附4川江及三峡库区运输船舶标准.docx

1、附4川江及三峡库区运输船舶标准川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 2021年修订版前 言 ?川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列?自2004年公布、施行以来，对促进船舶技术进步、进步航道和船闸等通航设施的利用率、保障水上交通平安、进步内河航运竞争力、促进内河航运构造调整及可持续开展发挥了积极作用，并获得显著的社会效益和经济效益。为进一步推进川江及三峡库区船型标准化工作，根据?全国内河船型标准化开展纲要?的要求，在分析和总结?川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列?理论经历的根底上，经广泛征求意见，对原主尺度系列标准进展了进一步优化和完善。本次修订进一步明确了系列标准中有关定义及要求

2、，对船舶种类及相关要素进展了调整，并基于运输需求的变化和航道、通航设施条件的改善，对船型主尺度进展了补充。1.通那么71.1目的71.2适用范围71.3一般要求71.4定义81.5生效、适用及解释82.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列干散货船92.1 范围92.2 主尺度系列93.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列液货船包括油船、化学品船103.1 范围103.2 主尺度系列104.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列驳船114.1 范围114.2 主尺度系列115.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列集装箱船125.1 范围125.2 主尺度系列126.川江及三峡库区运

3、输船舶标准船型主尺度系列客滚船126.1 范围126.2 主尺度系列137.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列滚装货船商品汽车运输船147.1 范围147.2 主尺度系列148。川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列普通客船148.1 范围148.2 主尺度系列15附录条款简要说明161.通那么1.1目的为促进船舶技术进步，进步航道和船闸等通航设施的利用率，保障水上交通平安，降低运输本钱，进步内河航运竞争力，促进内河航运可持续开展，特制定?川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列?以下简称本尺度系列。1.2适用范围本尺度系列适用航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的内河干散货船、液货船

4、包括化学品船、油船、驳船、集装箱船、客滚船、滚装货船、普通客船(不包括高速客船)等客货运输船舶标准船型,其它运输船舶可按照船舶类型、货品特性等参照本尺度系列执行。对于多用处船舶，其主要尺度可按照主要货品种类所对应的标准船型主尺度系列执行。1.3一般要求除另有说明外,用户可根据需求按相应各船型分级选取船舶主尺度。1.3.4 船舶设计航速应不低于18km/h，船队营运航速应不低于预定航程水域内可能出现的最大流速。在满足船舶队航行平安的前提下，用户可根据实际优化配置主机功率。1.4定义本尺度系列采用定义如下：总长指船体包括永久性固定构造在内的最前端至最后端间垂直于舯站面方向量度的间隔 。符号：LOA

5、 。总宽从一舷到另一舷垂直于中线面方向量度量至船壳外板、护舷材或缘饰材的外侧的最大间隔 。符号：BOA。船宽不包括船壳板在内的船体最大宽度，舷伸甲板宽度不计入。符号：B。设计载货量设计吃水下允许装载货物的重量，不含燃料、淡水、食物、船员、旅客等重量。1.5生效、适用及解释标准船型主尺度系列及标准船型技术方案建造的船舶仍认定为标准船型。本尺度系列由交通运输部水运局负责管理及解释。2.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 干散货船2.1 范围本主尺度系列规定了航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的内河干散货船标准船型主尺度系列。2.2 主尺度系列应符合表1的要求。表1 川江及三峡库区干散货船标

6、准船型主尺度系列船型分级(载货吨级)总长LOAm船宽Bm设计吃水m参考设计载货量t参考主机功率kW备注50050558.62.22.4410660(110-180)2在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速:18 km/h800555810.82.42.6750900(180-200)21000-I656812.82.42.610001200(230-250)21000-II干支直达606312.82.22.48001000(230-250)21500728013.62.62.913001800(270-300)22000828714.02.83.019002200(280-350)225

