CAPSATC船站操作说明.docx

1、CAPSATC船站操作说明一、FILE（档菜单）New Telex：新建一个电传报文注：电传这模式只支持简单字符的编写和发送。New ASC11：新建一个Email 邮件注：第二代ASC译码器它相比telex所支持的字符更多。例如：“”等相对复杂的字符。Load file：调出已存在的电文Merge file：合并电文注：先从已经存在的电文中调出一份电文，然后在到合并电文的选项中选定一个文件进行合并。Save：保存电文注：把编辑好的电文进行命名保存。Print text：打印编辑器中的电文。Print file：打印已存盘目录中的电文Directory：查看文件目录New path：新的路径。

2、Exit： 推出C站仿真器。二、EDIT(编辑菜单)Cut:剪切Copy：复制Paste：粘贴Clear：清除Delete word: 逐字删除Delete line：逐行删除Time ins：插入时间Position ins:位置插入Search：查找Replace：替换Setup：设置编辑选项三、Transmit（发送菜单）注：1.Text in editor 是否选用当前编辑器下的电文。2.发送等级 Routine 常规 No-urgent 非紧急 Distress 遇险3.Request confirmation 信息回执4.Print 打印发送的电文5.Immediate trans

3、mission 立即发送上面提到的五项以及地址和地面站的选择使用空格键。四、LOGS(文件记录)Transmit logs：发送过的电文记录Receive logs：接受记录注：其中电文前面打“*”表示未查看的电文EGC logs：接收的EGC电文记录Odl logs file：过时的电文记录五、Distress（遇险报文生成器）注：直接选定OK键不能完成遇险报警，还需按住遇险报警按钮“DISTRESS”五秒钟才能完成遇险报警。六、Position（位置信息）注：部分C站内嵌GPS接收机，还有部分C站需单独连接GPS实现船位的实时更新七、Option（选项菜单）Scan：扫描信号较强的洋区Lo

4、gin：选择入网注：根据你扫描到的强信号，进行人工入网Logout：退网 部分C站采用的是开机自动入网，关机自动退网。部分C站开机手动入网，关机前手动退网。我们的仿真器属于后者。Link test ：线路测试测试结果：coaststation：岸站 signal strength:信号强度 Attempts：测试 overall result：总的测试结果 Bulletin board error rate：公告板误码率 Forward attempts：前向测试 Return attempts： 后向测试 Alarm test ： 报警测试 Transceiver status：收发机的状态

5、。Gps staus: 内嵌Gps的工作状态Test mode：测试模式注：在测试模式下，按预先报警发送报警为报警测试。Configuration：框架菜单：EGC：设置接受EGC信息EGC only : 将C站完全变成EGC接收机，使其失去C站的功能。Additional NAVAREA：航警区的设置。（全球共划分为16个航警区）航行警告区的划分可以参考信号书第五卷NP285Coastal Warning Areas ：沿岸行警区的划分。（沿岸行警区只有澳大利亚进行了划分，其它区域均设有NAVTEX地面播发台）Nav.Warnings：航行警告 Pilot servise：引航信息 SATN

6、AV:卫星导航Met. Warnings：气象警告 DECCA: 台卡信息 Other navaid：其它电子导航文Ice reports ：冰况报告 LORRAN:罗兰 Add Nav.warn ：SAR：搜救信息 OMEGA:奥米伽 额外附加的Met.Forecasts：气象预报 行航行警告FIXED Position：设置其它固定的特殊区域的EGC信息，此业务还未开通。注：EGC的设置主要参考信号书第五卷NP285 查找SAFETYNET（安全网业务）P237-266ROUNTING:信息存储路径Diskette：软盘Position repor：船位报告On：如果选用它表示这个船位报已

7、经启用Mintue：分钟 图中举例12：10发送船位报告.Hour:小时Day of the week： 如果每天都发送那就用“*”表示。如果每周135发送那就用1，2，3Day of the month：如果在“day of the week”栏里设置了，在这个栏里就不需要填写。Month：* 其表示方法跟上面一样。Normal message：常规信息。我们设置常规的船位报告都要选用它。Datarepor：资料报告业务（船队网业务）NCS-channel：网络协调站的信道号DNIDS：数据网络ENIDS：船队网业务有关ENIDS信息的对话框和DNIDS的对话框很相似。八、Applicati

8、on：应用菜单SailorC：对本型号C站的信息介绍Addressbook：地址簿Select：选定某用户地址 Option：地址薄设置（有发现、保存、加载Mark：标注某个用户（便于辨认） 打印、密码等功能） New：新建一个用户Revise：重新编辑某个用户Erase：删除用户 TELX：陆地电传业务Mobile：移动电传业务X.25：局域网业务Fax：传真业务PSTN:数据网络业务（属于电话业务）Special：与岸站通信的特殊业务DNIDS：数据网络1Telex地址类型本仿真器中定义前面的5位统一为：085303*，后面的两位就是对应计算机IP地址的最后两位。2Mobile地址类型有8

