路基支挡结构施工方案.docx

1、路基支挡结构施工方案路基支挡施工方案一、编制依据1、 现行的国家有关方针政策及国家和铁道部有关标准、规范、验 标及施工技术指南等；2、 业主有关合同文件；3、 兰渝铁路公司相关文件要求；4、 中交一公局兰渝铁路LYS-12标项目部总体施工组织设计、总 体施工进度计划；5、 中交一公局兰渝铁路LYS-12标四分部工程现场踏勘调查；6、 类似工程的施工经验。二、编制原则1、 严格遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等 的规定及铁路建设工程施工合同条款内容；2、 严格执行国家、铁道部的有关法律、法规以及业主、监理工程 师的工程指令和文件；3、 坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相

2、结合原则。4、 健全安全保证体系，坚持预防为主的原则，运用现代科学技术, 采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全；5、 健全质量保证体系，制定切实可行的施工方案和创优规划、质 量保证措施，推广四新”技术，确保工程质量；6、强力推行标准化文明施工建设，重视环境保护，力创安全文明 施工标准化工地。三、 编制范围及工程概况1、 编制范围本施工方案适用 于中交一公局兰渝铁路LYS-12标第四分部管段 DK851+047DK881+500）路基支 挡工程施工。2、 工程概况新建兰州至重庆铁路广元至重庆段LYS-12标项目部第四分部全长30.453km路线起讫桩号为DK851+047DK881

3、+500。路基长度为14938米，路基主要施工内容有：路基土石方，软基处理，路基支挡、 边坡防护、绿化工程及其它附属工程。四、 临时设施根据现场情况，本着合理、美观、实用的原则进行各种设备、材料 及临时设施的布置。1、 施工便道：路基支当结构所施工段落施工便道全部 贯通，尽量利用路基土石方施工已修好的便道。需要新建便道时，经过经济比选 后确定便道方案。2、 办公、生活设施:路基支挡结构施工时间较短，且作业面比较分散。现场办公、生活住房就近租用当地民房或搭建活 动板房。3、 临时用电：施工临时用电由工点附近设置的变压器供电，并配备发电机应急。4、施工用水:施工用水需经过试验室检测合格并经监理同意

4、后从中交一公局兰渝铁路 LYS-12标项目经理部第四分部邻近沟河取水至蓄水池 五、施工组织机构及主要人员、机戒配备（一组织机构设置及主要人员配备根据本工程的规模、结构特点和复杂程度设置精干高效的职能部 门，人员的配备力求精干。坚持合理分工与密切 协作相结合，使之便 于指挥和管理，分工明确，责权具体。图1路基支挡结构施工组织机构图2、主要管理人员配备四分部设分部经理1名、畐U经理3名、总经师1名、项目总工1 名，职能部门设工程管理部（5人）、物资设备部（3人）、安全质量环保 部（3人）、计财部（3人）、综合部（5人）、工地试验室（10人）五部一室六 个职能部门共35人。分部下设两个作业队、一个路

5、基架子队：各作业队设主任1名、 副主任1名、技术负责人1名、安全员1名、质检员1名、实验员1名、 技术人员6名、物质设备负责人2人、后勤保障1名，共45名。（二主要设备、机具配置每个作业班组主要施工机械设备配置如下：表1主要施工机械设备配置表序号设备名称数量备注1钻岩风枪2台2柴油式空压机1台3发电机1台4KCT120挖掘机1台5自卸车2辆6混凝土运输罐车4个7插入式震捣器2台8吊车1台六、路基支挡结构施工方法（一重力式当土墙施工1、施工工艺施工工艺见 重力式挡墙施工流程图图2重力式挡墙施工流程图2、技术准备施工前，应编制专项施工方案，做好现场的测量放样，准备好相 关的施工记录表，进行施工人员

6、岗前培训与技术交底工作。3、原材料及配合比准备水泥采用P.O42.5R普通硅酸盐水泥。重力式挡墙水灰比在施工前按铁路路基工程施工 质量验收标准铁路工程土工试验规程等 进行室内配合比试验并上报监理单位进行审批，施工所用配合比必须 是经过监理单位批复的配合比。4、机具准备挖机1部、自卸汽车2部、钢模板根据现场需要数量确定、混凝土运输车4台、吊车1部、女口挡墙基础为石质时还应配备风枪2把， 空压机1部。以及其他配合机械施工的小型机具。5、 场地清理重力式挡墙基础开挖施工前，需清除地上和地下一切 障碍物及杂 物，场地低洼有水或淤泥 时应抽水和清淤。6、 重力式挡墙基础测量放样用全站仪对桩位进行放样，用

