柴油机锤击预制桩施工方案.docx

1、柴油机锤击预制桩施工方案一、工程概况本工程位于*科技开发区内，本工程紧邻*大道。总面积约*平方米。地下室停车场建筑面积为*平方米，层高为*m，首层建筑面积为*平方米，层高为*m；二层建筑面积为*平方米；三层建筑面积为*平方米；均为钢筋混凝土框架结构。本工程采用A型PHC预应力管桩，管桩外径为500mm，壁厚为125mm，进入持力层为中风化层不小于1米。本工程管桩施工采用柴油锤施打方式施工，柴油锤型号采用60#62#；桩锤重量12.515t；冲程为1.93.6m。 二、施工准备（一） 作业条件1. 桩基的轴线和标高均已测定完毕，并经过检查办完预检手续。桩基的轴线和高程的控制桩，要设置在不受打桩影

2、响的地点并妥善保护。2. 处理完高空和地下的障碍物，如影响邻近建筑物或构筑物的使用或安全时，要会同有关单位采取有效措施，予以处理。3. 据轴线放出桩位线，用木橛或钢筋头扎红带钉好桩位，并用白灰作标志，以便于施工。4. 场地要碾压平整，排水畅通，保证桩机的移动和稳定垂直。5. 试验桩。施工前必须打试验桩，其数量为3根，确定贯入度并校验打桩设备、施工工艺以及技术措施是否适宜。6. 选择和确定打桩机进出路线的打桩顺序，制定施工方案，作好技术交底。（二） 材质要求1、 预制钢筋混凝土桩：规格质量必须符合设计要求和施工规范的规定，成品购买的有出厂合格证，现场预制的有相关的试验资料。2、 焊条（接桩用）：

3、型号、性能必须符合设计要求和有关标准规定，一般采用E4303牌号。3、 钢板（接桩用）：型号、性能符合设计要求，采用低碳钢。（三） 工器具主要工器具：打桩机、电焊机、桩帽、运桩小车、索具、钢丝绳、钢垫板或槽钢，以及木折尺等。三、质量要求钢筋混凝土预制桩的质量检验标准序号检查项目允许偏差或允许值单位数值1桩体质量检验按基桩检测技术规范2承载力按基桩检测技术规范3成品桩外形表面平整，颜色均匀，掉角深度，10mm，蜂窝面积小于总面积0.5%4成品桩裂缝（收缩裂缝或起吊、装运、堆放引起的裂缝）深度20m，宽度0.25mm，横向裂缝不超过边长的一半5成品桩尺寸：横截面边长桩顶对角线差桩尖中心线桩身弯曲矢

4、高桩顶平整度mmmmmmmm510101/1000L26电焊接桩：焊缝质量电焊结束后停歇时间上下节平面偏差节点弯曲矢量见GB50202中表5.5.4-2minmm8.0107硫磺胶泥接桩：胶泥浇注时间浇注后停歇时间minmin278桩顶标高mm509停锤标准设计要求预制桩桩位允许偏差（mm）序号项目允许偏差1盖有基础梁的桩（1） 垂直基础梁的中心线（2） 沿基础梁的中心线100+0.01H150+0.01H2桩数为13根桩基中的桩1003桩数为416根桩基中的桩1/2桩径4桩数大于16根桩基中的桩（1）最外边的桩（2）中间桩1/2桩径1/2桩径注：H为施工现场地面标高与桩顶设计标高的距离。2.

5、一般项目（1）砂、石、水泥、钢材原材料质量（现场预制时才检查），符合设计要求。检查产品合格证及试验报告。（2）成品柱外形。表面平整、掉角深度10mm、蜂窝面积小于总面积0.5%，颜色均匀。观察检查。（3）成品桩裂缝（收缩或起吊、运输、堆放引起的裂缝）。深度20mm，宽度0.25mm，横向裂缝不超过边长的一半。用裂缝测定仪测量。此项在地下水侵蚀地区，锤击数超过500击的长桩不适用。检查测定记录。（4）成品桩尺寸。横断面边长5mm，桩顶对角线差10mm；桩尖中心线10mm；桩身弯曲矢高1/1000L。钢尺检查。桩顶平整度2mm，用水平尺检查。（5）电焊接桩：管桩的接长可采用桩端头板沿圆周坡口槽焊接

6、，下节桩桩头须设导向箍上下节桩段偏差不宜大于2mm,上下端板应清理干净,坡口处应刷至露出金属光泽,油污铁锈清除干净.焊接前先在坡口圆周对称点焊46点，待上下桩节固定后拆除导向箍再分层施焊，施焊宜对称接头的焊缝宜为三层，每层焊缝的接头应错开，焊缝厚度6mm，焊缝须饱满，不行出现夹渣或气孔等缺陷。焊后自然冷却时间不小于8分钟，严禁用水冷却或焊后立即沉管。四、工艺流程 桩机就位起吊预制桩稳桩打桩接桩送桩中间检查验收移桩机到下桩位。五、操作工艺（一） 桩机就位打桩机就位时,要对准桩位,保证垂直稳定,在施工中不发生倾斜、移动。（二） 起吊预制桩先拴好吊桩用的钢丝绳和索具，然后用索具捆住桩上端吊环附近处，

