GE15MW风机故障列表完整版.docx

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GE15MW风机故障列表完整版

GE1.5MW故障列表

故障代码号

故障条

中文故障条

刹车过程

复位设置

状态描述

1

ProgramstartPLC

PLC程序启动

2

(A)

PLC刚刚启动,只有在电网跌落后才会出现自动复位的情况

2

Noerror

无故障

-

风机无故障

3

Manualstop

手动停机

2

在风机底部或顶部控制柜手动停机;或者在底部工控机软件停机(主软件或PLC上数字输入DI1.13=0或DI11.11=0)

4

Remotestop

远程停机

2

远程SCADA软件停机

5

Remotestart

远程启动

-

远程SCADA软件启机

6

SystemOK

系统正常

-

无故障,无手动停机

7

Stormshutdown

大风停机

2

A

30秒内平均风速超过28m/s,

或者3秒内风速超过30m/s,

或者满发状态下3秒内叶片角度超过31°

或者10分钟平均风速超过25m/s

或者在启动待风模式下(65°)发电机转速超过550rpm

8

Overvoltage

过电压

4

A

某一相线路电压200ms内超过440V

9

Undervoltage

低电压

4

A

某一相线路电压200ms内超过360V

13

Asymmetricgeneratorcurrent

发电机电流不平衡

4

A

某一相电流与另两相5秒内相差200A

14

Generatoroverspeed

发电机过速

6.1

变频器或者PLC采集到的发电机转速信号在70ms内超过2030rpm

15

Rotoroverspeed

叶轮过速

6.1

叶轮转速在70ms内超过20.7rpm(PLC检测)

16

Rotorspeedmonitor

叶轮速度监测

6.3

叶轮速度监测过速,在齿轮箱和发电机间的接近开关(PLC数字输入DI12.11=1)

17

Centrifugalswitch

离心开关

6.3

离心开关过速(PLCDI11.18=1)

19

Maximummotorpower

发电机状态达到最大功率

4

功率在1秒内低于-80kW(发电机状态)

20

Cabletwistingright

偏航右解缆

2

A

在空转状态下机舱转过1.8圈,或其他状态下机舱转过2.0圈

21

Cabletwistingleft

偏航左解缆

2

A

在空转状态下机舱转过1.8圈,或其他状态下机舱转过2.0圈

22

Yawdriveendposition

偏航驱动到达端位

2

机舱转过2.2圈

23

Peakvalueforexcessiveoutput

输出功率达到峰值

4

1

功率在10秒内超过1600kW

24

Primarybrakingtimetoolong

变桨刹车时间过长

6.2

刹车过程2中叶片转到85°位置时间超过180秒

25

Nospeedreductionwithprimarybraking(pitch)

变桨刹车时速度没有下降

6.2

在刹车过程3、4、5开始后5秒钟内或者第二次刹车命令给出后0.5秒内发电机转速没有下降。

只有在转速高于300rpm时才能检测到

27

Secondarybrakingtimetoolong

液压刹车时间过长

6.2

在刹车命令给出后9秒内电机转速未低于80rpm。

在液压刹车测试时采用13.5秒作为标准

28

Nospeedreductionwithsecondarybraking

液压刹车时速度没有下降

6.2

在刹车过程6、7开始后5秒钟内或者第二次刹车命令给出后0.5秒内发电机转速没有下降。

只有在转速高于300rpm时才能检测到

31

Timeoutyawcounter

偏航计数器超时

2

在偏航时12秒内没有偏航齿计数信号(PLCDI11.1)

34

Brakenotreleasedsecondarybrake

液压刹车没有松开

4

在液压刹车松开信号20秒后,刹车没有松开状态(PLCDI11.17=1)持续1000ms

35

Emergencystop

底部紧急停机

6.3

在底部控制柜内急停按钮触发(PLCDI1.4=1)

