首件A类桥台总结.docx

1、首件A类桥台总结首件（A类）上刘台大桥右幅0#台施工总结一、工程概况1.1工程简介上刘台大桥位于霍永高速公路(西段)K117+638处，山西省永和县坡头乡上刘台村附近，左幅全长97m,右幅全长127m，桥面净宽211m。上部结构采用30m先简支后连续小箱梁，左幅一联：330m,右幅一联：430m；下部结构墩台采用桩基础，墩柱采用柱式墩，桥台采用柱式桥台。上刘台大桥右幅0#台背墙桩号K117+578，为耳墙式轻型桥台，结构包括桥台盖梁、挡块、支座垫石、耳背墙、挡土板，附图： 1.2施工条件（1） 桩基施工完毕，施工便道畅通。（2） 施工队伍作业人员及机械进场，施工准备工作进展顺利。1.3首件桥台

2、工程数量首件桥台台帽C40混凝土32m3,HRB335钢筋5896.3kg；耳墙C30混凝土2 m3,HRB335钢筋371kg；挡土板C30混凝土0.2m3,HRB335钢筋89.7kg；牛腿背墙C30混凝土10.9 m3,HRB335钢筋1228.8kg；二、施工安排2.1人员安排主要管理人员名单姓 名职 务刘 研项目经理宋晋玺项目副经理段久波项目总工程师杨俊明技术主管郑庆魁现场技术员袁林林现场施工员杨 波拌合站站长2.2主要机械设备投入情况序号机械名称单位数量备注1吊车台12铲车台13发电机台14钢筋切割机台15钢筋调直机台16电焊机台27振捣器台48拌合站座19砼运输车台310挖掘机台

3、111板车辆112小型磨光机个12.3施工工序及时间2011年7月5日 至2011年7月20日开挖浇筑砼垫层：7.57.6凿除桩头：7.67.8桩基检测：7.9盖梁施工：7.107.15耳背墙及挡土板施工：7.157.20三、上刘台大桥右幅0#台施工方案3.1施工流程场地清理施工放样基础开挖凿除桩头、桩基检测浇筑砼垫层钢筋安装模板安装及加固模板平面、高程复测安装预埋钢筋及预埋件浇筑砼养护拆模回填。3.2施工放样进行场地清理后测量人员进行施工放样，放出桥台的盖梁、牛腿背墙及耳墙的轴线，放样时要求桥台各部位位置及高程复核设计要求。3.3基础开挖上刘台大桥右幅0#台基础开挖深度为1.1米，采用挖掘机

4、开挖至桥台盖梁底面标高增加10厘米处停止作业，人工清底至垫层底面标高，严禁扰动原状土。因夏季降水量较大，基底四周设排水沟，集水坑，及时排除基底积水。注意事项： (1) 根据设计图纸给定的桥台各部位结构尺寸及模板结构尺寸，开挖基坑各边可比设计增加1m。 (2) 基坑开挖采用放坡开挖，坡比可采用1:1，开挖土方可堆放距离基坑边缘1m以外位置，堆土高度不得大于1.5m，基坑边缘1m内不得堆放杂物、停放机械等。 (3)基础施工不可延续时间过长，自基坑开挖至桥台施工完毕应抓紧时间连续施工。3.4凿除砼桩头及低应变桩基检测首先用红油漆等醒目标识表示出桩基顶面高程，用风镐转圈凿除桩顶高程增加5cm以上桩头砼

5、，再人工凿平至桩顶设计高程，不得留有松动砼块，此时桩基主筋长度应满足设计要求，否则应按规范要求接长至设计要求长度。桩头凿除后及时请检测单位用低应变法检测，评定桩基质量等级，同时按设计要求测定每颗桩中心位置，检定桩位偏移值是否超出规范要求。如每颗桩都符合设计要求，经监理签认后就可以进行下一道工序施工。浇筑5厚C15砼垫层，各结构物各外放50作为作业面，采用1010方木作为垫层模板。3.5钢筋加工及安装钢筋为1#钢筋场地集中加工制作，板车运至施工现场安装。（1）钢筋加工a.加工前应将钢筋表面油渍、漆皮等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，盘条和弯曲钢筋要冷拉调直。b.按照施工图纸放出每种钢筋大样，钢

