一级建造师《民航机场工程》复习题集第90篇.docx

1、一级建造师民航机场工程复习题集第90篇2019年国家一级建造师民航机场工程职业资格考前练习一、单选题1.助航灯光变电站构筑物距()的距离是有要求的。A、滑行道中线B、跑道中线C、滑行道边线D、跑道边线点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：变电站构筑物距离滑行道中线的距离要随着飞行区指标AF逐渐增加。2.机场仅一条跑道，其磁方向角度为145325，则该跑道东南端标志为()。A、14B、15C、32D、33点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：跑道号码标志(即跑道方位识别号码) ，由两位数字组成。将跑道着陆方向的磁方向角度除以10 ，而后四舍五入，即得到这个两位数。 1451015；32510

2、33。东南端为33，西北端为15。3.航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的()。A、标识符B、汉字C、英文字母D、数字点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：综合布线的每一电缆、光缆、配线设备、端接点、接地装置、敷设管线等组成部分均应给定唯一的标识符，并设置标签。标识符应采用相同数量的字母和数字等标明。电缆和光缆的两端均应标明相同的标识符。4.()广播呼叫的呼叫优先级别是最高级。A、消防紧急B、多媒体C、催促D、登机点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：消防紧急广播，是出现消防安全情况时必须及时发出的，其紧迫性远高于机场内的催促登机广播等，因此其优先级最高。上述呼叫紧迫性

3、按从高到低排序为：消防紧急广播一催促广播一登机广播一多媒体广播。5.在机坪供电中，以()为单元设置机务用电配电箱。A、机型B、机位C、固定面积D、调光器点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：以机位为单元设置机务用电配电箱(亭) ，主要提供机务维修用电、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置的低压电源，对距离设有变电站的航站楼、货运楼、中心变电站较近的机坪机务用电配电箱的电源，直接从变电站的低压端出线;附近无变电站的机坪应在机坪附近设箱式变电站，由箱式变电站提供低压电源，该箱式变电站应有两路10kV进线电源，保证机务用电的可靠性。6.航向天线基础施工定位要求天线

4、阵()与跑道中心线垂直。A、中心基准点B、横向基准线C、基础平面D、主体点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：航向天线阵基础定位，确保天线阵中心基准点位于跑道中心线延长线上批复台址的位置，天线阵横向基准线与跑道中心线垂直。7.机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与( )相间的颜色组成。A、白色B、蓝色C、绿色D、红色点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：机场障碍物的标志采用色带形式时，应采用橙色(或红色)与白色相间的颜色，所以正确答案是A。8.目视助航灯光监视系统应在2s内显示( )的状态改变。A、跑道边灯B、滑行道边灯C、跑道末端灯D、停止排灯点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：

5、在改变了助航灯光的运行状态后，监视系统应能尽快地显示出改变后的运行状态。至少应在2s内显示出停止排灯的状态改变，并在5s内显示出其他灯光的状态改变。9.下列自动气象观测设备中，安装在飞行区以外的是()。A、云高仪B、风向风速仪C、大气透射仪D、气温、湿度、气压传感器点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：云高仪应当安装在机场中指点标台内，如果不能安装在中指点标台内，可安装在跑道中线延长线9001200m处。10.飞行区指标为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于()。A、50MPaB、100MPaC、150MPaD、200MPa点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：飞行区指标为A

6、、B的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于4.5MPa; 飞行区指标为C、D、E的机场，其道面混凝土设计弯拉强度不得低于5.0MPa。11.应急广播系统的线缆应采用()敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A、光缆B、双绞线C、同轴电缆D、阻燃耐火铜芯电线电缆点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：应急广播系统的线缆应采用阻燃耐火铜芯电线电缆。12.机场场内排水系统主要由()、涵管、土明沟及盲沟组成。A、盖板明沟B、排水井C、排水坡度D、抽水泵点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：场内排水通常是指飞行场区内的排水，它主要排除道面和土面区的水等。飞行区排水系统主要由盖板明沟

7、、涵管、土明沟及盲沟组成。13.机场障碍物的标志采用棋盘格式时，应采用橙色与( )相间的颜色。A、绿色B、蓝色C、白色D、红色点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：棋盘格的颜色应相互反差鲜明，并应与看到它时的背景反差鲜明。应采用橙色与白色相间或红色与白色相间的颜色，仅当与环境背景反差不明显时，才可采用其他颜色。14.在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由()责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。A、当地公安机关B、机场当局C、当地县级以上政府D、民用航空管理部门点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：根据民用机场管理条例的规定: 在运输