36

Speedwithbrakedturbine

风机刹车后检测到转速

6.3

在刹车刹上30秒后,发电机转速超过14rpm,或者叶轮转速超过1.5rpm

37

Primarybraketest

主刹车测试

2

A

液压系统冲洗过程。

在“Hydraulicpump(interval)timetoolow(46)”出现之后触发

38

Secondarybraketest

辅助刹车测试

7

A

间隔1400小时,功率低于500kW时,不变桨情况下刹车测试

41

Vibrationsensordefect

振动传感器错误

2

0

检测到塔筒加速度传感器(PCH)在如下四种状态中:

1.在刹车过程3-6中:

加速度值未超过500mm/s2

2.自检时:

自检开始条件:

每24小时,85°并且加速度值小于250mm/s2

测试失败(PLC输出DO11.17=1并且加速度值小于2500mm/s2)

3.每次桨叶角度在85°时检测线路中断与否

错误信号DI11.32=0,或者加速度值低于-100mm/s2

4.塔筒振动时间测量过程中,加速度值10分钟内大于250mm/s2

42

Wrongyawdrivedirection

偏航方向错误

2

3

检测到错误方向:

机舱与偏航电机方向相反

反应:

立即使用偏航刹车,重置风向跟踪计数/计时器

情况代码应对

1无故障信息,无停机

2带故障42,风机停机

3在叶片85°位置,风速=v3时,停止重启,风速大于v3-5m/s时,锁定偏航

4在叶片85°位置,风速小于v3-5m/s时,42号故障必须手动复位,锁定偏航

V3:

尝试3次偏航,均为错误方向时的5分钟平均风速,v3>=8m/s

如果旋转方向经过上述方法尝试正确,风机自动复位,故障42消除

45

Hydraulicpumptimetoolong

液压泵时间打压过长

2

0

液压泵打压超过30秒(该期间内没有建立压力)

46

Hydraulicpump(interval)timetooshort

液压泵打压间隔时间过短

2

3

连续6次打压时间间隔低于10秒

47

Hydraulicserviceswitchtopcabinet

顶部柜液压系统服务开关

2

顶部柜液压开关触发(打到OFF)(PLCDI11.14=0)

51

Gearboxoilleveltoolow

齿轮箱油位过低

2

1

齿轮箱油位过低状态(PLCDI12.5=0)超过300秒。

该信号超过30℃时开始检测,低于5℃时停止检测。

52

Gearboxoilpressuretoolow

齿轮油压力过低

2

在齿轮油泵开关闭合(PLCDI12.9=0)30秒之后,齿轮油压力过低超过60秒。

53

Windvanedefect

风向标缺陷

2

3

偏航角度超过200°,中央信号未改变(PLCDI11.8)

NRG风向标的额外检测:

两个中央信号(左/右偏航错误,PLCDI11.7/8)=0超过10秒,或者两信号在大于4~5米的风持续600秒的情况下始终为1.

54

Anemometerdefect

风速仪缺陷

2

3

60秒内,风速低于4m/s,功率大于600kW

55

Rotorpulsesensordefect

叶轮转速传感器缺陷

2

0

发电机转速大于700rpm时,10秒内检测不到叶轮转速(CNT11.8)

56

Gen.pulsesensordefect

发电机转速传感器缺陷

2

0

叶轮转速大于7rpm时,10秒内检测不到发电机转速(CNT11.11)

57

Ratiogenerator/rotorspeed

发电机/叶轮速度变比错误

4

0

发电机/叶轮速度偏差2秒内超过15%,同时发电机转速超过700rpm或者叶轮转速超过7rpm

或者当前发电机速度模拟信号值丢失(在非CANbus风机上采用4~20mA输入)

58

Demandtostopbyanexternal.device

外部设备命令停机

2

PLCDI1.27=0超过10秒,或者外部命令(能量缩减等……)

59

Vibrationswitch

振动开关触发

6.3

振动开关触发(PLCDI11.9=1)

