桩铁路桩基础资料.docx
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桩铁路桩基础资料
TA8工程报验申请表
工程项目名称：
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程编号：
致：
北京铁城建设监理有限责任公司钦北监理站
根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成合浦火车站站房10号桩基础工程并自检合格，报请检查。
附件：
自检资料
1钻孔桩桩位检查表
2钻孔桩钻孔前检查证
承包单位（章）：
质量检查工程师（签字）：
日期：
监理工程师意见：
专业监理工程师（签字）：
日期：
注：
本表一式三份，施工单位二份，监理单位一份。
钻（挖）孔桩桩位检查表
合浦站站房第10号桩编号：
桩基编号
合浦站站房第10号桩
施工水位
施工控制水位
/
实测水位
/
护筒
类型：
钢护筒
直径：
1000mm
筒顶标高：
-1.14m
埋深：
14000mm
中心位置
X
设计
32.4
实测
32.398
偏差
0.002
Y
设计
116.4
实测
116.397
偏差
0.003
备注
/
自检意见
及签名
年月日
监理工程师
意见及签名
年月日
钻孔桩钻孔前检查证
合浦站站房及相关工程站房10号桩
一、编号站房10号桩设计桩直径0.800m
施工水位/m流速/m/s
二、钢护筒
1、钢护筒内径1.0m，由1节组成，总长2.5m。
2、钢护筒最大倾斜率为/%，向/方向倾斜。
3、钢护筒中心与桩位中心偏移：
偏东（西）/mm，偏南（北）/m。
三、钻机
型号：
SR200C扭矩：
130KN/m总重：
40T
钻头型号：
/直径：
0.80m电机功率：
/Kw
四、泥浆系统：
泥浆比重1.2含沙率2.7%稠度25SPH值/
供浆量/m3/h，供浆系统（压浆泵管道闸阀）
五、安全设施配备（护栏、脚手板、爬梯、救生设备、消防设备等）
齐全。
六、附属设备：
/。
七、其他：
/。
经以上检查：
施工单位：
中铁航空港合浦站站房及相关工程项目部
施工负责人：
分项工程技术负责人：
专业质检工程师：
监理工程师：
TA8工程报验申请表
工程项目名称：
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程编号：
致：
北京铁城建设监理有限责任公司钦北监理站
根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成合浦火车站站房10号桩基础工程并自检合格，报请检查。
附件：
自检资料
1钻孔记录表
2钻（挖）孔桩成孔检查表
3钻孔桩检验批质量验收记录表
4钢筋笼制造焊接安装前检查证
5钢筋安装工程检验批质量验收记录表
承包单位（章）：
质量检查工程师（签字）：
日期：
监理工程师意见：
专业监理工程师（签字）：
日期：
注：
本表一式三份，施工单位二份，监理单位一份。
钻（挖）孔记录
编号：
工程名称
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程
桩号
10
开钻日期
设计桩径
800mm
设计桩长
18.0m
结束日期
设计孔底标高
5.63m
护桶顶标高
23.99m
钻孔方法
旋挖成孔
设计桩顶标高
23.63m
钻头直径
800mm
钻头型式
旋挖钻
时间
工作项目
钻进深度
孔底高程
地质情况
记事
起
止
本次
累计
记录：
施工负责人：
注：
记事栏中应：
⑴记录施工中断情况和泥浆指标检测情况；⑵记录成孔检查情况。
钻（挖）孔桩成孔检查表
编号：
桩基编号
合浦站站房10号桩
钻（挖）孔时间
开始
结束
桩底标高（m）
设计
5.63
成孔底标高
5.39
成孔深度（m）
设计
18.00
成孔孔深
18.60
桩径（cm）
检测方法
测数点
最大值
最小值
平均值
探孔法
2
816
814
815
换浆测试
开始
/
结束
/
泥浆测试
稠度
/
含沙率
/
钻（挖）孔中
出现的问题
及处理方法
/
成孔缺陷情况
/
备注
/
自检意见及签名
年月日
监理工程师
意见及签名
年月日
[钻孔桩和挖孔桩]
钻孔检验批质量验收记录表
单位工程名称
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程
分部工程名称
地基与基础
分项工程名称
钻孔桩
