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隧道桥涵路基作业指导书.docx

1、隧道桥涵路基作业指导书张涿高速公路 施工作业指导书单位: 编制: 审核: 批准: 2013年3月7日发布 2013年3月8日实施目 录工程简介 1一隧道篇隧道施工作业指导书 21.适用范围 22.作业准备 22.1内业技术准备 22.2外业技术准备 23、环保、水保要求 2隧道衬砌施工作业指导书 41.目的 42.编制依据 43.适用范围 44.施工工艺 45.衬砌施工规定 56.施工方法 56.1仰拱、仰拱填充施工 56.1.1一般规定 56.2拱墙二次衬砌 66.2.1一般规定 66.2.2拱墙二次衬砌混凝土施工 66.3钢筋工程 76.3.1工艺流程 76.3.2施工准备 86.3.3钢

2、筋加工 86.3.4钢筋焊接 96.3.5钢筋的绑扎 106.3.6钢筋的安装 116.4二衬背后回填注浆 116.4.1注浆孔 116.4.2注浆浆液的配制 116.4.3注浆压力 116.4.4注浆施工注意事项 127.衬砌质量的保证措施 127.1立模正确 127.2保证混凝土质量措施 12隧道防、排水施工作业指导书 141.目的 142.编制依据 143.适用范围 144.施工原则 145.隧道防、排水主要措施 145.1初支混凝土渗漏水的处理 155.2洞内防排水施工 155.3.1一般规定 155.3.2无纺布、防水板的施工 165.3.3施工缝、变形缝防水处理措施 175.3.4

3、止水带施工规定 175.3.5止水条施工规定 185.4填充注浆 185.5防、排水施工注意事项 18隧道监控量测作业指导书 201.目的 202.编制依据 203.适用范围 204.监控量测的目的 205.监控量测项目及布置原则 205.1监控量测分为必测项目和选测项目两类 205.1.1必测项目应包括下列项目 205.1.2选测项目 205.2测点和测线布置原则 215.2.1浅埋隧道地表沉降监测 215.2.2断面间距 216.监控量测的频率 217.监控量测的控制基准 218.数据处理、分析及应用流程 218.1数据分析及误差处理 218.2回归分析 228.3监控量测流程 229.重

4、点量测内容及方法 239.1地质素描 239.2地质和支护状况观察 239.3洞外观察 239.4周边位移量测 249.5拱顶下沉 249.6地表下沉 2410.隧道内线路沉降观测 2411.量测组织管理 2512.监控量测结果及月(周)报 25二桥涵篇钢筋工程作业指导书 261、目的 262、编制依据 263、适用范围 264、施工方法及工艺要求 264.1施工准备 264.2埋设钢护筒 265、钻孔 275.1安装钻机 275.2钻进 275.3检孔 275.4清孔 276、钢筋笼制作、安装 286.1、短桩基的钢筋笼制作 286.2、制作方法 286.3钢筋骨架保护层的设置方法: 286

5、.4、骨架的运输 286.5、骨架的起吊和就位 297、混凝土灌注 307.1.1一般规定 307.1.2安装导管 307.2二次清孔 307.3 首批封底混凝土 307.4泥浆清理 317.5质量检测 31承台作业指导书 321、目的 322、编制依据 323、适用范围 324、施工工艺及技术要求 324.1、基坑开挖 324.2、凿除桩头、桩基检测 324.3、钢筋绑扎 324.4、模板 334.5、灌注混凝土 334.6、基坑回填 334.7、养生 345、质量要求及验收标准 345.1、质量要求 345.2、验收标准 34墩台施工允许误差 35钢筋加工及焊接作业指导书 361、 目的

6、362、编制依据 363、适用范围 364、钢筋材料质量检验 365、钢筋的加工方法及注意事项 365.1钢筋的除锈 365.1.1、加工方法 365.1.2、注意事项及质量要求 365.2钢筋的调直 365.2.1、加工方法 365.2.2、注意事项及质量要求 375.3、钢筋的切割 375.3.1、加工方法 375.3.2、注意事项及质量要求 375.4、钢筋的弯曲成型 375.4.1、加工方法 375.4.2、注意事项及质量要求 386、钢筋的连接接头 386.1、接头形式 386.2、电弧焊接接头 386.2.1、机具设备 386.2.3、焊接工艺 386.2.4、操作要点及注意事项

