云南省版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题C卷 附答案.docx

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云南省版一级建造师《港口与航道工程管理与实务》练习题C卷附答案

云南省2019版一级建造师《港口与航道工程管理与实务

》练习题C卷附答案

考试须知：

1.考试时间：

180分钟，满分为160分。

2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。

3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。

4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。

姓名:

_________

考号:

_________

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、在正常航速条件下，实施沉箱海上浮运拖带时，牵引作用点设在沉箱（）处最为稳定。

A.重心

B.浮心

C.定倾中心以下10cm左右

D.定倾中心以上10cm左右

2、重力式码头胸墙混凝土直接在填料上浇筑时，应在（）浇筑。

A.填筑后

B.填筑密实后

C.填筑密实三个月以后

D.填筑密实六个月以后

3、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和北方而不同。

这里的南方是指最冷月月平均气温高于（）℃的地区。

A.-8

B.-4

C.0

D.5

4、基床夯实时，为避免发生“倒锤”或偏夯而影响夯实效果，每层夯实前应对抛石面层作适当整平，其局部高差不宜大于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

5、《中华人民共和国航道法》第十一条规定（）应当对工程质量和安全进行监督检查，并对工程质量和安全负责。

A.航道监理单位

B.航道建设单位

C.航道施工单位

D.航道使用单位

6、爆破作业必须在船舶、人员全部撤离到（）才能起爆。

A.爆破范围外

B.施工范围外

C.警戒范围外

D.通航范围外

7、内河航运建设项目总概算，应包括建设项目从（）到竣工验收所需的全部建设费用。

A.可行性研究阶段开始

B.施工图设计阶段

C.初步设计阶段

D.项目建议书阶

8、锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。

叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。

它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。

A.垂直分力

B.水平分力

C.垂直和水平分力

D.合力

9、对于海岸港和潮汐作用明显的河口港，设计高水位应采用高潮累积频率（）的潮位。

A、10%

B、50%

C、80%

D、90%

10、对可用于配置C40混凝土粗骨料的石灰岩，其岩石立方体抗压强度和碎石压碎指标规定值分别是（）。

A．≥60MPa和≤16%

B．≥60MPa和≤20%

C．≥80MPa和≤10%

D．≥80MPa和≤16%

11、施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时，施工作业者的申请应向（）提出，或向指定的海事局提出。

A.其中任一个海事局

B.其共同的上一级海事局

C.下一级海事局

D.海事总局

12、重力式码头墙后吹填时，应对吹填的高度、码头前后水位、码头的位移和沉降进行观测，其主要目的是（）。

A.为及时发现和防止码头产生过大变形

B.为统计吹填工作量

C.决定吹泥管口的位置

D.为确定合适的围堰高程

13、斜坡堤在软土地基上的抛石时，当堤侧有块石压载层时，应（）。

A.先抛堤身，后抛压载层

B.先抛压载层，后抛堤身

C.在低潮时抛压载层

D.在高潮时抛压载层

14、重力式码头基床整平时，对于块石间不平整部分，宜用二片石填充，二片石间不平整部分宜用碎石填充，其碎石层厚度不应大于（）mm。

A.30

B.50

C.80

D.100

15、最普遍、最常见和容易被对方接受的担保是（）。

A.不可撤销的银行备用信用证

B.保险公司的担保书

C.银行保证书

D.第三者保证书

16、拖运沉箱时，在正常航速下其曳引作用点在定倾中心以下（）左右时最稳定。

A.在定倾中心点上

B.10cm

C.30cm

D.20cm

17、高桩码头在斜坡上打桩时，为保证桩位符合设计要求和防止岸坡滑动，应采取（）的方法。

A.严格按设计桩位下桩

B.严格按设计桩位下桩并削坡

C.恰当偏离桩位按顺序沉桩

D.恰当偏离桩位，削坡并分区跳打

18、在港口与航道项目质量管理中，工序之间应进行交接检验，专业工序之间的交接认可方是（）。

A．监理单位

B．建设单位

C．设计单位

D．项目总工

19、当分项工程质量不合格时，对其处理包括（）。

A.返工重作可认定质量合格

B.经检测能达到设计要求时可认定为合格

C.经返工加固处理可予以验收

D.经检测达不到设计要求认定为不合格

20、《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》（国务院1983年12月29日发布）第五条规定（）不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。

A.施工船舶

B.任何船舶

C.货运船舶

D.从事经营活动的所有船舶

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、工程保修担保，主要用于确保承包商对工程完工后在缺陷责任期内的（）进行维修。