8、机场开放使用的情况下，不得在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。确需施工的，应当取得运输机场所在地地区民用航空管理机构的批准。 在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区邻近的航站区内进行施工。按规定将由民用航空管理部门责令改正并处10万元以上50万元以下的罚款。15.在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置()。A、路由器B、服务器C、现场配线设备D、配线间点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：在配线系统较为集中的值机区、商业区和办公区等宜设置现场配线设备。16.跑道道面温度传感器安装在( )，且距跑道中线一侧不超过120m，但不小于90m，距跑道入口端向内约30

9、0m。A、跑道末端B、跑道入口C、跑道中心D、接地地带点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：气温、温度、气压传感器应当安装在跑道接地地带和跑道停止端，且距跑道中心线一侧不超过120m但不小于90m 、距跑道入口端和停止端各向内约300m 。17.登机口信息显示终端应安装在()位置。A、登机口区域B、候机出发大厅C、值机柜台D、旅客安检区点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：登机口信息显示终端应安装在登机口区域位置。18.半刚性基层的养护时间不得低于( )d。A、5B、7C、10D、12点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范MH 5014200

10、2规定，半刚性基层养护时间不得少于7d，才能保证基层前期强度和稳定性达到设计要求。19.某机场年旅客吞吐量达到1000万人次，其旅客航站区指标为( )。A、3B、4C、5D、6点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：1000万人次，旅客航站区指标为5。20.公共广播系统机房、设备间、播音室内应设()，电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。A、等电位接地端子箱B、切换柜C、变压器D、发电机点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：公共广播系统机房、设备间、播音室内应设等电位接地端子箱，电气和电子设备的金属外壳、机柜、机架、金属管、槽等应采用等电位连接。广播设备的接地应

11、直接接至等电位接地端子箱或等电位连接网。21.土基部分的高程测量，允许误差应控制在( )。A、-412mmB、3mmC、-30+20mmD、8mm点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：土基部分的高程检测按10m x 10m方格点，采用水准仪、水准尺进行检测，误差不得大于+2cm或-3cm。22.公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿()敷设。A、塑料管B、厚壁塑料管C、钢管D、热镀锌厚壁钢管点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：公共广播系统的供电线路和传输线路设置在室外时，应穿热镀锌厚壁钢管敷设。需要防腐以及一定的强度。23.综合布线系统通信线路的地下管道引入房屋建筑的路由和位

12、置，应与房屋建筑()单位协商决定。A、设计B、施工C、监理D、出资点击展开答案与解析【答案】：A【解析】：为保障建筑物的结构安全与通信线路不受或少受机械挤压，与房屋建筑设计单位协商决定。24.机场助航灯光按出射光的方向可分为( )。A、定向发光、全向发光和单向发光B、定向发光、全向发光和全向定向发光C、全向发光和定向发光D、双向发光、全向发光和全向定向发光点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：灯具按出射光的方向可分为三类:定向发光灯具、全向发光灯具、全向定向发光灯具。25.航显系统服务器、存储系统应采用( )供电。A、柴油发电机B、UPSC、5V直流电D、400Hz交流电点击展开答案与解析【

13、答案】：B【解析】：航显系统服务器、存储系统应采用UPS供电，后备电池容量应保证设备正常工作时间不小于15min，以确保在系统供电出现故障时数据的安全性。26.两条平行跑道，磁方位角为138318，常年主导风向为东南风，则两条跑道的主降端跑道号码标志分别为()。A、14L、32LB、14L、14RC、14R、32RD、32L、32R点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：两跑道均为西北一东南走向，因常年主导风向为东南风，故两条跑道的主降端均为西北端，跑道号码为1381014，所以答案为B。27.在我国民航机场，主要通过()来检查旅客托运行李是否携带有违禁物品。A、安全门B、X射线安检机C、痕量

14、级炸药探测仪D、安检员点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：安全门(安检门)是针对人身检查的专用安检设备。对于安全门报警的旅客则由安检员手持金属探测器进行人工补检，所以在我国民航机场，主要通过安全门来检查旅客身体是否携带有违禁物品。普通X射线安检机、自动安检机的辐射剂量较大，多用于行李物品的安全检查。28.标志线复划时，必须与原线重合，横向允许偏差为()。A、0+3mmB、0+5mmC、0+8mmD、0+10mm点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：各种道面标志线复划时，必须与原线重合(除纠正不符合要求的原线外) ，横向允许偏差为0+10mm，纵向允许偏差为0+100mm 。29.当机械挖

15、槽时，应预留厚( )cm的一层用人工清挖。A、5B、10C、20D、30点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：开槽后如不能立即进行下一道工序，应保留1030cm的深度不挖，待下道工序施工前整修为设计槽底工程。当机械挖槽时，应预留厚20cm左右的一层用人工清挖。30.航空器在航线上的飞行由()管制中心提供空中交通管制服务。A、航线B、塔台C、进近D、区域点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：区域管制是指飞机飞离起飞航空站区域以后，至到达降落航空站区域之前，全航线飞行过程中所实施的空中交通管制。其工作内容为:监督航线上飞机的活动;掌握天气变化;安排飞机的间隔，调配飞行冲突;协助驾驶员处置特殊情