60

Yawlimitswitchactivated

偏航限位开关触发

2

偏航限位开关触发(PLCDI1.15=1)

61

CPUbatteryvoltagelow

CPU电池电压低

0

在程序开始时,CPU蓄能器(电池)检查电压。

如果该电压低则触发故障61。

同时可能触发故障377和192。

故障61只能通过重启控制器来复位。

如果在5小时后重启控制器故障61仍然存在,则必须更换CPU。

62

PLCfaultcollection

PLC错误集合

4

从底部PLC至顶部从动PLC的红色光纤通讯错误

63

Safetychain

安全链触发

6.3

安全链触发(PLCDI1.14=0)

64

Motorprotection

电机保护开关跳

2

控制器MFR13电机保护触发(PLCDI1.5=0)

65

Mainswitchactivated

主开关触发

4

并网开关触发(PLCDI1.2=1)

71

Gearboxoilsoiled(shutdown)

齿轮油污染(停机)

2

0

粗滤污染状态(PLCDI12.7=1)持续5400秒或者故障代码89触发超过80小时

72

Gearboxovertemperatureswitchingcontact

齿轮箱过热开关触发

2

齿轮箱过热输入量DI12.13=0持续60秒

75

GeneratorbearingAovertemperature

发电机轴承A过热

2

5

10秒内模拟量计数器值大于274.78或者10秒内温度超过110℃.温度模拟量计数器值在90至110间波动时:

Xn+1=Xn+125/(117-TBRG)3

温度模拟量计数器值在小于90时

Xn+1=Xn-(274.78/(3600-3600)

计数器会在下列情况下导致停机:

温度大于110℃或者温度在12小时内大于90℃

重启条件:

温度小于75℃并且计数器小于274.78

76

GeneratorbearingBovertemperature

发电机轴承B过热

2

5

10秒内模拟量计数器值大于274.78或者10秒内温度超过110℃.温度模拟量计数器值在90至110间波动时:

Xn+1=Xn+125/(117-TBRG)3

温度模拟量计数器值在小于90时

Xn+1=Xn-(274.78/(3600-3600)

计数器会在下列情况下导致停机:

温度大于110℃或者温度在12小时内大于90℃

重启条件:

温度小于75℃并且计数器小于274.78

77

Gearboxoilovertemperature

齿轮油温过高

2

5

60秒内温度高于75℃,重启条件:

温度低于60℃

78

Outsidetemperaturetoolow

外部温度过低

2

5

60秒内温度低于-30℃,重启条件:

温度高于-25℃

81

Shaftbearingovertemperature

主轴轴承过热

2

5

60秒内温度高于60℃,重启条件:

温度低于45℃

82

Yawmotorovertemperature

偏航电机过热

2

1

偏航电机上的3个PTC中的一个报过热(大于155℃)(DI11.3=0)

83

GearboxbearingBovertemp.(onlyoffshore)

齿轮箱轴承B过热(仅适用于海上风机)

2

5

60秒内温度高于95℃,重启条件:

温度低于80℃

84

Gearboxtemp.toolow

齿轮箱温度过低

2

A

齿轮油箱和轴承A间的最低温度10分钟内小于5℃,重启条件:

10分钟内温度等于或大于5℃

86

Brakepadsworn,secondarybrake

液压刹车刹车片磨损

2

刹车线磨损(DI12.2=0)超过20秒

87

Restarttimedelay

重启延时

2

A

在电网切出、温度错误、大风和无风停机后触发,延时30秒

88

Multipleovertemp.Shutdown

多温度信号过热,停机

2

温度错误信号超过5个(相关错误代码75-77,81,98-100,103,107,115,139)

89

Gearboxoildirty(warning)

齿轮油脏(报警)

0

精滤污染(DI12.6=1)持续5400秒,同时齿轮油温高于50℃,或者组合滤芯污染(DI12.7=1)持续5400秒,同时齿轮油温高于58℃

91

Gearboxwarmupatlowlevel

齿轮箱加热状态下低功率运行

0

齿轮油温低于30℃(齿轮箱额定功率运行的最低温度)

