二灰碎石基层施工技术要求.docx
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二灰碎石基层施工技术要求
滨州市路网工程
二灰碎石基层施工技术要求
为了确保滨州市路网工程路面基层施工质量，进一步改善二灰碎石材料基层使用性能,提高基层整体承载力同时尽可能减少横向裂缝，在总结近年来路网工程及重点工程半刚性基层材料骨架密实型结构研究成果及应用经验的基础上，提出本技术要求作为施工技术规范的补充，与有关技术规范相抵触处，以本要求为准。
本技术要求未提及部分以现行交通部行业技术标准为准.
1、原材料
1。
1集料
集料以4。
75mm为分界点，大于4。
75mm为粗集料，小于4。
75mm为细集料；粗集料颗粒含量对二灰稳定碎石混合料的收缩特性有较大影响,因此在混合料设计中应严格控制细集料含量。
根据当前料场状况和基层施工情况，二灰碎石基层必须采用至少四种集料，可分别为1—3cm碎石、1—2cm碎石、0。
5—1cm碎石及石屑等四种材料；通过适当比例配合达到骨架密实型结构要求，以保持级配的稳定,不能出现大的级配波动.
基层用集料应固定料场，确定料场前必须认真调查料源，质量符合使用要求;采石场在生产碎石过程中必须彻底清除覆盖层及泥土夹层，生产碎石用的原石不得含有土块、杂物，集料成品不得堆放在泥土地上；集料加工应加强其在生产、储存、运输与使用各环节的管理，保证集料的颗粒级配稳定性。
1.1。
1粗集料
（1）、石料颗粒最大粒径不应超过31.5mm，粒径小于0.075mm的颗粒含量宜接近0；
（2）、碎石压碎值不大于30％;
（3）、碎石针片状颗粒含量不大于18%,其中粒径大于9.5mm颗粒不大于15%,粒径小于9。
5mm颗粒不大于20％;
（4）、推荐粗集料级配控制范围如下,以便施工进料控制；
表一1—3cm碎石材料控制级配范围
筛孔尺寸（mm）
31.5
26.5
19
9.5
0.075
通过率上限（％）
100
100
40
5
1
通过率下限（％）
100
90
25
0
0
表二1—2cm碎石材料控制级配范围
筛孔尺寸（mm）
26。
5
19
13。
2
9.5
0.075
通过率上限（%）
100
100
65
20
1
通过率下限（%）
100
90
50
5
0
表三0.5-1cm碎石材料控制级配范围
筛孔尺寸（mm）
13.2
9。
5
4。
75
2.36
0。
075
通过率上限（％）
100
100
15
5
1
通过率下限（％）
100
90
0
0
0
1.1.2细集料
（1）、细集料可采用人工砂、天然砂、石屑；石屑应采用反击式或锤式破碎机生产的硬质岩集料经过筛选的小于5mm的部分且具有较好的角砾性,不能使用碎石生产过程中产生的下脚料；
（2）、石屑生产过程中应经过抽吸设备除尘或水洗，以减少粉尘含量；
（3）、用于基层细集料含泥量不应大于5%;砂当量不小于65％；
（4）、施工进料时推荐石屑级配控制范围如下；
表四石屑材料控制级配范围
筛孔尺寸（mm）
9。
5
4。
75
2。
36
1。
18
0.6
0.075
通过率上限（％）
100
100
70
55
25
10
通过率下限（％）
100
90
55
40
15
0
1.2石灰
（1）、要符合Ⅲ级或Ⅲ级以上消石灰各项技术指标的要求；使用过程中须保持料场稳定，不能随意更换料场，否则重新进行配比设计、灰剂量标准曲线等试验；