7、一般不超过30cm，再起动机器起吊预制桩，使桩尖垂直对准桩位中心，缓缓放下插入土中，位置要准确；再在桩顶扣好桩帽或桩箍，即可除去索具。（三） 稳桩桩尖插入桩位后，先用较小的落距锤击12次，桩入土一定深度，再使桩垂直稳定。10m以内短桩可目测或用线坠双向校正；10m以上或大接桩必须用线坠或经纬仪双向校正，不得用目测。桩插入时垂直度偏差不得超过0.5%。桩打入前，要在桩的机面或桩架上设置标尺，以便在施工中观测、记录。（四） 打桩1、 用落锤或单动锤打桩时，锤的最大落距不能超过1.0m；用柴油锤打桩时，要使锤跳动正常。2、 打桩要重锤低击，锤重的选择要根据工地地质条件、桩的类型、结构、密集程度及施工

8、条件来选用。3、 打桩顺序根据基础的设计标高，先深后浅；依桩的规格要先大后小，先长后短。由于桩的密集程度不同，可自中间向两个方向对称进行或向四周进行；也可由一侧向单一方向进行。（五） 接桩1. 在桩长不够的情况下，采用焊接接桩，任一单桩的接头数量不超过4个。其预制桩表面上的预埋件要清洁，上下及之间的间隙要用铁片垫实焊牢；焊接时，要采取措施，减少焊缝变形；焊缝要连续焊满。2. 接桩时，一般在距地面1m 左右时进行。上下桩节的中心线偏差不得大于2mm，节点折曲矢高不得大于1桩长。3. 接桩处入土前，要对外露铁件，再次补刷防腐漆。（六） 送桩设计要求送桩时，送桩的中心线要与桩身吻合一致，才能进行送桩

9、。送桩深度不超过2米。若桩顶不平，可用麻袋或厚纸垫平。送桩留下的桩孔要立即回填密实。（七） 检查验收每根桩达到贯入度要求，桩尖标高进入持力层，接近设计标高或打至设计标高时，要进行中间验收。在控制时，一般要求最后三次十锤的平均贯入度不大于2.5cm或以桩尖打至设计标高来控制，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，要会同有关单位研究处理，然后移桩机到新桩位。（八） 打桩过程中，遇见下列情况要暂停，并及时与有关单位研究处理：1. 贯入度剧变；2. 桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹；3. 桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎。4. 冬期在冻土挖除或解冻后进行。（九） 成品保护1. 桩应达

10、到设计强度的70%方可起吊，达到100%才能运输。2. 桩在起吊及搬运时，必须做到吊点符合设计要求，要平稳并不得损坏。3. 桩的堆放要符合下列要求：（1） 场地平整、坚实，不得产生不均匀下沉。（2） 垫木与吊点的位置要相同，并保持在同一平面内。（3） 同桩号的桩要堆放在一起，而桩尖要同向一端。（4） 多层垫木要上下对齐，最下层的垫木要适当加宽。堆放层数一般不超过4层。4. 妥善保护好桩基的轴线和标高控制桩，不得由于碰撞和振动而位移。5. 打桩时如发现地质资料与提供的数据不符时，要停止施工，并与有关单位共同研究处理。6. 在邻近有建筑物或岸边、斜坡上打桩时，要会同有关单位采取有效的加固措施。施工

11、时要随时进行观测，确保避免因打桩振动而发生安全事故。7. 打桩完毕进行基坑开挖时，要制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。（一十） 要注意的质量问题1. 预制桩必须提高定货加工，打桩时预制桩的强度必须达到设计强度的100%。2. 桩身断裂。由于桩身弯曲过大，强度不足及地下有障碍物等原因造成，或桩堆放、起吊、运输过程中产生断裂，没有发现所致原因，要及时检查。3. 桩顶碎裂，由于桩顶强度不够及钢筋网片不足、主筋距顶面大小，或桩顶不平、施工机具选择不当等原因所造成。4. 桩身倾斜。由于场地不平、打桩机底盘不水平或不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成。要严格按工艺操作规定执行。5. 接桩

12、处拉脱开裂。连接处表面不干净、连接铁件不平、焊接质量不符合要求接桩上下中心线不在同一条线上等原因所造成。6. 打桩过程中,若遇孤石,必须会同设计院、监理单位等有关人员研究处理。六、打桩安全技术规程1、搬运桩架料时，应缓起轻放，不摔下掼，合理搁置，谨防轧手砸脚。两人以上抬杆时，左右肩和步调应一致，拐弯宜大，防止跌跤。2、凡有操作人员通过的任何一层桩架上，必须拉好安全扶手绳，铺好脚手架，并加以固定。3、撬棍必须用绳子系牢在桩架上，使用时应插在紧靠水平撑处。操作时应用拉力，禁用推力，以免撬棍上产生较大的力时把操作人员弹出去。4、每班应抽空隙时间，进行检查保养，如紧固螺栓、加注润滑油等。5、桩的吊点应按图捆扎，桩的搁置点应按图堆放。成批堆放时，上下搁置点应对准。在地耐力允许时，层与层间有长条木搁垫的，一般不应越过四层，否则只能迭两层，以防倾倒伤人。6、运输中心的吊车、汽车等机械，应遵守各自的安技规程，运输中装载的重心要合理，捆绑牢靠，车速要适当。严禁操作人员随装运桩的车厢往返。7、发现沉桩有倾斜时，除拔出重插外，应尽量用垫厚薄不同的垫层的方法来纠正，必要时并用敲楔和拉的方法。8、起重方法的操作应严格遵守起重工安技规程有关规定。使用打桩机械应遵守各自的安全和技术操作规程。