94

Controlcall

控制命令呼叫

0

调制解调器测试参数大于0,触发故障代码,延时30秒

95

PCrestart

PC重启

0

通过看门狗程序在重启PC180秒后延时60秒

97

Generatorcoolingairovertemperature

发电机冷却风扇过热

2

5

60秒内温度高于130℃,重启条件:

温度低于115℃

98

Gearboxbearingovertemperature

齿轮箱轴承过热

2

5

60秒内温度高于95℃,重启条件:

温度低于80℃

99

Generator1overtemperature

发电机绕组1过热

2

5

60秒内温度高于150℃,重启条件:

温度低于135℃

100

Generator2overtemperature

发电机绕组2过热

2

5

60秒内温度高于150℃,重启条件:

温度低于135℃

101

Motorprotectionfuse

电机保护熔丝跳开

2

底部控制柜开关检测24V电路跳开(DI1.6=0)

102

Motorprotectiontopcabinet

顶部电机保护开关跳开

2

顶部控制柜开关检测24V电路跳开(DI1.7=0)

103

Generator3overtemperature

发电机绕组3过热

2

5

发电机PTC温度传感器报过热(DI12.14=0)

105

Gen.sideCCUfaultvoltage

变频器发电机侧电压错误

4

1

变频器发电机侧电压故障(DI1.19=0/CANbus上DI1.5=1)

106

Gen.sideCCUfaultcurrent

变频器发电机侧电流错误

4

1

变频器发电机侧电流故障(DI1.20=0/CANbus上DI1.6=1)

107

Gen.sideCCUfaulttemperature

变频器发电机侧温度错误

4

5

变频器发电机侧温度故障(DI1.21=0/CANbus上DI1.7=1)

108

Rotorlocking

叶轮锁定

6.3

一个叶轮锁锁定(DI12.10=1)

109

Gen.carbondustfilterdirty

发电机碳刷过滤器脏

0

滤芯污染(DI11.20=1)超过3600秒

110

Speedintowerresonancerange

转速在塔筒共振频率内

4

A

25秒内发电机转速保持在700~701rpm间

112

ResponcesignalfromCCU

变频器反馈信号错误

4

3

变频器确认信号(DI1.1/CAN_DI1.2)与主开关确认信号(DI1.3/CAN_DI1.3)与后的结果和控制器(DO1.13/CAN_DO1.1)信号65秒内不相等。

即65秒内(DO1.13/CAN_DO1.1)≠(DI1.3/CAN_DI1.3)AND(DO1.13/CAN_DO1.1)

113

LineCCUfaultvoltage

变频器网侧电压错误

4

1

变频器网侧电压错误(DI1.22=0/CAN_DI1.11=1)

114

LineCCUfaultcurrent

变频器网侧电流错误

4

1

变频器网侧电流错误(DI1.23=0/CAN_DI1.12=1)

115

LineCCUfaulttemperature

变频器网侧温度错误

4

5

变频器网侧电流错误(DI1.234=0/CAN_DI1.13=1)

116

linefaultvoltage

线路电压错误

4

A

线路电压错误(DI1.25=0)

117

Linefaultfrequency

线路频率错误

4

A

电网电压大于60V时出现线路频率错误(DI1.26=0)

118

EMERGENCYSTOPTOP-BOX

顶部急停

6.3

顶部柜或者轮毂内急停信号触发(DI11.16=1)

119

pitchcontrollertimeout

变桨控制器超时

5

1

每150ms产生的轮毂通讯超时信号数量累计超过10个

120

communicationfaultpitchcontroller

变桨控制器通讯错误

5

从变桨控制器发送过来的接收包发生6个通讯错误

121

axisdisturbance1

pitchcontroller

变桨控制器轴柜1干扰

4

1

变桨控制器250ms持续报轴柜1干扰(变桨控制器axisstatebit7=1)

