卡特3512故障代码.docx

1、卡特3512故障代码卡特彼勒柴油机故障代吗 CID01FMI05-1缸喷油器开路(电流低于正常值) CID01FMI06-1缸喷油器短路(电流高于正常值)CID02FMI05-2缸喷油器开路(电流低于正常值)CID02FMI06-2缸喷油器短路(电流高于正常值)CID03FMI05-3缸喷油器开路(电流低于正常值)CID03FMI06-3缸喷油器短路(电流高于正常值)CID04FMI05-4缸喷油器开路(电流低于正常值)CID04FMI06-4缸喷油器短路(电流高于正常值)CID05FMI05-5缸喷油器开路(电流低于正常值)CID05FMI06-5缸喷油器短路(电流高于正常值)CID06FM

2、I05-6缸喷油器开路(电流低于正常值)CID06FMI06-6缸喷油器短路(电流高于正常值)CID07FMI05-7缸喷油器开路(电流低于正常值)CID07FMI06-7缸喷油器短路(电流高于正常值)CID08FMI05-8缸喷油器开路(电流低于正常值)CID08FMI06-8缸喷油器短路(电流高于正常值)CID09FMI05-9缸喷油器开路(电流低于正常值) CID09FMI06-9缸喷油器短路(电流高于正常值)CID010FMI05-10缸喷油器开路(电流低于正常值) CID010FMI06-10缸喷油器短路(电流高于正常值)CID011FMI05-11缸喷油器开路(电流低于正常值) C

3、ID011FMI06-11缸喷油器短路(电流高于正常值)CID012FMI05-12缸喷油器开路(电流低于正常值) CID012FMI06-12缸喷油器短路(电流高于正常值)CID013FMI05-13缸喷油器开路(电流低于正常值) CID013FMI06-13缸喷油器短路(电流高于正常值)CID014FMI05-14缸喷油器开路(电流低于正常值) CID014FMI06-14缸喷油器短路(电流高于正常值)CID015FMI05-15缸喷油器开路(电流低于正常值) CID015FMI06-15缸喷油器短路(电流高于正常值)CID016FMI05-16缸喷油器开路(电流低于正常值) CID016

4、FMI06-16缸喷油器短路(电流高于正常值)CID91 FMI08-油门输出信号不正常信号CID94FMI002-滤清后燃油压力-不正确信号CID94FMI03-滤清后燃油压力-电压高于正常值(对蓄电池正极开路)CID94FMI04-滤清后燃油压力-电压低于正常值(对地短路)CID94FMI13-滤清后燃油压力偏离标定CID100FMI02-滤清后发动机机油压力-不正确信号(超出围)CID100FMI03-滤清后发动机机油压力电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID100FMI04-滤清后发动机机油压力-电压低于正常值(对地短路)CID100FMI13滤清后发动机机油压力-偏离指标CID

5、101FMI03曲轴箱压力-电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID101FMI04曲轴箱压力-电压低于正常值(对地短路)CID101FMI13曲轴箱压力-偏离标定CID110FMI04冷却液温度-电压低于正常值(对地短路)CID110FMI03冷却液温度-电压高于正常值(对电池正极开路)CID168FMI00蓄电池电压高于正常围CID168FMI01蓄电池电压低于正常围CID168FMI02蓄电池电压-不正确信号(电压中断或零乱)CID190FMI02发动机主转速/正时传感器-不正确信号(信号丧失或损缺)CID190FMI03发动机主转速/正时传感器-电压高于正常值(对电池开路)CID1

6、90FMI08发动机主转速/正时传感器-不正确信号CID248FMI09 CAT数据传输系统-不正常更新CID253FMI02个性模块-不正确信号(匹配有误)检查用户或系统参流CID254FMI12 EMC-失效(有误)CID261FMI13正时传感器-偏离标定CID262FMI03模拟传感器-电压高于正常值(5伏传感器对电池正极短路)CID262FMI04模拟传感器-电压低于正常值(电流对地短路)CID263FMI03数字传感器-电压高于正常值(对电池正极短路)CID263FMI04数字传感器-电压低于正常值(电压对地短路)CID268FMI02编程参数-不正确信号CID273FMI00增压

