马道土方开挖施工方案.docx

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马道土方开挖施工方案.docx

马道土方开挖施工方案

 

龙腾天下.C区11#12#15#16#住宅楼工程

 

马道土方开挖施工方案

 

编制单位:

 

编制时间:

    

编制 人:

           

审核人:

      

审批人:

     

目 录

一、编制依据ﻩ1

二、工程概况1

三、工程特点难点ﻩ2

四、施工准备2

五、施工部署3

六、操作工艺ﻩ4

七、质量标准及验收ﻩ5

八、主要管理措施ﻩ7

一、编制依据

1.1施工图纸

龙腾天下C区11#12#15#16#住宅楼工程总平面图

1.2主要规范、规程

序号

编码

名称

性质

1

GB50202-2002

《建筑地基基础施工质量验收规范》

国家

2

JGJ/T8-97

《建筑变形测量规程》

国家

3

GB50026-93

《工程测量规范》

国家

GB50108-200

《地下工程防水规范》

国家

5

GB50330-2002

《建筑边坡工程技术规范》

国家

JGJ120-99

《建筑基坑支护技术规程》

行业

《河北省市政建设工程施工安全监督管理办法》

地方

二、工程概况

本工程位于平度市青岛路以北,常州路以西,结构类型为框架剪力墙结构,高层基础为板式筏基。

总建筑面积111814.26㎡,地上建筑面积78325㎡,地下车库建筑面积为33489.26㎡;地下二层,地上部分共三十二层,首层、二层为商业网点,三层至三十二层为住宅。

三、工程特点难点

根据现场场地实际地质情况(马道地坪向下1.0m范围均为杂填土:

主要由粘性土、建筑垃圾等组成,其成份复杂,密实度不均,分布无规律性),根据此情况,马道上部1.0m范围内下部至坑底采用1:

0.5坡度进行放坡,基坑东边坡上部至坑底采用1:

0.5坡度进行放坡,土钉墙锚喷支护,土方开挖采用机械分层开挖,为配合锚杆桩基施工,坑底预留土厚0.5m,坑边作业面预留1m。

四、施工准备

4.1现场准备

1.技术准备:

熟悉施工图纸

2、做好进场土方施工机械的配置准备工作,保证车辆充足,保障土方开挖的效率,确保按照施工进度计划按时、保质、保量完成土方作业。

3、现场达到“三通一平”要求,将施工区域内的地上、地下障碍物等清除和处理完毕。

场地周围的电缆、管线等在施工前要进一步了解其实际位置和埋深,防止错挖、误挖。

5、根据审核后成熟的开槽施工图纸,由测量人员放出上口开挖线,并经工程建设方、监理方共同复核确认合格。

4.2劳动力计划

序号

工种

人数

工作内容

1

测量工

2

场地坐标、标高测量,建筑物定位

2

放线工

2

配合测量工进行放线

3

工长

1

指挥机械、人员施工

4

壮工

10

进行修坡

挖土机司机

1

驾驶挖土机挖土

自卸汽车司机

驾驶自卸汽车进行土方外运

4.3施工机具计划

序号

工种

型号

单位

数量

备注

1

反铲挖土机

PC300

1

用于土方开挖

自卸汽车

6

土方运输

五、施工部署

根据降雨情况,满足开挖条件后,开始进行第一步土方开挖,开挖顺序为由远及近,新马道预留宽度为6m,将马道两边多余土方,由西向东的行走方向开挖,挖到基坑东面边坡,新挖边坡马上喷锚施工。

在锚杆施工完以后,把马道土开挖,翻倒在锚杆施工完的地方,再次形成新马道,待原马道下方锚杆施工完以后,承台土运出完毕,马道再一次开挖,开挖方向同第一步土方开挖。

 见:

土方开挖平面图 

计划工期:

2014年3月日至2014年3月日  

六、操作工艺ﻩ

6.1土方开挖工艺流程

定位放线-——机械开挖——锚杆施工

6.2土方开挖操作要求                      

6.2.1土方开挖工程

1、先放好坡顶线、坡底线,经复测及验收合格后开始开挖。

2、机械挖土分四步进行,第一步挖马道B-H北面,第二步挖马道B-J南面,第三步翻到马道土形成第二个马道,第四步马道土运出,预留50cm土层配合桩基施工。

(详见基坑开挖剖面图)