7、00869214.82.83.222002750(350-400)2300088 9516.23.33.528003300(400-440)235009810516.23.33.533503600(440-500)2400010511017.23.53.636004100(480-550)2450010511019.23.53.842004800(580-650)2500010511019.24.24.348005400(600-660)2注：1.本系列船型采用平板型护舷材，船舶应满足规定的总长、船宽要求。 3.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 液货船包括油船、化学品船3.1 范围本主

8、尺度系列规定了航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的内河液货船包括油船、化学品船标准船型主尺度系列。3.2 主尺度系列应符合表2的要求。表2 川江及三峡库区液货船包括油船、化学品船标准船型主尺度系列船型分级(载货吨级)总长LOAm船宽Bm设计吃水m参考设计载货量t参考主机功率kW备注500-I555810.82.02.4450700(160205)2在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速:18 km/h500-II50558.62.02.4400650(130180)2800-I 干支直达 606510.82.22.4700850(205255) 2800-II656812.82.22.

9、49001050(180205) 21000 72 7512.82.42.69501350(235280)21500 72 7513.62.63.013001700(280330)22000 82 87 14.82.63.317002250(350400)22500859016.23.23.622002700(350400)23000909516.23.23.626503350(450500)235009510017.23.33.832003700(500550)2注：1.本系列船型采用平板型护舷材，船舶应满足规定的总长、船宽要求。 4.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 驳船4.1 范

10、围本主尺度系列规定了航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的内河驳船标准船型主尺度系列。本尺度系列驳船含普通驳船、分节驳船等。与驳船组成船队的推(拖)船主尺度选择应使船队总长、总宽控制在船闸的集泊尺度范围内。4.2 主尺度系列应符合表3的要求。表3 川江及三峡库区驳船标准船型主尺度系列船型分级(载货吨级)总长LOAm船宽Bm设计吃水m参考设计载货量t500454710.82.02.2600700800525510.82.22.47009501000656810.82.42.6100012502000707512.82.63.2140021002500707516.23.03.2230028003

11、000757816.23.33.5280032003500859016.23.53.8330038004000859016.23.84.038004200注：1.本系列船型采用平板型护舷材，船舶应满足规定的总长、船宽要求。5.川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 集装箱船5.1 范围本主尺度系列规定了航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的内河集装箱船标准船型主尺度系列。5.2 主尺度系列应符合表4的要求。表4 川江及三峡库区集装箱船标准船型主尺度系列船型分级载箱量总长LOAm船宽Bm设计吃水m参考设计载箱量TEU参考主机功率kW备注50626410.82.02.44555(200-230)

12、2在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速:20 km/h60677012.82.02.66070(300350)2100727512.82.63.090110(330-350)2150859013.62.83.2120157(330-440)2200-I859014.82.83.2135170(420-470)2200-II859016.23.03.5150200(470-500)2250-I929816.23.54.0220240(550-600)2250-II10511016.23.54.0240260(600-660)230010511017.23.54.0260310(630-6

13、60)235010511019.24.14.3320360(700-730)2注：1.以上载箱量为装载20英尺标准箱TEU货箱载箱量，货箱平均重为13吨/TEU；当船舶载运货箱和空箱数量超过所推荐载箱量时，应符合法规、标准的有关规定。2.假设实际装载货箱重量大于或小于13吨/TEU时，其载箱量会发生变化，此时亦应满足标准、法规及主管部门的相应要求。3.假设装载特种箱、非标箱时，其有关要求应予特殊考虑。4.本系列船型采用平板型护舷材，船舶应满足规定的总长、船宽要求。6川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 客滚船6.1 范围本主尺度系列规定了航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的I型、型客滚船