122

Collectivefaultpitchcontroller

变桨控制器故障集合

4

1

变桨控制器250ms持续报单元干扰(变桨控制器unitstatebit7=1)

124

Pitchoverrun0°

变桨0°限位开关触发

4

至少一个叶片触发-10°限位开关(DI11.28=0),10个采样中采到4个后触发故障信息

125

Pitchoverrun90°

变桨90°限位开关触发

4

至少一个叶片触发90°限位开关(DI11.27=0),10个采样中采到4个后触发故障信息

127

PowerSwitchGenerator

发电机并网开关检查

0

同步开关吸合9000次后触发,此时必须检查开关触头

129

generatorspeedimplausible

发电机速度信号不可靠

4

3

发电机速度超过700rpm时,或者叶轮速度超过7rpm时,发电机/齿轮箱速度偏差2秒内超过15%

130

brakingtimeblade1toolong

桨叶1刹车时间过长

6.2

1号桨叶在电池驱动桨叶向上转到65°时,驱动时间超过22秒;或者电池驱动的第2秒和第5秒,角度差值小于18°

131

brakingtimeblade2toolong

桨叶2刹车时间过长

6.2

2号桨叶在电池驱动桨叶向上转到65°时,驱动时间超过22秒;或者电池驱动的第2秒和第5秒,角度差值小于18°

132

brakingtimeblade3toolong

桨叶3刹车时间过长

6.2

3号桨叶在电池驱动桨叶向上转到65°时,驱动时间超过22秒;或者电池驱动的第2秒和第5秒,角度差值小于18°

133

batterycharging

rotorbladedrive

变桨驱动器电池充电

2

A

电池在静止状态下充电1200秒,在故障信息“电池电压低”、“电池充电电压错误”或者“桨叶1、2、3刹车时间过长”延时1秒后出现

134

batterychargingvoltagenoto.k.

电池充电电压错误

2

电池充电电压错误(DI11.29=0,DI21.15=0或者DI21.16=0),上述状态延时10秒后出现

135

batterytest

电池测试

2

电池测试中。

电池测试条件:

1.每隔350小时自动进行;

2.在电网跌落至少1小时后,温度低于0℃时控制器重启;

3.参数P23.12设置为1,或者在Visupro里点击电池测试按钮

136

Limitswitchrotorblade0°defect

变桨0°限位开关故障

4

-限位开关0°信号DI11.28=0,并且串联的限位开关没有触发,延时2秒后报故障

-限位开关0°信号DI11.28=1,并且串联的限位开关中有一个触发,延时2秒后报故障

-串联的限位开关中有一个触发,但是该限位开关所属的叶片当前角度大于0°,24个采样中有8个后报故障

137

limitswitchrotorblade90°defect

变桨90°限位开关故障

4

-限位开关90°信号DI11.27=0,并且串联的限位开关没有触发,延时2秒后报故障

-限位开关90°信号DI11.27=1,并且串联的限位开关中有一个触发,延时2秒后报故障

-串联的限位开关中有一个触发,但是该限位开关所属的叶片当前角度小于90°,24个采样中有8个后报故障

138

Temperaturewarningpitchmotor

变桨电机温度报警

0

至少1个变桨电机温度报警(变桨控制器数字输入bit1=0)

139

Overtempraturepitchmotor

变桨电机过热

2

5

至少1个变桨电机温度超最大值(变桨控制器数字输入bit2=0)

140

motorprotection

pitchmotor

变桨电机电机保护开关跳

4

至少1个变桨电机电机保护触发(变桨控制器数字输入bit0=0)

141

Gen.sideCCUcollectivefaults

变频器发电机侧故障集合

4

1

变频器发电机侧其他故障(DI1.19=0,DI1.20=0,DI1.21=0/CAN_DI1.8=1)

142

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