3、第一步先摘去面层渣土层至自然地坪下1.0m,自西向东进行,开挖时边坡预留20cm 人工清理,随挖土随修整边坡。

4、第一步挖土结束,开始第二步开挖。

挖土机回到第一步开挖起始点按第一步行走方向进行第二步开挖,施工人员同时做好边坡修整。

5、在开挖至距离坑底1m以内时,测量人员抄出30cm水平线,在槽邦上钉水平标高小木楔,在基坑内抄若干个基准点,拉通线找平。

6. 为配合桩基施工,在基坑设置马道宽度6m,坡度为30°,(详见马道剖面图)。

马道收口时采用挖土机倒出大部分马道土体,剩余部分采用人工清理,在基坑东边坡支搭脚手架进行土钉墙施工,喷浆护体。

(详见马道收口土方开挖示意图)

7、在B-J轴和B-F轴线上承台锚杆施工完以后,机械第二次进场,把马道土翻到在B—F轴以南,形成第二次马道,马道宽度6 m,坡度为30°,锚杆施工队伍在原马道下方承台,把锚杆施工完毕,承台余土运出,锚杆机械运出场地后,马道进行第二次开挖。

机械挖至最后一步时,测量人员随即放出基底控制点及边坡线并做好保护。

8、放完基底边线后与桩基施工单位做好各项交接手续。

9、施工中对标准桩、观测点、管网加以保护,发现古墓文物及时申请有关部门处理。

10、为防止雨水浸泡槽底,沿基坑边予留30公分宽临时排水沟,且在转角处设临时积水坑,每一坑内配备一台抽水泵,随时抽出坑内积水。

6.2.2土钉墙支护工程

采用20钢筋作为土钉,长度2.5m,纵横间距均为1.1m,梅花形布置,与水平夹角10°,钢筋网采用φ6@200,采用C20混凝土进行喷射,喷射厚度80mm,在坡面上插入长度600mm的50PVC管作为透水管。

见护坡示意图。

6.3土方回填工艺流程

基坑(房心)清理→ﻩ检验土质→ﻩ分层铺土、耙平→ﻩ分层夯实→检验密实度→修整找平验收ﻩﻩﻩ

6.4土方回填操作要求

1、填土前应将基坑(房心)底或地坪上的垃圾等杂物清理干净;肥槽回填前,必须清理到基础底面标高,将回落的松散垃圾、砂浆、石子等杂物清除干净。

2、本工程房心回填采用素土,均采用蛙式打夯机进行夯实。

3、回填前要先检验回填土的质量有无杂物,粒径是否符合规定,以及回填土的含水量(最优含水量由击实试验确定)是否在控制的范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇回填上的含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。

4、回填土应分层铺摊。

每层铺土厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。

一般蛙式打夯机每层铺土厚度为200~250mm。

每层铺摊后,随之耙平。

5、回填上每层至少夯打三遍。

打夯应一夯压半夯,穷夯相接,行行相连,纵横交叉。

并且严禁采用水浇使土下沉的所谓"水夯"法。

6、基坑(槽)回填应在相对两侧或四周同时进行。

8、回填土每层填土夯实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度;达到要求后,再进行上一层的铺土。

9、修整找干:

填土全部完成后,应进行表面拉线找平,凡超过标准标高的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土夯实。

七、质量标准及验收

7.1 土方开挖质量标准

项目

序号

项目

允许偏差或允许值(mm)

主控项目

1

标高

-50

2

长度、宽度

+200、-50

3

边坡

1:

1

一般项目

表面平整度

20

2

基底土性

设计要求

7.2土方回填质量标准

序号

项  目

允许偏差(mm)

检 验方法

顶面标高

+0 -50

用水准或拉线尺量检查

2

表面平整度

20

用2m靠尺和楔形尺量检查

7.3质量保证措施

7.3.1遵守国家施工及验收规范以及有关季节施工的规定。

7.3.2 按照工程监理要求的检验程序、项目,进行质量过程控制。

做好自检,预检和隐蔽工程验收,并交验各种资料,填报各种报表。

7.3.3建立工程质量保证体系和质量管理责任制,做好各级质量交底。

7.3.4开挖基坑均不得超过基底标高。

如个别地方超挖时,其处理方法应取得设计和勘察单位的同意,不得私自处理。

7.3.5夜间施工时,应合理安排施工顺序,设有足够的照明设施,防止铺填超厚,严禁汽车直接倒土入槽。

7.3验收

7.3.1验收程序:

班组自检—分包质检员验收—总包验收—监理验收

7.3.2验收时应按上条程序逐级上报验收。

7.3.3上一道工序未验收,下一道工序不得施工。

7.3.4验收完成后应形成质量验收文件。

7.3.5土方开挖及CFG桩完成请建设、监理、设计、勘察单位共同进行验槽。

八、主要管理措施

8.1安全管理及防护技术措施

土方开挖期间现场成立安全管理领导小组,工地设专职安全员,由主管生产的副经理全面负责安全生产及各种安全教育活动,由工程部组织有关部门对现场进行经常性检查,发现隐患及时组织人员整改。