（2）、要分批进料，做到既不影响施工进度，又不过多存放，并尽量缩短堆放时间，以石灰消解后存放2天开始使用5天内用完为宜；存放时应予覆盖，妥善保存，采取封存措施防风避雨；较长时间存放后，在使用前需进行试验合格后方能用于工程；
（3）、石灰中不得含有未消解完全的灰块及其它杂物,石灰存放场地应干净；
（4）、石灰均采用石灰消解机进行消解，由于石灰在磨细过程中把一些无效成分添入其中，容易造成消石灰的钙镁含量偏低，因此，应控制好所进生石灰的质量，并对消解后的消石灰进行检验，要求生石灰与消石灰均要满足Ⅲ级石灰要求；
（5）、灰剂量标准曲线采用Ⅲ级或以上消石灰配置，施工中杜绝实际石灰消解后钙镁含量达不到Ⅲ级消石灰要求而单纯依靠增加消石灰用量来增加其有效成分以达到灰剂量的做法。
1.3粉煤灰
（1）、粉煤灰中SiO2、AL2O3和Fe2O3总含量应大于75%，烧失量不应超过18％,比表面积宜大于2500cm2/g（或90%通过0.3mm筛孔,70%通过0。
075mm筛孔）；
（2）、粉煤灰料堆注意覆盖,防止雨淋和扬灰；
（3）、如果使用湿粉煤灰,其含水率不应超过35%；
（4）、使用时，应将凝固的粉煤灰块打碎或过筛,同时清除有害杂质；
（5）、粉煤灰料源稳定，更换厂家需重新进行配比设计;两种或以上粉煤灰不能混存混用，如果有两种以上，需单独存放单独使用。
1。
4水泥
（1）、基层中禁止使用早强水泥、快硬水泥以及其它受外界影响而变质的水泥;
（2）、基层宜采用强度等级较低的水泥，水泥各龄期强度、安定性等应达到相应指标要求;
（3）、水泥的初凝时间、终凝时间应根据施工情况确定，一般初凝时间不应低于4个小时，终凝时间不低于6个小时。
1。
5水
（1）、基层用拌和、养护用水，一般应采用人畜能饮用的水;
（2）、如采用其它用水时,必须符合下列要求：
①硫酸盐含量小于2.7mg/cm3；
②含盐量不得超过3。
5mg/cm3；
③PH值不得小于4.5；
（3）、未经处理的工业废水、污水、沼泽水、酸性水不得用于二灰碎石混合料拌合和养生。
2、混合料设计
2.1配合比设计步骤
（1）、分别对集料、石灰、粉煤灰等进行原材料试验检测，确定合格后方可用于配比设计和工程。
（2）、石灰、粉煤灰最佳比例的确定
石灰和粉煤灰最佳比例宜为1：
2～1：
4,可分别按石灰粉煤灰的比例1：
2、1：
3和1：
4等比例进行击实，确定不同比例二灰的最大干密度和最佳含水率，分别制强度试件，强度最高的二灰比例即为石灰粉煤灰的最佳比例.
（3）、取各种代表性集料，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，组成混和料的室内目标级配，其应符合骨架密实型结构级配的规定（级配范围见下表五）.
表五室内目标级配曲线范围（即规范范围）
筛孔尺寸（mm）
31.5
26.5
19
9。
5
4.75
2.36
1.18
0。
6
0。
075
通过率上限（％）
100
100
68
34
21
16
12
6
3
通过率下限（%）
100
95
48
24
11
6
2
0
0
（4）、选取不同石灰比例的二灰碎石混合料，分别进行重型击实，确定各组混合料的最大干密度和最佳含水率。
（石灰用量一般为4％~6%，可分别取4%、5％、6%;对4。
5%和5.5％石灰剂量的混合料可用内插法确定最大干密度和最佳含水率。
）
（5）、根据工程要求压实度，在最佳含水率下分别制备混合料试件（对二灰碎石基层需用大试件，制件1组至少13个），在标准条件下养护6天，浸水1天后取出测定无侧限抗压强度.