6、筋连接采用双面焊，焊缝长度不小于5d，保证钢筋受力同心。（2）钢筋安装a.安装前测量垫层顶面高程，确定钢筋骨架高度；按照施工线安装钢筋骨架，保证骨架平面位置；绑扎同标号砼垫块，梅花型布置保证保护层厚度。b.对于轴心受拉和小偏心受拉的钢筋接头不可绑扎，受力钢筋焊接接头应设在受力较小处，并错开布置，同一截面接头数量不得大于50%。接头与钢筋弯起位置距离大于10d，且不位于构件的最大弯矩处。附表：钢筋安装的允许偏差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上排距5同排梁、板、拱肋10基础、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保

7、护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板33.6模板安装及加固模板采用预制的拼装钢模板，安装前清除模板表面泥污，检查模板表面平整度，均匀涂刷脱模剂，按照施工线安装模板。模板之间粘贴密封条，相邻两块模板高差不大于2。加固立柱采用脚手架和方木，为防止跑模延台身方向每米设置一道拉筋。模板安装时轻移慢放，保证接缝密实、平顺，确保连接质量。安装加固完毕后检查模板平面位置、顶面高程、连接质量及纵横向稳定性，检查合格后方可进行预埋钢筋、预埋件安装。附表： 模板安装的允许偏差项 目允许偏差模板标高基础15柱、墙、梁10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件+5,0基础30墩台20轴线偏位基础15墙、柱8梁

8、10墩台10装配式构件支承面的标高+2，-5相邻两模板表面高差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10,0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高（包括结构物拱度在内）+20，-103.7预埋件安装按照设计图纸要求预埋钢筋及各种预埋件，要求规格正确，保证预埋钢筋（件）数量及位置。浇筑砼前认真检查，逐项核实报请监理工程师检查钢筋、模板及预埋件合格后方可浇筑砼。3.8砼施工3.8.1砼拌制砼拌制过程中各种计量仪器必须保持准确，对骨料的含水量要经常进行检测，雨天要增加检测次数，据以调整骨料和水的用量。砼要拌制均匀，颜色一致，不得有离析

9、和泌水现象。砼坍落度要在拌合地点和施工地点分别进行检测，并以浇筑地点检测值为准。3.8.2砼运输为使浇筑工作不间断并使砼到达浇筑地点保持规定的坍落度，我经理部在K122+630处建设砼拌合站一座，砼运输车5辆，可以保证该桥砼浇筑需求。3.8.3砼浇筑浇筑前安排专人对钢筋和预埋件进行检查，砼到达现场后检查砼的均匀性和坍落度。砼按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，分层浇筑厚度不得大于30，砼应一次浇筑完成，过程不得中断。3.8.4砼振捣采用插入式振捣器振捣密室，移动半径不得超过振动半径1.5倍，与侧模保持50100的距离，插入下层50100。砼密实的标志是砼表面不再下沉，平坦泛浆，不再冒出气泡。3.8

10、.5支座垫石模板安装完成后用全站仪准确测量出每块垫石的轴线位置，预埋支座垫石钢筋，支护垫石模板；砼浇筑时，垫石与盖梁一次浇筑成型，浇筑盖梁时严格控制砼顶面高程，保证横坡坡度准确。盖梁浇筑完成后及时施工垫石，浇筑垫石砼时用水平仪测量垫石顶面高程，垫石顶面要求平整，标高准确。3.8.6砼养护砼浇筑610小时后，用土工布覆盖表面，进行洒水养护，保持砼表面湿润。养护时间不得少于7天。3.9模板拆除及成品检测验收砼达到一定强度后方可拆除模板，模板拆除应按设计的顺序进行拆除，设计无规定时遵循先装后拆，后装先拆的原则进行。回填前必须经过监理工程师检验合格方可进行回填。3.9.1检测验收标准（1）基本要求：砼

11、所用砂、石料、水泥、外加剂、水的质量规格必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工；不得出现空洞和漏筋现象。（2）实测项目序号检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（Mpa)在合格标准内2断面尺寸（mm)20尺量：检查3个断面3竖直度或斜度（mm)0.3%H且20吊垂线：测量2点4顶面高程（mm)10水准仪：测量3处5轴线偏位（mm)10全站仪：纵、横各2点6节段间错台（mm)5尺量：每节4处7大面积平整度（mm)52m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20测1处8预埋件位置（mm)10尺量：每件(3)外观鉴定砼表面平整，施工缝平顺，棱角线平直，外露面色泽一致；蜂窝、麻面面积不得超过

