高层建筑群施工群塔防碰撞专项施工方案.docx

1、高层建筑群施工群塔防碰撞专项施工方案群 塔 作 业 施 工 方 案XX市XX建筑安装工程有限公司 年 月 日一、编制说明及依据1、编制说明 此方案为我单位施工的XXX一组团小区1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#、9#楼工程施工阶段所使用塔吊的群塔作业防碰撞专项方案，在实际使用和塔吊顶升时，除了考虑单塔作业时的各种事项外，还应积极与临近塔吊联系、协调，着重注意群塔作业的相互协调、配合，合理安排好塔吊的作业，确保安全。所有塔吊的安装、运行、拆卸以及顶升必须向政府主管部门备案，取得许可后方可实施。2、编制依据2.1厂家提供的塔吊说明书及建设单位提供的本工程施工图纸2.2塔式起重机混凝土基

2、础工程技术规程JGJ/T18720092.3建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20011.4建筑施工高处作业安全技术规程JGJ80-912.5施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20052.6塔式起重机安全规程GB5144-20062.7塔式起重机GB/T5031-20082.8建筑施工塔式起重机安装、使用、拆缷安全技术规程JGJ19620102.9XXX一组团施工组织设计二、工程概况1、综合概况XXGJ2005-12号地块建设项目位于XX市海阳路西侧，宁海路南侧。该工程由XX联达置业有限公司投资建设，XX市规划设计院和XX市规划建筑设计院是本工程的设计单位，XX纺织工业设计院有限公司对

3、本工程进行岩土工程勘察。XXXX建设监理有限公司为现场监理单位，XX市XX建筑安装工程有限公司承建。2、设计图纸概况本地块3#、4#、5#、6#、7#、8#楼为住宅楼，框剪结构其中3#、4#、5#、7#、8#楼建筑高度78.5米，标准层高2.9米，27层， 6#楼框架结构， 11层住宅,建筑高度36.4米；9#楼地下部分为人防工程，地上一区框剪结构25层，建筑高度83.40米，三层以上为住宅，二区框架结构为商业17层；地下二层车库，1#、2#楼幢为3层框架结构商业楼，建筑高度14.1米；住宅地下部分2层主要是自行车车库。各幢之间均为12#地块地下停车库。建筑面积：1#、2#地下6825m2,地

4、上1#楼7729.8 m2,2#楼8028.8 m2,3#楼建筑面积29505.2 m2,4#楼31081.4 m2,5#楼29501.7 m2,6#楼7831.7 m2,7#楼31098.1 m2,8#楼24802.9 m2，9#楼27662.1 m2，地下人防8544 m2， 12#地块地下车库26203 m2，门卫73 m2，住宅0.000，相对于绝对标高6.50m(85高程),1#、2#商业-0.300，相对于绝对标高5.50m(85高程),地下车库-0.600，相对于绝对标高5.80m(85高程)。本期总建筑面积约238000 m2。1#、2#、6#楼及普通车库为天然筏板基础，其他的

5、幢号为桩筏基础，本地块的各楼结构形式是剪力墙结构，结构安全等级为二级，设计使用年限50年。抗震设防类别为标准设防丙类，其中剪力墙和局部框架的抗震设防烈度为7度，抗震等级三级。混凝土强度等级为：垫层C15，主体结构C40、C35、C30等。地下室抗渗等级为P6，基础为淤泥利废砖，砂浆为M7.5水泥砂浆，地上填充墙为MU10多孔砖，M5.0混合砂浆。屋面防水等级为一级，铝合金门窗、防火门，及局部玻璃幕墙。建筑物的耐火等级一级，地下室的防水等级为二级，混凝土裂缝的控制等级三级，砌体的质量控制等级B级。本地块工程的抗浮设计水位为场地平整标高下0.5m,地下水对混凝土有微腐蚀性。本工程施工阶段安装的塔吊

6、，主要满足各类钢筋、周转材料及小型机具的出入场和模板、木枋等材料的垂直和水平运输，如何保证群塔安全作业，为工程提供足够、持续、安全可靠的垂直运输成为工程顺利完成的重要条件。三、群塔位置关系及工作特点1、群塔概况：3号腾达QTZ63塔吊与4号腾达QTZ63塔吊之间约有94.35m的的距离；3号腾达QTZ63塔吊与5号正兴QTZ63塔吊之间约有77.8m的距离；4号腾达QTZ63塔吊与6号腾达QTZ40塔吊之间约有68.5m的距离；5号正兴QTZ63塔吊与6号腾达QTZ40塔吊之间约有90.7m的距离；5号正兴QTZ63塔吊与7号正兴QTZ63塔吊之间约有67.5m的距离；6号腾达QTZ40塔吊与

7、8号正兴QTZ63塔吊之间约有64.7m的距离；7号正兴QTZ63塔吊与8号正兴QTZ63塔吊之间约有105m的距离；8号正兴QTZ63塔吊与9号正兴QTZ63塔吊之间约有71.3m的距离；8号正兴QTZ63塔吊与10号腾达QTZ40塔吊之间约有79.7m的距离；9号正兴QTZ63塔吊与10号腾达QTZ40塔吊之间约有58.7m的的距离；1号腾达QTZ40塔吊与2号腾达QTZ40塔吊之间约有94m的的距离；以上塔吊均满足安全距离要求。其中1号腾达QTZ40塔吊与3号腾达QTZ63塔吊之间约有38.6m的的距离，2号腾达QTZ40塔吊与4号腾达QTZ63塔吊之间约有39m的的距离。因场地建筑物距