7、器压缩机出口压力-高于正常围CID273FMI03增压器压缩机出口压力-电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID273FMI04增压器压缩机出口压力-电压低于正常值(对地短路)CID273FMI13增压器压缩机出口压力-偏离标定CID274FMI03大气压力-电压高于正常值(对正极开路/短路)CID274FMI04大气压力-电压低于正常值(对地短路)CID274FMI13大气压力-偏离标定CID275FMI03右增压器压缩机出口压力-电压高于正常值CID275FMI04右增压器压缩机出口压力-电压低于正常值CID275FMI13右增压器压缩机出口压力-偏离标定CID276FMI03左增压器

8、压缩机出口压力-电压高于正常值CID276FMI04左增压器压缩机出口压力-电压低于正常值CID276FMI13左增压器压缩机出口压力-偏离标定CID279FMI03后冷却器温度-电压高于正常值CID279FMI04后冷却器温度-电压低于正常值CID289FMI02未滤清燃油压力-不正确信号(安装有误)CID289FMI03未滤清燃油压力-电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID289FMI04未滤清燃油压力-电压低于正常值(对地短路)CID289FMI13未滤清燃油压力-偏离标定CID336FMI02 ESC开关输入不正确 CID337FMI02紧急停机输入-不正确信号CID338FMI

9、05预润滑-电流低于正常值(继电器开路)CID338FMI06预润滑-电流高于正常值(继电器对地短路)CID338FMI11预润滑暂停-故障模式不能识别CID342FMI03发动机第二转速-电压高于正常信号CID342FMI02发动机第二转速-不正常信号CID444FMI05启动马达继电器-电流低于正常值(开路)CID444FMI06启动马达继电器-电流高于正常值(短路)CID446FMI05空气关停继电器-电流低于正常值(开路)CID446FMI06空气关停继电器-电流高于正常值(短路)CID542FMI02未滤清发动机机油压力-不正确信号(安装有误)CID542FMI03未滤清发动机机油压

10、力-电压高于正常值(对电池正极开路/短路)CID542FMI04未滤清发动机机油压力-电压低于正常值(对地短路)CID542FMI13未滤清发动机机油压力-偏离标定CID545FMI05乙醚启动-电流低于正常值(继电器对电池正极开路/短路)CID545FMI06乙醚启动-电流高于正常值(对地短路)CID546FMI05乙醚保持(继电器对地开路)CID546FMI06乙醚保持(继电器对电池正极短路)CID827FMI03左排气温度-电压高于正常值CID827FMI04左排气温度-电压低于正常值CID827FMI08左排气温度-不正常信号(异常)CID828FMI03右排气温度-电压高于正常值CI

11、D828FMI04右排气温度-电压低于正常值CID828FMI08右排气温度-不正常信号(异常)CID879FMI02数据链不正常CID1174FMI08燃油位置放大器-不正常信号TAD1241型VOLVO柴油机故障代码 代码；2,1原因;燃油中有水或燃油压力缺乏。反响：报警灯亮。措施：检查油水别离器，检查燃油滤清器，检查粗滤清器，检查手动泵是否能提高压力。代码2，2原因;冷却液液位偏低。反响；关闭发动机，报警灯点亮。措施；检查冷却实际液位/冷却液传感器。代码2，4原因;转速传感器，飞轮。反响；发动机难以启动，并且一旦启动,运行也不正常。措施:检查传感器接头的接点是否正确,传感线路/传感间隙/

12、传感器是否良好.代码2.5原因:转速传感器,凸轮轴.反响:发动机起动时间比正常情况长,一旦运转后可正常运行.措施:检查传感器接头的接点是否正确,传感器的线路,传感器在凸轮轴的安装点是否正确,传感器是否起作用.代码2.7原因:接至EMS的油门电位计.反响:发动机自动降至怠速,可以靠怠速开关在应急的根底上运行.措施:检查控制单元的接头的接点是否正确,电位计是否正确连接,电位计线路,电位计,23针插头.代码2.8原因:接至CIU的油门电位计.反响:发动机自动降至怠速,如果先松开踏板,然后再压下去,则发动机可以靠怠速开关在应急的根底上运行.(TAD1240-42GE)措施:检查电位计是否正确,连杰电位

