全道路工程典型习题+解析全考点.docx

1、全道路工程典型习题+解析全考点道路工程-典型习题+解析一、单项选择题1、采用滑模式摊铺机进行基层摊铺时其摊铺宽度应至少宽出面层（）。A、0.6mB、0.65mC、1mD、1.3m【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 D【答案解析】 本题考查的是水泥混凝土路面构造特点。滑模式摊铺机施工时，其宽度应比混凝土面层每侧至少宽出650mm。2、下列关于滑膜摊铺机摊铺水泥混凝土面层的说法正确的是（）A、混凝土坍落度小，应低频振动，高速摊铺B、混凝土坍落度小，应高频振动，低速摊铺C、混凝土坍落度大，应低频振动，低速摊铺D、混凝土坍落度大，应高频振动，低速摊铺【本题 1 分，建议 1 分钟内

2、完成本题】【正确答案】 B【答案解析】 本题考查的是混凝土面板施工。调整滑模摊铺机各项工作参数达到最佳状态，根据前方卸料位置，及时旋转布料器，横向均匀地两侧布料。振动仓内料位高度一般应高出路面10cm。混凝土坍落度小，应用高频振动、低速度摊铺；混凝土坍落度大，应用低频振动、高速度摊铺。3、沥青贯入式面层宜用作城市次干路以下道路面层，其主石料层厚度应依据（）确定，厚度不宜超过（）。A、基层厚度；50mmB、碎石粒径；100mmC、沥青标号；150mmD、路基厚度；170mm【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 B【答案解析】 本题考查的是沥青路面结构组成。沥青贯入式面层宜用作城

3、市次干路以下道路面层，其主石料层厚度应依据碎石的粒径确定，厚度不宜超过100mm。4、下列关于改性沥青混合料（SMA）说法正确的是（）。A、混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%B、具有非常好的高温抗变形，低温抗车辙性能C、沥青用量大，温度稳定性好D、具有良好的面层排水性能【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 C【答案解析】 本题考查的是热拌沥青混合料主要类型。选项A：热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%，SMA、OGFC不宜使用天然砂。选项B：改性SMA具有非常好的高温抗车辙能力、低温抗开裂和水稳定性。选项D：OGFC为排水沥青混合料，具有良好的面层

4、排水性能。5、为了保证路面在胀缝和缩缝处的可靠性，一般会在路面交角处布置一些（）。A、传力杆B、拉杆C、角隅钢筋D、支撑筋【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 C【答案解析】 本题考查的是混凝土面板施工。混凝土摊铺应与钢筋网、传力杆及边缘角隅钢筋的安放相配合。6、旧沥青路面的再生，其再生剂的选用需考虑旧沥青的粘度、再生剂的粘度以及（）。A、旧沥青路面的厚度B、破碎后剩余的厚度C、再生沥青的粘度D、旧沥青路面混合料粒径【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 C【答案解析】 本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。再生剂选择与用量的确定应考虑旧沥青的粘度、再生沥青

5、的粘度、再生剂的粘度等因素。7、下列选项中，属于沥青混合料面层施工质量验收主控项目的是（）。A、平整度B、宽度C、横坡D、原材料【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 D【答案解析】 本题考查的是沥青混合料面层施工质量检查与验收。沥青混合料面层施工质量验收主控项目：原材料、压实度、面层厚度、弯沉值。8、下列关于沥青的主要性能，说法错误的是（）A、沥青的抗老化性，用水煮法试验进行测定B、重载交通、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青C、高等级道路、夏季高温持续时间长的道路宜选用针入度大的沥青D、在冬季低温或高、低温差大的地区，要求采用低温延度大的沥青【本题 1 分，建议 1

6、分钟内完成本题】【正确答案】 C【答案解析】 本题考查的是沥青技术性能。高等级道路、夏季高温持续时间长的道路宜选用针入度小的沥青。9、为防止SMA沥青混合料的初压作业过程中混合料被搓擦挤压上浮，造成构造深度降低或泛油，不宜采用（）压路机碾压。A、单钢轮B、双钢轮C、三钢轮D、橡胶轮胎【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 D【答案解析】 本题考查的是改性沥青混合料面层压实与成型。初压宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压，不宜采用轮胎压路机碾压。10、刚性挡土墙结构承受土压力中，位移最大的是（）A、竖向推挤力B、被动土压力C、主动土压力D、静止土压力【本题 1 分，建议 1 分钟内