验收部位
站房10桩
施工单位
中铁航空港合浦站站房及相关工程项目部
项目负责人
许贵生
施工质量验收标准名称及编号
《建筑桩基技术规范》JCJ94-2008
施工质量验收标准的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主
控
项
目
1
地质条件
第6.5.1条
核实地质与设计相符
2
孔径、孔深、孔型
第6.5.2条
孔径：
0.8，孔底标高：
5.39，符合设计要求。
3
护筒质量及安装
第6.5.3条
护筒坚实不漏水，埋深符合施工工艺，满足设计要求。
4
泥浆指标
第6.5.4条
泥浆比重小于1.25，含沙率小于4%，粘度小于28S。
5
孔底清渣
第6.5.5条
沉渣＜100mm。
一
般
项
目
1
允
许
偏
差
护
筒
顶面位置
50mm
22mm
27mm
/
/
倾斜度
1%
0.2%
/
/
/
2
孔位中心
50mm
23mm
/
/
/
3
倾斜度
1%
0.2%
/
/
/
施工单位
检查评定结果
专职质检工程师：
年月日
分项工程技术负责人：
年月日
分项工程负责人：
年月日
监理单位
验收结论
监理工程师：
年月日
钢筋笼制造焊接安装前检查证
合浦站站房10号桩
本钢筋笼按设计院中信建筑研究总院有限公司
制造焊接完成，经检查如下：
1、本钢筋笼总重435.15Kg，总长18.6m，由1节组成，底节长/m，中节长/m，上节长/m。
2、钢筋笼直径（主筋中心距）0.8m，主筋型号HRB400级，直径16mm。
3、钢筋笼根数12根。
4、钢筋笼接头型式，每根主筋焊接接头2根，每根焊接接头长170～200mm，焊缝长度＞10dmm，焊缝高度3mm，单面或双面焊单面焊。
5、主筋碰焊接头最大偏心/mm，有无弯折/。
施工单位
中铁航空港合浦站站房及相关工程项目部
施工负责人
质检工程师
技术负责人
监理工程师
钢筋安装工程检验批质量验收记录表
GB50204-2002
（Ⅱ）020102□□□
单位（子单位）工程名称
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程
分部（子分部）工程名称
地基与基础（钻孔桩）
验收部位
站房10桩
施工单位
中铁航空港合浦站站房及相关工程项目部
项目经理
许贵生
施工执行标准及编号
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5024-2002
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
纵向受力筋的连接方式
第5.4.1条
绑扎搭接，接头相互错开，符合规范要求
2
机械连接和焊接接头的力学性能
第5.4.2条
符合规范要求
3
受力筋的品种、级别、规格和数量
第5.4.1条
受力筋的品种、级别、规格、数量符合要求
一
般
项
目
1
接头位置和数量
第5.4.3条
符合规范要求
2
机械连接、焊接的外观质量
第5.4.4条
符合规范要求
3
机械连接、焊接的接头面积百分率
第5.4.5条
符合规范要求
4
绑扎搭接接头面积百分率和搭接长度
第5.4.6条
绑扎搭接街头面积不大于50%，搭接长度为30d，符合规范要求
5
搭接长度范围内的箍筋
第5.4.7条
搭接长度范围内的箍筋为100，符合规范要求
6
钢筋安装允许偏差（mm）
绑扎
钢筋网
长、宽
±10
/
/
/
/
/
/
/
/
/
网眼尺寸
±20
/
/
/
/
/
/
/
/
/
绑扎钢
筋骨架
长
±10
+5
-4
+3
+2
-3
+4
+3
-5
+2
宽、高
±5
+2
-3
+1
-2
+1
-2
+2
-2
+1
受力
钢筋
间距
±10
+4
-5
+3
+4
-5
+3
+3
-4
+3
排距
±5
+2
+3
-3
-2
+2
-4
+2
-1
+2
保护层厚度
基础
±10
+7
+3
-7
+3
-5
-3
+2
+4
-2
柱、梁
±5
/
/
/
/
/
/
/
/
/
板、墙、壳
±3
/
/
/
/
/
/
/
/
/
绑扎、横向钢筋间距
±20
+5
-5
-5
+3
-4
+4
-5
+5
+2
钢筋弯起点位置
20
/
/
/
/
/
/
/
/
/
预埋件
中心线位置
5
/
/
/
/
/
/
/
/
/
水平高差
+3，0
/
/
/
/
/
/
/
/
/
施工单位
检查评定结果
专职质检工程师：
年月日
分项工程技术负责人：
年月日
