1、燃料电池汽车行业深度报告制氢加氢氢能社会 燃料电池汽车行业深度报告制氢加氢,氢能社会 报告摘要:氢燃料电池汽车承担能源革命使命。2019年,氢能源首次被写入政府工作报告 ,被认为是中 国氢能的元年 。目前,全球氢气制备还是以化石原料为主,未来建立在可再生能源基础上的绿氢 , 也承担起了能源革命的使命 。氢能基础设施先行 。加氢站是推广燃料电池汽车产业的前提 。截止 2019年底,全国累计已建成的加氢站共有 61座,已经投入运营的有 52座 。我国加氢站集中分布在广东和华东地区。广东已建成 19座加氢站位列全国第一 ,上海已建成加氢站10座,位列全国第二 。截止 2019年底,全球共有 432
2、座加氢站投入使用 ,其中,欧洲共有 177座加氢站 ,亚洲178座 ,北美74座 。德国、日本分别有 114座 、87座加氢站 ,排名欧洲、亚洲第一。 降低氢气成本的关键环节。气态氢储输是目前全球氢气储输的主要技术路线 ,主要采用长管束或瓶组,国内目前只有20MPa钢制高压长管拖车和瓶组,储氢密度低 。氢气储运成本会影响终端售氢成本,氢燃料消费价格低于30-40元/kg才能与燃油车竞争。国外燃料电池汽车大多装配了70MPa 的 IV型瓶;国内主要以搭载III型35MPa氢气瓶为主,70MPa车用IV型储氢瓶目前在国内限制使用。全球能源企业巨头加码布局氢能与燃料电池产业。近来,中石油、中石化、沙特阿美、壳牌等国 内外石化巨头,凭借雄厚的资金实力 、来源充足的氢气资源 、完善的加油站网络加码布局氢能 。建议关注氢燃料申池产业链龙头公司亿华通 、腾龙股份 、宇通客车 、潍柴动力 、中通客车等。报告节选:(。报告来源:方正证券)