施工组织设计.docx

1、施工组织设计实施性总体施工组织设计第一章 总体施工组织布置及规划第一节 编制说明和依据一、编制依据1、苏州市中环快速路北段（312国道苏州段分流线工程共线段）工程项目路基桥涵工程施工招标ZH-LQ6标段招标文件；2、招标文件及国家有关规定的相关施工技术规范；3、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。二、编制原则1、遵照招标文件、技术规范、现场实际情况、业主要求等；2、做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期；3、采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化作业水平；4、采用项目法施

2、工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。三、质量、工期、安全文明施工目标 1、质量标准：交工验收合格，竣工验收优良。2、工期目标：我公司严格遵守招标文件要求，工程计划工期：2012.1. -2014.6。3、安全施工目标：严格按照施工组织设计中的安全生产方案组织施工，确保不出现任何重大安全事故，杜绝责任事故，争创省级安全文明示范工地。4、环境保护和文明施工目标：做到业主满意，市民认同，实行标准化管理。第二节 工程概况一、概述苏州市中环快速路北段（312国道苏州段分流线工程共线段）起于苏州工业园区星塘街，以地面道路的形式沿京沪高铁南侧向西延伸，以隧道的形式穿越星湖街和阳澄西湖，经过一段地面道

3、路后起坡后以整幅高架桥的形式跨过苏嘉杭高速公路沿相城区太阳路一直向西，依次跨越S227省道、澄阳路和相城大道，而后以分幅高架桥的形式下穿轨道交通2号线，跨过元和塘、老苏虞张公路、黄埭塘、广济北路至太阳路互通。苏州市中环快速路北段（312国道苏州段分流线工程共线段）工程项目路基桥涵工程ZH-LQ6标段为312分流线段聚金路西227省道西，主线桩号K84+809.1K86+112.8，路线全长1.304Km。包括主线高架桥和地面辅道，高架桥墩主要设在地面辅道中央分隔带内，主线高架在S227省道分流线两侧各设置一队平行式上下匝道，连接S227省道分流线，本标段范围内共U2、U3、D3三处上下匝道。地

4、面辅道设有地面平交口一处，为主线K85+475.424处跨S227平交口。主要技术指标：主线高架为双向六车道一级公路标准，设计行车速100km/h，主线地面辅道为双向四车道城市道路主干路标准，设计车速为60km/h, 桥涵设计荷载公路I级。1、本标段工程路幅布置(1)、高架桥整幅的路幅布置为双向六车道加硬路肩主线高架桥梁全宽31.5m，断面布置为0.5m护栏+3m硬路肩+3*3.75m车行道+0.75m路缘带+0.5m中央分隔带+0.75m路缘带+3*3.75m行车道+3m硬路肩+0.5护栏。(2)、地面辅道路地面辅道路基全宽49m，断面布置为5.0m非机动车道+2.0m侧分带+8.0m行车道

5、+11m中央分隔带+8m行车道+2m侧分带+5m非机动车道，两侧各为4.0m绿化带。2、高架桥梁布置(1)、主线高架桥(整幅)具体分跨如下：序号位置墩台号桥面净宽(m）孔数及孔径（孔*m）上部结构1第1联6P16P536.540.76432变宽现浇箱梁2第2联6P56P831.5332等截面现浇箱梁3第3联6P86P1131.53324第4联6P116P1431.53325第5联6P146P1731.5332等截面现浇箱梁6第6联6P176P2031.5328.17第7联6P206P2331.540+60+40变截面悬浇箱梁8第8联6P236P2631.527.7+32+27.7等截面现浇箱梁

6、9第9联6P266P2931.533210第10联6P296P3231.533211第11联6P326P3431.523212第12联4P346P3731.533213第13联6P375P140.7636.5432变宽现浇箱梁(2)、上下匝道桥分跨如下：序号位置墩台号桥面净宽(m）孔数及孔径（孔*m）上部结构1U2第一联6-P5U2-39332预应力砼箱梁2第二联U2-3U2-592323第三联U2-5U2-893324U3第一联U3-7U3-593325第二联U3-5U3-392326第三联U3-36-P3792327D3第一联D3-7D3-593328第二联D3-5D3-32329第三联D