7、完成本题】【正确答案】 B【答案解析】 本题考查的是常见挡土墙的结构形式及特点。三种土压力中，主动土压力最小；静止土压力其次；被动土压力最大，位移也最大。11、扶壁式挡土墙由底板及固定在底板上的直墙和扶壁构成，主要依靠底板上的（）维持稳定的挡土建筑物。A、基桩B、锚杆C、填土重量D、砌块重量【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 C【答案解析】 本题考查的是常见挡土墙的结构形式及特点。钢筋混凝土扶壁式挡土墙：由底板及固定在底板上的墙面板和扶壁构成，主要依靠底板上的填土重量维持挡土构筑物的稳定。12、路基土的液性指数IL为0.5，则该土属于（）状态。A、流塑B、软塑C、硬型D、半

8、坚硬【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 B【答案解析】 本题考查的是土的性能参数。IL0，坚硬、半坚硬状态；0IL0.5，硬塑状态；0.5IL1.0，软塑状态；IL1.0，流塑状态。13、土质较均匀、结构疏松、孔隙发育，在一定压力下受水浸湿后结构迅速破坏，产生较大变形的土是（）。A、湿陷性黄土B、膨胀土C、淤泥和淤泥质土D、粉性土【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 A【答案解析】 本题考查的是不良土质路基的处理方法。湿陷性黄土土质较均匀、结构疏松、孔隙发育。在未受水浸湿时，一般强度较高，压缩性较小。但在一定压力下受水浸湿，土结构会迅速破坏，产生较大附加下

9、沉，强度迅速降低。14、泥混凝土路面施工完毕，当路面混凝土弯拉强度达到（）设计强度时，才允许开放交通。A、50%B、75%C、85%D、100%【本题 1 分，建议 1 分钟内完成本题】【正确答案】 D【答案解析】 本题考查的是城镇道路工程施工开放交通的规定。水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度，且填缝完成前，不得开放交通。二、多项选择题1、特重交通等级混凝土路面的基层材料宜选用（）A、水泥稳定粒料B、石灰粉煤灰级配粒料C、贫混凝土D、沥青混凝土E、沥青罐稳定碎石【本题 2 分，建议 2 分钟内完成本题】【正确答案】 CD【答案解析】 本题考查的是水泥混凝土路面构造特点。基层材料的选

10、用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。2、水泥混凝土路面施工中，（）应设置胀缝。A、临近桥梁处B、曲线处C、板厚改变处D、道路自由端处E、道路纵向施工缝处【本题 2 分，建议 2 分钟内完成本题】【正确答案】 AC【答案解析】 本题考查的是水泥混凝土路面构造特点。横向接缝可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝。横向施工缝尽可能选在缩缝或胀缝处。快速路、主干路的横向胀缝应加设传力杆；在邻近桥梁或

11、其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处，应设置胀缝。3、土工合成材料在工程中的应用包含哪些（）？A、路堑加筋B、台背回填土加筋C、过滤排水D、路面裂缝防治E、坡面防护【本题 2 分，建议 2 分钟内完成本题】【正确答案】 BCDE【答案解析】 本题考查的是土工合成材料的工程应用。土工合成材料的工程应用包括：路堤加筋、台背路基填土加筋、路面裂缝防护、路基防护、过滤与排水。一、案例分析题1、背景资料：某公司中标北方城市道路工程，道路全长1000m。道路结构与地下管线布置如下图所示。施工场地位于农田，邻近城市绿地。土层以砂性粉土为主，不考虑施工降水。雨水方沟内断面2.2m1.5m，采用钢筋混