（6）、推荐符合强度要求的最佳配合比作为二灰碎石的生产配合比，报监理工程师批准，以指导施工。
2。
2级配控制
（1）、考虑到施工中尽可能减少离析同时形成骨架结构,确定室内目标级配曲线时19mm、9。
5mm筛孔通过率偏上限控制，2。
36mm及以下筛孔通过率偏下限控制减少粉料以减少和防止基层裂缝;
（2）、施工生产中控制级配范围是在确定的室内目标级配曲线基础上确定允许波动范围（见下表六）;
表六二灰碎石级配允许波动范围表
筛孔尺寸（mm）
26．5
19
9．5
4．75
2．36
1．18
0．6
0．075
允许偏差
±7
±7
±5
±5
±5
±5
±3
±2
注:
允许偏差范围以批准室内集料目标级配曲线为标准
（3）、根据路网工程施工状况、通车后运营情况和当地原材料现状,汇总近几年的施工控制级配波动范围，滨州路网工程二灰碎石基层施工控制推荐范围如下表七，级配范围同规范相比，19mm、9。
5mm筛孔通过率略大以减少离析，2。
36mm及下筛孔通过率略小以减少裂缝。
表七施工控制推荐级配范围
筛孔尺寸（mm）
31。
5
26。
5
19
9.5
4.75
2。
36
1.18
0。
6
0。
075
通过率上限（%）
100
100
74
38
20
14
11
5
2
通过率下限（％）
100
90
58
28
10
4
1
0
0
3、施工准备
3。
1、组织准备
根据设计文件、合同任务及实际施工条件编制周密的施工组织计划，包括制定二灰碎石基层施工方案、施工工艺流程、总进度计划、机械劳力配置及材料供应等具体安排,及建立质量保证体系和有关规章制度.
3。
2、技术准备
3。
2.1、底基层检测验收
底基层的各项技术、质量要求必须按《公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）》检查验收合格（见附表二）.
（1）、压实度:
评定值不小于96%；平整度：
用三米直尺检验最大间隙不得超过12mm；高程：
容许偏差+5～-15mm;底基层顶面的标高和平整度应尽量缩小偏差，以保证基层结构层厚度的均匀性；横坡度:
容许偏差±0.3%；宽度:
不小于设计值;厚度：
代表值不小于设计值—10mm，合格值不小于设计值—25mm；评定方法按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）进行。
（2）、对于达不到设计标高的低凹处，不得薄层贴补。
（3）、施工基层前，底基层需彻底清扫，去除浮尘和层皮，并大量洒水到底基层上可见明水。
3.2。
2、拌合站布置
拌合站位置要适当;要考虑主线两头摊铺运料距离的长短，既要结合水泥初凝、终凝时间与机械运输、摊铺操作的总时间,还要考虑材料这场方便、道路建养便利、水源丰富、取水容易、排水通畅,场地位有足够的机械作业、材料堆放的面积。
拌合安装，材料运输进出车辆运转自如。
各种材料堆放合理，粗、中、细隔离存放，并插牌标示.
3。
2。
3、施工机械和试验设备准备
根据施工任务、合同工期、质量要求、综合生产能力等要求配置主要机械设备及辅助器具。
（1）、摊铺机
应根据路面基层的宽度、厚度，参考摊铺机的参数选用合适的摊铺机械,达到或超过ABG423性能或同性能产品；根据工程实际,基层施工应采用两台或以上摊铺机梯队作业,每台摊铺机熨平板宽度不宜超过6米~7。
5米；要求两台摊铺机功能一致，最好为同类机型,而且机型较新,功能较全，以保证路面基层厚度一致，完整无缝,平整度好；摊铺机在施工以前要进行必要的机械调整，防止在摊铺时产生混合料离析。
（2）、压路机
二灰碎石基层施工质量好坏的关键机械之一是压路机和操作工人的技术水平；压路机要求至少为自重18吨上,且至少一台26吨或以上胶轮压路机;压路机操作手在施工前要进行专门培训，并具有一定实践经验.