14、标准船型主尺度系列。6.2 主尺度系列川江及三峡库区I型、型客滚船标准船型主尺度系列应分别符合表5-1及表5-2的要求。表5-1川江及三峡库区I型客滚船标准船型主尺度系列船型分级载车位总长LOAm船宽 B m采用平板型护舷材/设有舷伸甲板设计吃水m参考主机功率kW备注70858816.2/14.22.603752在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速:21 km/h80858819.2/16.82.60441211010811019.2/16.82.603503表5-2 川江及三峡库区型客滚船标准船型主尺度系列船型分级载车位总长LOAm船宽Bm设计吃水m参考主机功率kW备注3085881

15、6.22.603752在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速:21 km/h40858819.22.6044125010811019.22.60350360-I108113.822.22.60441360-II 108113.823.252.607353在参考主机功率下,对应设计吃水的船舶设计航速:23 km/h60-III 108113.823.12.606623注: 1.表中船型载车位系按选定的标准车布置确定。用户可在载车处所内装载其它车型车辆, 此时船舶载车位会发生变化，但应符合主管部门及法规、标准等有关规定。2.表中LOA不含跳板长度。OA为16.2m; 80/110载车位船舶总

16、宽BOA为19.2m。、60型客滚船主尺度仅适用于翻坝运输方式。OA为25.4m;其它船型采用平板型护舷材,船舶应满足规定的总长、船宽要求。6.表5.2中,60II型载车车位宽度为2.65m。60III型载车车位宽度为2.75m。其它船型载车车位宽度为2.5m。7川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 滚装货船商品汽车运输船7.1 范围本主尺度系列规定了航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的滚装货船标准船型主尺度系列。7.2 主尺度系列应符合表6的要求。表6 川江及三峡库区滚装货船标准船型主尺度系列船型分级载车位总长LOAm船宽Bm设计吃水m参考主机功率kW备注30085.087.014.8

17、2.0224002在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速:22 km/h40092.095.015.82.22.4551260099.0101.015.82.42.66002800 105.011017.82.62.87502注：1.本系列船型两舷设有舷伸甲板,船舶应满足规定的总长、总宽/船宽要求。300载车位船型的船舶总宽BOA为16.2m;400载车位600载车位船型的船舶总宽BOA为17.2m；800载车位船型的船舶总宽BOA为19.2m。2. 表中船型载车位系按选定的标准车布置确定。用户可在载车处所内装载其他车型车辆， 此时船舶载车位会发生变化，但应符合主管部门及法规、标准等有关

18、规定。8。川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 普通客船8.1 范围本主尺度系列规定了航行于川江及三峡库区(包括三峡枢纽)的内河普通客船标准船型主尺度系列。.8.2 主尺度系列应符合表7的要求。表7 川江及三峡库区普通客船标准船型主尺度系列船型分级载客位总长LOAm船宽Bm设计吃水m参考设计载客量人 参考主机功率kW备注33045.08.21.43302582在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速: 25 km/h200/24065.811.22.1190/2424702在参考主机功率下,对应船舶设计吃水的设计航速: 27 km/h350/46075.812.82.1348/4605

19、522500/67087.014.42.4506/6666622注：1 200/240、350/460、500/670客位船型为旅游/普通客船。2.本系列船型采用半圆型护舷材，船舶应满足规定的总长、总宽/船宽要求；330载客位船型的船舶总宽BOA为8.6 m；200/240载客位船型的船舶总宽BOA为11.6 m；350/460载客位船型的船舶总宽BOA为13.2 m；500/670载客位船型的船舶总宽BOA为14.8 m。附录条 款 简 要 说 明1. 通那么1.2 适用范围1,2.1 本尺度系列主要根据?全国内河船型标准化开展纲要?的要求,针对航行于川江及三峡库区内河主通道的主要运输船舶进