A、自然损坏

B、工程缺陷

C、运营损坏

D、意外损坏

E、不符合合同约定的质量问题

2、对于有舱容可调节的耙吸挖泥船在疏浚（）时宜采用大舱容。

A.淤泥

B.粉细砂

C.中粗砂

D.粉土

E.卵石

3、斜坡堤结构的主要优点有（）。

A、结构简单

B、结构整体性好

C、对地基适应性强

D、破坏后易于修复

E、造价较低

4、港口与航道工程安全生产要求中，起重作业要求（）必须持有关部门核发的有效特种作业证书，做到持证上岗。

A.警戒人员

B.服务人员

C.构件运输辅助人员

D.起重操作人员

E.起重作业指挥人员

5、重力式码头的墙体结构形式有混凝土及钢筋混凝土方块、沉箱、扶壁和大直径圆筒等，其一般施工程序包括（）。

A.基床清淤

B.墙体预制

C.墙体预制件出运

D.墙体预制件安装

E.墙体预制件吊安

6、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：

劳动力需用计划、材料需用计划、（）等。

A.工资计划

B.预制构件和半成品需用计划

C.施工船舶和机械需用计划

D.分期分批竣工项目计划

E.混凝土试验计划

7、先张法张拉台座的长度应根据（）综合考虑确定。

A.构件长度

B.场区地形

C.张拉力的大小

D.每次张拉的构件件数

E.混凝土的强度

8、航道整治工程施工组织设计中应编制施工进度计划，其内容应包括（）。

A.施工总进度计划和施工总进度保证措施

B.主要分部（项）工程施工网络计划及说明

C.施工劳动力需求量计划及说明

D.施工准备工作计划及说明

E.单位工程施工进度计划网络图及说明

9、工程施工期间承包商需向业主提供的担保有（）。

A.投标担保

B.履约担保

C.预付款担保

D.质量担保

E.付款担保

10、为保证混凝土的耐久性，用于混凝土的砂、石骨料（）。

A.应该粒径均匀，尽量一致

B.杂质含量低

C.氯离子含量低

D.压碎指标低

E.尽可能选用针片状

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、某施工单位承包浇筑跨海大桥大型混凝土承台施工。

该承台的平面尺寸为10m×10m，承台顶标高为+3.5m，底标高为-0.5m，6根直径2.0m的钢管桩伸入承台混凝土2m，桩芯混凝土已浇筑完成。

工程所处海域属规则半日潮，周期为12小时25分钟。

施工时高潮位+2.5m，低潮位-1.5m，现要求用非水密模板趁低潮浇筑承台混凝土，封底混凝土厚1.0m。

施工中采用有效生产能力为80m3/h的混凝土拌和船供应混凝土，混凝土分灰、振捣等操作时间为0.5h。

问题

1.港口与航道工程混凝土趁低潮位浇筑应具备什么条件?

2.事先要安排怎样的试验项目，获取满足趁低潮位浇筑所需的一项必要的指标数据（计算中取该指标为1.5h）。

3.何时开始浇筑混凝土最为有利?

4.假定潮水为均匀升降，通过计算，判断趁低潮位施工是否可行。

2、一级建造师教材中斜坡堤施工，基础采用爆炸排淤填石基础，堤心石5~300kg;外侧坡面为扭王字块人工块体，坝面扭王字块在坡面上竖向放置安装，垂直杆搭在前排的横杆上;内侧坡面为抛石护面，内外坡度不同，堤身设有防浪墙，抛石棱体。

处于台风严重威胁中，拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h。

项目经理要求施工班组抢工，争取12h时间完成剩余的15米坝面施工，以便形成断面增强抗风浪能力。

问题：

1.写出防波堤主要分部工程名称，写出施工流程图?

2.简述适用于本工程的爆炸排淤填石施工检测方法及检查指标。

3.关于扭王字块安装是否正确的，说明理由。

4.说明项目经理在台风严重威胁期继续安排坝面施工是否妥当?

说明理由。

并说明项目经理部该做哪些工作。

3、某疏浚工程，位于感潮河段，且落潮流速大于张潮流速，挖槽长度6km，梯形疏浚断面，设计底宽200m，边坡比1:

7，原泥面平均标高为-15.0m，设计疏浚至-20.0m，超深0.5m，超宽5m。

采用10000m3耙吸船施工，泥舱装载土方量6500m3，重载航速9kn，轻载航速12kn，挖泥装舱时间55min，施工上线、调头、抛泥时间15min，挖槽下游一端到抛泥中心10km，时间利用率85%，挖泥期间回淤率5%。

问题：

1.确定计算断面顶宽、底宽、断面面积，挖槽工程量（挖方体积不考虑挖槽两端的方）。

2.计算该挖泥船平均运转时间小时生产率。

3.求需要工期多少天?

