高速公路收费站大棚工程施工组织设计.docx

1、高速公路收费站大棚工程施工组织设计OP-60省界主线收费站大棚钢结构工程施工方案编制: 审核： 批准: XXXXXXXXX股份有限公司二二年四月十六日1、编制说明本施工方案是我公司针对P60省界主线收费站大棚钢结构的制作、安装工程而编制的,是指导施工和对施工过程的质量、进度、安全进行控制和管理的主要文件。其编制依据为以下资料:（1)OPQ省界主线收费站大棚工程的图纸;(2）与本工程施工相关的国家标准和技术规范;（3)如有工程设计变更，我们将以工程设计变更洽商的形式报业主、设计单位及监理审批。2、施工依据2.1施工依据 用于本工程制作、安装施工的依据是经业主组织会审认可的施工图纸、由设计单位出具

2、的并经业主和监理签证后的设计变更、材料代用和其他技术文件。2.2施工引用标准（1）建筑荷载规范 B9-8（）钢结构设计规范 GBJ7-88(3)钢结构工程施工及验收规范 B500595（）建筑钢结构焊接规程 GJ81-(5)涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB892388（6)建筑地基基础设计规范 G-(7)低合金钢焊条 G5118-8（)焊接用钢丝 GB130-7、工程概况OPQ-6省界主线收费站大棚工程结构位于苏鲁主线上的。钢柱在轴轴（13）与轴轴(1306m)区域间,面积约167.8m2，钢架在轴-1700mm轴+100m(计16.）与轴-5950 m轴+5 m（142.5）区域间,面

3、积约332，总重约150t，由钢管柱、钢管斜柱、钢管桁架等结构组成,其钢柱底标高-1.0m,钢架下端标高+0m,钢管斜柱顶标高+1.00m。结构所用材料的材质均为Q25。其中，钢管直柱为3116的钢管柱；钢管斜柱由101无缝钢管、1012无缝钢管及10210无缝钢管组焊而成;钢管桁架由10000的方管、808的方管与0805的方管组焊而成。钢管桁架间用158钢管及803钢管水平连接。钢架结构与钢柱顶板连接，连接部分的连接方式为围焊（焊角高为8),钢管桁架与钢管桁架间采用30精制B级螺栓连接。本工程的具体工作内容为：材料采购、构件预制、除锈、涂装、构件的运输与安装等。、施工方案.1总体安排简述(

4、)该工程由于属于交通要口,不便封闭，安装工作量大，工期短，在安装过程中,需紧密配合。为减少现场的施工用地、散拼和焊接的工作量、现场高空作业量、及恶劣天气对施工的影响，故决定,在工厂内进行下料和制作钢管斜柱、钢管柱、钢架,现场进行安装。钢管斜柱、钢管柱、钢架结构的安装工作应随着脚手架的搭设，在地面用50t汽车吊进行钢管斜柱、用8t汽车吊进行钢管柱结构的安装。为确保施工工期的进度，钢管斜柱、钢管柱按图纸尺寸进行制作。（）脚手架搭设：钢管斜柱、钢管柱、钢架结构安装时需搭设临时操作脚手架,以便于校正,临时固定。用于钢管斜柱、钢管柱安装的临时操作脚手架需按安装顺序、逐区域进行搭设。将根据现场的施工进度、

5、场地安排及搭设要求，编制临时操作脚手架搭设方案。（3)采用0汽车吊完成钢管斜柱的整体吊装。安装时将厂内分段制作的钢管斜柱按要求运至安装区域，将膜安装在钢管斜柱上，然后在连接钢管斜柱,最后将斜柱整体吊装。50t汽车吊吊装、就位示意参见附图一。（）采用8汽车吊完成现场的构件吊装。安装时，以轴线为基准,安装分成两个作业面,从轴逐段向轴、向轴方向进行安装,确保公路交通的畅通。在安装钢管柱的同时进行钢管桁架的安装。4.钢构件的制作4.1钢管柱、钢管斜柱、钢管桁架制作安装工艺流程(1）钢管柱采用厂内制作,现场安装,其制作长度为8.2m，安装高度从承台面-7至.50处。（钢管柱示意参见下图）（2)钢管斜柱采