9、bit和7bit及5bit的区别，如果是8bit（数据传输接续）东大西洋、太平洋、印度洋、西大西洋分别为：1111，1112，1113，1114。如果是5bit或者7bit，分别是：581，582，583，584。接下来就是MMSI号码：前面的7位统一为：“4412190*”，后面的两位是对应计算机IP地址的最后两位。3X25地址类型4 Fax地址类型对于传真号：前面的12位统一：86411847282*，后面的两位是对应计算机IP地址的最后两位。5 PSTN地址类型前面的12位统一：86411847282*，后面的两位是对应计算机IP地址的最后两位。和传真号是一样的，属于电话业务。6 Spe

10、cial 地址类型暂时没有定义，这个消息是发给岸站的。7 DNID地址类型（数据网号）上面七种地址类型的特点暂时不作详细介绍。例：1.Telex地址类型向陆上用户通信：国家码(3位)+电传码与中国青岛远洋运输公司进行电传通信，其电传号码为30325，则呼叫码组成为：08530325 注：国家电传接入码不足三位时，其前面补零。中国的国家电传码：852Mobile地址类型船船电传：洋区码+MES识别码（共12位）例：与一在印度洋航行的船舶进行电传通信，其MES识别码为441219023，则呼叫码组成为583441219023 注：C系统卫星的洋区编码AORE 581AORW 584POR 582P

11、OR 5833X25地址类型通过北京地面站给船公司的管理用户发送以邮件，其ID为4603201113515注：X.25为C系统的新业务Cmail业务，上图表示为船舶用户操作的操作4603：印度洋和太平洋区的资料业务接续码。4 Fax地址类型传真：向陆上用户通信：国家码+传真号5.Special 地址类型 以电传的形式给某陆地用户发送邮件注：图中为多个EMAIL用户发送邮件。向陆上用户通信过程： 1、编电子邮件：to：* 2、选地面站 211 3、地址簿： special 555 4、发送Directory：查看文件目录System：系统文件Directory：查看文件目录Directory：查

12、看文件目录注：重复Application（应用菜单）的功能。九、遇险报警业务:1.站可发出多种不同的遇险呼叫。一种是快速发射的“遇险报警”, 船舶一旦遇险, 只需按红色的“DISTRESS”发射按钮, 即能将包括MES识别码, 遇险船位和遇险时间的 “遇险告警” ,经系统的LES送至 RCC。2.第二种遇险报警，采用“遇险报文产生器”形成的遇险优先电文来发遇险。遇险优先电文包含有较详细的遇险情况, 需要何种援助和有助于开展营救工作的其它信息。大多数站都具有自动形成遇险电文的 “遇险报文产生器” ，也可通过人机对话操作,手动完成遇险报文的修改。3.发送遇险优先电文电文内容：MAYDAY MAYD

13、AY MAYDAYTHIS IS (船名呼号)CALLINGONINMARSATTIME：（时间）POSITION：（径纬度或相关陆地点的名称）MY INMARSATMOBILENUMBERIS（你的船站的IMN）。USINGTHESATELLITEMYCOURSEANDSPEEDARE（航向及航速）遇险性质，需要援助的种类有助于救援单位的其它信息 十、取消C站的误报警立刻编辑报文 ，解释信号为误发报文内容：This is NAME, CALLSIGN,INMARSAT NUMBER, POSITION Cancel my distress alert of DATE, TIME UTC. =

14、Master, NAME, CALLSIGN, DSC NUMBER, DATE, TIME UTC将报文以电传通信方式（遇险优先等级）发至船舶航行区域的RCC，并设置信息收托回执；等待信息收托回执，对是否解除报警信息进行有效判定；十一、为什么C站关机前要退网。站在较长一段时间内不使用或关闭C站电源前应退出登记。退出申请发出一信号给 NCS, 自动告知该C站不再用于通信。 如果C站在关机前没有退网, INMARSAT-C 系统的数据库仍然保持该C站为登记状态。若有用户试图给该船发电文, 电文发送至LES存储转发, 由于 LES不知该C站已停止使用, 故仍试图将这份电文投送给C站。 LES 采用预先确定的时间或一定的次数重发此电文, 多次投送失败后停止发送,并通知发送用户无法投递的信息。由于占用了通信网, 所以即使电文未被投递, 仍将向原发送者收取通信费用。造成LES存储空间和发送方的资源损失、浪费。