7、3-35P-192323、地面桥形式(1)、K85+309.0小桥原位老桥为1-8m简支板梁桥，老桥需拆除。新建1-10m正交预应力混凝土空心板桥。(2)、K85+589.0小桥原位老桥为1-8m简支板梁桥，老桥拆除新建。新建桥梁为2-10m，正交预应力混凝土空心板梁桥。4、雨污水管道(1)、新建雨水管道、主要用于排除高架桥桥面雨水及路面水。雨水管道分别布设在左右两侧绿化带范围内。部分中分带区域内也布设有雨水管。桥下排水立管伸入桥台或桥墩处的雨水口，通过连接支管排入雨水管道系统。(2)、新建污水管道，按照规划接入第五标段污水管道系统。二、本工程主要工程数量主要工程数量表序号项目名称单位数量说明

8、1挖除旧路面m3125642拆除老桥座23路基挖方m394680土方、淤泥4路基填筑土方m3135213素土、石灰土5外借土方m31252836预压土方m3314887土工、钢塑格栅m2213238PTC管桩m2320直径40cm9播草籽m2680910护坡及挡墙砼m35549.511雨水管道m5073HDPE管、钢筋砼管12污水管道m336HDPE管13检查井及出水口座39014非预应力钢筋T14112.8151.2m钻孔灌注桩m6108186根161.5m钻孔灌注桩m24056364根17现浇砼m32937218支架现浇箱梁砼m334584.219悬浇箱梁砼m34254.620空心板梁砼m

9、3605.921预应力钢绞线T217022支座个1178板式、盆式23桥面排水镀锌管m12630.824伸缩缝m747.3三、施工条件1、本次改造涉及太阳路及S227省道主要干道，交通流量较大，为保证不影响附近居民出行及社会车辆的安全，项目部将编制专项安全交通组织方案，以保证施工期间的交通疏导及安全防护工作。2、本标段内地下管线较多，对桥梁钻孔桩及承台施工带来了极大的困难。我项目部已经将本标段内地下管线及标段内涉及障碍物进行了统计并已上报指挥部和相城区交通局相关部门。3、本标段主体工程工期紧，施工任务重。我部将精心组织，合理安排施工力量，投入充足的人力、物力，以保证工程能够顺利按期完成，为此，

10、特编写本标段总体施工组织设计，以保证施工进度、质量、安全。第三节 施工组织机构施工组织机构目前，由苏交集团派遣的项目管理团队已完成组成苏州市中环快速路北段（312国道苏州段分流线工程共线段）工程项目路基桥涵工程施工招标ZH-LQ6标段项目经理部组建，主要人员到场16人。经理部下设工程部、质检部、试验室、合同部、综合安机部五个职能部门，配合各阶段工程施工。项目管理网络图项目经理：高 飞高飞项目副经理：王建龙项目总工：姜继强质检部：仇春虎试验室：吴茂起综合安机部郁磊靖合同部曹忠标工程部：邱唯为计量合同工程师：曹忠标 专职安全员：郁磊靖匡新华 刘健勇 陆 建 王伟清 皱 琦 试验员：吴 勇 刘星灿

11、陶丽华 徐 晨 测量工程师：邱唯为测 量 员：彭 浩试验工程师：吴茂起质检工程师：陈 磊道路工程师：陈 磊结构工程师：陶文浪路基工程施工队 附属工程施工队 桥梁拆除施工队 混凝土拌合站 桥梁工程施工一队 桥梁工程施工二队 第四节 队伍布设一、施工任务划分为了更好的履行施工合同，在最短的时间内，用最优的施工队伍，以最好的工程质量完成合同工程项目，结合本标段实际情况以及工程质量、总工期要求，安排三个主要施工队伍进场施工，包括2个桥梁结构施工队和1个路基工程施工队，安排一个附属工程施工队，另外，本标段有2座地面小桥需拆除重建，拟分包于专业施工队，按照招标文件要求，本标段将自建砼搅拌站。各施工队在项目