7、396.2.5、质量检验 40护栏施工作业指导书 411.目的 412.编制依据 413施工工艺及要求 413.1施工准备 413.2测量放样 413.3钢筋工程 413.4模板工程 413.5混凝土工程 423.6拆模养生 43桥面系作业指导书 441.目的 442.编制依据 443.施工工艺流程 444.施工技术方案 444.1总体测量、放样 444.2施工准备 444.3湿接头、湿接缝、人行道、桥面调平层 455.质量标准 46桥面铺装作业指导书 481.目的 482.编制依据 483.施工工艺: 484.施工要点及注意事项 49搭板施工作业指导书 501.目的 502.编制依据 503

8、.测量放样 504.钢筋加工、绑扎 505.模板 506.混凝土工程 507.混凝土养护 518.施工中注意的事项 51涵洞作业指导书 521.目的 522.编制依据 523.施工准备 524.涵洞施工工艺 524.1盖板涵施工工艺 525.圆管涵施工工艺 565.1测量放样 565.2基坑开挖 565.3基础施工 576. 其他附属设施 58三路基篇填石路基作业指导书 591编制目的 592编制依据 593.适用范围 594作业准备 594.1内业技术准备 594.2测量技术准备 594.3试验准备 604.4外业准备 605.填石路基施工的一般规定 605.1路基填筑应符合下列规定 605

9、.2填石路堤填料应符合下列规定 605.3基底处理应符合以下规定: 606.路基试验段的规定及要求 606.1石质路基填筑试验段的规定: 607.石质路堤施工要点、规定 627.1施工取料 627.2石质路堤填筑施工要点: 628.石质路堤施工工艺 64(1)施工准备 64(2)测量放样 659.石质路基施工质量检验标准 6710.安全要求 6711.环境保护要求 68工程简介一、概况 张家口至涿州高速公路是一条途经张家口市涿鹿至保定市涞水、涿州的快速通道,保定段全长71.976公里。路线走向为北向南偏东走向,基本位于北京市六环与张石高速公路中间,建成后将与京化高速、京石高速、京昆高速、密涿支

10、线以及张石高速、京津南通道、荣乌高速等多条高速公路有机连接。LJ-S10合同段起于K106+200,终点K109+810,全长3.610km。起点通过南峪隧道与LJ-S9合同段相连,终点为路基与LJ-S11合同段接壤。线路走行右线YK106+200至YK107+864.079为直线段;从YK107+864.079开始至YK108+513.368段为半径R=8000米左偏圆曲线,长度为L=649.289,该段曲线途径南峪隧道右线部分隧道、贯穿庄子隧道右线隧道、止于分离式路基;YK108+513.368开始至YK109+368.873为直线,途径庄子大桥右线,止于整体式路基,全长L=855.505

11、米;YK109+368.873YK109+810段位于右偏R=702米,缓和曲线L0=199.600米的曲线上。左线ZK106+200ZK108+200.09段,贯穿于南峪隧道左线、途径部分庄子隧道左线,直线全长1982.09米。从ZK108+200.09开始经过半径R=8500米的圆曲线,止于分离式路基ZK108+833.959,为633.869米左偏圆曲线。ZK108+833.959ZK109+367.733段为途径庄子大桥,止于整体式路基,长度为533.774米的直线段。从ZK109+367.733开始至本标段左线终点ZK109+805.25为缓和曲线长L0=200米,半径R=703.7

12、的偏右曲线。本合同段主要包括路基挖土石方221753m,总填方510930m,改河、改渠、改路挖土石方110995m;大桥1座,隧道2座,涵洞2道,通道3道及防排水等附属工程。隧道施工作业指导书1.适用范围适用于新建张涿高速公路LJ-S10标所有隧道工程施工。2.作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,解释有关技术问题,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗技术培训,考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,

13、配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。3、环保、水保要求(1)逐级建立环境保护目标责任制度。责任书的主要内容包括:环境保护工作的目标;环境保护计划中的各主要指标;实施环境保护计划管理所采取的措施;落实责任书的有关考核奖惩要求;并从沿线地表植被、野生动物、自然保护区、自然景观、河流水质保护等方面量化具体环保要求。环境保护目标责任书实行层层签订,将环保责任逐级分解落实到施工队、班组以至个人。年终公布目标责任书考核结果,并兑现奖惩。(2)施工中的环保、水保要求施工场地应做出详细的部署,出渣、进料及材料堆放地应妥善布置,弃渣场设在不堵塞河道、不污染河道、不污染环境、不毁坏农田的