7、钢钎定位，测量偏差应符合设计及 验标要求，对挡墙基础轮廓线用白灰标记或打桩标记。测量完毕使用 小钢尺进行复核，确保路基挡墙基础轮廓尺寸复合设计要求，并填写 测量放样记录报监理工程师审核签认。7、 重力式挡墙基础开挖挡墙基础开挖时，为保持边坡稳定，米用人工或机械分段开挖方 式。基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力岩土层的扰动，并避免雨水 浸泡基坑。路堤挡墙一般在路基填筑前 进行施工，但填土面与墙体砌 筑顶面高差不得超过1.0m。路堤挡墙基础沿线路方向位于斜坡上 时， 基底纵坡应不陡于5%,若陡于5%时基底做成台阶式。路堑挡墙基础应在路肩或侧沟平台以下不小于1.0m，并低于侧 沟砌体底面不小 于0.3

8、m。地质不良地段，应分段跳槽开挖，并及时浇 筑墙身。临时开挖边坡一般应与墙背保持一致。&基底检查挡墙基础开挖完成后，应对基坑表面的浮碴、积水进行清理。对 挡墙基础地基承载力进行检测，若挡墙基础地基承载力满足设计地基 承载力，可进行下道工序施工。若基坑地基承 载力不满足设计要求时， 应对基坑基地进行相应的处理使其承载力满足设计要求。9、 挡墙墙身混凝土浇筑现浇钢筋砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，然后架立 墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2 3公分厚的1：水泥砂浆再浇灌墙身砼。墙身模板采用大 块钢模板拼装，墙身模板视高度情况分一次立模 到顶和二次立模 的办法。当砼落

9、高大于2.0m时，要采用串筒输送砼 入模，避免砼产生离析。砼浇灌从低处开始分层均匀进行，采用插入 式振捣器振捣，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多， 应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶。砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于 7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别 小心，切莫损坏墙面。10、 沉降缝泄水孔反滤层墙身沿线路方向每隔1020m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻筋， 深0.2m。泄水孔一般采用50mmPVC管，按间距23m成梅花形布 置 反滤层采用0.3m厚编织

10、袋装砂加卵石 进行设置。（二预加固桩施工预加固桩设计为挖孔桩，桩井开挖采用隔桩开挖。桩身为钢筋砼 桩柱，桩柱间支挡采用重力式混凝土桩间挡墙。桩身混凝土施工完毕 后，待混凝土强度达到80%后开挖路堑及桩间挡土墙墙身。1、桩板挡土墙施工顺序为:测量放线-挖孔桩施工-浇注桩身- 开挖桩前路堑及桩间挡墙墙身-浇筑桩间挡墙-墙面整修。图3预加固桩施工工艺流程图1)场地平整机械开挖出 预加固桩桩顶平台位置，平整场地、清除杂物以及坡 面危石浮土、夯打密实。桩位处地面应高出原地面50厘米左右，场地 四周开挖临时排水沟，防止地表水流入孔内。2).测量放样进行施工放样，施工班组配合测量班按设计图纸定出孔位，经检

11、查无误后，由施工班组埋设十字护桩，十字护桩必须用砂浆或混凝土 进行加固保护，以备开挖过程中对桩位进行检验中交一公局兰渝铁路LYS-12 标项目经理部第四分部3） 桩孔开挖采用从上到下逐 层用镐、锹进行开挖，遇坚硬土或大块孤石采用 风镐破碎，桩井开挖应隔桩，分节开挖。每节开挖深度不宜大于2m。 在风化破碎岩层中及时施工护壁，并不得在土石变化处和滑动面处分 节。开挖一节立即支护一节。孔内挖出的土装入吊 桶，采用自制提升 设备将渣土垂直运输到地面，堆积到指定地点，防止污染环境。4） .护壁施工桩井挖空每施工一节，及时施工混凝土护壁进行支护。混凝土标 号为C20,护壁厚度为20cm,第一节混凝土为锁口