12、部领导下合理安排施工时间，在工序搭接施工上做到互相协调，为对方提供方便，共同把好进度关和质量关。项目部及各施工队伍安排及任务划分如下：队伍名称施工任务人数项目部负责本合同工程的组织实施、管理及内外关系的协调处理等。30钻孔桩施工队负责本标段的整个钻孔桩基础施工60路基工程施工队负责全线老路路面破除、软基处理、护坡、路基土石方工程、路面底基层及K89+590老桥拆除改路基的施工。50桥梁施工一队负责6-P16-P26主线高架桥8联及U2匝道桥现浇连续箱梁和跨S227主桥悬臂现浇、桥梁工程下部结构、上部结构及桥面系的施工，以及地面小桥的施工。150桥梁施工二队负责6-P265P1主线高架桥5联，U

13、3、D3匝道桥3联现浇连续箱梁桥梁工程下部结构、上部结构及桥面系的施工。120桥梁拆除施工队负责K85+309及K85+589原老桥的拆除。30附属工程施工队负责路基防护及排水，机非分隔带，便道、交通导流安全设施的布置及维护等。30砼拌合站负责负责全线范围内的水泥砼的供料及运输。30二、施工驻地布置队伍名称驻地建设项目部驻地拟设置在主线K85+100左侧，占地6000m2，主要临时设施为办公室、会议区、生活区，试验区、绿化、停车场、活动区。路基施工队拟设置在主线K85+760左侧，占地2500m2，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备维修间，机械设备停放场，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化。钻孔桩

14、施工队布设于钢筋加工场地一内部桥梁工程施工1队拟设置在主线K85+100左侧，项目部对面，占地3000m2，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备停放场，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化，与钢筋加工场地一在一起。桥梁工程施工2队拟设置在主线K85+760左侧，S227省道西侧，占地3500m2，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备维修间，机械设备停放场，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化。桥梁拆除施工队拟设置在桥梁施工二队内，待拆除地面桥梁时进场。附属工程施工队拟设置在路基施工队驻地旁，占地800m2，主要为职工宿舍及材料临时堆放场地。混凝土拌合站设置在太东路与相城大道交叉口西南角，占地7000m2，离施

15、工场地约9.5KM，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备维修间，机械设备停放场，砼拌合楼、水泥罐、料场等，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化。建设标准符合苏州市中环快速路北段项目标准化建设管理办法规定。1、项目部驻地建设项目部驻地选择在主线桩号K85+100处，位于S227东侧、太阳路南侧，占地面积约6000平方，该处地势平坦，视野开阔，交通方便，能够满足办公需要。目前主要办公及生活区临建房屋已经搭设完成，水电等配套设施安装均已陆续展开，计划在1月底全部完成，具备办公条件。（具体见临建方案）2、钢筋场地建设目前落实钢筋场地建在项目部驻地北侧，占地面积5500平方，拟建2个钢筋加工大棚，一个900平方

16、、一个700平方。目前完成了清表以及建筑垃圾回填整平工作，计划月底完成地坪浇筑及钢筋棚搭设。另计划在S227西侧施工队驻地处再建一4000平方加工场地。（具体见临建方案）3、施工队驻地建设施工队驻地计划分为2块。一块位于项目部驻地东侧，占地约3500平方，另一块位于S227西侧，主线桩号为K85+760，太阳路南侧，占地面积约7000平方。4、自建搅拌站建设搅拌站建在现相城大道与太东路西南角，位于久鼎商混公司北侧，占地面积约8000平方，目前已完成图纸规划，计划于2013年1月底完成基础处理及地坪浇筑。项目部及施工队驻地布置见下图（具体见临建方案）5、电力安排项目部已向相关部门申请临时用电申请

17、，计划架设两台500KV的变压器，目前正在申报中，一台位于S227东侧项目部驻地处，一台位于S227西侧施工队驻地处。施工临时用电待临时道路方案批复后统一规划。6、临时便道方案临时便道因目前管线与高压线以及规划管线影响，项目部计划将便道推迟进行，初步方案为在S227以东便道设置在太阳路以南，S227以西便道设置在太阳路以北。按照标准化施工指南要求，施工便道宽度设置为6米，以15cmC20砼作为路面结构层。便道占2米绿化带以及红线外4米临时用地。便道外侧必要时设置排水沟。（具体见便道方案）7、交通组织我部计划在便道内侧以彩钢板进行围挡。在太阳路封闭以后，沿S227目前路边线以彩钢板围挡，禁止社会