（3）、拌和机
基层拌合站必须配置产量大于500T/H型的拌和机，拌和机的数量要保证其实际出料（生产量的80％）能力超过实际摊铺能力的10—15%；为使混合料拌和均匀，拌缸要满足一定长度;至少要有六个进料斗,其中集料为至少四个料仓，石灰和粉煤灰各一个;石灰和粉煤灰料仓下料口必须设置破碎装置，且细料仓和石灰、粉煤灰料仓设置振动装置，以保证下料均匀不间断；各料斗口必须安装钢板条筛焊网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物；拌和机的用水应配有大容量的储水箱；如果添加水泥，水泥要配有钢制罐仓，可视摊铺能力决定其容量，罐仓内应配上水泥破拱器，以免水泥起拱停流；拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法，一定要配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，以免材料离析。
（4）、运输设备
既要考虑原料的进场运输，保证拌合场不停机、不断料，又要考虑拌好熟料运至摊铺现场的运量;混合料出料运输车辆最好选型一致，一般是10T—20T为佳，为避免载重过大，压坏下承层以及初始成型的新铺基层，最好多用中型（15T）车辆，随着摊铺现场的伸展，运距有长有短,车辆的多少应随时满足运力要求；运输车辆性能应良好。
4、试验段铺筑
4.1、一般规定
正式开工之前，应铺筑试验段,试验段应选择在整理好的底基层上进行，长度不宜少于200米.二灰稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌）法施工,由摊铺机梯队摊铺作业,应尽量避免纵向接缝。
试验段的拌和、摊铺、碾压各道工序按现行路面基层施工规范（JTJ034—2000）进行。
4。
2、试验段要确定的主要内容如下：
4.2.1、验证用于施工的集料配合比比例
（1）调试拌和机，分别称出拌和机各料斗投送不同规格的碎石、石灰、粉煤灰、水的质量，测量其计量的准确性；
（2）调整拌和时间,保证混和料均匀性；
（3）检查混合料含水量、集料级配、石灰及粉煤灰和集料的比例、混合料试件7天无侧限抗压强度。
4.2。
2、松铺系数（约为1.20～1.30）
4.2。
3、确定标准施工方法
（1）混合料配比的控制
（2）混合料摊铺方法和适用机具,包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离（一般5～8米）；
（3）含水量的增加和控制方法;
（4）压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数；
（5）拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；
（6）密实度的检查方法，初定每一作业段的最小检查数量。
4.2。
4、确定每一作业段的合适长度
4。
2。
5、施工组织及管理体系、质保体系人员等
4.2。
6、质量检验内容、检验方法和检验频率
4。
2.7、试验段质量检查结果
检验标准见附表一，其中试验段的检查频率应是标准中规定正式检验的2倍以上。
4.3、当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试验段各检验项目的检验结果都符合规定,经监理工程师审查、批准后,即可作为申报正式基层施工开工的依据。
5、基层施工要求
5．1、一般要求
（1）清除作业面底基层的浮土、积水等;并将作业面表面洒水湿润，要求到可见明水程度。
（2）开始摊铺的前一天要进行测量放样,用消石灰标出摊铺宽度；根据基层标高和松铺系数架好摊铺厚度控制线,用于控制摊铺机摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于800N，钢丝架在金属支架上，支架间距为5米。
（3）按照段落和时间进行分段，基层下层碾压完毕后立即铺筑基层上层,上、下两层的铺筑间隔时间不允许超过1天，同时铺筑上层前对下层加强洒水,以增强基层整体性；如遇特殊情况,不能立即铺筑上层，下层仍应按规定养生.