6、用厂内分成两段(从AOAO、HOO)制作，现场组对拼装、安装,其制作高度为19.7m,安装高度从承台面1.70至+1.00m处。（3）根据图纸尺寸加工,在厂内将J4、5加工成单片桁架,J1、J2、J3、J加工成框体桁架，现场根据安装的顺序逐个进行安装。(4）钢管斜柱分片、分段原则：分片：钢管斜柱体A轴两根斜杆为一预制单片，B轴两根斜杆为另一预制单片。分段:钢管斜柱体按高度分为两个分段,即由柱下端-70m至顶棚膜面与斜柱交汇点上方约0.5m处（标高约8m)为下部分段,此标高处至斜柱顶为上部分段。4.2制作工艺流程()钢管柱制作工艺流程:施工图原材料复检矫正放线精密气割钢管组对环缝焊接附件焊接构件

7、出厂。（2)钢管斜柱制作工艺流程是:施工图原材料复检矫正放线精密气割钢管组对环缝焊接胎模架组拼焊接验收构件出厂。(3）钢桁架构件制作工艺流程：施工图原材料复检钢材表面处理矫正放样号料断料制孔拼装点焊焊接喷砂或抛丸除锈涂装半成品、成品预检复检验收4.23钢材表面处理(1)钢材表面有明显锈蚀的，使用前（或下料后)应进行喷砂或抛丸除锈。（2）进行防锈涂装前,必须对钢材产生的锈蚀及其余污物进行清理,干净后方可施工。4.2.4矫正(1）在下料前、后及拼焊前的超标变形构件应进行矫正处理。（)大型杆件宜采用调直机进行矫正，小型杆件宜采用手工矫正。(）型钢矫正后，表面不应有明显的凹坑和损伤。(4)钢材、杆和板

8、件矫正后的弯曲矢高为000,且小于50。42.5放样、号料（1）在平整的地坪上按施工图纸放:足尺大样。(2）钢管斜柱在厂内地坪上整体制作，按安装高度进行分段。（)放样时应考虑焊接收缩余量，并按节间分布（约8mm)。（）号料应采用样板（或样杆),并在其板、杆件上注明图号、名称等内容。()放样、样板和样杆的允许偏差为10。(6）号料的允许偏差为2.m。.26断料、边缘加工（）型钢用手工气割或冲剪，板材厚度12以下用剪板机下料,厚度12mm以上采用自动切割机下料。(2)切断后形成的熔渣、飞溅物、飞边、毛刺应打磨干净。（3)下料的允许偏差为2.0m。（4）下料后应按照规格和尺寸分类堆放。.27坡口（）

9、钢管柱环缝坡口采用切割机成型。（2）焊缝坡口形式采用方法：C2保护焊打底,手工电弧焊盖面的坡口采用双边V型坡口:坡口角度为605。4.8管端部的加工（1)钢管柱管端部的加工采用机械动力头进行。（2）管端顶紧部不平度允许偏差0mm,其余管端不平度允许偏差10mm。4.29制孔(1)采用钻床制孔，并用相应的钻模定位后制孔。组内孔中心距允差为1.5mm，组间孔中心距允差为.0。（2）制孔后的飞边、毛刺应打磨干净。()将制孔后的板、杆件标注相应的图号或型号。4.2.10预拼装（1）杆件接长:杆件接长必须采用施工图规定接头方式,先焊接接头,后进行矫正。采用型钢接头时,为保证型钢接头与杆件型钢紧贴,应按规

10、定将型钢接头去棱角。（2）构件应在胎模上进行定位、紧固，施焊时以保证形位尺寸,防止焊接产生变形。焊后的构件应须进行复校。胎模示意如下图:.1钢管柱、钢管斜柱、钢管桁架焊接（1)钢管柱、钢管斜柱、钢管桁架的环缝用O2或手工焊打底，清根后，手工电弧焊盖面。(2)焊接前,焊工应复查组装质量和焊缝区的处理情况，如不符合焊接规范，应进行修整处理合格后方可焊接，焊工焊接完毕后，应清除焊接残余物及溶渣、金属飞溅物。(3）焊接质量：焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣和溶合性飞溅，咬边深度不得超过.5mm，累计长度不得超过焊缝总长度的20，连续出现不得大于10m。钢管柱管、管对接焊缝应达到二级焊缝要求,将焊接好的部

11、位进行打磨,对焊缝的质量进行超声波检测,超声波检测依据钢结构工程施工和验收规范B52-95。(4）焊缝余高为05.mm,错边不得大于2m，缺陷部分手工电弧焊进行补焊,焊后需进行打磨平整。43钢构件安装43.测量与放线在施工的各个阶段,根据土建提供的基准轴线、标高,在地坪上测量并且弹放出各部位埋件定位轴线、标高线,并在轴线和轴线的两端留下永久标记,便于测量和验收；在地坪上测量并弹放出钢柱双向定位轴线及标高线；在钢管柱上测量并弹放出侧壁水平杆件定位轴线及标高线;在钢管柱顶端测量并弹放出钢架主、次梁定位轴线及标高线。4.2埋件安装(1)埋件安装流程：施工图确认基准轴线、基准标高弹放各部分埋件轴线、标

