预制管廊吊装施工工艺设计.docx

1、预制管廊吊装施工工艺设计 预制管廊吊装施工工艺预制管廊概况沧浪大道管廊为两舱型，预制管廊尺寸为7950mm4000mm1500mm，其中底板、顶板、外墙厚度为0.40m，中隔墙厚度为0.25m。每个标准节重约为39.2吨。预制管节采用C40混凝土，抗渗等级为P8。预制管节相互间采用预应力钢绞线连接方式，可保证管节的结合部分在预应力的作用下有足够的抗拉强度，全长形成一体化具有一定刚度的柔性结构。预制管节之间采用两道橡胶制成的致密封圈，一道三元乙丙密封橡胶、一道遇水膨胀密封橡胶，同时每个预制管节设置6个压浆孔，对压浆孔注水进行水压试验，以确保高水密性。考虑到单个管节重量太大（39.2t），如果采用

2、预埋吊环，吊环钢筋的直径太大，不利于混凝土局部受力，故设计采用的是预埋吊装孔的形式。每个标准管节设置6个吊装孔预埋件，管节顶部、底部的4个吊装孔供脱模吊装时使用，这4个吊装孔位置重心对称布置；管节侧面的2个吊装孔供翻转吊装时使用，采用的是偏心起吊，利用管节自重进行翻转，吊装孔的偏心距设计值为350mm。插图 预制管节平面图插图 预制管节立面吊装场地及周边环境吊装场地从西向东依次为：基槽、边坡、人行道、非机动车道、绿化带、机动车道。插图 道路规划布置示意图插图 吊装现场路况图施工平面布置根据现场路况条件、构件的起吊重量、吊具的重量，我单位拟采用高低跨龙门吊进行预制管廊的吊装作业，龙门吊的额定起重

3、量为60t，跨度为30m。基坑深度约6.5m，一端轨道设置在基坑底部，支腿高度14.5m；另一端设置在基坑上的机动车道上，支腿高度8m，轨道基础为厂家特制的钢结构轨道形式。插图 龙门吊总体构造图插图 龙门吊侧面示意图施工流程1、龙门吊就位龙门吊在其掉前需要龙门吊整体的水平，避免一边高一边低；同时需要检查轨道是否安装牢固，和钢丝绳的安全性能。2、预制管廊的卸车运输车辆停到指定位置（非机动车道），运输工人解除运输固定绳索，吊装工人换上专用吊具，确保吊装孔与插销连接稳定，然后用龙门吊进行四点起吊，详见下图。插图 管节卸车示意图（一）插图 管节卸车示意图（二）将构件吊起200mm高，静停2分钟，待构件

4、平稳后，运输车辆驶离。插图 管节平移示意图然后将构件平移至基坑内，预先在构件下铺设木方，确保管节平稳着地。插图 管节入坑着地3、预制管廊三元乙丙胶条的粘贴 管廊卸人基坑中后，经过调位摆正，此时需要在管廊的插口上粘贴三元乙丙胶条；首先清理插口上多余的水泥灰和异物，保证粘贴面的干净；第二步，将一圈三元乙丙橡胶圈套在管廊插口上，此时摩擦面朝上；第三步，将胶水用相应的刷子在管廊插口面上刷上胶水，在刷胶水的过程中胶水需刷在插口上凹槽里，不得随意刷胶水，同时在胶条的摩擦面上也涂上胶水，此时胶水需覆盖胶条的整个摩擦面；第四步，将胶条从下往上翻转，让摩擦面与管廊插口粘贴起来，保持光滑面朝上，粘贴时胶条需在凹槽

5、内且不得弯曲；第五步，运用橡胶锤锤击胶条的光滑面，力度适中不得大力锤击，保持三元乙丙胶条与管廊的插口粘贴牢固即可。管节翻转采用两点偏心翻转，吊装时用专用翻转吊具进行两点起吊。在地面上沿管廊长边方向均匀布置木方，避免翻转时管节损坏；在翻转前需要检查管廊X拉孔和注浆孔的通透性，发现X拉孔有水泥灰或其他异物时，要及时处理干净，保证孔的通透。插图 管节翻转（一）插图 管节翻转（二）插图 管节翻转（三）插图 管节翻转（四）插图 管节入坑摆正 在管廊翻转之前需在垫层上铺上一层细沙，保证管廊在安装的过程不出现损坏。预制管廊安装1、将翻转起来和贴好三元乙丙胶条的预制管廊慢慢起吊安全高度，慢慢的向安装点移动，在