5．2、混合料的拌和
（1）开始拌和前，基层拌和站的备料应满足3～5天的摊铺用料。
（2）石灰应充分消解，并应能全部通过1cm的筛孔。
（3）如添加水泥，要求水泥添加装置配有高精度电子自动计量器，电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。
（4）每天开始搅拌之后，正式出料前首先不加结合料单运行集料在拌和机运输带上取样检查配合比，要求每天上、下午各检查一次集料级配，正式生产后每小时检查一次拌和情况，检验灰剂量、含水量是否满足要求，并且每天上、下午分别制强度件一组。
二灰碎石混合料含水率要求大于最佳含水率1％～2％，高温作业时，早晚与中午的含水率要有区别,要按温度变化及时调整；灰剂量设定为设计灰剂量增加0.5%,实际检测灰剂量为设计灰剂量的-0.3％～+1％。
（5）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机运输的办法。
一定要配备带活门漏斗的料仓,由漏斗出料直接装车运输；卸料时料仓混合料不能随上随卸，要达到料仓1/2上才能卸料；装料时运输车辆必须前后移动，最少分三次装料，避免混合料离析。
5．3、混合料的运输
（1）运输车辆在每天开工前,要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。
运输车辆数一定要满足拌和出料与摊铺数量需要，并略有富裕。
（2）应尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。
车上的混合料应覆盖，减少水分损失和防尘；如运输车辆中途出现故障,必须立即排除，当有困难时,车内混合料必须转车。
5．4、混合料的摊铺
（1）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。
（2）调整好传感器与导向控制线的关系；严格控制基层厚度和高程，保证横坡度满足设计要求.
（3）摊铺机宜连续摊铺；如拌和机生产能力较小，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料;摊铺速度宜在1m/min左右.
（4）基层混合料摊铺应采用两台摊铺机全幅梯队作业，两台摊铺机的摊铺应有一定搭接宽度，不小于10cm，上、下层施工纵缝应错开,纵缝要错开行车轮迹带，一前一后应保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整.
（5）摊铺机的螺旋布料器应有三分之二埋入混合料中；并要对摊铺机进行改进,在搅笼前方加装胶皮板，防止粗料的滑落造成竖向离析。
（6）在摊铺机后面应设专人消除集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混合料填补；不能采用撒细料方式处理表面离析；粗集料“窝"处理应在稳压前识别和及早处理.
（7）对于桥头的处理，作为施工中的薄弱环节，应派专人负责。
首先将底基层清理干净，把混合料人工摊铺好,用3米直尺人工整平,然后再进行碾压,在压实过程中到边、到位，消除死角.
5．5、混合料的碾压
（1）每台摊铺机后面,应配有振动压路机，三轮或双钢轮压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50m～80m。
碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。
（2）碾压应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。
注意稳压要充分，振压不起浪、不推移。
采用灌砂法检验压实度，不合格时，重复再压。
（3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。
（4）压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动基层,在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回,换档位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换档倒车位置错开,要成齿状，出现个别拥包时,应专配工人进行铲平处理。
（5）压路机碾压时的建议行驶速度,第一遍为1.5～1。
7km/h，以后各遍应为1.8～2.2km/h。
（6）压路机停车要错开,而且相距不小于3米，应停在已碾压好的路段上,以免破坏基层结构。
（7）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,以保证稳定碎石基层表面不受破坏。
（8）严格控制碾压含水量，在最佳含水量±1%时及时碾压.
（9）拌和好的混合料要及时摊铺碾压，一般应在24小时内完成.基层如果添加水泥应在水泥初凝时间内完成碾压。
（10）为保证二灰碎石基层边缘的压实度,基层摊铺应有一定的超宽。
5．6、横缝设置
（1）、石灰粉煤灰稳定类混合料摊铺每天收工后的接缝断面要设置横缝；每当通过桥涵，特别是明涵、明通，在其两边需要设置横缝，基层的横缝最好与桥头搭板尾段吻合.要特别注意桥头搭板前二灰碎石的碾压。
（2）、横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法:
①人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混和料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。
②方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长,其高度应略高出方木。
③将混合料碾压密实。
④在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木撤除,检查其平整度是否满足要求，如平整度不满足要求，应后切至平整度合适位置,并将作业面顶面清扫干净。
⑤摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。
⑥用钢轮压路机在压实的基层上跨缝横向碾压，并逐渐推向新铺基层上，直至碾压密实，再进行纵向碾压。
6、养生及交通管制
6．1、对于上、下基层连续施工，下基层碾压完成立即检验压实度、高程等指标,并要求在铺筑上层前保持表面湿润。
6．2、上基层碾压完毕即进入养生阶段,基层养生采用双层再生棉或草苫子,铺前应先铺一层塑料薄膜,下层再生棉应毛面向上;应做好洒水工作、保持基层在养生期限内始终湿润，保湿养生不得少于7天,特别注意再生棉或草苫子之间得搭接一定要结合好，且至透层和下封层施工前,该层必须覆盖、不得爆晒。
每天洒水次数应视气候而定,但要求在整个养生期间保持二灰碎石表面湿润状态。
6．3、在养生期间应封闭交通；除洒水车外禁止车辆在通行。
7、质量管理及检查验收
7。
1、一般要求
（1）二灰碎石强度测定用试样应在拌和场或碾压前在铺面上取样,并立即送到实验室进行含水率测定和试件成型.