12、护壁（原地面以下 1米）径向厚度为40cm,宜高出地面2030cm,使其成为井口围圈， 以阻挡井上土石及其它物体滚入井下伤人，并且便于挡水和定位。护 壁混凝土施工 为加速混凝土的凝结，可掺入速凝剂。模板不需光滑平 整，以利于与桩体混凝土的联结。为了进一步提高柱身 砼与护壁的粘 结，也为了砼入模方便，护壁方式可采用喇叭 错台状护壁。护壁砼的 施工，采取自制的钢模板。钢模板面板的厚度不得小于 6mm,浇注混 凝土时拆上节，支下节，自上而下周转使用。模板间用U形卡连接， 上下设两道68号槽钢圈顶紧；钢圈由两半圆圈组成，用螺栓连接， 不另设支撑，以便浇注混凝土和下节挖土操作。5） 桩柱施工a.桩柱钢筋

13、在加工场加工成型，运至现场进行绑扎，桩身钢筋接 头同一截面应错开。保证同一界面接头不超过50%.钢筋绑扎施工完 毕后。经现场监理检查合格后，进行桩身砼的浇注。b.砼采用集中拌合，罐车运输，漏斗导管法入模。混凝土浇筑过 程采用插入式振 捣棒进行振捣。导管顶端距混凝土面不得大于2m防 止造成混凝土离析。中交一公局兰渝铁路LYS-12 标项目经理部第四分部2、预加固桩施工要点1).每根桩定位采用全站仪放样，桩身断面尺寸、中心位置、孔底 高程、护壁厚度确保符合工程 质量评定验收标准。井下爆破、主筋焊 接和砼灌注严格执行有关施工技术规范和操作规程。2)桩孔开挖采用跳桩开挖。桩体开挖及时施工护壁，开挖过程

14、中， 采用钢筋砼护壁，防止坍孔。3)每次井壁开挖及 衬砌立模，均从井口吊线，防止超欠挖及偏斜。 竖向主筋或其它钢筋的搭接，避免设在土石分界处和滑动面处。4)桩体开挖成型后，可吊入钢筋笼，经过尺寸复合后可 进行砼的 浇注，桩体砼必须连续灌注，不得断桩。当所有桩体浇筑完成，且砼强 度达到设计强度的80%时，方可进路基土石方开挖。5)砼护壁随着路基土石方开挖而拆除，挡板吊装放入时注意挡 板两端与桩身的搭接长度。6)灌注桩身砼前冲洗护壁，清除杂物，按要求做好铺底。桩身砼 灌注量大，灌注前充分做好各 项准备工作，拌合站配有自动计量装置 和足够砼的生产量，确保砼拌合质量一次浇筑全桩，不产生施工冷缝.七、施

15、工质量验收标准及保证措施()重力式挡墙施工一般规定：1、挡墙基础开挖时应米取临时支护措施保持边坡稳定。地质条 件较差时，基坑开挖较深，边坡稳定性差时，为确保边坡稳定，应分段 跳槽开挖，并及时下基封闭。2、挡墙基坑开挖过程中应避免对墙趾处持力层的扰动，并应避 免雨水浸泡基坑3、 挡墙基坑开挖完成后，基坑地基承 载力应 满足设计承载力后 进入下道工序施工。4、 挡墙基础基坑各部位尺寸允许偏差及检验标准应符合验标 规定。5、 设计无特殊要求时，挡墙基础与挡墙墙身应一次浇筑。6、 挡墙基础基坑回填应分层夯填密实，并符合设计要求。7、 挡墙基础表面除设计有专门要求外，应轮廓清晰、大面平整。8挡墙基础顶面咼程、前边缘距路基中线距离、基础宽度、基础襟边宽度（高度）、起始里程（长度）、沉降!位置及宽度允许偏差及检 验标准符合验标规定。9、挡墙墙身混凝土施工宜一次立模浇筑，墙面应平顺整齐，墙顶 排水及防渗设施应及时施工。10挡墙伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，缝中防水材料 应按设计深度填塞密实。11、墙身前边缘距中线距离、墙身厚度、顶面高程、泄水孔间距布