12、凝土结构，壁厚度200mm；底板下混凝土垫层厚100mm；雨水方沟位于南侧辅路下，排水方向为由东向西，东端沟内底高程为-5.0m（地表高程0.0m），流水坡度1.5。给水管道位于北侧人行道下，覆土深度1m。项目部对辅路、主路、给水管道、雨水方沟、两侧人行道及隔离带（绿化）作了施工部署，依据各种管道高程以及平面位置对工程的施工顺序作了总体安排。施工过程发生如下事件：事件1：部分主路路基施工突遇大雨，未能及时碾压，造成路床积水，土料过湿，影响施工进度。事件2：为加快施工进度，项目部将沟槽开挖出的土方在现场占用城市绿地存放，以备回填，方案审查时被纠正。 、列式计算排水方沟东、西两端沟槽的开挖深度。【

13、本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 雨水方沟开挖深度计算：东端为沟底高程沟壁厚度混凝土垫层厚50.20.15.3m；西端为5.31.510006.8m。 、用背景资料中提供的序号表示本工程的总体施工程序。【本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 【对于新建道路，总体思路是先主路后辅路，对于改建道路，考虑到交通导行、地下障碍物等因素，一般先辅路后主路。】 、针对事件1写出部分路基雨后土基压实的处理措施。【本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 做好路基排水、排除积水；土料翻晒处理；换土；土料掺拌石灰处理。 、事件2中现场占用城市绿地存土方案为何被纠正

14、？给出正确的做法。【本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 原因：超出施工临时用地范围（非施工用地、道路红线外用地），应经有关部门批准。正确做法：如需临时占用，须经绿化主管部门同意，并按有关规定办理临时用地手续。2、【2015年真题】背景资料：某公司承建一项道路改扩建工程，长3.3km，设计宽度40m，上下行双幅路；现况路面铣刨后铺表面层形成上行机动车道，新建机动车道层面为三层热拌沥青混合料。工程内容还包括新建雨水、污水、给水、供热、燃气工程。工程采用工程量清单计价；合同要求4月1日开工，当年完工。项目部进行了现况调查：工程位于城市繁华老城区，现况路宽12.5m。人机混行，经常拥

15、堵；两侧密布的企事业单位和民居多位于道路红线内；地下老旧管线多，待拆改移。在现场调查基础上，项目部编制了交通导行方案，经有关管理部门批准后组织施工。为保证沥青表面层的外观质量，项目部决定分幅、分段施工沥青底面层和中面层后放行交通，整幅摊铺施工表面层。施工过程中，由拆迁进度滞后，致使表面层施工时间推迟到当年12月中旬。项目部对中面层进行了简单清理后摊铺表面层。施工期间，根据建设单位意见，增加3个接顺路口，结构与新建道路相同。施工质量验收合格后，项目部以增加的工作量作为合同变更调整费用的计算依据。 、本工程施工部署应考虑哪些特点？【本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 （1）多专业

16、工程交错，综合施工，需与多方配合协调，施工组织难度大；（2）与城市交通、市民生活相互干扰；（3）地上、地下障碍物拆迁量大，影响施工部署；（4）文明施工、环境保护要求高。 、简述本工程交通导行的整体思路。【本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 本工程交通导行的总体思路：（1）应首先争取交通分流，减少施工压力；（2）以现况道路作为社会交通便线，施工新建半幅路；（3）以新建半幅道路作为社会交通便线，施工现况道路的管线、路面结构。 、道路表面层施工做法有哪些质量隐患？针对隐患应采取哪些预防措施？【本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 （1）质量隐患有：1）中面层清理不到位，会导致中面层与表面层不能紧密粘结的质量隐患；2）沥青面层施工气温低，会导致表面层沥青脆化的质量隐患（热拌沥青混合料面层施工温度应高于5）。（2）应采取措施1）加强对中面层的保护与清理，保证粘层油的施工质量；2）选择温度高的时间段施工，材料采取保温措施，摊铺碾压安排紧凑。 、接顺路口增加的工作量部分应如何计量计价？【本题 5 分，建议 5 分钟内完成本题】【正确答案】 合同有约定时按约定处理，合同未约定时，增加部分应按实际完成工作量计量，单价采用清单中的综合单价计价，计算出调整增加的工程费用。