4、某吹填工程，吹填区面积2.54万㎡，吹填总容量2000万m³，分为ABC三个区。

A区0.9k㎡，容量750万m³。

B区0.9k㎡，容量550万m³。

C区0.85k㎡，容量700万m³.选用大型绞吸船直接吹填施工，土质上层为可塑粘土900万m³，下层为中密与密室砂，1500万m³，经计算吹填荷载造成沉降量50万m³。

超填不计。

可塑粘土和沙的流失率分别为5%和7%。

问题

1.本吹填工程应如何划分单位工程?

2.简述吹填区排泥管线布设间距应考虑的影响因素。

3.挖泥施工应选用何种绞刀型式和刀齿型式?

4.计算该吹填工程的吹填设计工程量。

（不考虑固结与搅松）

5、南方某斜坡式结构防波堤工程总长3000m，采用扭王字块护面，堤顶设置混凝土胸墙，混凝土强度等级为C30。

胸墙断面尺寸为4m×6m，分段长度为10m。

施工单位进场后，项目经理部在编制好施工组织设计后，报送给业主和监理单位，经监理工程师审核确认后，工程正式开工。

扭王字块安装施工时，监理工程师发现，扭王字块全部竖着整齐排列，经询问，施工人员认为这样安装整齐美观。

胸墙为素混凝土结构，为了防止胸墙出现裂缝，施工单位在混凝土配合比设计中掺入了Ⅱ级粉煤灰，超量取代15%的水泥，超量取代系数为1.3;该配合比的水胶比为0.6，拌合水用量为180kg/m3。

胸墙混凝土浇筑正值夏季高温季节，浇筑时实测混凝土入模温度为38℃，混凝土终凝后，在混凝土表面铺设一层塑料薄膜，采用洒淡水潮湿养护7d。

施工时，胸墙内部设置了测温系统，根据测温记录显示，胸墙混凝土内部最高温度为82℃，表面最高温度为52℃。

后经检查发现，每段胸墙均出现了1～3条贯通性裂缝。

工程完工后，整条防波堤作为一个单位工程进行了质量检验。

问题

1.本工程的施工组织设计审批手续是否完善?

说明理由。

2.扭王字决安装方法是否正确?

说明理由。

3.计算胸墙混凝土配合比中的粉煤灰用量。

要求列出计算过程。

4.分析本工程胸墙产生裂缝的主要原因，并说明应采取的防裂措施。

5.本工程单位工程划分是否正确?

并说明理由。

试题答案

一、单选题（共20题，每题1分。

选项中，只有1个符合题意）

1、C

2、B

3、C

4、【答案】C

5、【答案】B

6、【答案】C

7、A

8、【答案】B

9、【答案】A

10、C

11、B

12、【答案】A

13、【答案】B

14、B

15、C

16、【答案】B

17、D

18、A

19、B

20、B

二、多选题（共10题，每题2分。

选项中，至少2个符合题意）

1、【答案】B,E

2、A,B,D

3、【答案】A,C,D

4、D,E

5、【答案】B,C,D

6、【答案】B,C

7、【答案】A,B,D

8、A,B,E

9、【答案】B,C

10、【答案】B,C,D

三、案列分析题（共5题，每题24分）

1、1.

（1）必须有足够的混凝土强度保证连续施工，保证混凝土在水位以上振捣;

（2）底层混凝土初凝前不宜被水淹没。

2.必须安排进行所要浇筑混凝土初凝时间的试验项目，方可考虑混凝土趁低潮浇筑施工的可能性。

3.以背景资料绘简图示意：

应在潮水从+2.5m落至-0.50m时开始浇筑承台混凝土最为有利。

（1）潮水落至-0.50m时承台底面模板已露出水面，具备混凝土浇筑施工条件;