12、高线安放埋件、校正与钢筋主体连接。（）各部位埋件安装与土建相关部位钢筋工程同步进行。（3）埋件应与钢筋结构牢固联接,必要时增设水平及横向定位钢筋,防止浇砼时跑位。4.33钢管柱安装(1)钢管柱安装流程：施工图弹放各柱定位轴线、标高线钢管柱就位初校、临时固定复校、与埋件施焊连接(2)钢管柱垂直度用经纬仪和钢管柱底板下的可调螺母进行校正,标高用水平仪进行测量。可调螺母示意参见下图：(3)钢管柱中心与定位轴线允差:.0mm；柱基准点标高允差:+5，-8m；柱垂直度允差:H/00,且2mm。43钢管斜柱安装（1)钢管斜柱采用整体吊装法进行施工，将厂内分段、分片制作的构件在现场进行拼装，并预穿顶膜拉索,

13、然后用5t汽车吊进行整体吊装。（2）钢管斜柱安装工艺流程:施工图钢管斜柱整体卧式拼装预就位穿膜、拉索钢管斜柱管体对接焊整体吊装就位校正、紧固整体吊装示意图参见附图二。整体拼装示意图参见下图。45钢管桁架安装（1）钢管桁架的安装根据现场钢管柱安装的进度进行，轴线的钢管柱安装的同时安装两柱间的J，在安装轴线钢管柱的同时依然安装J钢管桁架，然后安装轴至轴间的J4和钢管柱外侧的J及两个J1间的J钢管桁架，其余的依此顺序进行安装。（2)钢管桁架安装工艺流程：施工图安装轴上的安装轴上的J2连接轴和轴间的J4安装轴和轴钢管柱外侧的J1连接轴和轴J1间的J3其余依次进行安装轴上钢管柱外侧的J1、J3安装轴外侧

14、的J6连接J6与轴间的J5钢管桁架。（3）轴至轴的安装步骤与轴至轴的安装步骤相同。（）在安装轴线的钢管柱钢管桁架的同时,安装J6钢管桁架，将J与J3连接成型后,再安装J5钢管桁架。4.4焊接施工4.1焊前准备焊工须持在有效期内的合格证方可上岗,所安排的焊接工作应与合格证上的技术水平相对应。施焊前应将焊接区域内的铁锈、毛刺、油污清理干净。4.2焊接工艺(）焊条为E4303,使用前按规定进行烘焙,烘焙温度为10,保温1h后使用，并及时填写焊条烘焙记录。阴雨天应少量、多次领用,确保焊条干燥。（2)施焊前必须熟悉图纸，明确各焊道的焊缝尺寸。必须根据不同的焊角(h510),选用适当的焊条和焊接电流（焊条

15、为5，焊接电流为1825A）。(3）钢构件必须找平、垫实后方可进行焊接。(4）在角焊缝的转角处，焊缝宜采用连续绕角焊接。（)起、落弧点距焊缝端部宜大于m，采用回焊法。（6)焊缝焊完后须清渣,焊工自检合格后方可进行下道焊缝的焊接。(7）焊渣必须及时清理,便于焊缝质量的检查。.43焊接注意事项为减少焊接变形，对长焊缝采用反向逆焊法和对称施焊法。严禁在焊缝区域外的母材上打火引弧。凡是要求坡口等强连接的均应设引弧板,施焊后将引弧板割掉。4.4.4焊接质量通病防治法（1）焊缝尺寸偏差大：严格控制焊接部位的相对位置及间隙。精心操作,勤查看。(2)咬边：选用合适的电流，避免电流过大,电弧拉的过长。控制好焊条

16、施焊的角度和运弧方法。（3)夹渣:多层施焊时应将层间的焊渣清除干净。操作中应注意熔渣的流动方向,使熔渣留在熔池后方。（4)气孔:按规定的温度和时间对焊条进行烘焙。焊接区域应清理干净,并可以适当加大电流,降低焊接速度，使熔池中的气体完全逸出。4.5除锈、涂装施工流程：施工图断料去熔渣、毛刺机械除锈检查合格涂防锈漆检查合格转下道工序4.5除锈施工技术措施（1)杆、板件在下料后应进行喷砂(或抛丸）除锈，除锈等级达到涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB92388中的2级标准。(2)钢材表面应无可见的油脂和污垢,并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等物。底材显露部分的表面应具有金属光泽。4.涂装施工