8、离限制原因，1号、2号两台塔基与3号、4号两台塔机采取高低位作业（3号、4号塔基为高层建筑，1号、2号塔加强管理、协调沟通，增加指挥人员，以保证安全施工。（详见塔吊平面布置图）2、塔吊平面布置：编号型号供料范围附着点位置附注1#塔吊QTZ401#楼及车库独立式2#塔吊QTZ402#楼及车库独立式3#塔吊QTZ633#楼及车库3#楼4#塔吊QTZ634#楼及车库4#楼5#塔吊QTZ635#楼及车库 5#楼6#塔吊QTZ406#楼及车库6#楼 7#塔吊QTZ637#楼及车库7#楼 8#塔吊QTZ638#楼及车库8#楼9#塔吊QTZ639#楼及人防9#楼 10#塔吊QTZ409#楼及人防9#楼 3、

9、塔吊平面布置具体位置图：4、塔吊的进出场： 塔吊安装顺序：3#塔4#塔5#塔7#塔8#塔9#塔10#塔6#塔1#塔2#塔 塔吊拆除顺序: 塔吊安装顺序：10#塔1#塔2#塔6#塔3#塔4#塔5#塔7#塔8#塔9#塔 施工现场在塔机立塔位置旁要预留出一定的场地空间，供塔机立、拆时零部件的堆放、汽车吊及板车的停放；同时要求立塔现场地面平整坚实，不得有任何堆放杂物，待塔吊基础强度及安装现场等条件具备方能进行塔吊安装。塔机拆、装前，安装和塔吊负责人共同到工地进行现场调查，根据调查结果下达施工任务书，进行技术、安全交底，配备相应的拆、装运输设备和人员。塔吊装、拆采用QY30汽车吊拆除。5、塔吊安装高度控

10、制:1. 多塔交叉，各塔吊第一次安装高度如下：塔吊编号塔吊型号初次安装最大高度标准节长度初次安装节数安装点标高1#QTZ4030米2米12-6.950m2#QTZ4030米2米12-6.950m3#QTZ6340.5米2.6米15-6.950m4#QTZ6340.5米2.6米15-6.950m5#QTZ6340米3米33-6.950m6#QTZ4030米2米15-6.950m7#QTZ6340米3米33-6.950m8#QTZ6332米3米10-6.950m9#QTZ6332米3米10-6.950m10#QTZ4030米2米15-5.450m注：初次安装高度不得大于表中高度，超过初次安装高度的

11、，需根据厂家说明书附着后再提升。2. 塔吊附着高度为：楼号第1道附着第2道附着第3道附着第4道附着第5道附着附着点高度附着节数附着点高度附着节数附着点高度附着节数附着点高度附着节数附着点高度附着节数1#塔独立式2#塔独立式3#塔+28.6m1257.2m2267.6264#塔+28.6m1257.2m2267.6265#塔+27m947m1467226#塔+17m627147#塔+27m947m1467228#塔+17m632114716622177269#塔+17m6321147166221772610#塔+16.8m6注：在锚固层，施工员对钢筋班组做好墙体钢筋加强处理，及预留洞口埋设的交底

12、。3. 交叉作业的各塔在顶升时应先顶高塔，后顶低塔，保证各塔的安全距离。施工员结合现场的实际的施工进度计划，提前向塔吊租赁单位联系好塔吊的顶升时间，同时项目部安全员申请塔吊顶升，由项目负责人审批后，并安排安全员现场旁站。 现场群塔作业，塔吊顶升要全面考虑整个施工现场，避免塔吊顶升后，出现低层楼的塔吊影响高层楼的塔吊作业施工。顶升时，周围产生交叉干涉的塔机，必须停止作业。2、群塔工作特点2.1、塔机数量多。在有限的区域内，合理组织我单位的2台塔吊与其它单位塔机协调共同作业是垂直运输的重要方面。2.2、为确保施工质量和工期，各施工区之间的资源平衡及协调各作业班组、各机组之间的配合，对塔机管理提出了

13、更高的要求。2.3、塔吊数量较多，相邻塔机的塔臂高度必须有高度差，且回转不得碰撞相邻塔机；各塔机的自由高度和锚固后顶升高度不同，要求各塔机在有限的范围内不得违章作业。四、群塔防碰撞措施1、安装措施在安装塔吊时，我方按规定调整了各塔吊之间高度差，即每台塔吊高度差在6米左右，这样有效避免了各塔吊大幅度旋转作业时塔臂发生碰撞事故的发生。2、技术措施2.1、根据现场实际情况，保证运行中各塔机之间的安全距离、吊装高度满足施工高度的要求，制定切实可行的顶升时序表。2.2、主体结构施工阶段，如果现场安装施工电梯，其安装高度均不能超过与之相邻（或可能碰撞）的塔吊（吊钩）高度。这不仅只影响塔吊的工作效率，关键是

14、潜在的安全隐患较大，因为两者之间存在盲区。2.3、做好对塔吊司机及塔吊指挥工的技术交底工作，在塔吊交叉区域内的吊装要严格分开，做好协调。3、具体防碰撞措施3.1、水平方向低位塔吊的起重臂与高位塔吊塔身之间碰撞此部位的防碰撞，塔吊在现场的定位是关键，通过严格控制塔吊之间的位置关系，可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2m以上，方能确保不发生此部位防碰撞。3.2、塔吊在垂直方向的碰撞3.2.1、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间碰撞因施工需要，塔吊会出现交叉作业区，当相交的两台塔吊在同一区域施工时，有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，项目必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。如发现较矮的塔机起重臂进入相互覆