18、车辆进入施工现场，在便道与S227交接处设置活动门，以便施工车辆通行；在加油站西侧小路两侧从便道开始进行彩钢板围挡，允许车辆直行，禁止左右转弯。在S227东侧现太阳路北侧设置彩钢板围挡。（详见交通组织方案）临建方案充分考虑投标文件要求以及指挥部下发的标准化施工指南中的意见，严格执行其相关要求。三、施工动员开工前，项目部将进行充分的施工前动员，动员工作的主要内容：介绍本工程的基本情况和建设意义；讲述本工程概况和工程特点、施工方法及注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本标段的创优目标、体系和措施。经过以上动员达到：施工人员了解工程基本概况、施工特点以及应注意的事项；提高思想

19、认识，以饱满的热情投入施工，按期、优质、安全、高效地完成施工任务。第五节 主要设备一、主要设备表序号名称型号生产力数量预计进场时间1推土机TY-220160SD16L42013.22挖掘机CATA320BPC200现代1立方72013.23装载机ZLM3050F1.5立方82013.24自卸车EQS34015T152013.25洒水车CA-1415000L12013.26平地机PY1853.6m12013.27中拖SH50102013.28铧犁22013.28三轮3Y18/2121t42013.29振动SD-150D15t22013.210稳定土拌和机BWMPH120263KW12013.21

20、0循环钻GPS-2072013.211旋挖钻32013.212砼拌和机HZS9090立方/时22013.213钢筋调直机CT4/1482013.214数控钢筋弯曲机G2L2322013.215钢筋加工胎架定制4对2013.216C02气体保护焊机NBC-400A62013.217挂篮定制2对2013.818龙门50t2013.319定型钢模102013.520张拉程控TH-PTA22013.821张拉智能ZNB4-55042013.822垫块机QTY3-1522013.223地磅SCS-8080T12013.2表中所列为主要进场设备，其余小型设备按工程所需进场。进场时间为计划进场时间，根据施工

21、时间作调整。二、设备、材料、人员动员周期目前，项目部管理人员进场17名，施工队驻地正在建设中，建设完成后根据工程需要随时组织施工人员进场。根据本合同段工程的工程量和工程特点，选拔精明强干的项目经理，选聘懂技术、懂业务、懂管理的各类业务、技术人员，选择精干的施工队伍，建立有效的施工组织机构，保质保量地完成好本合同段工程的施工任务。业务管理人员的选配本着业务系统化管理的原则和程序，优先选配懂技术、懂业务、懂管理的技术人员。施工力量的选择根据本工程的质量和进度要求，结合施工队伍的技术装备情况、技术熟悉程度和施工能力来确定施工队伍。根据指挥部标准化施工指南具体安排施工。三 设备、人员及材料运至施工现场

22、的方法目前项目部管理人员大部分已经进场，施工人员待开工后统一安排陆续进场。所有机械设备均由公路运输至现场，保证及时展开施工。砼拌和材料通过水运运至搅拌站，临时码头正在申请。前期因工程需要，采用商品混凝土，已与3家供应商洽谈，确保不影响工程进度。其余材料通过汽运运输至现场。第六节 施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置一、施工便道1、根据指挥部标准化施工指南要求，并结合施工现场条件和特点，制定交通组织专项方案，S227以东便道修建在主线南侧修建临时施工便道宽度，S227以西修建在主线北侧，路面宽度6米，便道外侧再修建临时道路保证车辆通行。2、在K87+058.4小桥及K87+739.0小桥南北

23、侧分别用土将河道填平，一方面以此作为小桥施工的围堰，另一方面作为临时便道使用。3、临时施工便道路面结构为50cm5石灰土+20cm4水泥稳定碎石+15cm水泥砼路面。4、最终的交通组织方案进场后按照相关部门论证确定进行实施。所有便道的设置以不影响当地居民生活出行及其它作业为原则。施工期间对临时便道、临时道路进行清洁和洒水养护，防止扬尘，始终保持场区内道路洁净和畅通，并对破损路面及时修补。具体参见施工总平面图布置。5、由于北侧高压线前期无法迁移，考虑到钻孔桩钢筋笼吊装施工安全，主线钻孔桩施工时利用老的太阳路作为临时施工平台，远离高压线。二、施工围挡根据施指挥部标准化指南要求，并结合施工现场条件和