17、技术措施（1）钢管柱的涂装应在钢管柱焊接、验收合格后进行。（2）对规定的工厂内涂漆的表面,用喷砂或抛丸的方法彻底清除浮锈和浮物。(3）钢材经除锈处理后应涂防锈底漆两道,底漆面漆的种类由甲方定，涂层干漆总厚度为20。（4）涂刷防锈漆，涂装应均匀，附着性能良好,不得漏涂、误涂，表面不应有起泡、脱皮和返锈，并应无明显皱皮、流坠等缺陷。涂刷时注意控制好前、后道涂料涂刷施工的合理间隔时间。(5）前一涂层干燥后方可涂下一道涂层，当漆膜局部损伤时,应清理损伤的漆膜,按原涂装工艺进行补涂。(6）涂漆时,凡螺栓连接范围内不允许涂刷油漆或有油污。现场焊接部位两侧各50m范围内暂不涂刷油漆，待现场焊接完成后按规定补

18、涂。（7)厂内涂装完毕后,应在构件上标注构件的原编号。（8）桁架外侧所有水平管和竖管均涂刷成天蓝色，其余同内部桁架。4.6成品保护与运输(1)对施工中的半成品及交付前的产品进行有效的保护，以保证提交给业主符合合同规定和设计要求的产品。（2）项目部应根据工程实际，制定有针对性的成品保护措施，以减少成品损坏的可能性,防止和避免后继工序对已完成工序的污染和损坏。(3)加强中间交验制度,明确工序间的成品保护责任，严格执行由施工员组织，工长、班组长参加的上下工序交接检查制度。（4)明确成品保护责任,体现“谁损坏谁负责”原则，责任落实到人或班组。（）项目部材料员负责物资搬运及验收发放的指挥工作。（6）运输

19、过程中要根据构件的特征，由运输部门采用特殊的装卸方法实行捆绑、码放等措施，确保运输中构件处于完好状态,减少不必要的损耗。4.7防雨措施(1）雨天停止吊装工作,待雨停止后及时进行清扫作业面，在确保安全的前提下可进行施工。（2)在现场拼装场地搭设移动雨棚，以便雨天施工。(3)雨天不得在露天进行焊接,应搭设临时雨棚。焊接区域须清除干净，保持干燥。焊条必须按规定集中烘焙后放置在保温筒中。气温在-以下不得进行焊接。5、施工部署51组织管理机构安排 由具有一级项目资质、高级职称的同志担任本项工程的项目经理。项目部由具有丰富施工经验的各专业人员组成，厂内、现场实行分工负责,统一管理。5.2劳动力安排为确保按

20、期、优质完成该工程，我公司将选派精干、高效的施工队伍投入施工,并根据施工进度及时调整作业人员。厂内主要工种、劳动力安排表序号工 种人 数1管理人员（技术干部)52冷 作 工123电 焊 工10电 工5辅 助 工16油漆工6 现场主要工种、劳动力安排表序号工 种人 数1管理人员(技术干部）62冷 作工03电 焊 工44起 重 工65电 工16辅助 工17油 漆 工4.3技术准备 (1)依据施工图和有关施工及验收规范,并根据现场实际施工状况,分别针对制作、吊装施工的特点进行分级技术交底。 (2)与土建单位做好基准轴线、标高、埋件位置的交接验收。.施工设备准备（1)主要制作设备自动切割机CG-150

21、02台剪板机11-1200 台电焊机BX501台调直机100t1台摇臂钻床Z3050台机械除锈机4台角向磨光机150mm0台(2）主要检测仪器水平仪S台经纬仪O22台超声波探伤仪CTS-221台焊检器2件长度检测量具若干(3)主要运输、安装设备半挂汽车0t辆汽车吊8t 1台汽车吊50t 1台电焊机B5006台6、工程项目管理目标6.工程进度目标及措施61工程进度目标 该工程钢构件厂内制作部分自签定合同后开始制作(不占用现场工期)，现场安装部分32天内完成。(安装工期表参见附图三).措施(1)在厂内实行全天候作业，并与业主、监理协调好方方面面的关系,服从指挥与安排，做到多工种、多工序立体交叉施工