12、该面面积的0.5%；砼表面出现非受力裂缝不得超过0.15mm;及时清除施工临时预埋件及其它临时设施。3.10基坑回填模板拆除,监理工程师检查合格后利用开挖土方进行基坑分层回填，每层回填厚度不得超过20cm,用蛙式夯机打夯密实。四、质量保证措施4.1主要措施4.1.1施工前有针对性的对各工种进行技术培训，制定各工序标准化作业细则，提高施工人员的整体技术水平，为创优质工程创造条件。4.1.2做好技术交底工作，使现场领工员和每一位施工人员做到心中有数，严格按技术要求施工，保证设计意图的实现。4.1.3测设的中线、布设的施工线要严格实行双检制，各种测量资料收集要及时、齐全，保证资料均从现场取得。4.1

13、.4施工中要充分调动工作人员的积极性，使各工种人员均把质量放在首位，严把质量关，使工程质量水平不断提高。4.2保证砼外观质量的措施为保证砼的外观，根据施工中可能出现的砼外观通病和产生原因，采取一定的预防措施和处理措施。本工程施工中主要从配合比、振捣、养护方面考虑，现分别说明如下：4.2.1加强砼的养护，防止出现脱水现象和干缩裂缝(1)砼坍落度不宜太小。(2)吸水性较强的材料（砂）应在施工前将材料洒水湿透，使水泥硬化有储备水分。4.2.2预防施工中砼表面出现缺陷在砼的施工过程中，往往由于思想上或技术上的疏忽，是砼表面产生蜂窝、麻面、气泡、流砂等缺陷，针对此类缺陷应查明其产生原因，制定预防措施，在

14、施工中应做到以下几点：(1)施工中严格按照施工配合比拌制砼，严格后盘的计量工作。(2)浇筑前对模板进行严格检查，模板表面是否平整，脱模剂涂刷是否均匀，接缝是否严密。(3)对捣固人员进行专业培训，严格控制振捣质量。五、首件工程中存在的不足1、施工人员操作不熟练，混凝土有撒漏现象，不但浪费材料，而且污染施工现场。2、吊车和现场指挥吊车的专职人员配合不默契。3、砼表面有蜂窝、气泡、麻面。4、砼抹面、压光工艺不成熟，平整度不好。5、相邻两块模板接缝不符合验标要求。6、砼养护工作不到位，表面有轻微裂缝。六、下步施工注意事项和需要进一步改进的地方 1、加强现场施工人员的培训，保证施工人员配合默契，协同施工

15、。防止因为配合不当而导致发生施工安全和质量事故。 2、加强混凝土质量的控制。严格控制混凝土的塌落度、混凝土出机到灌注的时间，保证混凝土的质量。3、加强砼振捣工作的控制，对振捣工人进行培训，提高振捣质量，保证拆模后砼的外观质量。4、严格按照设计高程收面，先用木抹子进行抹面23遍，再用铁抹子进行压光。5、模板安装完成后认真检查模板接缝，严格控制模板接缝在2mm以内。6、由现场施工员安排专人进行砼的养护工作，技术人员及安检人员每天定时进行检查，做好砼的养护工作。七、进一步提高安全文明施工水平1、各个工点的起重人员要做到在卸车时一次就将设备摆放整齐，避免重复进行。2、加大对个人防护用品的检查、使用。3

16、、所有设备要进行检查，不合格禁止流入施工现场。4、进一步贯彻落实国家安全生产法，要切实加强安全培训工作，提高人员的安全防护意识和技能；加强现场安全措施的检查落实 ，加大反习惯性违章处罚力度。把防止人身事故放在重中之重来抓，不得有任何闪失。5、加大“三标一体”宣贯力度，全面开展安全生产健康环境管理体系认证工作，通过安全标准化管理，全面提升 安全管理水平。 6、进一步加大安全监督力度，保证机械安全连续运行。 经常组织人员进行机械安全大检查，将机械隐患消灭在萌芽状态。7、加强安全文明施工，每项工程开工前必须有措施、有交底。按操作规程操作，凭票检修，一定要做到工完、料尽、场地清。八、综合评价及总结通过

17、上刘台大桥右幅0#桥台首件整个工程施工过程来看，我标段所确定的桥台施工工艺满足柱式桥台施工的要求，可以用于后期全标段的柱式桥台施工。通过首件施工，使全体墩柱施工队伍加深了对柱式桥台施工工艺的理解，增强了其质量意识。同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对问题我们提出了改进措施。在后续施工中我们将发扬首件工程中的优点，继续改进或优化工艺方案，杜绝在首件工程的问题再次发生，优质、安全的完成我标段所有的钻孔桩施工。同时通过对上刘台大桥右幅0#桥台钢筋加工、混凝土成品的检测，其各项指标符合设计及公路桥涵施工技术规范（JTJ0412011）的各项规定及公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）的要求。自检评价意见为优良工程，能够指导后续施工。