保证无重大事故。

8.1.1基坑的防护

⑴土方开挖要探明地下管网,防止发生意外事故。

⑵在距基坑边1.2m周围用φ48钢管设置两道护身栏杆,立杆间距4m,高出自然地平1.2m,埋深0.8m。

在距基坑边0.1m砌120砖墙30cm高,中有240×240砖柱间距6m。

基坑上口边2m范围内不许堆土、堆料和停放机具。

在锚喷支护上口5m范围内不许重车停留。

各施工人员严禁翻跃护身栏杆。

基坑施工期间设警示牌,夜间加设红色灯标志。

⑶基坑外施工人员不得向基坑内乱扔杂物,向基坑下传递工具时要接稳后再松手。

⑷坑下人员休息要远离基坑边及放坡处,以防不慎。

⑸施工机械一切服从指挥,人员尽量远离施工机械,如有必要,先通知操作人员,待回应后方可接近。

8.1.2施工现场的用电线路,用电设施的安装和使用必须按照施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电。

进行电、气焊作业必须由合格的焊工、电工等专业技术人员操作;

8.1.3施工现场的各类机械,必须按照施工现场管理平面布置图规定的位置停放整齐,定期进行保养,对各种机械操作人员建立岗位责任制,做到持证上岗,严禁无证操作;

8.1.4夜间施工必须有足够的照明。

8.2文明施工管理措施

8.2.1施工现场执行“谁主管,谁负责”的原则,工地项目经理对施工现场管理工作全面负责,一切与建设工程施工活动有关的单位和个人,必须服从管理,各分包单位必须接受总包单位的统一领导和监督检查;

8.2.2施工现场的大门、围墙和围档上按公司VI标准绘制城建标志、企业精神等内容,做到牢固,美观。

在现场东侧设主要出入口,大门具体做法按照公司VI和实际调整情况来执行;

8.2.3在施工现场大门北侧竖立三根旗杆,升挂国旗、安全旗和公司标志旗;

8.2.4施工区域、办公区和生活区域分隔开,对施工现场内进行绿化布置。

建立严格的管理责任制,划分责任区,设置明显的标志牌,分片包干,责任到人,使现场和生活区整洁、文明、有序;

8.2.5在工地设宣传栏、黑板报。

在现场的围墙、宿舍外墙上的标语反映公司意识和企业精神。

现场所有的标语、制度牌书写规范、醒目美观,保持完好;

8.2.6施工现场内严禁随地大小便。

有意违反,加重处罚。

施工人员要节约用水,消灭长流水、长明灯现象;

8.2.7对人为活动噪声建立管理制度,特别要杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象,最大限度的减少噪声扰民。

8.3环境保护措施

针对该工程所处位置的特点,成立以项目经理为首的,由技术、生产、材料、机械等部门组成的环保工作领导小组,建立施工现场环保自我保证体系,做到责任落实到人。

对现场产生的噪音、扬尘等污染采取以下措施,以减轻各种污染及噪音扰民。

8.3.1土方由合格的运输单位施工,并签订运输合同,在合同中明确公司的环境要求。

在现场出入口设专人清扫车轮,并拍实车上土或严密遮盖,运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm,边缘不高于车辆槽帮上沿10cm,装载建筑渣土或其它散装材料不超过槽帮上沿,禁止沿途遗洒;

8.3.2用于工程预留的回填土,为防止扬尘,采取喷洒覆盖剂的方法;

8.3.3对施工道路采取混凝土硬化处理,出入口处硬化路面不小于出口宽度,在出口处设置冲洗车轮的设置,并设专人负责;

8.3.4在现场西侧设一根洒水临时水管,并设置一名洒水员,配齐洒水设备,根据现场情况对现场及生活区进行洒水、清扫,防止扬尘;

8.3.5在施工现场设置垃圾分拣站,施工垃圾及时分拣清扫,并洒水降尘;

8.3.6水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料,安排在库内存放或严密遮盖;

8.3.7拆除原有建筑时,随时洒水减少扬尘污染环境。

8.4成品保护措施

8.4.1对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等,已用砖进行围护,挖运土方及回填时需要加强注意不得碰撞。

8.4.2施工中如发现有文物或古墓等,应妥善保护,并应立即报请当地有关部门处理后,方可继续施工。

如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的长期观测点等,应加以保护。

在敷设地上或地下管道、电缆的地段进行土方施工时,应事先取得有关管理部门的书面同意,施工中应采取措施,以防损坏管线。

8.4.3基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度,不致因填土而受损坏时,方可回填。

8.4.4管沟中的管线,肥槽内从建筑物伸出的各种管线,均应妥善保护后,再按规定回填土料,不得碰坏。

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