16、况。31.木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要()。A、刨光B、打磨C、加钉薄铁皮D、钢模代替点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：为了防止多次使用发生破坏或表面变得粗糙不易脱模，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要加钉薄铁皮。32.下列关于二次雷达说法正确的是()。A、AC模式二次雷达采用选址询问B、AC模式二次雷达不易受到混扰和串扰的影响C、S模式二次监视雷达可以兼容加装常规模式应答机的飞机D、S模式二次监视雷达监视能力已接近极限点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：A/C模式下雷达输出的主要数据信息包括高度信息、识别码、方位信息、距离信息，

17、易受到混扰和串扰的影响，对日交通流量在1000架次以上的机场，其监视能力已接近极限。S模式采用了选址询问。S模式二次监视雷达通过增加多种询问模式，可以很好地兼容加装常规模式应答机的飞机和加装S模式应答机的飞机。33.属于机坪供电对象的是()。A、顺闪灯光系统B、调光器C、泊位引导装置D、助航灯光供电系统点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：机坪供电对象：机坪泛光照明灯(主要是高杆灯塔)、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置。34.根据民用机场飞行区技术标准MH 50012013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间

18、隙不大于( )。A、3mmB、4mmC、5mmD、10mm点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：民用机场飞行区技术标准MH 5001-2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于5mm。35.()是沿链路的信号损失度量。A、近端串扰B、噪声C、衰减D、近端串扰比点击展开答案与解析【答案】：C【解析】：衰减是沿链路的信号损失度量。衰减与线缆的长度和频率有关系，随着长度的增加，频率才提高，信号衰减也随之增加。36.对航向天线基础相对高度进行复核需使用()。A、示波器B、全站仪C、反射仪D、水平仪点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：使用全站仪进行天线基础基准点的初始

19、定位及直角坐标系的建立和复核，在天线基础平台上随机选取至少10个点用水平仪对相对高度进行复核。37.出入口控制系统主要由( )和执行部分组成。A、IC卡感应器、控制部分B、指纹、识读器、传输部分C、识读部分、传输部分、密码锁D、识读部分、传输部分、控制部分点击展开答案与解析【答案】：D【解析】：出入口控制系统主要由识读部分、传输部分、控制部分和执行部分以及相应的系统软件组成。38.下滑信标天线距跑道中心线横向距离通常为()m。A、100B、120C、140D、160点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：下滑信标台根据场地地形及其环境条件可设置在跑道的一侧，通常不设置在跑道与滑行道之间。下滑信

20、标天线距跑道中线75200m ，通常为120m ，天线位置应满足相关要求。对于类和类仪表着陆系统，下滑信标天线距跑道中线的距离应不小于120m 。39.A型简易进近灯光系统由发()光的全向发光灯组成。A、白色B、红色C、绿色D、蓝色点击展开答案与解析【答案】：B【解析】：A型简易进近灯光系统每一中线灯为一个单灯，应采用低光强发红色光的全向发光灯具，宜采用并联方式供电，无须调节光强。40.在拌制水泥混凝土时，水泥的各项技术指标应符合国家现行标准。水泥混凝土设计强度不小于50MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于()。A、5MPaB、10MPaC、20MPaD、8MPa点击展开答案与解析【

21、答案】：D【解析】：水泥混凝土设计强度不小于5.0MPa时，所选用的水泥实测28d抗折强度宜大于8MPa。二、多选题1.颜色为黄色的地面标志包括( )。A、滑行道标志B、跑道中线标志C、跑道掉头坪标志D、飞行机位标志E、跑道号码标志点击展开答案与解析【答案】：A,C,D【解析】：跑道中线、跑道号码标志为白色。2.为保证飞行安全，按照()相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。A、统一管制B、分区负责C、高度范围D、特殊用途E、行政区域点击展开答案与解析【答案】：A,B【解析】：民用航空飞行的航线和区域遍布全国，为保证飞行安全，按照统一管制和分区负责相结合的原则，将全国划分为若干飞

22、行情报区和飞行管制区。3.机场地面部分按功能划分应包括以下几部分，即( )。A、飞行区B、塔台C、进出机场的交通系统D、航站区E、站前停车设施点击展开答案与解析【答案】：A,C,D【解析】：机场按功能划分则主要由以下3部分组成:(1)飞行区;(2)航站区;(3)进出机场的交通系统。4.砌石排水明沟的()应符合设计要求。A、平面位置B、断面尺寸C、边坡及纵坡D、结构E、材料点击展开答案与解析【答案】：A,B,C【解析】：明沟的平面位置、断面尺寸、边坡及纵坡应符合设计要求。5.围界配套摄像系统主要是由()组成。A、室外摄像机系统B、特种报警声源C、视频处理系统D、视频录像系统E、视频显示设备点击展