14、地段。进洞前先做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,做好天沟、边坡等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。各班组间,应建立完善的交接班制度,并将环保情况记载于交接班的记录薄内。工地值班人员应认真检查交接班情况。机械凿岩时,采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。洞口生活区设立围墙和护栏,防止垃圾四散;生活垃圾分类放入垃圾筒中,集中处理,不得随意倒置,到处乱扔。严禁在河道上游洗衣和随意排放施工和生活废水,必须经过沉淀过滤处理达标后才可排放。严禁乱挖山地林地,破坏植被;严禁砍伐树木;严禁捕猎野生动物。(3)实施定期检查制度对照环保计划和要求,定期进行环保检查。检查的内容包括计划中各主要指标的完成

15、、环保法规的执行、目标责任书的落实等内容。检查结果通报给所属各单位,并抄报上级计划和环保等有关部门。隧道衬砌施工作业指导书1.目的明确隧道衬砌作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范衬砌作业施工。2.编制依据施工承包合同,施工图及其他设计文件;公路隧道施工技术规范JTG F60-2009;公路工程质量检验评定标准JTG T80/1-2004。3.适用范围适用于新建张涿高速公路LJ-S10标所有隧道工程施工。4.施工工艺模筑混凝土衬砌施工作业程序是先浇筑部仰拱和部仰拱填充,然后部拱墙采用模板台车一次浇筑成形,模板台车采用12m组合式模板台车。为保证仰拱填充面混凝土质量,一期浇筑仰拱填

16、充时,浇筑标高低于设计标高20cm,待隧道开挖完后再从里往洞口浇筑边沟、电缆槽、中沟和剩余仰拱填充。混凝土采用自动计量装置计量,集中拌合,由混凝土输送车运送到现场,混凝土泵泵送入模,混凝土灌注完毕后进行养护、拆模,然后进入下一循环。衬砌施工断面图5.衬砌施工规定隧道衬砌结构设计使用年限级别为一级,设计使用年限为100年。抗渗等级:不得低于S8。结构混凝土强度要求:衬砌拱部、边墙、仰拱C30混凝土或钢筋混凝土;沟槽身C30混凝土、仰拱填充C20混凝土、盖板C30钢筋混凝土。预埋在混凝土中并暴露在外的吊环、紧固件、连接件等部件应与混凝土中的钢筋隔离,并应采取对该部件进行除锈及防锈等相应的措施,以消

17、除其锈蚀后可能对构件承载力的影响。暗洞段二衬拱部每隔3m左右预留回填注浆孔,待混凝土达到设计强度后,进行填充注浆。6.施工方法6.1仰拱、仰拱填充施工为保证隧道衬砌工程质量,仰拱、仰拱填充施工必须分段一次整体浇筑。因此,为使开挖仰拱底及浇筑混凝土时出碴、进料等运输工序能平行作业,需要采用仰拱栈桥施工。6.1.1一般规定施工前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆、积水等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖应采用同级混凝土回填。仰拱超前防水层铺设的距离宜保持12倍以上二次衬砌循环作业面。仰拱的整体浇筑应采用防干扰作业栈桥等架空设施(长大隧道采用自行式移动栈桥),以保证作业空间的新浇筑混凝土结构不受损坏。

18、隧底开挖后应及时施作仰拱或混凝土找平层,仰拱或底板混凝土应整体浇筑,一次成行,填充混凝土应在仰拱混凝土终凝后进行,采用板式无碴轨道的隧道,底板应与无碴轨道底座统一施工。仰拱施工缝和变形缝应作防水处理。仰拱填充和底板混凝土强度达到5MPa后允许行人通过,达到设计强度的100%后允许车辆通行。6.2拱墙二次衬砌6.2.1一般规定隧道衬砌施工时,其中线、水平、断面尺寸和净空大小均须符合设计要求。衬砌应采用整体式钢模板穿行式衬砌台车,模板表面光滑、接缝严密。挡头板按衬砌断面制作。衬砌在围岩和初期支护收敛变形基本稳定后施作,其中拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm

19、/d,累计位移值已达极限相对位移值的80%以上。在隧道洞口、浅埋段、围岩松散破碎段,应尽早施作二次衬砌,并应加强衬砌结构。仰拱上的填充层或铺底调平层已施工完毕,地下水已合理引排,施工缝已按设计处理合格,基础部位的杂物及积水必须清理干净。模板台车、拌合站、运输车、输送泵、捣固机械等处于可正常运转状态,设备能力可满足二次衬砌混凝土施工的需要。二次衬砌作业区段的照明、供电、供水、排水系统能满足衬砌正常施工的要求,隧道内通风条件良好。6.2.2拱墙二次衬砌混凝土施工混凝土的制备、运输、浇筑按设计要求采用高性能混凝土施工。混凝土在洞外集中拌和站拌制,必须采用强制式拌合机搅拌,自动计量系统控制上料,混凝土

