北交《城市公共交通》在线作业一0007.docx

1、北交城市公共交通在线作业一0007北交城市公共交通在线作业一-0007客流（）差异是指线路投入运营后，实际客流在线路各区段间的空间分布与原预测结果差异较大A:总量上B:时间分布上C:空间分布上D:人员分布答案：C车站照明可分为（）级控制A:一B:二C:三D:四答案：C自动售检票系统简称（）A:AFCB:FASC:ATPD:ATS答案：A公共交通枢纽在城市综合客运交通体系中的主要功能是（）A:集合客流B:分散客流C:集散客流D:吸引客流答案：C地区内人口密度高，公共交通的利用率就会（）A:高B:低C:不变D:随机答案：A（）是将城市公共交通基础设施纳入统一管理，是智能公共系统信息管理的最高形式A

2、:公共信息采集一体化B:公共信息管理一体化C:公共信息服务一体化D:公共信息使用一体化答案：B客运方式结构的度量指标为（）A:出行量/（人次）B:公里/人C:客运周转量/（人公里）D:乘行量/（乘次）答案：C单位班车、出租车等属于（）A:自由类交通B:公共交通C:准公共交通D:非公共交通答案：C城市轨道交通的主要服务对象是（）A:乘客B:车辆C:线路D:设备答案：A（）是指乘客购票后凭车票方可进入的区域A:非付费区B:付费区C:公共区D:设备区答案：B居民出行方式选择的主要因素包括（）A:交通特性因素B:出行者属性因素C:出行时间D:出行地区因素答案：A,B,C,DPIS相关的系统整合包括（）

3、A:广播系统B:广告系统C:时钟系统D:闭路电视监视系统答案：A,B,C,D城市轨道交通按照构筑物的形态或轨道的敷设方式可分为（）A:地下铁路B:地面铁路C:高架铁路D:高运量铁路答案：A,B,C地铁换乘站的类型分为（）A:同站换乘B:通道换乘C:共同换乘广场D:地面换乘答案：A,B,C一体化换乘衔接组织设计主要包括（）A:换乘距离最短B:交通分流C:与周边交通体系协调D:集中布置，统一管理答案：A,B,C,D城市轨道交通运营特性包括（）A:系统联动性B:时空关联性C:调度指挥集中性D:管理严格性和服务安全可靠性答案：A,B,C,D城市居民出行方式的构成从交通方式选择的条件来分，可分为（）A:

4、自由类交通方式B:条件类交通方式C:竞争类交通方式D:非公共交通方式答案：A,B,C城市公共交通信息一体化内涵包括（）A:公共信息采集一体化B:公共信息管理一体化C:公共信息服务一体化D:公共信息使用一体化答案：A,B,C列车自动控制系统（ATC）由（）三个子系统组成A:列车自动防护B:火灾防控系统C:列车自动驾驶D:列车自动监控答案：A,C,D在城市客运安全管理中，其具体的管理职能都包括（）A:计划B:组织C:协调D:控制和激励答案：A,B,C,D城市客运交通体系是指为满足城市出行需求提供的全部方式和途径A:错误B:正确答案：B车站供电系统可划分为高压、低压两类设备A:错误B:正确答案：B城

5、市轨道交通客流增加，平均运行成本降低，利用率也降低A:错误B:正确答案：A自动闭塞方式的列车控制系统采取目标距离控制模式A:错误B:正确答案：A集引导、广告、资讯、设备监控和客流监控为一体的综合智能引导PIS系统是当前发展的主要方向A:错误B:正确答案：B车站内火灾分为站台火灾和站厅火灾A:错误B:正确答案：B换乘站一般客流比较小A:错误B:正确答案：A地铁站的客流行为特点包括高集中性、多方向和多路径性、主导性、方向不均衡性、时间不均衡性和短时冲击性A:错误B:正确答案：B车站在进行客运组织时既要坚持一定的原则，又要灵活处理A:错误B:正确答案：B列车中部着火且停在近后方车站时，司机应组织乘客向前端疏散A:错误B:正确答案：A