（2）潮水从-0.50m继续落至-1.5m（低潮位）再回升至承台底面（±0m）历时最

长，对混凝土浇筑施工最有利。

4.承台底板第一层混凝土浇筑1m厚需要的时间：

10×10×1-3.14×1.02×1×6=100-18.8=81m3

供混凝土与分灰振捣的时间=（81/80）+0.5=1.5h

承台底板第一层混凝土达到初凝需时间=1.5+1.5=3h

2、1.防波堤主要分部工程名称为：

基础、堤身、护面三个分部工程。

施工流程图为：

爆炸排淤填石基础→堤身石→抛石棱体→护面垫层块石→扭王字块人工护面和抛石护面→防浪墙。

2.爆炸排淤填石施工检测方法有：

体积平衡法、探地雷达法、钻孔探摸法。

爆炸排淤填石施工检查指标有：

置换淤泥的范围与深度、抛填体厚度、混合层厚度以及是否有软弱夹层。

3.不正确。

扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。

块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。

4.不妥当。

船舶撤离时机应确保碇泊施工的船舶及其辅助船舶、设备（包括水上管线和甲板驳等）在6级大风范围半径到达工地5h前抵达防台锚地;拖轮从施工海域拖带施工船舶到防台锚地需7h，再考虑施工船舶的收工集合作业时间，撤离需要的总时间大于12h。

项目工地在台风严重威胁中，施工船舶在未来12h以内，遭遇风力可能达到6级以上。

项目经理应立即组织施工船舶撤离，项目经理要求施工班组抢工是不妥当的。

台风严重威胁中项目经理部安排防台值班;继续跟踪记录、标绘、分析台风动向，向所辖船舶通报台风最新信息;掌握施工船舶进入防台锚地时间、位置及船舶防台准备情况等。

3、1.计算断面顶宽为：

200+2（5×7+5）=280m;

计算断面底宽为：

200+2（5-0.5×7）=203m;

计算断面面积为：

（280+203）×5.5/2=1328.25m2≈1328m2;

挖槽工程量为：

6000×1328×（1+5%）=8366400m3。

2.平均施工循环运转小时为：

13/（9×1.852）+13/（12×1.852）+（55+15）/60≈2.53h;

挖泥船平均运转时间小时生产率为：

6500/2.53≈2569.2m3/h。

3.工期为：

8366400/（2569.2×24×0.85）=159.6d≈160d。

4、1.陆域形成的吹填工程按合同或设计文件的区域划分单位工程。

该工程应划分3个单位工程，分别对应A、B、C三个区域。

2.排泥管线的间距应根据设计要求、泥泵功率、吹填土的特性、吹填土的流程和坡度等因素确定。

吹填区管线间距除考虑上述因素外，还应根据施工现场、影响施工因素的变化等及时调整。

3.可塑黏土选用直径较大的冠形方齿绞刀;中密与密实砂选用直径较小的冠形可换齿绞刀并配凿形齿。

4.根据题意，吹填只考虑50万m³沉降量，则吹填区总土方量为2000+50=2050万m³吹填取土时，应先取上层可塑黏土，再取下层砂土。

900万m³上层可塑黏土所形成的吹填土方量为：

900×（1-5%）=855万m³;故下层砂土应形成的吹填土方量为：

2050-855=1195万m³;将砂土形成的吹填土方量换算成水下自然方：

1195/（1-7%）=1285万m³;所以该吹填工程的设计工程量为：

900+1285=2185万m³。

5、1.不完善。

施工组织设计编制完成后，应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报送业主和监理单位。

2.不正确。

扭王字块应采用定点随机安装方法，块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。

为美观全部规则整齐排放，削弱了扭王字护面的削浪效果。

3.该混凝土配合比的胶凝材料用量=180/0.6=300（kg/m3）

设混凝土配合比的原水泥用量为A

300=A×（1-15%）+A×15%×1.3

得A=287（kg/m3）

胸墙混凝土配合比中粉煤灰用量=287×15%×1.3=56（kg/m3）

4.产生裂缝的主要原因是：

（1）混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了25℃。

（2）混凝土养护时间不足。

应采取的相应措施主要有：

（1）降低混凝土的入模温度和内部升温：

①利用早晚温度稍低的时段浇注混凝土;

②骨料堆场搭设遮阳棚，洒水降温;

③水泥要降到自然温度后使用;

④采取低温拌合水（井水、加冰等措施）拌制混凝土;

⑤混凝土运输和浇筑过程中，设法遮阳，防止曝晒;

⑥选择中低热水泥;

⑦混凝土内设置冷却水管，用冷水降低混凝土的温升;

⑧在混凝土中掺入大块石。

（2）根据测温结果，采取保温和降温措施，控制胸墙混凝土内部与表面的温差不超过25℃。

（3）加强混凝土的潮湿养护，保持养护时间10～15d以上。

5.单位工程划分不正确。

本工程防波堤长3000m，按规定应划分为两个单位工程。