6、与上一节已经装好的管廊相距500mm时停止前进，拿一条木方（截面适宜为100mm*100mm）放在两节管廊之间，这样避免管廊在靠近的时候相互撞击，出现管廊破损的情况。2、在管廊慢慢靠近已经安装好了的管廊时，需要在移动的过程中调节管廊的边与垫层上的管廊定位线重合，保证管廊整体的直度；当管廊与定位线重合而且管廊与木方也贴上时，放下管廊。3、当吊动的管廊贴在木方的一面时将管廊放下,将管廊之间的木方拿出；将剥掉皮的长钢绞线（一端已经用夹具锚固好，另一端未用夹具锚固）从安装好的管廊的X拉孔插入，从待安装的管廊的对应的X拉孔里伸出，在插入X拉孔之前需要在长钢绞线套入一块垫片；将伸出端的长钢绞线运用液压千斤

7、顶夹固，并且稍稍附加一点压力保持千斤顶与钢绞线处于受力状态。4、起吊管廊至管廊离地12mm的距离，保持管廊处于离地状态；下一步管廊底部的两个千斤顶先拉，将X拉力拉到2030Mpa时停止底部X拉，在X拉的过程中要保持同时施加拉力，不能出现X拉时管廊受力不均导致管廊与定位线出现偏差的情况；再X拉管廊上部的两个千斤顶，同样将拉力拉到2030Mpa就停止X拉，在X拉的过程中保持同时施加拉力；管廊上部停止X拉后，开始X拉底部钢绞线，在X拉的同时用游标卡尺量管廊底部之间缝隙的大小，当拉力拉到4548Mpa且管廊底部缝隙在2729mm之间时，停止底部的X拉；停止底部X拉后开始上部的X拉，在X拉的同时用游标卡

8、尺量取管廊上部之间的缝隙大小，将拉力拉到4548Mpa且管廊上部缝隙在2729mm之间时，停止上部的X拉；完成上述步骤后，此时管廊处于初步锁紧状态。注：此时的千斤顶都处于悬空状态，在管廊外面。插图 管节拼缝详图 5、当管廊初步锁紧后，需要对管廊进行试水实验，由于安装完成的管廊承口预先已经贴好了遇水膨胀胶条，管廊初步锁紧后三元乙丙胶条与遇水膨胀胶条互相压实后，两条胶条之间会形成一道通道，此时试水实验的水会通过注浆孔流入这条通道之间；先将试水机器的注水端装进管廊的注浆孔（底部和侧面的都可以）里，同时将压力表装入管廊底部的注浆孔里；下一步往注水机器里加水，打开开关开始往管廊之间两条胶条之间的通道注水

9、，同时在管廊的其他4个注浆孔（每一节管廊有6个注浆孔）安排人员观看；水会先从管廊底部的注浆孔流出，这时需要工人用堵水螺栓将孔堵上，当水从顶部的注浆孔流出的时候，需要将机器停下，工人用堵水螺栓将孔堵上后方可继续打开机器注水；当4个的注浆孔都被堵上以后，继续注水的同时需要观察管廊之间内外缝隙的保水情况，当压力表上的压力达到0.06Mpa的时候停止注水，此时仪表上的数值会略微下降，待数值下降停止后继续注水，直到仪表上的数值到达0.06Mpa后停止注水；停止注水静观5分钟，此时需要静观仪表的指针下降的速度，同时也要观察管廊的四周有无明显的漏水情况，5分钟过后且仪表上的指针无明显的下降趋势且管廊四周无明

10、显的漏水情况，这时试水完成。6、试水完成后收起注水机器，同时将其他的2个注浆孔用堵水螺栓堵上；将管廊上下的四个千斤顶压力归零，卸下千斤顶，抽出长钢绞线，将短钢绞线一端装上夹具并锚固，同时套入一块垫片后插入到每个X拉孔中；在短钢绞线的另一端依次套入垫片夹具，将千斤顶放入X拉槽中夹固钢绞线顶着夹具放着；然后先两个千斤顶同时施加拉力拉底部，待数值达到45Mpa时停止X拉。再开始上部的X拉，同时X拉上部千斤顶，待数值达到4548Mpa时停止X拉，此时用游标卡尺分别量取底部和顶部的缝隙的间距，再X拉底部的缝隙达到2729mm之间时，停止X拉完成底部X拉；完成底部X拉后将管廊放在垫层上，将上部的千斤顶的数

11、值也拉到4548Mpa的同时用游标卡尺量顶部缝隙的间距，待数值在2729mm之间时停止X拉，卸下所有千斤顶、取下吊装孔的吊具，完成一节管廊的安装。注：在X拉的过程中X拉力的大小依次按10Mpa、20Mpa、35Mpa逐渐增加，直到X拉到位，不得突然大，整个过程X拉力一般不得大于50Mpa。完成X拉后需要在管廊的承口上刷上胶水，此时胶水刷在承口上的凹槽里，将准备好的遇水膨胀胶条表面面积最大的一面刷上胶水，然后将遇水膨胀刷好胶水的一面贴在管廊承口上的凹槽里，在粘贴的时候不得出现胶条弯曲、扭曲等其他影响保水性能的情况；贴好遇水膨胀胶条后需要用橡胶锤锤击遇水膨胀胶条，让胶条与管廊粘贴密实，完成后开始下一节管廊的安装。7、