13、计的线路是否损坏,电位计.代码3.1原因:润滑油压力传感器.反响:无措施:检查至传感器的线路是否损坏,传感器的连接是否无误.代码3.2原因:进气温度传感器.反响:无措施:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路,传感器安装是否正确,传感器是否起作用.代码3.3原因:冷却液温度传感器.反响:即使被暖机时,预热仍在工作.措施:检查传感器接头的接点是否正确,至传感器的线路,传感器安装是否正确,传感器是否起作用.代码3.4原因:充量空气传感器.反响:当加速加载时,发动机冒烟超过正常.措施:检查至传感器的线路是否损坏,传感器是否起作用,传感器安装是否正确.代码3.7原因:润滑油温度传感器.反响:无措

14、施:检查至传感器的线路是否损坏,传感器连接是否正确.代码4.1原因:润滑油压力报警灯.反响:报警灯不起作用,如果在启动过程中,找到线路中断,则诊断功能起作用.措施;检查报警灯.至报警灯的线路和连接情况.代码4.2原因:冷却液高温报警灯.反响:无措施;检查报警灯安装是否正确,运行-指示报警灯,接至报警灯的线路和连接情况.代码4.3原因:运行指示.反响:无措施;检查报警灯/至运行-指示器报警灯的线路和连接.代码4.4原因:超速报警灯.反响:无措施;检查报警灯/至报警灯的线路和连接情况.代码4.5原因:冷却液液位偏低报警灯.反响:无措施;检查冷却液液位报警灯/至报警灯的线路和连接情况.代码4.6原因

15、: 启动马达继电器.反响;发动机不起动,1发动机待起动按下仪表板电源开关, 发动机立即转动.2发动机在运行中即使未有起动指令, 发动机也会接合.3发动机在起动中一旦发动机已经启动, 发动机不脱开.措施;检查至继电器的线路, 继电器是否完好,至启动马达的电缆(黄黑)电缆是否连接正确. (黄黑)电缆是否有损坏, 启动马达的继电器. 是否完好.代码4.7原因:用EMS的启动.反响:发动机不起动,发动机只能用其上的紧急停机按纽才能停机.措施:检查至起动开关钥匙按钮的线路代码5.1原因:主继电器.反响:当钥匙转到起动位时,仪表板失去电流,发动机未起动.措施:检查至继电器的线路/继电器是否完好.代码5.2

16、原因:用CIU的起动.反响:发动机不能起动措施:检查至起动开关锁匙的连接/至起动开关锁匙的线路.代码5.3原因:用CIU的停机启动.反响:发动机只能用其上的紧急停机开关才能停机.措施:检查至起动开关锁匙的连接/至起动开关锁匙的线路代码5.4原因:预热继电器.反响:不能起动预热措施:检查至继电器引线的线路检查继电器是否完好代码5.8原因:润滑油温度太高.反响:限制发动机功率输出(如果此保护功能未被参数设置工具解除)报警灯点亮.措施:检查油位/冷却液温度/润滑系统的节温器/油传感器.代码6.1原因:冷却液温度高.反响:限制发动机功率输出,报警灯点亮.措施:检查冷却液液位/散热器的清洁/冷却系统中有

17、无空气/压力盖/温度传感器/节温器.代码6.2原因:进气温度太高.反响:发动机功率输出限制在50%(如果此项保护功能未被参数设置工具解除).措施:检查冷却液液位/中冷器/进气温度传感器/节温器是否起作用.代码6.4原因:数据链路(CAN)错误,CIU.反响:仪表和指示灯不起作用.措施:检查8针接头/CIU和发动机控制单元(EMS)之间的8针线路.代码6.5原因:数据链路(CAN)错误,EMS.反响:措施:检查8针接头代码6.6原因:润滑油压力太低.反响:发动机停机(如果未被解除)灯亮.措施:检查润滑油油位/油滤是否堵塞/压力阀和平安阀/传感器.原因:第一至第六缸的压缩力或喷油器故障,电控错误反响1:气缸平衡受到有害影响-在低速和低负荷下运行不平稳反响2:发动机靠五个气缸运行,声音不均衡并且性能下降.措施:检查燃油供油压力/气门间隙/喷油器和连接线路/作压缩压力试验并检查1-6缸.代码9.8原因:EPROM错误,CIU.控制单元故障,CIU反响:发动机自动降至怠速.发动机不能起动,如果发动机正在运行怠速.措施:更换CIU单元代码9.9原因:发动机控制单元中的存储器错误.反响:发动机不起动措施:更换控制单元.