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1、俄专家建议俄放弃T50据俄新网20日报道，多名俄专家认为，俄军应像西方国家那样放弃T-50等第五代战机的研发，集中人力和物力研发第六代无人驾驶战机。俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22

2、相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包

3、括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此

4、俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的

5、需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全

6、，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中

7、心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗

8、斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研

9、发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战

10、机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和12

11、00架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F

12、-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问

13、题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的

14、。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来

15、战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生

16、命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题

17、研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，

18、而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战

19、机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下

20、一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15

21、和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试

22、飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决

23、许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和

24、生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适

25、应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行

26、员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安

27、全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进

28、战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代

29、无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明

30、白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F

31、-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在

32、继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-15和1200架F-16战机。而俄罗斯总共只有1300架战机，其中90%是苏联时期研发和生产的。因此俄空军必须进一步研发T-50等第五代战机，以与美国战机相抗衡。 俄国家安全问题研究中心主任阿纳托里崔加诺克表示：“目前培训飞行员的费用过于昂贵。许多国家都明白，下一代战机必将是无人驾驶的。”俄罗斯“航空港”杂志主编帕捷列耶夫表示，无人战机可以解决许多问题，包括对飞机速度、体积和重量等的限制。各国现代化战机大部分系统都用于保护飞行员的生命安全，而无人驾驶战机则不存在这一问题。他说，法国已放弃第五代战机，转向第六代无人战机的研发。美国也停产世界最为昂贵的F-22战机。在这种新的形势下，俄罗斯却仍在继续试飞与F-22相似的T-50第五代战机，以替代落后的米格-29和苏-27战机，这已不适应未来战争的需要。俄空军人士表示，美国准备停产F-22战机是由于美国拥有大量其他先进战机，而俄罗斯却不具备这一条件。他说，美国拥有近200架F-22，同时还有700架F-