22、。(2)选派精干、高效的人员投入施工，并根据工程进展情况及时调整作业人员。（其组织机构见附图四）6.质量管理目标与措施6.2.1质量目标 该工程质量目标：等级为优良。6.2.2措施（）建立以项目经理为首的工程质量保证体系,以保证施工生产与质量保证的同步运行。(质量保证体系见附图五）(2)项目部将质量体系要素落实到个人。（3）实行过程控制，各工序实行“自检、互检、专检”三检制,上道工序没经检验合格不得转入下道工序。6.2.3主要质量控制要点及保证措施(1)钢材：所用钢材必须有质保书并对其外观及规格进行检查，并按要求进行理化复检,其指标符合标准方可使用。(2）焊接材料:焊材必须有质保书或合格证并经

23、外观核查合格方可使用,施焊前必须按照规定进行烘焙。（3）焊接焊工必须持证上岗，并严格按照焊接工艺所规定的焊材、电流参数、顺序和方法进行施焊，防止焊接变形。所有焊缝施工班组须进行自检并记录，以保证其可追溯性。焊缝的外观质量、外形尺寸允差必须符合验收规定。风力超过四级时,施焊须采取防风措施,雨天不得进行露天作业。(）构件制作接到施工图后应编制相应的施工方案，并经业主、监理审核后进行加工。施工前须分级进行技术交底，按图纸及工艺卡进行加工。构件必须经首检合格后，方可投入批量生产。上道工序完工后经验收后方可转入下道工序。构件成品须经逐项检查合格，并分类标识后开具出厂证明及相关附件方可出厂。(5)运输 必

24、须根据构件形状、尺寸、重量选用合适的运输车辆，吊运中选择合适的吊具、保护衬垫，防止碰撞，避免构件变形。（)现场安装须按设计、施工图的要求和施工方案，并经业主、监理核定后方可进行施工。对进场的构件须按图纸对其各项尺寸、焊缝等进行检查复核,变形的构件必须复矫或更换，上述检查合格后方可使用。对现场使用的拼装台架、工装、机具、检测仪器、量具必须验证后方可使用。构件安装时应对其轴线位置、标高、垂直度、弯曲等参数用技术文件中规定的方法进行定位、测量、调矫、固定连接，其最终检测结果必须符合验收规范的要求。安装施工多在高空，须选派责任心强,技术精、身体好的人员操作。63现场管理目标及措施63.1目标：文明现场

25、，标化工地。6.3.2措施 全面贯彻ISO-02质量标准，认真执行公司质量方针，严格遵照施工图及国家、地方的施工规范，达到质量目标，保证施工技术资料真实、完整、规范、及时、准确。.工程安全目标及措施.41目标：无重大伤亡事故，安全事故率控制在0.4以内。.4.2措施（)切实贯彻安全第一、预防为主的原则，认真执行国家、地方有关安全规定、安全操作规程，施工现场安全工作由项目经理主管,负责日常安全监督。（2）在施工前要做好安全交底，明确安全责任制。(3）对施工现场要采取相应不同的安全措施：洞孔封堵、高空设脚手架、设围栏、拉安全带和安全绳、摆放警示牌等。(）吊装作业要充分做好准备，有专人指挥操作,遵守

26、吊运安全规定。()施工现场焊接或切割等动火操作时,要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。(6）各工种人员要持证上岗,遵守本工程的安全操作规范,在安装中不要抱侥幸心理,而忽视安全规定。(7）钢结构之间接头连接和安装就位等高空连接工作，应搭设稳固可靠的临时工作平台。(8)起吊用工具和钢丝绳，必须有足够的安全系数，一般不得小于56倍。(）施工用电设施应专人维护,定期保养，严格遵循用电规程,保证安全用电，节约用电。（10）严格遵守施工工地有关防火的规定，加强防火设施,杜绝火灾事故。7、工程验收、质量评定标准.1验收该工程的验收依据为钢结构工程施工及验收规范B525-9。7.2评定该工程质量评定依据为钢结构质量检验评定标准B521-95。8、附图附图一 50t汽车吊安装、就位示意图(钢管斜柱整体吊装示意图)附图二 钢管斜柱整体吊装示意图 附图三 钢结构施工工期表序号 绝对工期项 目811216120224683346381工厂制作2埋件安装钢管斜柱组拼4钢管斜柱安装5钢管柱安装6钢管桁架安装7天沟安装8脚手架搭临9交工验收项目经理： AA技术负责人:BBB项目副经理:CC