分项工程负责人：
年月日
监理单位
验收结论
监理工程师：
年月日
TA8工程报验申请表
工程项目名称：
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程编号：
致：
北京铁城建设监理有限责任公司钦北监理站
根据施工承包合同和设计文件的要求，我单位已完成合浦火车站站房10号桩基础工程并自检合格，报请检查。
附件：
自检资料
1钻（挖）孔桩孔内灌注水下混凝土前检查证
2混凝土施工检查表
3水下混凝土灌注记录表
4混凝土（原材料及配合比）检验批质量验收记录表（Ⅰ）
承包单位（章）：
质量检查工程师（签字）：
日期：
监理工程师意见：
专业监理工程师（签字）：
日期：
注：
本表一式三份，施工单位二份，监理单位一份。
钻（挖）孔桩孔内灌注水下混凝土前检查证
编号：
合浦站站房10号桩
钻孔桩
1、直径0.8米，终孔经验孔器检查，无缩孔，在/米处有缩孔。
2、护筒顶标高23.99m，护筒底标高22.59m。
3、孔底设计标高5.63m，钻完孔底标高5.39m，清孔后孔底标高5.42m，灌注前孔底标高5.47m，沉渣厚度0.05m。
4、孔位最大偏差为/mm，最大倾斜度/%。
5、承台底高程为23.63m，桩长为18m。
6、岩层面高程为12.69m，嵌入岩层7.3m，岩层为中粗砂夹卵石层。
7、钢筋笼检查签证情况：
根据以上资料：
同意/不同意灌注水下混凝土
附件：
/
施工单位
中铁航空港合浦站站房及相关工程项目部
施工负责人
质检工程师
技术负责人
监理工程师
混凝土施工检查表
编号：
工程名称
广西沿海铁路线
合同段
QBZF2013SG-00-001
单位工程名称
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程
施工部位
合浦站站房10桩
施工时间
开始
结束
施工气温
最高
最低
拌合方式
机械搅拌
运输方式
混凝土运输车
水泥品种
及标号
上思华润水泥厂
红水河P.O42.5
水泥用量
（Kg/m3）
365
砂含水率
5.2%
石料含水率
0.2%
施工配合比
1.00：
0.19：
2.00：
2.88：
0.0288：
0.48
水胶比
0.42
外加剂名称
广西科达KD-JS
缓凝型高性能减水剂
掺入量
10.4
入模含气量
/
/
/
/
实测塌落度
200mm
180mm
190mm
180mm
施工间断
情况记录
/
施工单位
检查评定结果
年月日
监理单位
验收结论
年月日
填表单位
中铁航空港合浦站站房及相关工程项目部
水下混凝土灌注记录表
编号：
工程名称
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程
桩号
10
成孔孔底标高
5.39m
灌注前
孔底标高
5.47m
桩顶
设计高程
23.63m
钢筋笼底标高
5.63m
设计混凝土数量
9.5m3
测量
时间
测量
时间
导管底口
标高（m）
导管埋入
深度（m）
灌注混凝土
累计数量（m3）
附注
记录
施工负责人
混凝土原材料及配合比设计验批质量验收记录表
GB50204-2002010603□□□
（Ⅰ）020102□□□
单位（子单位）工程名称
广西沿海铁路线合浦站站房及相关工程
分部（子分部）工程名称
地基与基础（钻孔桩）
验收部位
站房10桩
施工单位
中铁航空港合浦站站房及相关工程项目部
项目经理
许贵生
施工执行标准名称及编号
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB5024-2002
施工质量验收规范的规定
施工单位检查评定记录
监理单位
验收记录
主控项目
1
水泥进场检验
第7.2.1条
/
2
外加剂质量及应用
第7.2.2条
/
3
混凝土中氯化物、碱的总含量
第7.2.3条
符合规范要求
4
配合比设计
第7.2.1条
混凝土配合比报告1份，编号：
一般项目
1
矿物掺合料质量及掺量
第7.2.4条
混凝土配合比报告1份，编号：
2
粗细骨料的质量
第7.2.5条
混凝土配合比报告1份，编号：
3
拌制混凝土用水
第7.2.6条
混凝土配合比报告1份，编号：
4
开盘鉴定
第7.2.2条
符合规范要求
5
依砂、石含水率调整配合比
第7.2.3条
符合要求
施工单位
检查评定结果
专职质检工程师：
年月日
分项工程技术负责人：
年月日
分项工程负责人：
年月日
监理单位
验收结论
监理工程师：
年月日
升级会员 