20、运输车运至现场,混凝土输送泵泵送入模,插入式振捣器配合附着式振动器振捣,形成衬砌施工机械化作业线。衬砌台车隧道衬砌采用全断面钢模整体衬砌台车,每组衬砌长度为12米。台车在第一次使用前要校正台车尺寸,加工偏差在规范允许范围之内,检查板缝是否严密,否则调整螺栓或用铁腻子堵塞,两块模板间的错台打磨平。最后除锈涂油,作好衬砌的准备。混凝土施工灌注前应除去防水层表面的灰粉并洒水润湿。混凝土采用输送泵泵送入模,两侧对称分层浇筑,左右高差不应大于1.5米。采用附着式振动器配合插入式捣固器捣固浇筑混凝土必须对称分层浇筑,每层厚度不超过振动棒长的1.25倍,振捣密实又不超振。灌注至拱顶时采用倒退浇筑法,将挡头模

21、封严,最后采用挤压式压力浇筑,以使拱顶混凝土注满无空隙。在炎热气候条件下,混凝土入模时的温度不宜超过30。当昼夜平均气温低于5或最低气温低于-3时,应按冬期施工处理,混凝土的入模温度不应低于5。混凝土应分层进行浇筑,不得随意留施工缝。其分层厚度应根据搅拌机的搅拌能力、运输条件、浇筑速度、振捣能力和结构要求等条件确定。混凝土养护混凝土浇筑24小时后即开始喷水养护,拆模前主要是对端头及混凝土接头部位养护,拆模后即直接对混凝土表面喷水养护,养护时间不少于7天,7天内要始终保持混凝土表面处于湿润状态。混凝土拆模混凝土拆模必须达到所需要强度方可进行,为了测定混凝土的实际强度,每次浇筑混凝土均制作两组以上

22、试件,留一组在现场进行同条件养护,用以检测混凝土的实际强度,作为确定拆模时间的依据。6.3钢筋工程6.3.1工艺流程钢筋施工工艺流程图6.3.2施工准备熟悉施工图纸、提取钢筋量及钢筋品种。根据设计、技术指南要求和质量标准,确定现场施工机具和工艺方法。6.3.3钢筋加工钢筋的调直:调直盘条钢筋,可视现场实有设备而定,采用电动卷扬机拉直、自动调直切断机调直均可,一次调直一根或多根。粗钢筋的调直,当钢筋较少时,允许在木墩上以锤击调直,但应注意防止击伤钢筋,当数量较多时,应在工作平台上用手动调直器或机械调直器进行调直。要求调直后的钢筋应平直,无局部折曲,钢筋表面不应有削弱截面的伤痕,调直施工允许偏差应

23、符合下表1标准:表1钢筋矫直施工允许偏差序号偏差名称单位允许偏差百分率1钢筋中心线对直线的偏差L1%2冷拉矫直拉伸(长)率级钢筋l2%、级钢筋l1%注:L为钢筋全长,l为任何一段的长度。钢筋除锈:采用砂纸、砂盘、钢丝刷、喷砂法、除锈机除锈,使之达到表面洁净、无油渍、漆污、锈皮等。钢筋的切断:钢筋的切断分手工切断和机械切断。一般钢筋直径较小工作量较小时可采用手工断线钳切断。大部分采用机械切断。钢筋的弯制加工钢筋在弯制成型前,应在工作台上、水泥地面或木板上按照1:1的比例放出大样图,作为钢筋弯曲成型的比量标准。钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理。钢筋弯制加工的允许偏差见表2表2钢筋弯制加工的允

24、许偏差序号偏差名称允许偏差(mm)L5000L0001受力钢筋顺长度方向的全长10202弯起钢筋的弯起位置20钢筋成品、半成品的堆放制作成型的钢筋必须轻抬轻放,避免摔地产生变形,按编号拴上标识牌,勿使遗漏。清点钢筋成品确切无误后远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。6.3.4钢筋焊接钢筋焊接采用电弧焊,除应满足强度要求外,尚应符合下列规定:搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的长度应符合规范规定。级钢筋双面焊缝帮条焊和搭接焊搭接长度不小于4d,单面焊不小于8d;级钢筋双面焊缝帮条焊和搭接焊搭接长度不小于5d,单面焊不小于10d。搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。帮条电弧