20、展规定。由于在长江中上游已设置LNG输送管道,沿江二、三级气库LPG运输亦改为陆路运输,LPG船仅在长江中下游运输;高速客船数量少且采用翻坝运输形式,故本尺度系列未纳入。未纳入的其它运输船舶可按照船舶类型(如客船/干货船/液货船等)、货品特性等参照本尺度系列执行。工程船、航运支持系统船舶等非运输船舶不属于施行对象。多用处船舶应以装载主要货物类型为主选择相应主尺度。仅从事旅游运输的客船,由于其布置个性化较强，数量有限，故未纳入本尺度系列。但基于进步船闸运行效率考虑,船舶主尺度设计应充分考虑三峡枢纽升船机和船闸的集泊尺度，且与其它标准船型平面尺度有效匹配。1.3 一般要求基于对进步船舶综合性能及船

21、闸运行效率考虑,标准船型平面尺度应满足本尺度系列相关规定。其中,船舶总宽一般为船宽、舷侧顶列板厚度、护舷材厚宽度/或舷伸甲板宽度之和。对采用不同形式护舷材或舷伸甲板船舶,其总宽和或船宽在船型尺度系列中分别予以明确要求。采用平板型护舷材船舶,兼作平板型护舷材的加厚舷侧顶列板厚度不超过4厘米,其对船闸运行效率不会造成影响，故不作考虑。船舶按尺度系列规定对船宽控制即可;采用半圆型护舷材及设有舷伸甲板船舶，考虑船舶综合性能及船闸尺度，其船舶总宽BOA及船宽B均应予以控制。考虑到各季节、各航段航道水深不同，船闸控制吃水亦随库区调节水位的变化而变化,以及船舶吃水对船舶综合性能的影响等方面,故所选取的设计吃

22、水应充分考虑航道、船闸的限制条件，并对其综合性能进展进一步评估、比拟后确定。2航段水文条件考虑，自航船舶设计航速应不低于18km/h；营运船队由于需根据不同季节、不同航段水文条件变化进展营运组织，但船队营运航速应不低于预定航程水域内可能出现的最大流速。在满足船舶队航行平安的前提下，用户可根据实际自行优化后配置主机功率。CB/T3195-1995的有关规定。其中,船舶的主尺度偏向-总长或船长及船宽偏向范围为:L/1000mm及B/1000mm。1.4 定义船宽:船舶设计中,船舶主尺度一般选用船宽，但船闸平面尺度控制为船舶总宽。其中，船宽与总宽之间的差异为兼作平板型护舷材的加厚舷侧顶列板厚度或者为

23、半圆型护舷材宽度或者为舷伸甲板的宽度等,目前，一般货船均采用平板型护舷材。为兼顾船舶设计与船闸的要求，便于理解施行，增加船宽定义，并在各型船舶主尺度系列中分别予以注明，以使船舶总宽与设计中的船宽协调，使其定义更加严谨，操作性更强，并满足船闸的要求。1.5 生效、适用及解释条款旨在对本尺度系列进展有序管理，明确本尺度系列的生效及修改前后相关要求的适用性，以保持尺度系列的连续性、有效性。2. 川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 干散货船2.2 该船型已按各载货吨级分级形成系列见表1,用户根据需求选取船舶相应主尺度.表列的载货量、主机功率、设计航速等均为设计吃水下的参考值。其它船型同上要求。6

24、. 川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 客滚船6.2 表5-1、表5-2所列载车位是名义载车位。型客滚船载车位系选取平面尺度为长10.3m、宽2.5m三轴载货汽车作为标准车型布置确定;I型客滚船载车位系选取平面尺度为长4.8m、宽1.85m小轿车作为标准车型布置确定。船舶在营运中，装载车辆车型/型号是不同的、随机的，用户在载车处所内装载其它车型车辆时,船舶载车数量会发生变化，但应符合法规、标准及主管部门等有关规定。表中60I、60、60型载货汽车滚装船主尺度是基于翻坝运输方式确定的,故平面尺度较宽,其船舶尺度并不适用于通过船闸。7. 川江及三峡库区运输船舶标准船型主尺度系列 滚装货船汽车运输船7.2 表6所列载车位是名义载车位。 滚装货船载车位系选取平面尺度为长4.8 m宽1.80m小轿车作为标准车型布置确定。