桩体，挖机转向时要慢转，防止挖机碰撞桩身。4、配备专人，及时测量并控制开挖标高，以防超挖造成对工程质量的影响或因少挖造成人工挖土量的增加。4、 在整个土方施工阶段，应始终保持抵于工作面的排水沟的畅通以保证施工安全和挖土质量。八、避免工程质量通病的措施1、 基坑开挖应有水平标桩，严格控制基底的标高，标桩间的距离不宜大于3m，以防基底超挖。2、 在软土地层开挖桩基承台基坑时，应按打桩顺序流水作业。挖方要在桩两边对称进行，高差不应超过0.8m，防止软土滑陷而发生桩身位移。3、 在地下水位以下挖土，应保持降低地下水位

9、在基坑底50cm以下，防止地下水扰动基底土。地质资料反映有细砂粉土、中粗砂层的工程项目，必须有截水、降水等有效防止流砂的措施。4、 对定位桩、水准点等应注意保护好，挖、运土时不得碰撞。并定期复测，检查其可靠性。5、 如基坑开挖后未能及时修筑基础，应视土质条件预留200-300mm厚度，待施工之前再予以挖除。6、 需要的支护结构，在基础施工的过程中要做好保护，不得任意损坏或拆除。九、土方开挖时注意事项1、 挖机不得挖掘围护桩桩面土体，挖斗需和桩体保持不小于35CM的间距，空隙间土方采用人工清除。2、 土方开挖时混凝土垫层必须“随挖随捣”，无垫层土体暴露时间不得大于24小时。3、 在开挖B区之前，

10、必须是在A区垫层浇捣后，待基坑稳定后开始；若A区开挖后围护变形较大，则宜完成A区底版后开挖B区。十、保证安全的措施1、认真学习并切实执行各项安全生产的规章制度，严格落实各级各类人员的安全生产责任制，严格遵守安全操作规程和安全措施规定，做好各级安全交底，加强安全教育和安全检查，杜绝一切伤亡事故的发生。2、项目部及分包单位配备专职安全员，负责安全生产责任制的落实和各项安全措施的实施。3、在各出入口安排好值班指挥人员，以防车辆在出入口时发生意外 事故。4、在用挖机施工时，要注意观察，确保配合挖土人员的安全。及时做好坑边围栏措施，确保临边安全。十一、保洁措施1、在各种机械选择中，优先选用具有环保装置和无骚扰的机械，并经常专项保养。2、土方开挖后，车辆轮胎所沾的泥土会污染工地出口附近的道路。因此，土方车辆必须将轮胎所沾的泥土清除干净后方可驶出工地。在主出口处外面的道路上铺设草包，派专人值班，及时清扫车辆洒落的泥土，每日挖土作业后及时收去铺设的草包，并将道路冲洗干净。3、在整个工程施工中对场内场外环境均派专人负责监督，随时整改有害环保的行为。