25、焊的帮条,宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋。焊缝高度h应等于或大于0.3d,并不得小于4mm,焊缝宽度b应等于或大于0.7d,并不得小于8mm。在工地上施行电弧焊接时,均应采用双面焊缝,仅在脚手架上施焊时,方可采用单面焊接。帮条与被焊钢筋间应采用4点固定。搭接焊时,应采用2点固定。定位焊缝应离帮条端部或搭接端部20mm以上。每次改变钢筋级别、直径、焊条型号或调换焊工时,应预先用相同材料、焊接条件和参数,制作两个拉力试件。当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度时,方可正式施焊。质量检查:用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同样的清脆声;接头焊缝表面平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,其缺陷及尺

26、寸的允许偏差应符合下表规定。表3电弧焊接钢筋接头的缺陷尺寸偏差允许值序号名 称单位允许偏差值1帮条对焊接头中心的纵向偏移mm0.5d2接头处钢筋轴线的弯折度43接头处钢筋轴线的偏移mm0.1dmm34焊缝高度mm+0.050d5焊缝宽度mm+0.100d6焊缝长度mm0.50d7咬肉深度mm0.05dmm0.58在长2d的焊缝表面上,焊缝气孔及夹渣的数量和大小个2mm26注:d为钢筋直径(mm)。当表中的允许偏差在同一项目内有2个值时,应按其中较严重的数值控制。6.3.5钢筋的绑扎钢筋的现场绑扎受拉区内,级钢筋绑扎接头的末端应作弯钩,级钢筋可不作弯钩。受压级钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直

27、径的纵向钢筋末端,可不作弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。绑扎接头受拉钢筋接头的位置应相互错开。当采用绑扎接头时,在任一搭接长度的区段或采用焊接接头时在35d且不小于50cm的区段内,有接头的钢筋截面面积占钢筋总截面的百分率应符合下表4的规定。表4受力钢筋接头面积的允许百分率项次接头形式接头面积允许百分率(%)受拉区受压区1绑扎骨架和绑扎网中的搭接接头25502焊接骨架和焊接网中的搭接接头50503受力钢筋的焊接接头50不限制4预应力筋的对焊接头25不限制注:接头位置宜在受力较小处,在同一根钢筋上应尽量少设接头。6.3.6钢筋的安装把加工好的成品钢

28、筋拉入洞内,按照设计要求安装。6.4二衬背后回填注浆施工二衬砌钢筋混凝土时,通过衬砌台车加工的预留孔作二衬背后回填注浆。6.4.1注浆孔注浆管直径为25mm,用钢管加工而成,一端带丝扣与注浆系统的旋赛连接。在预留孔口部位缠上棉纱,然后顺着棉纱缠卷方向将钢管边旋转边向注浆孔塞进,至预定深度,待注浆完毕,孔与管间空隙用高强度防水砂浆封堵。6.4.2注浆浆液的配制一般采用42.5级普通硅酸盐水泥,水灰比为1:11:1.5,内掺防水剂及丙烯酰胺(用水量的0.51,拌浆前先溶于水)。6.4.3注浆压力回填注浆压力不宜过高,只有能克服管道阻力和二衬与初期支护防水板之间的空隙阻力即可。压力过高,易造成结构变

29、形。注浆压力应控制在0.30.4MPa。6.4.4注浆施工注意事项注浆前清洗注浆孔,安装好注浆管,保证其通畅,必要时进行压水试验。注浆必须连续作业,不得任意停泵,以防浆液沉淀、堵塞管路,影响注浆效果。采取隔孔循环注浆,即将注浆孔编号,先注奇数孔,后注偶数孔,这样可使各注浆达到互补作业,提高注浆效果。第一次注浆后隔3d进行第二次补注浆。注浆时,由低处向高处、由无水处向有水处依次压注,以利充填密实,避免浆液被水稀释离析。当拱顶有渗漏时,应分段留排水孔,以免水压过高抵消部分注浆压力,最后再处理排水孔。注浆时必须严格控制注浆压力,以防大量跑浆和使衬砌产生裂缝。在注浆过程中,如发现施工缝有少量跑浆,可采用快凝水泥勾缝后继续注浆。当冒浆或跑浆严重时,应关泵停注,待23d后进行第二次注浆。当注浆压力稳定上升,达到设计压力并持续稳定,不进浆或进浆量很少时,即可停止注浆,进行封孔作业。停泵后立即关闭孔口阀门,然后拆除和清洗管路,待浆液初凝后再拆卸孔口阀门,并用高强度水泥浆将注浆孔填满捣实。7.衬砌质量的保证措施7.1立模正确立模后检查中线、水平,拆模后检查内轮廓尺寸。7.2保

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