（2）二灰碎石基层龄期25～30天应能取出完整
芯样，取芯检测基层上下层连接情况、有无烂根现象、集料嵌挤状况和强度成型情况,评定厚度是否合格。
7。
2石灰粉煤灰稳定碎石基层质量要求见附表一；
石灰粉煤灰稳定土底基层质量要求见附表二。
附表一石灰粉煤灰稳定碎石基层质量要求
检查项目
质量要求
检查规定
要求值或容许误差
质量要求
频率
方法
压实度（％）
≥98
符合技术规范要求
每200m每车道检查2处以上
用灌砂法检查，采用重型击实标准
平整度（mm）
8
平整、无起伏
2处/200米
用三米直尺连续量10尺,每尺取最大间隙
纵横高程（mm）
+5,—10
平整顺适
1断面/50米
每断面3~5点用水准仪测量
厚度（mm）
代表值—8
均匀一致
每200m每车道1处
施工中，每处3点,分别为中心点和两侧各1/2点挖验
合格值-12
每200m每车道1点
施工后，钻芯
宽度（mm）
不小于设计
边缘线整齐,顺适，无曲折
1处/40米
用钢卷尺丈量
横坡度（%）
±0。
3
4断面/200米
用水准仪测量
灰剂量（％）
石灰剂量不小于设计值—0.3％～+1％内
每小时1次
在拌和机投料输送带上取样或现场取样
级配
以确定的生产配比曲线为准
>19±7％
〈9。
5±5％
0。
6±3%
0。
075±2%
每天2次
在拌和机投料输送带上
强度（Mpa）
≥0.8
符合设计要求
2组/每天
拌合站或现场压实前铺面取样
含水率（%）
+1％～+2%
最佳含水率
至少每小时1次或随时
烘干法
外观要求
1表面平整密实，无坑洼，无明显离析和弹簧现象；
2压路机碾压后，无明显轮迹。
3施工接茬平整、稳定。
附表二石灰粉煤灰稳定土底基层质量要求
项
次
检查项目
质量标准
检查方法
和频率
规定值或允许偏差
质量要求
1△
压实度（％）
96
符合规范要求
每200m每车道2处
2
平整度（mm）
12
3m直尺：
每200m测2处⨯10尺
3
纵断高程（mm）
+5,—15
水准仪：
每200m测4断面
4
宽度（mm）
不小于设计
边缘顺直
尺量：
每200m测4处
5△
厚度
（mm）
代表值
—10
均匀一致
每200m每车道1点
极值
—20
6
横坡（%）
±0。
3
水准仪：
每200m测4断面
7△
强度（MPa）
≧0。
6
符合规范要求
每2000m2或每工作班制备1组试件，取频率大者
8
石灰剂量（％）
—1％～+2%
设计石灰剂量
每50m测1处，每处三点混合,分别为中心点和两侧各1/2点；或随机抽检
9
含水率（％）
—1％～+2%
最佳含水率
每50m测1处,每处三点混合,分别为中心点和两侧各1/2点；或随机抽检
10
外观要求
1表面平整密实,无坑洼松散和弹
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