24、特点，进场后，主线与便道之间设置统一标准的彩色夹芯彩钢硬质围挡，颜色三白一蓝，高度为包括基础2.48米。在道路交叉口处前后各约20米范围内设置通透的隔离护栏并根据现场实际情况和需要，设置临时通行道路和照明系统，确保沿线居民的正常排水、照明、进出。围挡色彩标志整齐美观，围挡支撑牢固可靠，底部用铆钉铆固，在围挡外侧上设置夜间警示灯、贴反光膜。为保证工程施工期间的交通安全，全线安装施工控制点视频监控，实行网络化可视施工管理。并在道路端头和交叉口处放置醒目的标准交通警示标志，监控系统、标志由专业单位制作安装。施工现场围挡实例示意图 三、项目经理部本标段项目部设在主线桩号K85+100主线左侧侧空地上，

25、交通方便，水电通信等基础设施比较完善，方便项目部接入，占地面积6000平方米。按苏州市中环快速路北段项目标准化建设管理办法建设，项目经理部由项目经理室、项目总工室、工程部、质检部、试验室、综合安机部及材料合同部组成，并张贴标志标牌，各办公室划分明确，职能、职责上墙明示；修建中心花坛，设立旗帜标竿，做到设施齐全、功能完善、环境优美，安全整洁。区内场地全部进行砼硬化，场地外围开挖排水沟，设立集水井，做到雨天无积水。，地面划分车位标线，保证车辆停靠有序。正门修筑水泥道路与太阳路连接，保证区位交通方便。安装固定电话及传真机，实现宽带接入，保证内外信息沟通及时准确。四、施工队驻地队伍名称驻地建设路基施工

26、队拟设置在主线K85+760左侧，占地2500m2，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备维修间，机械设备停放场，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化。桥梁工程施工1队拟设置在主线K85+100左侧，占地1000m2，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备停放场，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化，与钢筋加工场地一在一起。桥梁工程施工2队拟设置在主线K85+760左侧，S227省道西侧，占地3500m2，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备维修间，机械设备停放场，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化。桥梁拆除施工队拟设置在桥梁施工二队内，待拆除地面桥梁时进场。附属工程施工队拟设置在路基施工队驻地旁，占地800m2，主要

27、为职工宿舍及材料临时堆放场地。混凝土拌合站设置在太东路与相城大道交叉口西南角，占地7000m2，离施工场地约9.5KM，主要临时设施为办公室、宿舍，机械设备维修间，机械设备停放场，砼拌合楼、水泥罐、料场等，房屋为彩钢板结构，场地砼硬化。建设标准符合苏州市中环快速路北段项目标准化建设管理办法规定。五、路基设备及原材料及半成品堆放位置 1、路基设备主要停放区设置在路基施工队驻地，作业时通过便道行驶。2、本标段路基主要材料包括管桩、石灰、钢塑格栅、碎石等。 管桩和碎石根据现场施工位置临时选择堆放位置；钢塑格栅全部堆放在施工队部，并采取覆盖措施，避免长时间暴露在日光下。石灰作为路基填筑的主要材料，我部

28、按照施工需要，结合现场空间位置，拟将石灰场地布置在K85+860南侧，石灰采用覆盖措施，防止扬尘，污染空气。六 施工用水、用电施工用电与当地电力部门联系，利用现有电网安装2台500KV的变压器，一台设置在钢筋加工场地一处，另一台设置在桥梁施工2队处，除此以外专门配备2台120KW 及2台200KW 发电机组，作为施工用电的补充，用于对付不测因素及流动施工对电源的要求。施工及生活用水均采用洁净的自来水，施工进场前提前向自来水公司申请接入。七 通讯经理部向当地电信局申请程控电话两部，设传真机一部，均设在经理部，工程技术人员等现场负责人均配无线电对讲机，并配置足够的移动电话。第七节 总体施工计划一、工期总体要求根据招标文件要求，本工程工期控制：16个月（具体进场时间待发包人正式通知）。根据要求拟定工程计划工期：2013年3月1日，计划竣工时间：2014年6月30日。 二、节点工期控制（详细节点见后附 施工总体计划表）施工总体节点进度计划如下：1、施工准备 2013.3.1主要工作为施工队伍进场、驻地建设、施工便道、辅助道路的建设、导线复测和控制网布设以及砼拌合站建设。2、雨水管道工程 2013.10.1201