23、开答案与解析【答案】：A,C,D,E【解析】：围界配套摄像系统的作用是当报警信号发生后，对报警区域进行视频捕获和追踪。该部分主要是由室外摄像系统、视频处理系统、视频录像系统、视频显示设备组成。6.民航气象技术装备包括()。A、自动情报广播B、卫星云图接收设备C、卫星传真广播及接收设备D、对空广播设备E、雷达探测设备点击展开答案与解析【答案】：B,C,D,E【解析】：自动情报广播设备是语音合成与甚高频通信设备。7.气象信息综合处理系统实现()A、气象情报传递自动化B、资料分析智能化C、气象信息观测自动化D、产品制作和气象服务自动化E、业务运行程序和工作内容标准化点击展开答案与解析【答案】：A,B

24、,D,E【解析】：气象信息观测自动化由气象自动观测系统实现。8.在高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用的方法包括()。A、换土B、加大接地体截面积C、采用多支线外引接地体D、用无毒、无腐蚀、环保的降阻剂E、将垂直接地体埋入较深低电阻率的土壤中点击展开答案与解析【答案】：A,C,D,E【解析】：在高土壤电阻率地区，降低接地电阻宜采用以下方法:采用多支线外引接地体，外引接长度不应大于有效长度;将垂直接地体埋于较深的低电阻率土壤中;换土;采用经实验(践)证明无毒、无腐蚀、环保的降阻剂。9.光纤的连接件有()。A、光圈B、光信息端口C、光缆配线架D、透镜E、棱镜点击展开答案与解析【答案】：B,C【解析

25、】：光连接件分为光缆配线架和光信息端口两类。其接口类型常用的有ST 、SC 、LC等几种。为了提高光耦合率，目前都是通过对光纤断头烧熔形成耦合面来实现光耦合的，不再需要其他光学器件。10.机坪供电对象不包括()。A、机坪泛光照明灯B、机务维修用电C、机位标记牌D、引导标记牌E、顺序闪光灯点击展开答案与解析【答案】：D,E【解析】：机坪供电对象：机坪泛光照明灯(主要是高杆灯塔)、机务维修用电、机位标记牌、飞机400Hz电源装置、飞机预制冷装置，以及泊位引导装置和机坪监控装置。引导标记牌和顺序闪光灯都不在机坪上。11.挖土(石)作业应根据挖土层厚度、土的坚硬程度和运距等条件确定。常用的挖土机械有(

26、)。A、推土机B、单斗装载机C、单斗挖掘机D、轮斗挖掘机E、铲运机点击展开答案与解析【答案】：A,B,C【解析】：轮斗挖掘机需与皮带运输机配合，多用于煤炭资源开采。铲运机目前基本已被挖掘机取代。12.航显系统配置包括()、终端显示设备和操作终端等。A、服务器系统B、存储系统C、应用系统D、值机系统E、数据库系统点击展开答案与解析【答案】：A,B,C,E【解析】：航显系统配置包括服务器系统、存储系统、数据库系统、应用系统、终端显示设备和操作终端等。13.以下机型中要求飞行区指标至少为4E的是()。A、B7478B、B777C、A380800D、A330E、伊尔96点击展开答案与解析【答案】：B,

27、D,E【解析】：A380-800 、B747-8 (及B747-8F) 、AN-124/AN-124-100需要飞行区指标为4F, B747 (除前述)、B777 、A330 、伊尔96需要飞行区指标为4E。14.目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括()。A、进近灯光系统光心高程记录B、指点标性能测试记录C、灯光回路调试记录D、泊位系统调试记录E、电源系统调试记录点击展开答案与解析【答案】：A,C,E【解析】：目视助航灯光系统工程质量控制资料检查内容包括：(1)施工图设计文件和图纸会审记录及洽商记录。(2)主要设备、器材的合格证及进场验收记录。(3)设备、设施的测量定位记录。(4)进近灯光系统光心高程记录。(5)各类灯具的角度调整记录。(6)隔离变压器性能测试记录。(7)隐蔽工程记录。(8)接地、绝缘电阻测试记录。(9)电源系统调试记录。(10)灯光回路调试记录(含直流耐压试验记录)。(11)工序交接合格等施工安装记录。15.为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。A、调头B、急刹车C、停车D、加速E、减速点击展开答案与解析【答案】：A,B【解析】：压路机若在已完成的或正在碾压的地段上调头或急刹车，会对稳定土结构造成破坏，且修复非常困难。